一线

正交通运输部积极组织甘肃舟曲灾毁公路抢通保通7月14日,交通运输部派出由地质、桥梁等专业专家组成的专家组,赶赴甘肃舟曲灾区指导开展灾毁公路抢通保通。到达现场后,部省两级公路专家组对全线进行勘察,并成立3个现场工作小组分工统筹,指挥国道345线抢通保通保畅工作。此外,抽调5支抢险队伍,协助抢修农村公路。累计投入抢险人员2900余人次、抢险机械680余台次;累计清理泥石流5600余方、塌方4000余方,抛掷铅丝笼600个,清理塌方累计1.5万余方。     

战四天暴雪 为五百人平安

正3月4日,受持续强降雨雪天气影响,被迫封闭5天的云南独龙江公路短暂开放交通,虽然开放的时间很短,但贡山公路人终于稍微松了一口气,然而紧绷的神经却依然不敢有丝毫放松。连续多天的恶劣天气,独龙江公路路面积雪严重,加之雪崩、坍方、滚石等自然灾害频发,导致除雪保通工作一度受阻。为应对极端恶劣天气,贡山公路     

风吹雪的日子

正去年入冬以来,为防风雪保交通,新疆塔城公路管理局共出动抢险人员8733人次,清理积雪59.6万立方米,疏导、救助被困车辆2789辆,救援被困群众10582人。这一组看似不起眼的数据,却浸透着塔城公路管理局全体防风雪保交通人员的汗水、心血。3月,大部分地区已春暖花开,但在新疆塔城地区,春天却迟迟没有到来,风雪仍主导着这里的天气。自2016年11月入冬以来,塔城地区频遭寒潮、降雪、大风侵袭,致使进出塔额盆地的国省干线公路险情频发,给群众安全出行带来极大威胁。塔城公路管理     

一线

正重庆公路抢险保通获肯定近日,中共中央政治局委、重庆市委书记孙政才作出重要批示,对重庆市公路抢险保通工作给予了充分肯定,指出重庆市交通系统动作迅速,组织得力,抗灾抢险取得了很好成绩,望进一步加强调度,全力抢修水毁公路,严防次生灾害发生。据介绍,重庆公路局成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长的防汛保通领导小组,局养护处具体负责日常工作,并先后下发了汛前安全检查和做好公路防汛保通工作的通知,督促各区县对辖区内普通干线公路进行了汛前安全检查,切实做到了早部署、早排查、早落实。     

贵州毕节:“四位一体”效能突出

正2018年初,肆虐的冰雪比往年来得更猛烈,纵横在乌蒙山腹地的公路安全畅通保障面临严竣挑战。1月24日,贵州省毕节市人民政府召开紧急会议布置抗凝保通工作;1月26日,贵州省交通运输厅启动公路交通应急事件三级响应,以雪为令,闻雪而动,一场弥漫着毕节公路人热血和责任的抗凝保畅"战役",在刺骨的寒风里,打响了。24小时保障应急抢险能力在应急值守方面,启动三级值班,通过领导带班,中层干部坐班,各级     

多彩硫磺沟

正心随路悦,路畅人和,最美是山中那抹橘红身影。新疆昌吉公路管理局硫磺沟分局(简称"硫磺沟分局")的公路人身上的橘红色,就是新疆公路上引入注目的色彩。2016年,从年初天山山区一场连一场纷纷扬扬的大雪,到比往年来得早的春融地质灾害,再到夏季一场接一场的暴雨,除雪保通、抗洪抢险,让硫磺沟分局每个人时刻绷紧着如临大战的弦。暴雨肆虐,山洪暴发,水毁路断,泥石流、路基缺口、道路下沉、山体碎落等险情不断。抢险保通现场总有橘红色的身影挥汗如雨。     

一句话新闻

正9月24日,受强冷空气入侵影响,新疆独库山区降雪,独山子分局迅速出动装载机2台、平地机1台、交通指挥车1辆、抢险队员8人,对道路进行除雪保畅通(朱丽)9月17日晚,台风"山竹"过境,江西安福县境内多处路段发生险情,安福公路分局积极组织养护、路政人员兵分两道路对辖区内国省道公路进行地毯式排查、抢险,确保台风过后各项工作落实到位,保障公路安全畅通。(肖祖伟杨靓)     

武胜关下的温暖

正袁增光对下雪天是又爱又恨。从小生活在农村的他,知道瑞雪兆丰年,农民盼望着冬日降雪,来年有个好收成。可一下雪,公路就容易结冰,一结冰,就容易出交通事故。尤其是袁增光和同事们负责养护的国道107线武胜关段,正好是我国南北气候分界岭,山高坡陡,风大气温低,只要一下雪,路面就成了溜冰场。除雪保通,是冬天里养路工的职责所在,雪不停,他们就要上路撒盐、铺防滑料,清除冰雪。十几年来,几乎每年的下     

于洪亮:84小时打赢首场“雪仗”

正2012年12月5日,山东省烟台市迎来今冬第一场大雪。至6日凌晨,烟台局部地区积雪已经超过了30厘米,数千名公路人以雪为令,转战在烟台境内的33条国省干线公路上。其中,一位叫于洪亮的老公路人,可以说是烟台公路系统除雪保畅的典型代表。别看于洪亮只是烟台市芝罘区公路     

果洛玛沁的九天九夜——青海果洛玛沁“8·30”山体滑坡抢险纪实

正9月8日19时,青海省省道101线(西宁至久治公路)山体滑坡下游的公路上,鸣笛声声。这是滞留于此的车队缓缓驶过时,许多司乘人员自发的举动,表达了对公路人抢险保通的感激。迅速救援让我们将时间的指针拨回到10天前。8月30日凌晨4时30分,青海省果洛州玛     

