基于确定需求的VMI模式下供应链各节点同时受益条件的研究

以n个零部件供应商与1个制造商组成的供应链为研究对象,假设外界需求确定．充分考虑实施VMI前后,订货（配送）主动权的转移导致订货（配送）策略的不同,以及制造商对各零部件需求速率的不同,导致其对各零部件的订货周期也不一致的情况。通过建立数理模型,对实施VMI前后供应链各节点的经济效益进行比较,在此基础上,深入探讨制造商销售价格不变时,实施VMI后是否存在一个合理的供应商销售价格区间。该区间的价格既能弥补供应商因管理制造商零部件库存多消耗的成本,也能使各供应商和制造商的经济效益都有所提高。为VMI模式在供应链环境下成功地实施提供理论依据．     

零售商公平关切下闭环供应链产品升级生产与协调机制研究

研究了由一个制造商和零售商组成的产品升级闭环供应链的生产协调问题。引入公平关切系数后,分别讨论了产品升级闭环供应链集中与分散模型下的最优生产决策,分析零售商公平关切行为、产品升级前后性能差距对产品升级闭环供应链利润的影响,并提出“定价契约”对产品升级闭环供应链利润进行协调。研究表明,制造商需要合理控制升级前后产品性能差距才能使得升级前后产品拥有更好的市场;随着零售商公平关切行为程度的提升,制造商的利润会向零售商发生转移;控制升级性能差距不变,产品不断地推陈出新会提高供应链的整体收益;采用“定价契约”可以协调制造商和零售商之间的收益,实现帕累托优化。     

基于多运输渠道供应商最优订货的研究

随着经济全球化的发展,世界开始形成地球村。为了节约成本,越来越多的制造商和零售商选择其他供应商生产或者供应自己需要的零部件。文章在这样的背景下,考虑多运输渠道的供应商最优订货问题。发现供应商可以作出最优的决策,并且获得最大的利润。通过构建一个整数规划的优化问题,利用割平面法得到最优的目标函数的解。最后,分析现实中的实际案例,能够得到供应商的最优决策使其利润最大化。文章的模型有利于供应商解决实际中的问题,其算法是可行的有效的,也为管理者提供了丰富的管理经验。     

双渠道供应链库存协调的回购策略

在双渠道供应链中,制造商既通过传统零售渠道又通过网络直销渠道将产品销售给最终消费者。因此,制造商既是零售商的供应商同时又是其直接竞争者,为了避免“渠道冲突”他们之间需要建立协调机制。考虑由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链。在两个渠道都面临随机需求的条件下,对两渠道之间的库存协调和利益分配问题展开研究。结果表明,在仅由零售商做出集中库存决策的模式下,引入回购策略能够同时解决双渠道供应链的库存协调和利益分配问题。最后,通过数值分析进一步验证结论。     

面向集成解决方案的汽车零部件承诺保修期决策研究

针对制造商对汽车零部件保修期不同从而导致客户满意度低的问题,从质量属性和使用频率两维因素下,剖析了目前汽车保修承诺期不同的原因,并指出了不合理之处;在保证制造商利润的前提下,构建了面向集成解决方案的汽车零部件保修期的制定策略模型;通过实例对比分析了分散决策与统一决策下的保修期制定对客户满意度的影响,研究结论表明:面向集成解决方案的汽车零部件单一保修期能够获得更高的客户满意度。     

考虑服务溢出因素的双渠道供应链服务策略研究

针对由网络直销渠道和传统零售渠道组成的双渠道供应链,在制造商提供服务且考虑网络渠道服务向传统渠道溢出情形下,建立了零售商不实施策略和实施价格补偿策略、成本分担策略的Stackelberg博弈模型;通过制造商、零售商以及供应链系统利润的变化,比较策略优化协调作用,并进一步探讨策略实施的条件;最后通过数值模拟分析了服务溢出率和服务成本系数对供应链的影响。     

