“无水港”运作模式研究与发展

本文在阐述当前运作模式及国内外"无水港"理论研究的最新发展前提下,重点对我国"无水港"运作现状进行剖析,指出当前运作模式存在的问题,寻求一整套实现"无水港"规模化、集约化、效益化的运作模式。     

天津港加快无水港建设的策略分析

首先阐述了无水港的概念和功能,进而分析了天津港发展内陆无水港的相关动因。通过分析天津无水港的发展现状及发展目标,对其发展成效进行了归纳总结,最后提出了天津港加快无水港建设的策略,以期对天津无水港的建设提供参考借鉴。     

基于PEST的内蒙古无水港选址评价及对策研究

采用PEST的方法分析内蒙古发展无水港的宏观环境;运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(Multi-LevelFuzzy)相结合对内蒙古建设无水港的选址问题进行了综合评价,并以鄂尔多斯为例进行了验证,针对内蒙古建设无水港过程中存在的问题提出了对策。研究表明,内蒙古发展无水港具有良好的外部环境,选择合适的地区建设无水港,可为内蒙古经济发展和基础设施的建设提供支持。     

基于PEST的内蒙古无水港选址评价及对策研究

采用PEST的方法分析内蒙古发展无水港的宏观环境;运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(Multi-Level Fuzzy)相结合对内蒙古建设无水港的选址问题进行了综合评价,并以鄂尔多斯为例进行了验证,针对内蒙古建设无水港过程中存在的问题提出了对策.研究表明,内蒙古发展无水港具有良好的外部环境,选择合适的地区建设无水港,可为内蒙古经济发展和基础设施的建设提供支持.     

无水港地区国际物流发展的现状与对策

简述了无水港的概念、特点与功能,在对国内无水港发展情况进行系统介绍的基础上,着重提出了无水港地区发展国际物流的建议和措施,即加强规划、夯实交通与信息网络基础设施、提供物流集成能力.     

基于SWOT分析的广州港集团无水港发展研究

文章首先阐述了无水港的概念,分析了无水港的功能,然后采用SWOT分析法,分析了广州港集团所处内部、外部环境,并构造SWOT矩阵,为广州港集团无水港的发展提供相应的参考策略。无水港已是被实践证明的能为港口企业有效组织到货源的现代物流中心,它已成为沿海港口揽取货源,扩大的经济腹地的重要手段,能有效地提升港口的综合影响力和核心竞争力。     

浅析西安无水港建设的意义

本文在阐述无水港定义的基础上,分析了西安建设无水港的优势,阐明了西安建设无水港的意义。     

承接产业转移与西部无水港建设问题研究

论述了承接产业转移过程中,西部无水港建设的重要性与紧迫性,分析了西部建设无水港的优势与制约因素,提出了推动西部无水港建设的具体措施,即保持承接东部产业转移的持续性、合理性、科学性的同时,建设服务区域产业、促进对外贸易、实现资源共享的一站式通关的西部无水港.     

承接产业转移与西部无水港建设问题研究

论述了承接产业转移过程中,西部无水港建设的重要性与紧迫性,分析了西部建设无水港的优势与制约因素,提出了推动西部无水港建设的具体措施,即保持承接东部产业转移的持续性、合理性、科学性的同时,建设服务区域产业、促进对外贸易、实现资源共享的一站式通关的西部无水港。     

无水港建设的探讨——以云南省为例

分析了云南建设无水港的必要性和可行性,并在吸取国内其他地区无水港建设的成功经验和不足之处的基础上,对云南建设无水港提出了一些建议,并提出加快与广西的北部湾国际港务集团合作步伐的设想.     

洋口港液化品物流园区经营模式研究

文章通过分析江苏省经济产业分布、各港口发展情况和业务布局,得出必须加快沿海港口尤其是深水海港洋口港的开发,建立洋口港液化品物流园区,将其打造成为液化品运输的国际“接口”的结论.并在此基础上借鉴国内外相关港口液化品物流园区的发展经验,初步提出了关于洋口港液化品物流园区的经营模式.     

