关于新余市城乡一体化问题探讨

城乡一体化是我国城市化发展的一个新阶段,就是要把工业与农业、城市与乡村、城乡居民作为一个整体,统筹规划、综合研究,通过体制改革和政策调整,促进城乡在规划建设、产业发展、环境保护、社会发展等方面的一体化,是缩小当前城乡差距的重要举措。以下对新余市的城乡一体化发展现状进行了分析,探究存在的主要问题和制约因素,从资源配置、宏观调控、政策制度创新等方面,提出新余市城乡一体化发展的策略。     

城乡统筹经验研究——以玉溪市红塔区为例

统筹城乡发展是全面建设小康社会、加快推进我国现代化建设的重大战略。玉溪市红塔区高度重视统筹城乡发展,以城乡规划、基础设施建设、城镇化建设和社会保障等为着力点,探索出了一系列推动城乡发展一体化的新思路和新举措,为促进城乡经济社会一体化发展打下了基础,具有一定的借鉴意义。     

城乡空间统筹规划理论与实践探索

自国家提出城乡统筹发展战略以来,学界对城乡空间统筹规划的研究从不同视角不断深入。对城乡空间统筹规划的理论研究从内涵、地位、理论基础、法规、编制、管理以及类型等方面进行梳理,对城乡空间统筹规划的实践选取全域规划和乡村规划两个视角进行介绍,理清现有研究的观点与结论、总结实践的经验,对推进城乡空间统筹规划的理论研究和实践探索有着积极的借鉴意义。     

城乡一体化规划概述

长期的城乡二元结构造成了城乡的发展被割裂,严重失衡的城乡关系已经成为我国经济社会发展的突出矛盾,成为影响国家经济社会稳定的重要因素。城乡一体化是解决我国城乡发展不均衡的途径,而城乡一体化规划作为实现城乡一体化的手段和方法无疑具有重要意义。文章介绍了城乡一体化思想和城乡一体化规划提出的经过,并且概述了城乡一体化规划的界定、规划目标和原则等相关理论问题。     

推进首都城乡一体化发展的战略思考

加快推进城乡发展一体化是我国全面建成小康社会的必然要求.北京统筹城乡发展,促进城乡在空间布局、产业发展、公共服务、基础设施等方面相互融合与共同发展,城乡一体化处于较高水平.但同时,由于城乡发展差距较大、农村建设欠账较多等,北京城乡发展不平衡的矛盾依然比较突出.因此,本文建议北京应从继续推进农村改革、统筹城乡规划、加快城乡结合部与新城等重点区域发展、推动农村就地城镇化等方面入手,深化城乡一体化进程,率先形成城乡一体化新格局.     

国内城乡一体化研究进展与思考

城乡一体化理论在我国提出已有十余年的历史,学术界对此也颇多争论。本文总结了国内学者们对城乡一体化的内涵、模式、动力及规划实施等的研究,旨在对城乡一体化得出一个较为全面的认识和理解。最后作者又对城乡一体化提出了自己的一些看法。     

我国钢铁企业市场营销策略分析

随着社会经济的发展，产业定位的升级，我国钢铁企业的社会环境发生了根本性的变化。全球经济一体化的形成，我国钢铁企业市场营销不仅要立足国内市场，更要把握国际市场钢铁营销的新形势、新问题，采取积极有效的措施，促进我国钢铁企业又好又快的发展。我国钢铁企业不仅要提高技术研发能力，更要从市场营销的角度进行市场策略分析，积极有效地解决当前市场营销领域存在的问题，只有对我国钢铁企业市场营销策略进行科学分析，研究出相关的对策和方法，才能促进我国钢铁企业市场营销管理水平步人一个新的台阶。     

资源型地区城乡一体化模式探索——山西乡宁县一矿一业一事活动的调查与思考

一矿一业一事活动是煤矿资源丰富的乡宁县在我国进入以工补农、以城带乡的发展阶段后基于中央统筹城乡的政策要求和当地贫富差距拉大、矿民矛盾激化的社会背景而展开的,这一活动的内容符合城乡一体化发展的要求,其效果推进了城乡一体化的进程。本文在介绍该活动的基础上探索资源型地区城乡一体化模式。     

《广西城乡一体化研究》出版

《广西城乡一体化研究》2011年由广西人民出版社出版，粟庆品著。该书运用发展经济学、区域经济学等理论，以科学发展观为指导，围绕实现“富民强桂”新跨越和全面建成小康社会目标，以城乡一体化理论为基础，借鉴国内外城乡一体化成功经验，主要就广西城乡一体化的必然性与可行性、发展模式和发展战略、主要任务和实施重点、制度创新等内容进行深入、系统的研究，以期初步建立广西城乡一体化发展的理论框架体系，为城乡一体化提供理论支撑。同时，对广西推进城乡一体化的具体实践环节进行了深刻阐述，描绘了一幅宏伟蓝图，为各级党委、政府进行城乡一体化决策提供了相应的路径和依据。     

我国城市化与城乡一体化研究

剖析了我国城市化与城乡一体化的辨证关系,以此为基础,对我国城乡一体化的地域进行了类型划分,研究了不同地域类型城市化对城乡一体化的作用方式,并针对城市化对城乡一体化进程的障碍因素,提出了几点对策.以期在一种新的思维方法指下,为指导各级政府制定城乡一体化发展战略提供理论依据.     

