您会选择销售新品牌吗?

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言对一个新的品牌,经销商们有什么看法?销售一个新品牌,还是做已经有人代理过、当地人熟知的品牌?销售新品牌的理由是什么?听听经销商是怎样说的。——柠檬茶手记柠檬茶座主题:您会选择销售新品牌吗?柠檬茶座嘉宾:新疆迪灵杰特许专营店总经理雷建国,成都速安汽车销售有限公司副总经理余明全,鼎桐汽车销售公司经理郭雯。柠檬茶:大家好,这期有来自全国各地的经销商来柠檬茶座做客,欢迎各位老总。     

6×4自卸车深受重庆市场欢迎

柠檬茶座主旨:柠檬茶座听经销商畅所欲言重庆是西南地区的重要战略区域,这个市场有什么特点?经销商们怎么看待该市场?今年的销售形势怎样?本期柠檬茶座将为您——解答。——柠檬茶手记柠檬茶座主题:重庆自卸车市场柠檬茶座嘉宾:重庆凯瑞汽车销售有限公司总经理侯中印、重庆市欧亚汽车销售有限公司钟世彬、重庆成昊天贸易有限公司陈伟。柠檬茶:大家好!本期柠檬茶座的主题是重庆自卸车市场。做客柠檬茶座的三位嘉宾都是来自重庆的大型经销商。想先问一下三位,重庆市场上牵引车和自卸车的销量哪一个大?     

卡车经销商借世界杯吸引人气

世界杯赛程过半,各球队对大力神杯的争夺愈演愈烈,比赛也越发精彩。赛场下,食品、餐饮、休闲娱乐乃至各大媒体迎合世界杯的营销手段层出不穷。在世界杯成为全民关注的头号赛事的现在,一贯思维活跃的商用车经销商是不是也有一些营销方面的思考和措施呢?本期柠檬茶座邀请了三位商用车经销商,请他们结合世界杯来谈谈商用车如何做营销。     

卡车经销商各显其能过淡季

数据显示,2013年2月,重型载货车企前10家共实现销售38306辆,3月销售83330辆,4月销售79264辆。在汽车销售的传统旺季,卡车各品牌在三四月均取得了不错的销售成绩。进入6月,随着传统旺季的结束,卡车市场开始转淡。在需求不旺的大环境下,卡车经销商的销售工作也将面临新的挑战。适逢淡季,经销商将从哪些方面开展营销工作,又需要厂家提供哪些指导?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈如何度过市场淡季。     

重卡经销商如何做消费信贷?

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言消费信贷是经销商的一个重要营销手段。目前重卡销售市场上的信贷情况怎么样?本期,柠檬茶请来天津、内蒙古和新疆的三位经销商,谈一下消费信贷的现状。——柠檬茶手记     

6×2牵引车受郑州市场欢迎

记者曾听一位经销商谈起,郑州的牵引车销售量很大。牵引车销量在郑州重卡销售总量中占多大比重?郑州的用户购买牵引车的主要用途是什么?郑州牵引车的用户有什么特点?什么样的牵引车更受用户欢迎?本期柠檬茶邀请来郑州的三位经销商,聊一聊当地的牵引车市场。--柠檬茶手记     

国Ⅲ大限将至 经销商不言慌

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座嘉宾:山西香山汽贸有限公司营销总监闫平原、湖南一汽贸易有限责任公司总经理王健、江两新余市春宇汽车运输(集团)东风有限公司总经理李勇华。主持人:大家好,欢迎光临柠檬茶座,我是本期茶座的主持人孟为。本期柠檬茶座我们邀请了三位重卡经销商,在国Ⅲ排放标准即将实施之际,请他们谈谈重卡销售出现哪些变化?国Ⅲ服务准备情况如何?首先,请三位嘉宾进行一下自我介绍。     

2008上海轻卡市场是升还是降?——两大经销商预测2008年上海市场

上海由于经济发达,企业数量众多,市场空间巨大,因此自然就成为每个轻卡厂家的必争之地。2008年能影响到上海轻卡市场的因素有哪些?2008年上海轻卡市场总销量会增长还是回落?本期柠檬茶座请来两位上海的轻卡经销商:一位是上海驰风汽车销售服务有限公司总经理沈花冠;另一位是上海柏汶汽车销售服务有限公司副总经理朱涛。——柠檬茶题记本期柠檬茶座主题:2008年上海轻卡市场预测柠檬茶座嘉宾:上海驰风汽车销售服务有限公司     

经销商如何应对“钉子户”

柠檬茶座主题:经销商如何应对"钉子户"?柠檬茶座嘉宾:新疆迪灵杰特许专营店总经理雷建国、陕西省某汽车销售公司孟先生(因本人不愿透露姓名,故以下均称孟先生)。提起"钉子户",每个销售人员可能都有一大段故事要讲。如何应对"钉子户"?在博弈中怎样才能达到双赢?是值得每一个销售人员学习的课题。本期柠檬茶座请来两位经销商,讲述他们遇到的故事,希望各位读者能从中得到启发。——柠檬茶手记柠檬茶:在确定这期话题的时候,我和编辑都认为,对经销商来说,如何应对"钉子户"不算是个轻松的话题,但是肯定是一个有故事的话题。柠檬茶:本期有两位资深经销商做客柠檬茶座,先请出本期柠檬茶座的嘉宾。柠檬茶:两位老总,请给大家做个自我介绍吧。     