三大航运联盟对港口的影响及对策

针对当前世界经济疲软、航运市场低迷的现状,班轮公司为增强发展能力,提高获利水平,采用"抱团取暖"的策略,以加强合作,顺势而为,成立了3大航运联盟;分析了占据70%以上航运市场份额的3大联盟的特点、本质属性和对港口的冲击,就港口的市场战略、生产运营、管理模式等方面带来深刻的影响;以青岛港为例,突出阐明港口企业应对航运3大联盟不利影响的4条策略,增强新环境下港口运营水平和发展能力。     

我国港口格局分布与发展路径探究

港口是水上运输中不可或缺的基础设施建设,对于社会和国民经济的发展起到极为关键的保障和促进作用,也是改革开放事业的前沿阵地。正因如此,若想真正的实现社会主义市场经济的发展,对于港口分布的规划和建设便成为一项极为重要的工作。文中从客观的现实实际情况出发,结合相关理论成果,对于我国重要的港口地区,尤其是环渤海港口群、长三角港口群和珠三角港口群等区域的港口空间格局进行分析,并且根据新经济地理学等现代理论对目前我国港口空间格局的成因进行分析,最终对我国港口空间格局的未来发展趋势进行分析和研究,以期能够促进我国港口建设的发展,最终为我国社会主义市场经济的蓬勃发展提供动力,并且为学界和社会提供一定的借鉴和思考。     

煤炭行业绿色物流探析

煤炭提供了我国国民经济主要的能源,是我国能源的支柱,同时也是我国经济和社会发展的重要保障.但是煤炭又是生态环境破坏的主要根源,煤炭物流是其中最重要的污染破坏环节之一.文章阐述了我国煤炭物流的运作流程和发展现状,从而分析了我国煤炭物流存在的问题,最后提出了要发展煤炭绿色物流以及相应的对策和解决方案,将煤炭物流由“黑色物流”转变为“绿色物流”.     

浅议港口建设项目安全条件论证

港口是联接水陆运输的枢纽,也是危险货物运输中易发生事故的重要场所之一。如何确保港口危险货物的作业安全,在当前我国各行业安全生产形势依然严峻的情况下是各港口管理部门和从事危险货物作业的港口企业必须考虑的重要问题之一。     

集装箱码头港区作业及道路系统的仿真和应用

本文运用EM—plant仿真软件对港区作业及道路系统进行仿真，以重庆寸滩港集装箱码头为工程实例进行建模。得到一系列重要的性能参数，为港区设计方案的选取起到一定的指导作用。     

我国港口物流发展现状及对策

港口物流业是国民经济的基础,我国港口物流业的发展时间不长,在取得一定成绩的同时还存在着一些亟待解决的问题。根据我国实际情况和世界港口发展趋势,对我国港口物流的发展提出了建议,对我国港口物流业的发展有一定的参考作用。     

浅谈“黄金周”制度的改革对旅游业的影响

本论文就"黄金周"实施期间对我国旅游业各相关行业产生的利弊影响做出一系列分析,来说明黄金周制度改革的必然性。同时,也从几个方面对"黄金周"制度的改革对我国旅游业现阶段的发展将带来的一些影响进行了探讨,最后对我国旅游业未来发展的趋势和路径提出了一些建议。     

种群生态理论视角下港口存在模式分析

结合我国港口实际,提出基于虚拟物流网络的港口物流发展模式。首先分析构建意义,然后给出必要的基技术支持和相应的政策指导。     

大连港海运框架集装箱合理化使用问题研究

随着大连港集装箱运输的发展,越来越多的超限货物使用框架集装箱进行运输。但是,目前大连港还存在着货主框架箱选择困难、装箱绑扎不当、装船操作不合理等方面的问题,需要各相关方通力协作,在海运各个环节上保证框架集装箱的合理使用,共同营造“船货双赢”的良好局面。