甘肃敦煌公路管理段除雪保畅备春运

正1月20日,甘肃省敦煌公路管理段启动应急除雪保畅预案,组织人员、机械设备迅速对辖养的敦煌、肃北境内的国道215线、省道302线开展打冰除雪作业,对易发生安全隐患的重点路段、桥梁、急弯陡坡等组织人员撒布融雪剂。     

全力保障玉树灾区道路交通运输

2010年4月14日7时49分．青海玉树发生7．1级地震。灾情就是命令。交通运输部党组按照党中央、国务院的部署和要求,立即启动抗震救灾一级响应．李盛霖部长立即主持召开部党组紧急扩大会议．部署全力投入公路抢险保通、运输保障工作。图为高宏峰副部长（前右一）在救援现场指导救灾保通工作。     

和时间赛跑 抢通生命线——“满天星”抢险突击队7·20河南暴雨抢险保通纪实

<正>2021年7月20日至21日,河南省新乡市遭受大范围强降雨袭击,降水量突破历史极值。暴雨引发的洪水漫过堤坝,城市内涝,山洪冲毁公路,22条国省道约1150处水毁,省道227线等19条公路阻断。公路告急,新乡告急,河南告急。一时间,抢险保通成为社会各界关注的重点,新乡成为继郑州之后,全国人民关注的焦点。     

春运大戏安心看

<正>今年春运期间，由演员张译塑造的荧幕形象“安欣”，热血正直、坚毅勇敢，甚至还有些“憨”，被观众牢记，成为亲朋好友围炉夜话的热门话题。在公路一线，同样有着无数个“安欣”，他们有个共同的名字，叫作公路人。一年365天，他们不畏艰辛、不惧寒暑、不舍昼夜，当公路发生灾害时，奋力抢险保通，当面对滚滚车流时，守护出行安全……他们虽没有主角光环，却有一颗“心在路上，路在心间”炽热的心，日复一日，默默坚守在收费、养护、应急等平凡岗位上。     

除雪作业,程序很重要

正黑龙江省冬季漫长,全省年平均气温在5℃至零下4℃之间,无霜期只有100天至160天,大部分地区的初霜冻在9月下旬即已出现,终霜冻在4月下旬至五月上旬结束。由于特殊的地理位置决定全省冬季公路养护工作任务艰巨,除雪防滑保通工作任务量较大。为确保降雪期内的道路畅通及行车安全,规范除雪防滑作业的工作程序十分必要。因此,黑龙江省总结以往经验,制定了《黑龙江省高速公路除     

安徽:鏖战冰雪,奋力开路的“急先锋”

正2019年1月8日夜间开始,安徽省再次迎来大范围强降雪。安徽省交通控股集团有限公司相关营运路段在提前周密安排部署的基础上,第一时间启动除雪保通应急预案,紧急调集人员物资设备,连夜上路开展铲冰除雪作业。除雪过程中,一线工作人员采用灵活战术,通过多车型组合、多梯队搭配、多轮循环作业的方式开展除雪防滑工作,重点加强在急弯陡坡、长大桥面、隧道进出口等路段的融雪剂撒布和除雪作业,组织多人多点清理沿线倒     

养路大元帅

正有公路的地方,就有可爱的公路人。他们用兢兢业业的劳动,为公众的出行安全提供了保障。河南万里路桥集团有限公司的一名普通高速公路养护工人——贾彦杰就是其中的杰出代表。13年来,贾彦杰坚守在公路养护第一线,在最艰苦、最平凡的岗位上默默耕耘着,把青舂奉献给了公路养护事业。他带领着一支被称为"万里铁军"的养护队伍,驰骋在河南省的高速公路上。无论是日常养护,还是抢险保通,他们都用实际行动证明着"万里铁军"的名副其实。作为"铁军"的带头人,贾彦杰常被同伴们尊称为"养路元帅"。     

如何应对行业宣传的“八多八少”

正参加全国公路新闻宣传工作会议,与会者常拿交通宣传与铁路宣传对比,拿公路新闻与交警新闻对比。提起韩红的经典名曲《天路》,大家就认为早先戴在青藏公路头上的"天路"的帽子被摘了,青藏公路优先冠名的"天路"产权、版权被偷了;提起交警经常在抢险保通现场捷足先登的报道,大家就认为公路职工抢险救灾的功劳被抢了……大家对公路交通的新闻宣传,总是恨铁不成钢。     

“高原公路卫士”：最美格桑 天边绽放——记西藏自治区公路局山南国省公路接管组曲松养护段“女子工区”

<正>她们是藏区养护系统中有名的“巾帼”团队,以路为业,守护着海拔4000多米的险峻公路;以工区为家,起早贪黑、披星戴月,常年奋战在高寒缺氧的养护保通一线。长期以来,团队形成了“人人肩上有指标,千斤重担大家挑”的工作格局,并出色完成了一次又一次养护、抢险、保通任务。     

一句话新闻

正国庆期间,甘肃省高速公路管理局和甘肃省公路管理局运用信息化手段有效保障了全省路网的安全有序运行。(刘静)10月11日,为提前做好除雪保畅工作,河北省高管局承德片区高速公路冬季融冰除雪保畅联席会议在京承管理处举行。10月中旬,山西省大同公路分局班子成员及机关科级干部赴精准扶贫结对帮扶点天镇县杨家屯村开展了走访慰问活动,并为每户帮扶对象送去慰问金。