新乡市车购费征管工作迈上新台阶

河南省新乡市车购费征管工作由于实现了全省首家微机规范化管理,工作成效显著,受到交通部和省交通厅的表彰。     

锐意进取 努力开拓 开创车购费征管工作新局面

自贯彻执行国务院国发(1985)50号文件“关于发布《车辆购置附加费征收办法》的通知”以来,我们做了一些工作,取得了一定成绩。尤其是1988年,部里明确车购费实行分成政策,有利于调动地方的积极性,我市各级领导更加重视了车购费的征管工作,取得了显著效果。全年共征收车购费9606万元,比计划增长一倍,超过前三年征收额的总和。 我们的主要体会是: 一、必须建立一支与工作需要相适应的专业化队伍 党的十一届三中全会以来,我市汽车工业迅速发展,目前已有生产及组装厂近30家,经销单位30余户,生产和销售重型、中型、轻型、微型汽车和摩托车,年产值…     

稳定车购费征管队伍实现费改税工作的平稳过渡

车辆购置附加费（以下简称车购费）经国务院决定自1985年5月1日开征以来,已成为国家公路建设专用的一项重要资金来源。十多年来,全国交通系统的各级车购费征管部门和广大征管人员严格执行征管政策,克服各种困难,为国家公路建设征收了数量可观的费收,保证国家公路建设有了一个长期稳定的资金来源。车购资作为中央掌握的公路导向资金和配套资金,与地方公路规费和其他资金配套累计建成公路28．4万公里,到1997年底,全国公路通车里程达到122．6万公里,高速公路达到4771公里。十多年的征收工作经验将成为车购费征收工作继续向更高层次发…     

初探计算机在车购费工作中的应用

根据交通部《车辆购置附加费票证管理办法》以及江苏省交通厅《使用、换发车辆购置附加费票证实施细则》,我们组织力量研制了车辆购置附加费计算机系统(简称CGFSYS),编入了有关车辆购置附加费收入、票证管理等月报表、台帐、卡片。我们认为,面广、量大的车购费征收工作迫切需要用现代化的管理手段。事实上,CGFSYS系统在今年运行以来(江苏省1990年开始运行),效果较好,现就CGFSYS系统谈一些肤浅认识,仅供参考。 一、系统的配置 1、硬件 CGFSYS选用GW—286微型机,高分辩率彩色显示器,24针打印机。 2、软件: CGFSYS选用关系型数据…     

车购费征收之我见

为加快公路建设缓 解交通运输的紧张矛 盾,国家规定自 1985年 5月1日开征车辆购置 附加费(以下简称车购 费)用于发展公路建设. 但是,目前在车购费征 管工作中,还不同程度 地存在着一些问题和困 难,严重影响着征管工 作的正常开展。对此,谈 一些看法。 一、征管办法不完 善、代征单位法制观念 淡薄。征收办法规定,国 内生产或组装的车辆, 其车辆购置附加费由生 产或组装厂代征……”。 车购费是以车辆的购买 者和使用者为义务缴费 人,缴费人取得缴费凭 证后才能向车管部门申 领牌号。车购费的征收,虽然是以收费的表现形式来筹集资金,但是,它…     

加强车购费“改环、统标”后的征管工作

加强车购费“改环、统标”后的征管工作张罗周自１９８５年５月全国开征车辆购置附加费（以下简称车购费）以来，聚集交通建设资金，加强基础设施建设，改善交通滞后状况，促进国民经济发展起到了重大作用。为了适应改革开放和社会主义市场经济发展的需要，加强车购费征管...     

关于车购费征收工作的一点建议

关于车购费征收工作的一点建议杨宏在征收车辆购置附加费（以下简称车购费）工作中，遇到的最突出的问题是，一些汽车销售部门为买车户开具不实发票，票面随意降低车价，另外，甲地和乙地同一车型销售价格不尽一样，这就给我们的车购费工作带来一定困难。为此，我们建议：...     

