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开封市地处河南省东部,在中国地理版图上处于豫东大平原的中心位置,与省会郑州市毗邻.开封市是中国历史文化名城和优秀旅游城市,在中原城市群与郑汴一体化快速发展的前提下,开封市获得了绝佳的发展机会.基于此,从对开封市城市竞争力现状的研究入手,通过主成分分析法找出开封市在发展过程中竞争力的特点和存在的问题,最后通过综合分析给出开封市今后发展的一些政策建议. 相似文献
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20世纪80年代,在一些美国学者总结日本企业管理经验之后,企业文化理论应运而生。学者们随着研究的不断深入形成了宗教文化、民族文化、国际政治等不同的视角。 相似文献
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苏锡常城市竞争力评价与比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市竞争力是城市综合能力的核心,是城市发展的基本驱动力,提高城市竞争力已得到国内各个城市的高度重视.文章从城市经济发展、基础设施、科教文化、对外开放、环境建设5个方面共选取31项指标,运用主成分分析法,对苏州、无锡、常州城市竞争力进行分类评价和综合评价.接着,对评价结果进行比较分析,并提出增强城市竞争力的若干对策和措施... 相似文献
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城市竞争力综合评价浅议 总被引:2,自引:0,他引:2
城市竞争力是国家竞争力的基础,国家的竞争在一定程度上体现为城市之间的竞争优势和竞争劣势。对其变化情况及影响因素进行比较分析,关键在于正确的理解城市竞争力的内涵,明确城市竞争力构成要素;并在此基础上建立一套科学、合理、可行的评价指标体系和科学的评价方法。在吸收借鉴国内外有关研究成果的基础上,对城市竞争力构成要素、综合评价指标体系的构建及评价方法提出了自己的看法。 相似文献
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从大气环境与城市竞争力的关联性入手,将大气环境风险、现状和治理纳入评价指标体系,基于组合权重的大气环境竞争力评价模型,对2013-2017年京津冀13个城市的大气环境竞争力水平进行了测评,并结合空间自相关分析和障碍度模型揭示了其空间效应及障碍因素。结果显示:京津冀城市大气环境竞争力存在明显的空间差异,呈北部高、南部低、局部跳跃格局,城市差距逐渐缩小;京津冀城市大气环境竞争力呈显著的空间集聚效应且存在正向相关性,空间分布格局相对稳定。 相似文献
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汽车整车制造上市公司是我国汽车行业的一个重要组成部分,其竞争力的快速提升不仅关系着我国汽车产业的健康发展,而且也关系着国民经济的发展。文章选择沪深股市2011年18家汽车整车制造上市公司作为研究对象,从财务的视角,利用突变级数法和因子分析法,对18家汽车整车制造上市公司竞争力进行了评价分析,结果表明,汽车整车制造上市公司盈利能力、成长能力、偿债能力和运营能力的评价值与总的评价结果并不完全一致,甚至出现较大反差,同时各汽车上市公司在发展过程中,都各有优劣势。 相似文献
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财务视角下乳品企业核心竞争力评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
核心竞争力是企业获得持续发展的竞争优势的基础,将乳品企业、核心竞争力、财务分析三者相结合,从财务视角对核心竞争力进行量化研究,利用主成分分析法构建乳品企业核心竞争力评价模型,以全面反映乳品企业核心竞争力,有利于乳品企业对自身核心竞争力做出准确的判断。 相似文献
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会展城市竞争力模糊层次关系评价 总被引:1,自引:0,他引:1
影响和制约会展城市竞争力的因素众多,且很多因素优劣的界定和衡量具有某种模糊性,因而对其进行评判是一个比较复杂的问题.对此,在构建会展城市竞争力综合评价指标体系的基础上,采用专家打分和层次分析相结合的方法来确定权重,并运用模糊层次关系评价方法进行综合评判.最后又进一步对其动态优化控制问题做了初步的探讨,以期提高会展城市的竞争力和会展组织经营者的经营管理水平. 相似文献
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基于财务视角的零售企业核心竞争力评价指标体系研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文以企业核心竞争力一般理论和零售企业管理理论作为零售企业核心竞争力评价指标体系研究的理论基础,将零售企业的资源要素和能力要素作为零售企业核心竞争力构成的基本要素,采用综合指标体系评价法,从财务的角度设计具体的评价指标,为企业管理者识别和评价自身核心竞争力提供理论参考。 相似文献
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企业竞争力与城市竞争力相关研究 总被引:6,自引:0,他引:6
竞争力越来越成为经济发展不可或缺的战略资源。企业竞争力是城市竞争力的微观构成和实现基础,企业竞争力高低直接影响城市竞争力的强弱,同时也受城市竞争力的重要影响,两者具有较强的正相关性。本文在分析企业竞争力与城市竞争力的基础上,深入研究两者的相关性,并提出了提升企业竞争力与城市竞争力的相关对策建议。 相似文献
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为了进一步提升黄河流域“一字型”中心城市物流业发展水平,需要对各个城市物流竞争力进行评价。文章从物流经济发展能力、物流作业能力、物流需求规模和物流创新能力4个方面选取19项评价指标构建评价指标体系,依据熵权TOPSIS法,借助EXCEL计算出各项评价指标的权重以及各个城市在各个方面的物流竞争能力。结果表明,郑州市物流竞争力最强,其次是西安市,然后是济南市,兰州市物流竞争力较弱,西宁市竞争力最弱。最后根据物流竞争力评价结果提出提高黄河流域“一字型”中心城市物流竞争力的对策建议。 相似文献