基于裂纹扩展的疲劳寿命预测及其在起重机金属结构中的应用

起重机在当前的工厂车间、施工工地、货场、港口等地方得到了广泛的使用,但在频繁的工况载荷下,起重机频繁使用导致金属结构失效及零部件工作可靠性降低,使起重机出现了多种故障及事故,严重影响了使用价值与使用寿命。文章对基于裂纹扩展的疲劳寿命预测及其在起重机金属结构中的应用进行了探讨。     

铸造起重机应力仿真与疲劳寿命评估

采用有限元分析法与现场测试相结合的方法来得到主梁的应力情况。从而得出在外主梁下盖板跨中位置的主应力与外主梁主腹板两端剪应力最大,这几处附近的焊缝部位存在着应力集中现象,需结合现场采集的数据对这几处做疲劳寿命评估。结果得出虽然跨中焊缝处应力最大,但其寿命仍有46年,此铸造起重机仍然安全。     

在役钢结构吊车梁疲劳寿命研究

近年来,对工业厂房的调查结果显示,大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下,大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全。因此通常将吊车梁结构的疲劳寿命作为控制安全性的主要指标。疲劳寿命的评估参数及指标和实际的荷载存在较大的差异,还有吊车梁的结构形式、受力状态、制作工艺都是影响疲劳寿命的主要因素。目前已有技术人员对钢结构吊车梁疲劳寿命的基本理论进行了深入的研究且提出了多种评估方法,但每种评估方法都有一定的局限性,而且目前尚缺乏较好的评估方法。因此,寻求一个更加合理的评估方法以期能较准确地计算吊车梁的疲劳寿命就显得十分必要。本文主要采用细节疲劳额定值法(DFR法)计算钢吊车梁的疲劳寿命。     

一起冶金起重机主梁腹板裂纹的分析与处理

文章主要结合检验冶金起重机主梁弯板处腹板及弯板部位存在裂纹问题,分析其产生的原因,并提出了主梁弯板处腹板及弯板部位裂纹的解决方法。3台冶金起重机裂纹延伸现象得以控制,处于安全运行状态,消除了安全隐患。     

金属构件疲劳裂纹缺陷的小波分形神经网络识别

针对金属构件中疲劳裂纹类型自动识别问题，利用小波包分解后各子带的分形维数作为表征检测信号的特征矢量，基于计算机软件编程基础上，通过小波分形神经网络模式识别方法对大型设备中金属构件中存在的不同长度疲劳裂纹进行了正确识别，实现了金属构件疲劳裂纹的定性检测，为金属构件的剩余寿命评估和预测奠定了基础。     

QAY180T主臂焊缝开裂的改进措施

文章主要对大吨位汽车起重机主臂焊缝出现的焊接裂纹进行分析,初步确定焊缝裂纹的成因,提出了相应的改进措施以控制焊接裂纹的产生。     

QAY180T主臂焊缝开裂的改进措施

文章主要对大吨位汽车起重机主臂焊缝出现的焊接裂纹进行分析，初步确定焊缝裂纹的成因，提出了相应的改进措施以控制焊接裂纹的产生。     

轨道式门座起重机动态测试设计与范例分析

为了获取门座起重机在实际工况中对金属结构产生的动载荷,文中在对轨道式门座起重机载荷分析的前提下,根据测试对象的结构特点以及测试仪器的精度,设计了动态应力测试的试验方法;同时结合实例对测试结果进行分析,总结测试方案,提出一些关于港口机械动态测试的建议,为以后同类测试提供参考。     

加强对起重机械的安全管理

本文认为对起重机的安全技术检查应注重以下几个方面:运行环境和轨道对起重机的安全运行有直接关系,故是对起重机进行安全检查时必不可少的内容;行走部分的检查;金属结构的检查;各机构和零部件的检查;液压传动部分的检查;起重机电器检查。为保障企业的安全生产和正常运行,必须以《起重机械安全管理规程》、《起重机械监督检验规程》及《起重机械安全规程》等为准则,加强对起重机械的安全管理。做好安全技术检查,是起重设备管理的关键。     