谈谈车购费凭证打假

伪造和使用假车购费凭证（以下简称“假证”）,是偷漏车购费行为的主要表现形式之一。因此,加大打假力度,维护证费正常秩序,确保国家规费收入应征不漏,这是各级车购费征管人员的艰巨任务。打假的必要性车购费自1994年改为落籍征收以来,伪造和使用假证等偷漏规费行为有增无减,据不完全统计,仅1997年1至9月份,我区查获假证12个,车购费金额达26．8万元之多,假证个数是1996年同期的2．4倍。对这一违规行为如不从严打击和认真查处,那么假证就会乘虚而入,泛滥成灾,严重影响和干扰征费秩序,给国家资金造成严重损失c对此,必须引起车…     

浅谈车购费收入会计软件在实际工作中的应用

车购费收入会计电算化对促进车购资收入会计工作现代化、标准化、高效化起到了重要的作用。按一般程序,车购费会计管理核算程序需要十多个环节,特别是车购费的票、证种类多、数量大,手工作业繁荣、枯燥,处理时间缓慢。会计人员的主要精力放在记账、算账、报账上,无力顾及管理。而电算会计操作简便,只须把原始数据一次输入,特别是前台征费中的有关会计信息自动生成,在记账、算账、预测、分析、编制报表等环节数据共享,大大提高了会计人员的工作效率,为会计人员参与征收管理创造了前提条件。目前,我们使用的交通部组织编制的车购资…     

关于车购费征收营业税之我见

国家为了扭转交通运输紧张状况，加快公路基础设施建设，保证公路建设有长期稳定的资金来源，国务院于1985年决定开始征收车辆购置附加费。这一决定实施以来在较大程度上缓解了全国交通基础设施建设的资金紧张状况，促进了交通事业和国民经济的发展。1993年底国务院颁布新税制后，国内部分税务机关根据自己的理解，认为车购费应当缴纳营业税井开始征收，这种做法不但与国家现行法规相抵触，而且直接影响了交通事业的发展。一、车购费征收与税收在本质上是相同的税收是国家以法律、法规形式予以确定，由税务部门在全国范围内对应纳税对象强行…     

中南片区交通财务工作会议在广州召开

1997年11月26－27日中南片区六省一市交通财务工作会议在广州召开。中国交通会计学会副会长陈守白、副秘书长汤永胜、广东交通会计学会副会长郭振东参加了会议并作了重要讲话。这次会议围绕加强财务管理和规范会计基础工作为主要议题,各省市做了充分准备,共收到论文和经验材料17篇,内容广泛充实,各省、市都派了代表在大会发了言,交流了经验。就交通预算外资金管理问题,自国务院1996年下发（关于加强预算外资金管理的决定》以来,各省、市为贯彻这个决定,都花了大力气,既要贯彻好国务院的决定又能满足于交通建设资金的需求,在这个问…     

浅谈在车购费征收工作中如何搞好车辆价格信息管理

在车辆购置附加费（以下简称“车购费”征收工作中,最为敏感的是车辆价格问题,车价信息工作是车购费征收管理工作的重要组成部分。及时、准确收集和掌握各类应征收车购费车辆的价格信息,建立和健全车辆价格信息系统,使车辆征费做到有价可询,有规可依,是堵塞漏征和少征,切实保证费源的一个重要手段,也是完善现有的车辆费征收工作的当务之急。结合自己的实际工作,我从以下几个方面变谈在车购费征收工作中如何搞好车辆价格信息管理工作。一、建立全国统一的车辆价格信息管理体系1．交通部设立车辆价格信息总中心,内设车价信息资料库…     

探索车购费征收新路子──我省设立车购费驻厂征收站的做法与启示

我们从1989年5月正式设立“江西省交通厅稽征局驻江西汽车制造厂征收站”至今,已经一年零五个月了。下面就我们设立车购费驻厂征收站的主要做法与启示作一汇报。 一、思考、决策与做法 我省大大小小的汽车、摩托车、拖拉机、简易机动车、拖车制造厂、组装厂共有三十来家。大的如江西汽车制造厂、洪都摩托车制造厂,一年生产量在几千、上百辆左右,小的一年生产量只有几十辆左右。车购费主要是由生产或组装厂家代征,主要分布在南昌、景德镇、上饶、抚州和萍乡五个地区。每年厂家代征的车购费占全省附加费总征收额的94%,而江西汽车制造厂的年征…     

