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松江大学城是以七所高校为核心,周边交通、食宿等基础设施为架构形成的特殊城镇。在当今市场经济的发展下,它俨然不仅是一种高等教育现象,在市场选择和政府引导的双重作用下形成了繁荣的商业街区。其中,餐饮店的数量与规模位居整个商业实体类型首位,具有研究代表性。通过建立消费者满意度指数,获知松江大学城餐饮业的服务现状与顾客的需求和期望存在较大差异,作为微观市场经济主体的餐饮店在追求会计利润最大化的同时并没有将满足顾客预期纳入经营理念。其次,人流量和餐饮店数量在走势上相对拟合,但在个别路段仍存在市场供需不平衡。 相似文献
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沈志勇 《现代营销(创富信息版)》2008,(7)
<正>餐饮行内人说过一句话:"餐饮行业,每年的倒闭几率高于20%"。如何躲过这20%的几率,让无数餐饮老板伤透了心。那么,连锁餐饮服务业怎样才能取得成功?怎样打造自己的产品?一、产品定位要准确连锁餐饮店的市场定位是企业存在的前提.它可以赢得消费者信赖并使他们成为企业的追随者。只有餐饮店的定位在消费者中形成信任感、信心和影响力时.企业的产品才能给消费者留下印象。 相似文献
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林刚信 《现代营销(创富信息版)》2009,(1)
<正>大街难抢饭店饱和多家餐饮另选社区路段随着市区各主要街道餐饮业逐步饱和,一批杭城知名餐饮店将目光投向了躲在各角落的社区小巷。相对便宜的租金、稳定的周边居民消费群,则给它们提供了展示"菜"艺的机会。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2008,(2)
<正>"现在的餐厅怎么啥都收钱呀?原来免费的茶水、果盘、小毛巾,甚至消毒餐具现在都收费了。"浙江宁波市很多消费者向中国消费者协会反映,一些餐饮店不提供免费小毛巾,取而代之的是塑料包装的付费毛巾;有的餐饮店的免费茶水也不上了,改上收费茶; 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(28)
近年来消费者环保购买行为决定因素的研究重心逐步转移到对"消费者的心理要因"的研究上来,本文通过总结既存研究中的决定因素,指出消费者心理因素对环保购买行为的影响作用将是今后研究的主要方向,并着重分析了消费者的环保态度、环保知识、有效性评价、社会规范、社会责任感和成本-受益评价这六大心理因素对消费者环保购买行为的影响作用。 相似文献
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《江苏商论》2015,(5)
项目组以上海佘山国家旅游区为样本,针对旅游景区周边商业经营行为的多元性、复杂性等特点,以田野观察、访谈和暗访等常规调研手段,并辅以调查问卷、网络公开信息等渠道实施验证,对景区周边商业经营行为的基本概念、类型划分、特征规律和形成机制等基本理论进行辩证性探讨与分析。研究发现,从现行行政管理部门规章的角度来看,可以按照经营者身份将景区周边商业经营行为划分为正规商业店铺的经营行为和非正规就业者的兜售行为。但从实际经营情况和消费者的满意度来看,正规商业店铺的经营行为也存在其不合理性,非正规就业者的兜售行为在某种程度上丰富了景区周边的商业供给,提升了消费者的满意度。"孰是孰非"是本文辩证的焦点,"何去何从"是本文研究的目标与方向。 相似文献
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网络虚拟物品价值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过小组访谈,结合文献研究,从消费者感知的角度提出消费者对网络虚拟物品的感知价值维度。消费者对网络虚拟物品的价值进行衡量时主要考虑网络虚拟物品所带来的效用和为了获取这些物品所付出的成本。其中感知效用主要包括:享乐价值、社会价值、功能价值、经济价值。感知付出包括:货币成本、时间成本、精力成本。 相似文献