基于供应链优化的集中采购策略研究

随着集中采购策略实施的不断深入,在采购思想、模式、供应商分类以及企业零部件型号统一管理等方面都逐渐显现出一系列相关问题。以这些问题为研究对象,以国内某机床公司为例,指出了其集中采购策略实施过程中的几类相关问题,并从供应链优化的角度出发,提出了相应的解决对策。通过某机床公司在采购成本控制、采购周期控制以及信息化建设等方面的成果,验证了基于供应链优化的集中采购策略的有效性。     

供应链视角下废弃物资源化收益共享研究

工业废弃物综合利用是实现工业转型升级、提高资源利用效率的重要途径,但目前我国工业废弃物综合利用率仍然不高。如何改善工业废弃物再利用产业普遍存在的低效益现状,调动企业工业废弃物回收利用积极性,是当前实现工业废弃物资源化的关键。基于上游工业废弃物综合利用企业给下游制造商提供再生原料这一背景,建立了工业废弃物资源化的基本模型———分散决策和集中决策模型,得出集中决策结果更优;在此基础上以集中决策结果为标杆构建收益共享模型,实现了对工业废弃物再利用供应链的协调优化,并引入案例验证模型结果。研究表明:收益共享可有效提高供应链整体的经济效益与环境效益,在收益共享情形下,大大降低了上下游企业之间再生原料的交换价格及产品生产成本,并且各企业可获得更高的收益;同时,收益共享关系的建立,能在一定程度上减轻工业废弃物综合利用企业的投资压力,促进大宗固体废弃物综合利用产业的集聚发展。     

基于供应链管理的供应商与制造商关系模型研究

在新的物流与采购经济形势下,供应商与制造商的关系危机仍然存在,甚至对抗不断增强。作者的研究致力于有效地解决这一问题,实现供应商与制造商的有效合作,希望能对相关企业的实际操作有所裨益。主要采用文献研究法,在深入分析供应商与制造商的关系危机的基础上,提出了解决这一问题的可行方案。希望形成以激励相容机制为基础,双方信息共享、知识共享前提下的联合决策,从而优化整体利益,为双方进一步探索两者的关系发展新模式提供新思路,实现双方关系的根本性转变,实现双赢。     

供应商管理库存模式实施中的优化研究

供应商管理库存是以制造商和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存的合作性策略。但是目前多数企业在实施的过程中往往未能达到预期的目标,本文通过对现有实施过程中出现的问题进行分析,进而提出实践性较强的优化方案,使得VMI模式双方均能实现其目标。     

卖方消费信贷下基于扩展报童模型的收益共享契约协调

在金融机构制定的手续费率影响零售商的信贷消费需求的情形下,考察零售商的订货决策、金融机构的最优手续费率决策和由单个制造商、单个零售商与单个金融机构组成的消费信贷系统的协调问题,为此分别建立了集中决策模型、分散决策模型及收益共享契约协调模型。研究指出:分散决策时零售商的最优订货决策、金融机构制定的最优手续费率及最优系统利润都要较集中决策时的要低;当零售商分享一定比例的收益给金融机构,且将与金融机构分享收益后所剩收益的一定比例分享给制造商,收益共享契约能够实现系统的协调。最后,给出数值算例以验证文中提出的结论。     

碳交易下供应链横向减排研发策略效果分析

本文针对碳交易机制下供应链企业横向减排研发策略选择所面临的复杂问题,考虑两个减排研发效率不同的制造商构成的供应链,构建碳交易机制下政府和制造商决策的三阶段博弈模型,研究了制造商选择减排研发竞争和研发合作的效果。结果表明:与研发竞争相比,制造商选择研发合作必定会降低研发效率较高企业的净碳排放量、利润以及整个国家碳排放总量,研发溢出率较高时会降低研发效率较低企业的净碳排放量和利润,研发溢出率较低时会增加研发效率较低企业的净碳排放量和利润。因此,提出适当鼓励减排研发成果在制造商之间溢出、补贴参与减排研发合作的制造商、鼓励制造商之间建立合理的利益共享契约,促使制造商选择减排研发合作策略。     