塔式起重机安全操作规程

誗起重机应定人、定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级主管部门颁发的上岗证,严禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。誗操作前,必须按说明书的规定进行日常保养和     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层疲劳断裂分析

在道路的使用过程中,沥青加铺层一直经历着交通荷载及温度变化的循环作用,沥青加铺层结构中的裂缝扩展呈现为疲劳断裂特征。沥青加铺层的使用寿命(从开始承载直至破坏所经历的车辆荷载及温度循环次数或作用时间)可分为疲劳裂缝形成寿命和疲劳裂缝扩展寿命两部分。疲劳裂缝形成寿命为由微观缺陷发展到宏观可检裂缝所对应的寿命,目前仍由传统疲劳理论的方法确定;而疲劳裂缝扩展寿命则为由宏观可检裂缝扩展到临界裂缝而发生破坏这段区间的寿命,用疲劳断裂力学方法确定。本文着重对沥青混合料与沥青路面的疲劳断裂进行分析。     

民用建筑混凝土结构裂缝原因及控制

裂缝是混凝土结构的一种常见病,文章从荷载应力、变形应力和施工三方面分析了混凝土结构裂缝的起因,并有针对性地提出了裂缝预防措施,之后探讨了裂缝的治理措施。     

浅析对混凝土结构裂缝产生的认识

本文对混凝土结构产生的裂缝进行了较为详细的分类和成因分析,其中分类方法有:按裂缝产生的原因进行分类、按裂缝产生的时间进行分类、按裂缝的形态、分布情况和规律性等进行分类共三种。并对各种裂缝所产生的危害加以说明。最后介绍了《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中对于不同裂缝控制等级的要求。     

某微型车B柱开裂分析解决

冲压减薄是汽车板件制造工艺中经常遇到的问题，尤其是在型面较复杂的零件中；车身部件在行驶过程中的疲劳开裂影响到车辆的安全、使用寿命等关键性能。该车前倒围外板B柱上端区城拉伸减薄直接导致了零件在没有达到设计使用寿命前疲劳开裂。经过更改型面过渡圆角、增加连接焊点等工艺改善，效果不很明显，最终采取措施，在开裂区域粘贴“热熔复合型阻尼胶片”，减弱零局部振动，提高板金强度，消除车辆使用过程中的疲劳开裂。     

基于因子分析法的交通污染源分析研究

随着城镇化、工业化的发展,交通污染问题愈发严重,重金属在表层土壤的污染程度也愈演愈烈,已经严重威胁到人类的生产和生活。因此研究交通活动影响下城市的地质环境显得尤为重要。本文基于环境单元数据,运用地统计学软件计算区域土壤重金属的半变异函数,研究区域土壤重金属含量的空间结构特征。并利用多个实测变量之间的相互关系,运用数学变换,将多个变量转变为少数几个线性不相关的综合指标,用较少的有代表性的因子来说明众多变量所提取的主要信息,从而有效地确定交通污染源。     

提高塔吊起吊荷载的措施

目前施工现场常用的垂直运输设备主要有三种,塔式起重机(简称塔吊)、龙门架(井字架)物料提升机和施工外用电梯。"由于塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达100-160m,塔吊优于其它起重机械,再加上其操作方便、变幅简单等特点,是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械"[1]。因此,建筑施工现场塔吊使用非常普遍,我们知道,起吊重量一定时,其臂长和平衡重就相应确定了。本文探讨的是在臂长和平衡重保持不变时,提高塔吊起吊荷载的措施。     

某无人机机翼肋板断裂力学分析

本文立足于工程实际,对无人机机翼的静强度进行了计算,并针对机翼的肋板,求解了其应力强度因子,得到了裂纹长度与应力强度因子的关系。随着裂纹的增长,应力强度因子不断增长,结构最终破坏失效。本文目的是为无人机机翼结构的后续断裂性能研究提供分析方法和数据,为结构选型提供基础数据。