严寒地区隧道冬期施工组织探讨

介绍在严寒地区条件下,如何采取措施保证隧道正常施工,并分析隧道进行冬期施工的的经济意义。     

高原隧道施工工程机械有害气体排放特性

近年来随着国家对中西部地区经济发展的扶持,高原地区得到了快速的发展。其中交通道路作为地方经济发展的重要保障,西部地区公路的修建对高原地区的发展具有重要的促进作用。但与此同时由于隧道工程数量的增多,在工程施工过程中机械排放的有害气体日益增多,这对高原的环境造成了极为不利的影响。因此研究高原隧道在施工过程中机械有害气体的排放特性,从而采取更为科学的措施解决这一问题对高原隧道施工具有重要的影响。本文就高原隧道施工工程机械有害气体的排放进行了探讨,以此为高原隧道的施工提供参考。     

对严寒地区空心砌块冬期砌筑施工的深入研究

哈尔滨冬季漫长寒冷,年有效施工期仅为6个月,存在施工有效期短、任务重、工期压力大、需要进行冬期施工,然而冬期施工成本高,质量难以保证,尤其是大面积空心砌块因砌体结构尺寸薄、砂浆用量少、纵向长、竖向高,冬期施工保温实施难度非常大;本文对严寒地区空心砌块冬期砌筑施工进行了深入研究,总结出了适用于严寒地区空心砌块冬期砌筑施工技术和质量控制措施,同时有效降低冬期施工成本,其结果可在类似施工中予以借鉴.     

对严寒地区隧道防排水施工技术的探讨

按照"防、堵、截、排结合,因地制宜、综合治理"原则做好防排水施工尤为重要。本文结合巴彦查干隧道施工实践,探讨分析了严寒地区隧道防排水施工技术,包括隧道深埋盲沟、中心深埋水沟、止水带安装、防水板铺设等。     

高纬度严寒地区隧道塌方处理技术

本文以吉图珲客专后安山隧道浅埋段施工为依托，简单介绍了后安山隧道出口GDK311＋977～GDK311＋998段塌方及处理案例，主要阐述在东北高纬度严寒地区隧道浅埋段塌方发生后所采取的处理技术等较为成功的施工经验，为以后高寒地区隧道施工提供有用的处理经验。     

空气压缩机系统余热回收在空调系统中的应用

对空气压缩机的压缩余热进行回收利用,可以降低压缩空气系统损耗,提高生产力,实现节能降耗。将空压机余热用于空调系统冬季采暖和生活热水供应,节能效果良好,经济效益明显,具有实用和推广价值。     

高原高海拔山区三角高程替代水准测量的应用

由于高原高海拔地区相比平原地区气压低,日照时间长,不同时段温差较大,以及地势高,因此在高原高海拔地区进行水准测量具有大气折射变化大、大地水准面间隙变化大等特点,根据相关规范要求针对高原高海拔山区长距离三角高程替代水准测量进行了实践作业,可以有效提高作业效率,通过检核隧道进出口端高程控制点成果,消除施工安全隐患,保证测绘成果安全可靠性。     

机制砂在隧道喷砼中的应用研究

在进行贵州省剑河至黎平高速公路项目刘家岭隧道施工时，为降低施工成本及保护环境，拟采用机制砂制备喷射砼。因为机制砂在性能方面与常用的天然砂存在很大差异，所以用天然砂配备隧道喷砼的配合比设计理论及相关经验都不适用机制砂配备喷砼的配合设计。本项目通过试验研究，分析和总结了配合比各设计参数对机制砂喷射砼各项性能的影响程度和规律，并于喷射砼中掺入粉煤灰改善其工作性能，设计出符合施工和规范要求的机制砂喷射砼配合比，为将机制砂应用于喷射砼的配合比设计提供了借鉴经验。     

隧道工程控制爆破技术探讨与应用

隧道工程控制爆破技术在我国隧道施工中已经应用了几十年,但是炮眼利用率低、对围岩的扰动一直影响着隧道施工,因此加强对隧道工程控制爆破技术的探究,对提高隧道施工质量,降低施工成本具有重要的作用。本文首先对控制爆破的基本原理进行阐述,随后以隧道施工实例对隧道控制爆破技术进行了系统分析。     

医院制氧机系统空压机余热的可行性

制氧系统空压机作为医院中应用较为广泛的设备,其消耗的电能大部分都转化为压缩热,再由冷却系统带走。如果能够经过由空压机回收余热,必将节省大量能源,而且降低了二氧化碳或一氧化碳在空气中的排放,实现了节能减排目标,对于医疗领域资源的回收利用大有裨益。本文详细探讨了医院制氧空压机余热回收技术的发展历程、特殊要求及其改造过程和在实践中的应用效果,这一技术在医院系统进行推广,必将产生良好的经济与社会效益。     

