桥梁支座更换施工技术

桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角).由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用.文章结合北京四惠立交京通主线桥支座更换工作中所采取的施工工艺和控制措施,简要介绍了连续梁桥和简支梁桥支座更换的施工工艺,为支座更换工程提供一些参考.     

高兴东公路桥梁支座更换施工要点

公路桥梁总长占总里程的10%左右,2008年桥梁检查后,决定对其中4座桥梁进行支座更换维护。     

桥梁铅芯隔震橡胶支座设计及生产技术初探

本文介绍了桥梁铅芯隔震橡胶支座的性能要求,基本结构;初步探讨了桥梁铅芯隔震支座设计参数的确定,以及内部结构设计、配方、工艺等方面的关键节点。     

对广西桥梁橡胶支座目前存在问题的思考

桥梁支座的主要功能是将上部结构的各种荷载传递给墩台,并能适应上部结构的荷载、温度变化、混凝土收缩等各种因素所产生的自由变形.文章介绍了橡胶支座的类型和结构特点,指出目前桥梁橡胶支座的生产和安装存在的主要问题及橡胶支座的质量检测项目与检测难点,并提出了生产和检验及使用橡胶支座的建议.     

桥梁橡胶支座在龙门起重机柔性铰中的应用研究

橡胶支座根据其自身的特点,能够克服大跨度大起重量龙门起重机设计中所遇到的困难,它在龙门起重机中的应用值得研究。文中对橡胶支座的特点、选用方法和安装维护方面进行了论述,为橡胶支座的选型提供了依据。     

公路桥梁支座更换方法

文章结合在不中断交通情况下某大桥支座更换工程所采用的施工方案、施工方法和措施,总结一套可广泛应用的桥粱支座更换方法,保证桥梁支座在不中断交通情况下更换的安全性和质量.     

公路桥梁支座更换方法

文章结合在不中断交通情况下某大桥支座更换工程所采用的施工方案、施工方法和措施,总结一套可广泛应用的桥梁支座更换方法,保证桥梁支座在不中断交通情况下更换的安全性和质量。     

桥梁盆式橡胶支座的性质与安装

太原西北环高速公路现浇上部结构的桥梁较多,多采用盆式橡胶支座。由于盆式橡胶支座承受荷载较大。构造较为复杂,与墩台和梁体的连接要求高,且支座安装后更换困难。为确保桥梁上下部结构间力的传递符合设计要求及桥梁上部结构的使用安全,就盆式橡胶支座的受力、检验和安装要求作如下探讨。1 盆式橡胶支座的受力分析1.1 支座安放在梁体和墩台之间,梁体的载荷通过上     

桥梁支座更换施工技术

桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角)。由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用。文章结合北京四惠立交京通主线桥支座更换工作中所采取的施工工艺和控制措施,简要介绍了连续梁桥和简支梁桥支座更换的施工工艺,为支座更换工程提供一些参考。     

桥梁板式橡胶支座病害分析及防治措施

橡胶支座现在已经广泛用于桥梁,由于各种不同的原因,支座同样的也会出现各种不同的损害,更严重的会改变结构的受力状态、桥梁的通行质量和使用寿命[1].因此本文从设计选型、加工制造、施工安装及维修养护对病害原因进行了分析.针对当前较为广泛应用的板式桥梁支座产生病害这一问题,提出了在设计,支座的试验检测,施工中支座的安装与调整,日常维护,4个不同方面的防治措施.从病害表面来看,支座病害是不同因素作用的结果,但从实际反馈中可知,支座加工制造和施工安装方面是主要原因,同样也是支座病害防治的重中之重.本文对桥梁的支座施工以及桥梁在运营过程中的支座维修和养护有一定的参考价值[2].     

板式橡胶支座新型构造

本文介绍了改进后能提高抗剪弹性模量的异型板式橡胶支座,并在此基础上提出新型支座。改变加劲钢板的结构形式,可以改变橡胶片在支座中的受力特点,使它由单一受剪变为压剪组合受力,提高支座的横向抗剪弹性模量,从而提高板式橡胶支座的抗横移性能。     

叠层橡胶支座在框架结构中的应用范围研究

本文分析了叠层橡胶支座在框架结构中的适用范围,根据叠层橡胶支座应满足的基本条件,运用ANSYS建立结构的计算模型,分析了结构在八度罕遇地震作用下的隔震效果。     

铅芯橡胶支座力学性能及应用研究

本文介绍了铅芯橡胶支座的性能,利用大型通用结构分析程序Ansys,对一实际工程建模分析了铅芯橡胶支座的减震效果,结果证明铅芯橡胶支座具有较好的减震、隔震性能.     

板式橡胶支座抗压弹性模量与橡胶硬度的关系

通过对板式橡胶支座抗压弹性模量与橡胶硬度的试验,分析了橡胶硬度对抗压弹性模量试验结果的影响,结果表明,橡胶硬度与抗压弹性模量成正比关系,即硬度越高,抗压弹性模量值越大。     

PLC液压控制系统在桥梁整体同步顶升中的应用

新建桥梁与原有旧桥梁的对接如何进行,尤其是对刚投入使用不久的桥梁改造,应从经济、环保、交通、使用价值安全等多方面考虑。桥梁整体可靠程度将直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,PLC液压控制系统能够有效解决桥梁上部结构在顶升、降落过程中同步位移的难题,保证桥梁的整体性。     

基础隔震技术研究探讨

基础隔震技术是目前工程中应用较多的一种减震控制技术,由于其造价低、易于实施、减震控制效果好,正受到许多国家越来越多的重视。本文论述了基础隔震技术的特性以及该技术在我国的研究、应用情况,并探讨了基础隔震技术的发展趋势。     

桥梁支座施工及质量控制

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。本文就桥梁支座施工及质量控制进行叙述。     

同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,桥梁支座病害直接影响到桥梁使用寿命和交通安全。文章通过工程实例对同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用及注意事项进行了分析,以供相关人士参考借鉴。     

浅谈公路桥梁橡胶支座的设计与安装

文章主要从桥梁支座的作用和种类、公路桥梁橡胶支座的种类、优点及使用、橡胶支座的设计计算及安装进行阐述。     

铅芯橡胶隔震支座研究

橡胶隔震支座由橡胶层和夹层钢板分层叠合经高温加压硫化粘结而成,分为天然橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、锡芯橡胶支座四种,通过建立铅芯橡胶隔震制作的恢复力模型,分析其屈服前后的刚度比,为工程应用提供理论依据。