我国服务贸易比较优势研究

当今国际产业转移的重心开始由制造业转向服务业。服务贸易在各国经济发展中的作用日益重要。服务业的迅猛发展,使服务贸易成为继商品贸易和FDI之外的一种重要的国际经济活动,并且还将成为未来国际市场竞争的焦点。本文从宏观角度来全面综合论述了我国服务贸易的发展现状。主要采用了理论分析与实证分析相结合,概述与论证相统一的方法,通过对我国服务贸易历年来的进出口贸易额,进出口贸易结构等数据的比较研究,来比较分析我国服务贸易的比较优势和劣势的存在。     

中国服务贸易发展优势分析

当今国际产业转移的重心开始由制造业向服务业转移。服务贸易在各国经济发展中的作用日益明显。我国自改革开放以来服务业得到了迅猛发展，在世界服务贸易中的排名也比较靠前，但是总体处于竞争劣势，同发达国家相比差距很大。因此，我国应当把握住当前服务业国际产业转移的机会，大力发展服务贸易。     

中国服务贸易发展优势分析

当今国际产业转移的重心开始由制造业向服务业转移。服务贸易在各国经济发展中的作用日益明显。我国自改革开放以来服务业得到了迅猛发展，在世界服务贸易中的排名也比较靠前，但是总体处于竞争劣势，同发达国家相比差距很大。因此，我国应当把握住当前服务业国际产业转移的机会，大力发展服务贸易。     

内地与香港运输服务贸易竞争力的比较优势分析

本文主要利用国际市场占有率、TC指数、RCA指数以及NXRCA指数,比较中国内地与中国香港两地的运输服务贸易竞争力水平,并在此基础上就如何提高我国运输服务竞争力提出相关措施与建议。     

宁波服务贸易比较优势测度及竞争战略选择

随着世界范围内产业经济结构的调整,国际服务贸易在世界贸易中占据的地位越来越重要,对经济发展的促进作用也日益增强。宁波作为我国沿海经济发达城市及外贸强市,近年来服务贸易发展迅猛。结合比较优势测度理论及服务贸易发展的趋势．通过对相关文献的整理归纳和历史数据的定量分析,发现宁波服务贸易竞争力仍然较弱,必须实施“走出去”战略,以形成有效的国际服务贸易促进机制。     

我国服务贸易动态比较优势分析

国际服务贸易发展迅速,其重要性在国际贸易中不断提升,服务贸易的发展水平成为评价一国国际贸易竞争力水平的重要指标。以服务贸易进出口数据为基础,运用RCAS指数,对我国服务贸易比较优势进行深入分析,结果表明:从服务贸易总体上看,我国服务贸易发展进步明显,但是比较优势仍然较弱;从11项主要服务部门来看,我国在旅游,建筑服务,计算机和信息服务,其他商业服务方面具有比较优势;而在运输,通讯服务,保险服务,金融服务,专有权利使用费用和特许费,个人文化和娱乐服务部门不具有比较优势,而是处于比较劣势。     

发展中国家服务贸易动态比较优势分析

国际服务贸易的快速发展和结构升级导致发展中国家服务贸易传统比较优势丧失.通过对印度、韩国、新加坡、爱尔兰发展服务贸易的案例研究,总结出发展中国家发展动态比较优势的基本模式和政策路径.发展中国家要摆脱贸易困境,应借鉴动态比较优势理论,巩固现有优势,培育新的要素,发展潜在优势,实现要素和比较优势升级.     

动态比较优势视角下中国服务贸易国际竞争力提升路径研究

随着全球经济一体化进程的加快和市场的开放,世界服务贸易已成为各国经济新的增长点。近年来,中国服务贸易呈现快速增长趋势,在世界服务贸易总额中的比重不断增大。与此同时,中国服务贸易出现了持续的贸易逆差,贸易竞争力不强。本文借鉴动态比较优势理论的相关内容,通过分别讨论技术革新以及要素禀赋的动态变化对服务贸易竞争力的作用,进而总结出推动中国服务贸易比较优势动态变化进而提升中国服务贸易竞争力的有效途径。     

湖北省服务贸易发展的比较优势分析

我国高度重视服务贸易的发展,发展服务贸易已经成为国民经济发展的重要战略。近年来,随着改革开放的不断深入,湖北省出台了相应政策,采取了有力措施,使服务贸易步入稳定快速发展、逐步与国际接轨的新阶段。本文具体分析了湖北发展服务贸易的比较优势,并且提出了相应的对策建议。     