东北、华东片区第四次交通审计专业会议在安徽省召开

东北、华东片区第四次交通审计专业会议于1990年9月5—9日在安徽省交通厅太平湖交通疗养院召开,东北、华东九省一市及六个计划单列市(宁波、大连市交通局缺席)交通厅、局和上海市政工程局代表参加会议。交通部审计局副局长蔡传炳同志自始至终出席了会议,并就如何搞好交通行业审计工作作了发言,安徽省交通厅副厅长梁鸿家同志出席了会议,听取了大会发言,参加讨论并讲了话,安徽省审计局指导处副处长陈海亭同志出席了会议,莅临指导。黑龙江省五常县交通局作为特邀代表出席了会议。与会代表共63人。 会议收到各种论文和经验交流材料25篇,涉及面广…     

华东片区1988年度公路养护财会工作信息交流会在福州召开

华东片区六省一市1988年度公路养护财会工作信息交流会于1988年10月11日至15日在福州召开。来自上海、山东、安徽、江苏、江西、浙江以及福建的公路财会代表共41人。福建省交通厅财务处、审计处正副处长,省公路局党委书记、副局长等参加了会议并讲了话。大会收到交流文章24篇,有9位代表在会上进行信息交流。 与会代表通过讨论,认为如下几个问题亟待研究解决;1、各省(市)公路养护机构名称不一;2、养路费征收标准偏低;3、发展商品化公路,贷款修建,收费还贷。4、要求交通部对公路养护会计制度、财务管理办法、经济承包责任制方面,作出若干政策…     

进口汽车车购费简化计算方法探讨

进口汽车车购费简化计算方法探讨崖峰在征收进口汽车车辆购置附加费过程中，由于计算繁复因而效率低，且易出差错。有必要找出一种简便快捷准确的一种计算方法。本文就进口车购费简化的计算方法进行探讨。根据国家现行有关规定国外进口的车辆，其车购费以计算进口环节各项...     

消除车购费征收中的“盲区”

车辆购置附加费，（以下简称车购费）是国务院以法规性文件予以确定，由交通部门向所有购置和使用车辆的单位征收，用于公路建设的专项基金。它对于积累交通基础设施建设资金起了极为重要的作用。近年来，国家各级车购费征管部门（以下简称征管部门）为加强车购费征收采取了多方面措施，征收额年年大幅度增长。目前，车购费征管体制逐步理顺，手段也不断加强。但在实践工作中，仍存在薄弱环节。多数省市车购费征管部门与养路费征稽部门是合署办公，地市级征管部门负责征收汽车的车购费，县级征管部门负责征收农用车、摩托车、挂车的车购费。…     

对依法征稽车购费问题的探讨

对依法征稽车购费问题的探讨董鲁鄂，李晓琼一九八五年五月一日，国务院决定在全国开征车辆购置附加费，由于车购费征稽工作起步较晚，征收手段缺乏，偷、漏、抗、逃车购费的事件也时常发生。特别是在改革开放和实行社会主义市场经济体制的新形势下，车购费征稽工作更是困...     

中南片区交通财会工作暨学术交流会议在湖北省神农架召开

20 0 0年 8月 2 1日— 2 3日 ,中南片区交通财会工作暨学术交流会议在神农架召开。河南、湖南、广东、广西、海南、湖北 6省代表出席会议。会议还特邀了四川、江苏、福建、江西、云南等省、区的交通厅、交通会计学会的代表参加会议。中国交通会计学会为大会发来了贺信。会议由湖北省交通会计学会副会长、省交通厅财务处处长魏公民同志主持 ,省交通厅副厅长、学会会长熊国贤同志作了重要讲话。海南省交通厅詹益耀副厅长、河南省交通会计学会副会长曹静侠、湖南省交通厅吴月鸿同志以及江苏省交通会计学会副会长谢长怀等领导同志就“费改税”、…     

中南片区交通财会工作暨学术交流会议长沙召开

１９９９年１１月２２日至２５日,湖南省交通会计学会及湖南省交通厅财会处联合承办的中南片区交通财会工作暨学术交流会议在长沙市召开。参加会议的有河南、湖北、广东、海南、广西和湖南等六省区交通会计学会、交通厅财务处的领导和代表,有特邀的云南省交通会计学会的领导,共计到会代表５０人。中国交通会计学会发来了贺信,对会议的召开表示热烈的祝贺。会议由湖南省交通厅副厅长、湖南省交通会计学会会长余力行同志致开幕词。省财政厅、省会计学会、省社会科学联合会、省民政厅等单位的领导莅临会议并讲话。各省区的厅财务处长汇报…