关于机制砂在隧道喷射混凝土中的应用研究

在进行渝黔项目隧道施工时,为了降低施工成本及减少隧道弃碴对当地环境的影响,拟采用隧道掘进的岩石自制机制砂配备隧道初支的喷射混凝土。因机制砂与天然砂在性能方面存在很大差异,天然砂喷射混凝土的配合比设计理论和经验在进行机制砂喷射混凝土配合比设计时难以起到借鉴作用。本文通过一系列的试验研究,分析总结了配合比中各参数变化对机制砂喷射混凝土性能的影响规律,从而设计出了符合规范及施工要求的施工现场机制砂喷射混凝土的配合比,对机制砂在喷射混凝土中的推广和使用起到一定的借鉴作用。     

高原铁路特长隧道蓄风房通风技术研究

在传统特长隧道施工通风过程中,通风管理难度大,通风成本高,其中,电费占比高达80％以上,为此,对隧道通风成本影响因素进行研究,并重点分析了通风机功率影响因素,分析得到降低通风机功率的核心手段为降低风机工作风压,降低一次性通风长度可有效降低风机工作风压,并提供了一种蓄风房通风技术,获得较好的巷道式通风的效果,并降低施工通...     

对公路隧道施工过程中成本控制的研究

如何降低材料费用和施工材料费用以及施工机械费用,是有效实现隧道施工成本控制的重要内容,减少隧道施工的超挖、提高施工的速度和机械的效率,可以降低施工材料的费用和机械设备的成本。     

隧道微台阶开挖施工方法的探讨

本文根据笔者在德上高速A6标怀玉山隧道工程的施工体会,主要介绍了采用微台阶开挖施工工法确保Ⅳ、Ⅴ围岩安全快速的掘进,降低施工成本,力求在安全、低成本、短周期进行隧道开挖掘进,避免由于开挖台阶过长,初期支护未及时封闭成环造成的隧道塌方,为今后类似隧道工程进洞施工提供参考。     

严寒地区隧道硬质聚氨酯保温水沟施工技术

为了根治严寒地区隧道水沟内水结冰及其引起的冻害问题，本文主要介绍隧道水沟采用硬质聚氨酯保温材料的优点，施工工艺及施工控制要点，为类似工程中推广应用硬质聚氨酯保温水沟技术提供有益借鉴。     

鄂西北地区软岩隧道微台阶上下同步施工方法介绍

目前隧道施工的地质条件越来越复杂,安全风险也越来越大。近年来隧道施工过程中发生多起由围岩失稳导致坍塌事故,主要原因是隧道开挖台阶长度过长、初支未及时成环和二衬跟进不及时。为此《公路施工安全技术规范》(JTG F90-2015)制定严格的安全步距,但受制于施工场地的限制,无法高效的利用机械和人员进行施工,工序衔接不紧密,成本加大。鉴于此,本文介绍一种软岩地区隧道施工的方法,此方法可以加快施工进度,保障安全步距,降低施工风险。     

防水板自动铺设台车在高原隧道施工中的应用

为解决高原隧道人工铺设防水板存在的工效低、铺设质量差、劳动强度高及安全隐患多的问题,按高原施工“多机械、少人工、自动化”原则,开展了隧道防水板铺设工艺自动化、机械化的研究。通过技术创新,研制了适用于高原的隧道防水板自动铺设台车。该台车具有速度快、机械化和自动化程度高,质量优及经济效益佳的优势。具有在各类隧道施工中推广应用的价值。     

党建之花绽雪域

融入中心做工作,党建创新促生产,党组织的政治优势正在转化为促进共(和)玉(树)项目施工的强大动力,雪域高原上党建之花绽放得格外鲜艳夺目。中铁五局五公司共(和)玉(树)项目部承担了共玉公路A5标段13.5公里的施工任务,工程总造价6.2亿元。该工程地处海拔4300米的高寒缺氧地区,施工工艺新,自然条件恶劣、施工难度极大,其中的鄂拉山隧道,是世界最长高原冻土公路隧道,也是全线的头号重难点控制工程。共玉项目部党工委自2011年5月成立以来,始终坚持"融入中心     

不同工况下高原特长隧道洞口边坡稳定性分析

高原冻土区隧道边坡常常发生边坡滑塌、洞口开裂等病害,严重影响隧道施工运营。以圭嘎拉隧道为工程依托,对不同工况下高原地区特长隧道洞口边坡力学稳定性进行了研究。研究结果表明：增加自进式锚杆、钢筋网挂网、喷射C25水下防冻混凝土等施工措施后工况3的边坡塑性值增加32.85%、水平位移增加量有所降低、边坡喷混最大主应力增加25.46%,边坡防护结构层后对边坡抵抗土层冻融循环影响效果显著。研究成果可为相关隧道边坡防护施工提供理论支持。     

大断面软弱围岩隧道三台阶临时仰拱分区施工工法

随着经济的不断发展,交通基础设施有实现了迅猛发展,进而推动了软弱围岩隧道施工方法的发展。在施工过程中,通过采用三台阶法进行施工,能够有效地降低施工成本,提高工效,同时能够确保施工的安全性和稳定性,进而在一定程度上为大断面软弱围岩隧道施工提供参考依据。