中美服务贸易发展的比较分析

当今世界各国服务业迅猛增长,国际服务贸易得到快速发展,对各国经济起到日益增强的促进作用。本文从中美服务贸易发展的规模和结构入手,分析了中美服务贸易协调发展的国内外基础,得出促进中美服务贸易协调发展的对策,旨在在逐步增强中国服务贸易竞争力基础上促进中美服务贸易协调发展。     

中国服务贸易的比较优势及发展对策

近20多年来中国的服务贸易业发展很快,但目前中国服务贸易与发达国家仍然有较大差距。采用代指数和RCA指数两个指标,运用进出口数据从定量角度分析服务贸易的国际比较优势,可看出中国服务贸易整体竞争力处于比较劣势,旅游业是我国具有比较优势的服务贸易行业,中国服务贸易中的大部分行业处于比较劣势。     

运输服务贸易比较优势的构成及变迁——基于美中两国1992-2008年贸易数据的比较

作为服务贸易一个具体的产业部门,运输服务产业比较优势的测度一般基于国际收支统计数据。本文基于1992-2008年的贸易数据,对美中两国运输服务贸易产业竞争力的指标做了比较分析;并通过美中双边运输服务贸易分项数据,对美中两国在客运服务、货运服务和港口服务三个分部门的比较优势做了深入论述,认为美中两国在运输服务产业内部各具优势、各有分工;对服务贸易产业国际竞争力的测度不能仅仅依靠BOP数据,更应该结合经济发展水平、产业化程度、贸易的自由化进程和要素资源禀赋等综合考虑。     

“金砖四国”服务贸易比较优势及其决定因素

选取"金砖四国"1994-2009年相关数据,本文采取只考虑出口因素的RCA指数和同时考虑进出口因素的RTA指数,对比分析了金砖四国服务贸易比较优势状况,从总体比较优势及分部门比较优势两个层面,对服务贸易比较优势的影响因素进行了实证分析,结果表明:只有印度的服务贸易总体具有比较优势,其他三个国家都不具有比较优势;"金砖四国"的服务贸易分部门比较优势状况差异较大;人力资本积累对服务贸易比较优势产生显著的正向效应,人均GDP并未提高服务贸易国际竞争力,服务业增加值对服务贸易比较优势有正向效应;此外,货物出口和吸收FDI对服务贸易比较优势的影响效应在不同部门之间差异较大。     

中国与美国、加拿大报务贸易发展比较分析

随着世界经济重心向服务业倾斜,服务业在国民经济中的地位不断上升,促进和带动了服务贸易的快速发展。服务贸易已成为一国经济发展中新的增长因素,日益发挥着重要作用。中国服务贸易由于起步晚、基础差等因素导致发展仍相对滞后,与美国、加拿大在发展速度、贸易结构及法律政策完善程度等方面都存在较大差距。因此,为促进中国服务贸易发展,应充分发挥政府作用,加大对服务贸易的支持和保护,放宽市场准入,扩大对服务贸易领域的对外开放,积极开发新兴服务业,大力发展服务外包业,加快人才培养,提升服务业竞争优势。     

论贸易静态比较优势的动态化及启示

摘要:贸易静态比较优势的动态转化是学术界和实业界一直关注的问题,将静态比较优势动态化是我国对外经济贸易实现持续、和谐发展的必然选择,我国必须采取强有力的措施促使贸易静态比较优势的动态转化。     

中国与欧盟贸易中的比较优势及国际分工地位

本文采用贸易竞争力指数和边际产业内贸易指数对中欧贸易中的比较优势和产业内贸易发展状况进行了分析,结果表明:中欧之间以产业间贸易为主,也存在一定程度的产业内贸易,且中欧间的产业内贸易以比较优势为基础。     

论服务贸易的比较优势与竞争优势

当前,世界服务贸易迅速发展,由于服务贸易不同于货物贸易,决定服务贸易的比较优势与竞争优势也与货物贸易不同。本文从服务的特征、职能和活动类型等方面出发,讨论决定服务贸易的比较优势,并探讨如何将比较优势转化为竞争优势,培育服务贸易竞争优势。     

黑龙江省发展服务贸易的比较优势及竞争战略

世界经济发展的趋势表明，服务贸易已成为现代经济发展的主要动力，然而目前黑龙江省的服务业与服务贸易发展滞后。本文分析了现阶段黑龙江省发展服务贸易的比较优势和影响黑龙江省服务贸易竞争力的相关因素，提出黑龙江省发展服务贸易的竞争战略。