TOPSIS在供应商评价中的应用

供应商对于制造商的竞争力有深远影响,而供应商评价是一个复杂的多目标决策问题。决策过程中不同的制造商根据自己不同情况对各种准则有不同的偏好。本文首先讨论了不同合作策略下,供应商评价的重要指标;然后提出用逼近于理想解的排序方法(TechniqueforOrderPreferencebySimilaritytoIdealSolution,TOPSIS)和层次分析法(AHP)结合的方法对供应商进行评价。     

考虑需求与退货物流运费相关的供应链协调机制

考虑由一个供应商和一个零售商组成的供应链,并在退货物流运费与需求相关的前提下,构建供应链的退货模型。根据集中决策和分散决策两种模式分析供应链协调的条件,并引入回馈与惩罚策略来解决分散决策模式无法实现供应链协调的问题。     

供应不确定下基于Supply-hub的供应商选择和库存协同决策

针对由供应商、Supply-hub和制造商组成的三级供应链的多产品供应商选择和库存协同问题,考虑供应商存在延迟交付风险、供应数量约束,以供应链运作成本最小为目标,构建整数规划模型。分析结果表明:在一定的条件下,总存在最优的供应商选择方案和库存策略;当供应商的延迟交付概率增加,供应链期望成本上涨;当供应商供应数量无限制时,减少最优订货批量可以弱化供应不确定性增加造成的影响;当供应商选择方案不变,订货提前期增加,供应链的运作成本以及最优订货批量不变;一种零部件提前期的变化不影响其他零部件的供应商选择和库存策略。     

制造供应链中供应商变更管控

在制造供应链中,零部件供应商对产品作出的变更,不可避免地波及到下游制造商的生产,并影响产品成本和产品质量控制。为了规避这一风险,制造商需要对零部件供应商的变更行为进行有效管控。     

基于交易成本和盈亏平衡分析的企业联合经营分析

本文主要从交易成本理论的角度，分析了制造商和供应商间的交易费用的形成、种类及构成要素。然后基于盈亏平衡分析方法分别对制造商独立经营、制造商实施后向一体化战略两种不同公司形式下的价格决策和赢利性进行了分析，发现制造商实施后向一体化战略后降低了交易成本，增强了其在市场中实施价格竞争的优势，定价策略更加灵活，赢利性相比独立公司而言要高。     

基于VMI的二级供应链合作初期研究——以某机电设备制造商和供应商合作为例

文章以某机电设备制造商实施供应商管理库存(VMI)初期为背景,从制造商角度探讨了公司在新模式下出现的各种问题及解决措施。     

基于VMI的二级供应链合作初期研究——以某机电设备制造商和供应商合作为例

文章以某机电设备制造商实施供应商管理库存（VMI）初期为背景,从制造商角度探讨了公司在新模式下出现的各种问题及解决措施。     

考虑政府补贴的绿色供应链契约分析及优化研究

以政府、供应商和制造商组成的绿色供应链为研究对象,探讨政府补贴和供应链契约对绿色供应链绩效的影响。构建了批发价格契约、收益共享契约和数量折扣契约模型,比较分析了不同契约下各主体效益及契约选择偏好,设计了收益共享且绿色投入成本共担契约来提高供应链绩效。研究发现:消费者绿色偏好越强烈,产品绿色度和供应链各主体效益越高;当产品绿色度相等时,制造商更倾向于选择批发价格契约,而供应商和政府更倾向于选择收益共享契约或数量折扣契约;相较于其他契约,设计的收益共享且绿色投入成本共担契约可以提高产品绿色度和企业效益。本文为考虑政府补贴的绿色供应链企业决策及选择合理的合作契约提供了理论支持。