城乡客运一体化发展探析

推进城乡公交客运一体化,目的是让道路运输改革开放的发展成果惠及城乡,让城乡居民共同享受安全、经济、便捷、高效的客运服务,现国家实施大部制改革,为城乡公交客运一体化发展提供了难得的机会。经济的迅速发展,对城乡客运提出了新的要求。城乡客运一体化,是我国交通运输事业发展的必然趋势。通过调查发现,我国的城乡客运一体化取得了较大进展,但仍然存在不少的问题。文章致力于研究城乡客运一体化的发展状况,分析并认清存在问题,提出进一步的解决思路,促进城乡客运一体化的实现。     

城乡客运一体化发展探析

推进城乡公交客运一体化,目的是让道路运输改革开放的发展成果惠及城乡,让城乡居民共同享受安全、经济、便捷、高效的客运服务,现国家实施大部制改革,为城乡公交客运一体化发展提供了难得的机会。经济的迅速发展,对城乡客运提出了新的要求。城乡客运一体化,是我国交通运输事业发展的必然趋势。通过调查发现,我国的城乡客运一体化取得了较大进展,但仍然存在不少的问题。文章致力于研究城乡客运一体化的发展状况,分析并认清存在问题,提出进一步的解决思路,促进城乡客运一体化的实现。     

浅谈城乡一体化背景下政府公共服务改革——以开封市城乡一体化为例

我国是一个城乡差距较大的国家,这其中尤以政府公共服务方面的差距最为明显,城乡一体化背景下,推进政府公共服务改革,可以有效地促进城乡一体化的发展。文章通过阐述城乡一体化与政府公共服务的相互关系,分析开封市城乡一体化发展中存在的主要问题,对强化城乡一体化背景下开封市政府公共服务改革的措施展开探讨,旨在为研究如何促进开封市城乡一体化的发展提供参考。     

垦区城乡一体化跨越发展的理论研究与发展

城乡一体化又称城乡融合,是指在社会发展战略上把城市、农村视为一个整体,使城乡协调发展、共同繁荣、城乡差别逐渐消失最终融为一体的过程。随着黑龙江北大荒垦区的社会生产力的发展,农民非农化、乡村城市化、城乡一体化势在必然。拟对垦区城乡一体化跨越发展等相关理论及应注意的问题进行研究。     

我国“一带一路”研究脉络与进展

自"一带一路"战略提出以来,我国学界进行了大量的研究探讨。通过对我国"一带一路"相关文献进行梳理发现,学界的研究主要集中于以下几个方面:"一带一路"对我国及全球的意义与作用、中国在"一带一路"中可能面临的挑战与风险及如何规避、"一带一路"的顶层设计和体制机制创新的探索、我国与"一带一路"沿线国家各领域的合作、国内省份的定位与对接融入等。受限于"一带一路"战略提出时间较短和实施难度大等特性,目前对于"一带一路"的研究主要集中于"一带一路"建设的前期工作和基础性工作,未来还需要学界继续进行系统化的研究。     

粮食主产区城乡一体化的发展与政策扶持

城乡一体化是我国新时期解决城乡问题的发展战略,如何正确地理解城乡一体化的发展内涵,采取何种途径推进城乡统筹发展,成为重大的理论和实践问题。城乡一体化本质上是新型城镇化,是从城乡统筹的角度推进城镇化的发展与再发展的过程,就我国目前的发展状况看,城乡一体化的任务重在乡村城镇化,应以现代农业为产业依托,以小城镇和新型农村社区为空间载体实施乡村生产方式和生活方式的转变。     

政府审计视角下我国城乡一体化建设研究

推进城乡一体化建设是实现城乡融合发展现阶段的重要任务。在推进城乡一体化进程中,审计部门发挥着重要的职能作用。政府审计的功能既体现在经济监督层面,也体现在对经济评价、公证职能等层面。本文在阐述政府审计的基本内涵、目的及作用基础上,分析了现阶段我国城乡一体化建设中存在的突出问题,并从审计层面提出了我国城乡一体化建设的具体策略。     

关于国有资本退出的思考

国有资本退出是党的十五届四中全会上。我国为适应世界经济一体化、深化国内经济改革的形势下提出的战略性重大举措，我们必须积极投身其中，研究新形势、新问题．大力推动国有资本退出，为我国在世界经济竞争大舞台上争一席之地而努力。     

苏州市城乡一体化测评指标体系研究

城乡一体化发展评估一直是城镇化理论和实践的研究热点问题之一。作为我国城乡一体化发育水平较高的地区,苏州城乡一体化在全国形成了广泛影响。本文从城乡一体化能力指数、结构指数、效率指数和质量指数四个方面构建了一套评估指标体系,并对苏州进行了测评,以期对各地城乡一体化水平评估提供参考。     

新城市主义理念在小城镇规划中的应用

目前,我国已步入城市快速发展阶段,但城乡二元结构问题依然普遍存在。发展小城镇是我国城乡一体化战略实施的关键环节。近年来,我国大城市纷纷掀起新城规划和建设的高潮,以此来扩展原有的城市空间,并向外疏散人口、转移产业,新城的发展也成为周边小城镇发展的契机。在此背景下,新城市主义理念在我国小城镇规划领域开始探索应用。北京市怀柔区杨宋镇在镇域规划中初步探索了新城市主义理念的应用方式。实践表明,TOD模式应用于小城镇规划中,主要体现在多元化的土地使用、公共交通导向的交通组织、均享性的公共设施布局;TND模式在小城镇规划中的应用,则主要体现在小城镇的居住组团模式的运用、城镇空间尺度人性化塑造等方面。