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国家地理标志的申请和农产品区域品牌的建立不仅增强农产品的市场竞争力,而且能够减少消费者购买时的搜寻成本和购买风险,满足消费者对高品质农产品的追求,符合农产品的品牌消费趋势。文章选取"烟台苹果"区域品牌为研究对象,通过在北京地区的市场调研和计量分析方法,探讨消费者的购买行为。研究发现:影响北京地区消费者购买烟台苹果的主要因素是烟台苹果的知名度、对苹果的偏好、产地关注度和品牌溢价接受度等。 相似文献
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物流配送中的车辆路径优化问题 总被引:1,自引:0,他引:1
配送是物流活动中直接与消费者相连的重要环节。在物流的各项成本中,配送成本占了相当高的比例。运输线路是否合理直接影响配送速度、成本和效益。在高度发展的商业社会中,消费者对时间的要求越来越严格,以往的到货"日"现已转换成到货"时",于是时间窗的概念应运而生。随着商品运输呈现小批量、多品种、多频次、及时性等趋势,多用户运输路径的确定更为复杂。因此,车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,简称VRP)成为众多学者竞相研究的热门话题。 相似文献
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"新零售"一词并非概念上的创新,它只是指出了零售业出现的新事物,即以消费者为中心,通过线上与线下融合的形式,获取全方位数据,提升零售效率。"新零售"的产生主要基于技术和网络基础设施的日益发展与完善以及消费的不断升级,而零售业自身发展存在的问题更是催生了"新零售"的产生。"新零售"相关研究需要结合新的营销理论,从新业态、新人群、新品牌、新技术等维度,重新构建人、货、场之间的关系。"新零售"的未来发展将进一步实现基于平行社会框架的分工协作,进一步实现生产关系的数据化以及比价成本、选择成本、维权成本等交易成本的零边际化,并始终遵循生产关系适应生产力的基本框架。 相似文献
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文章提出了一个业态价格梯度模型,该模型将价格梯度与业态竞争分布相联系,通过引入"消费者偏好"概念,较好地刻画了零售业态中服务、价格、成本三者之间关系,在此基础上验证并发展了"技术边界线"理论,提出业态取得竞争优势的关键因素是技术进步、满足消费者偏好以及管理创新带来的成本下降,我国家电零售业态历史发展变化情况也在一定程度上验证了模型的有效性。模型为今后同类研究提供量化分析工具的同时,也为进一步完善业态进化理论提供了新的研究视角。 相似文献
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本文主要以市场经济的发展中,消费者权益受到侵害为切入点。从法理学的角度,对消费者的维权成本,以及维权成本过高带来的影响和解决策略提出了自己的看法。 相似文献
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电商企业生鲜产品物流模式创新 总被引:2,自引:0,他引:2
电商企业构建新型生鲜产品物流模式是其降低生鲜产品物流成本、提高物流活动运作效率的重要手段,也是当前电商企业发展生鲜业务亟待解决的重要问题。对从事生鲜业务的典型电商企业进行分析发现,现有电商企业生鲜产品物流模式可归纳为"自营物流"、"自营物流+第三方物流"、"自营物流+消费者自提/自营配送"等三类。三种物流模式均有其适用范围,均有存在的必要。然而,随着食品本地化趋势的日益明显,从事生鲜业务的电商企业与本地农场、线下社区相结合成为发展生鲜业务的新趋势。为适应生鲜业务发展新趋势,降低物流成本,可采取"第三方物流+消费者自提/第三方配送"模式。该模式的运作始于消费者在线下单,信息通过网站传至自营或签约的农场及基地,之后再由第三方物流企业通过冷链运到仓库、流通加工中心、社区终端店,多数生鲜产品通过消费者自提,极少数生鲜产品通过第三方物流配送。该模式有利于企业集中精力发展核心业务,具有降低物流成本、改善购物体验两大明显优势,是本地化趋势下中小型电商企业发展生鲜业务的较佳选择。但是,该模式仅适用于中小型电商企业,对其他从事生鲜业务电商企业的适用性尚不可知,且实施过程中一定要注意电商企业对物流活动的控制力、电商企业与消费者之间的关系、电商企业供应商管理、电商企业终端店选址等问题。 相似文献