消费者接受国Ⅲ轻卡价格需要时间——经销商谈2008年轻卡市场

本期,柠檬茶请各位经销商一起聊一聊轻卡市场。2007年轻卡市场的销售情况怎样?2008年又会出现什么样的特点?柠檬茶请来三位经销商:一位来自2007年就实行了国Ⅲ排放标准的广州;另一位来自石家庄;还有一位来自经济水平处于前列、轻卡保有量非常大的东莞。——柠檬茶题记     

响应速度更快 有利新军打天下 经销商看好区域承包新模式

突破传统的销售模式,重卡新军联合卡车在2013年第四季度试行了省区试点承包模式。联合卡车将省区销售人员视为联合卡车在该区域的产品销售商,省区销售人员视自己为汽车贸易公司,在区域内展开联合卡车销售工作。在初步的试点取得不错效果之后,从联合卡车2014年商务年会上传出消息,为提升联合卡车市场竞争力,2014年,联合卡车将在15个地区实行省区试点承包,真正的实现与经销商、用户、供应商等的多方共赢。对于这种营销模式的创新,经销商们看法如何?本期《柠檬茶座》请来几位经销商谈谈他们的看法。     

4S店商业模式的六大困境（下）

目前，国内很多4S店的经营状况都是举步维艰，汽车销售情况很不乐观，但是为了拿到厂家的销售返点只能迎难而上，即使是豪华品牌的宝马、奔驰的经销商也都是卖一台亏一台。汽车经销商已经使出了浑身解数打造了五花八门的营销手段，但是归根结底消费者可能也只关心哪一家经销商降价更多，这样的情况可以说是一种无解的恶性循环。     

牵引车是内蒙古重卡市场最具潜力车型

柠檬茶座听经销商畅所欲言很多经销商朋友都和柠檬茶说过,内蒙古土地辽阔,资源丰富,重卡市场非常有前景。而内蒙古的重卡市场到底怎么样,我想经销商是最有发言权的。内蒙古的重卡市场有什么特点?哪些车型受市场欢迎?今年前三个月的销售情况怎样?4月之后的     

广州重卡市场：不受国Ⅲ升级的影响

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言广州重卡市场比较有特点。2007年,广州、深圳、北京作为国Ⅲ标准的先行者,已经完成了国Ⅱ到国Ⅲ的升级。2008年,当全国其他地区为标准升级而忐忑不安时,广州重卡市场的情况又如何呢?广州重卡市场有什么特点?用户有什么需求特征?近3个月的销售情况如何?下半年的走势情况怎么样?本期柠檬茶座为您找到答案。——柠檬茶手记     

山东2008年重卡销量可能下降

山东物产丰富,经济发达,是运输大省。早有读者建议柠檬茶,请山东的经销商谈一下山东的重卡市场。年底是经销商最繁忙的时间,不过本期柠檬茶还是请来了两位来自山东的经销商做客柠檬茶座,请他们在百忙之中给各位读者谈一下山东重卡市场的销售特点。——柠檬茶题记     

重卡“金九银十”基本没戏

最近,在等待中国汽车工业协会发布的8月产销数据时,有媒体报道了从厂家拿到的8月销售数据。据称,8月重卡共销售约5.7万辆,同比下降1 2.1%,但环比增长了1 2.8%。按照以往的经验,现在应该进入被业界称为金九银十的9月,各重卡经销商是否一转之前颓势?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们介绍一下当前的市场状况。     

如何增加4S店对客户的吸引力?

柠檬茶座宣传语:柠檬茶座,听经销商畅所欲言柠檬茶座主题:如何增加4S店对客户的吸引力?柠檬茶座嘉宾:天津天源盛汽车销售服务有限公司总经理李相中、山东济宁仕特重型汽车销售有限公司副总经理李德林     

厂家销售、服务仍待查缺补漏

厂家和经销商是唇齿相依的两个群体,在往期的柠檬茶座中,经常有经销商就厂商关系发表看法。不久前,一位经销商表示,部分厂家在对经销商的管理上存在严重漏洞。这是怎么回事?本期柠檬茶座邀请了3位不愿透露姓名的卡车经销商,请他们就这个敏感话题畅所欲言。     

节前销售好于去年 重卡经销商春节坚守岗位

春节临近,各地重卡经销商格外忙碌。收货款、铺货、给员工发奖金、拜访用户、制定节后销售计划……春节前后,重卡经销商有哪些工作内容?节日期间会不会有促销政策?带着这些问题,本期柠檬茶座邀请了来自不同地区的四位重卡经销商,请他们就此话题展开讨论。     

市场惨淡如何突破 重卡营销可打多种牌

营销手段单一,是目前重卡营销的一大软肋。市场惨淡时,本就不多的营销手段显得更加苍白无力,不是降价促销、服务优惠,就是帮忙上牌、上保险。当这些手段也无法拉动用户需求时,经销商惟有观望、等待。等待终究不是办法,观望也不会带来销量的回升。因此,如何引导用户购买欲望、刺激市场需求、因地制宜进行营销,就成为本期柠檬茶座的主要话题。为此,我们邀请3位重卡经销商,他们或是奔波于一线的销售经理,或是业绩优秀的公司老总,各自都有一套营销心得.他们的做法或许能带来一些启发。