基于电商的山东省林业专业合作社销售渠道调查研究

通过对山东省30家林业合作社进行走访和问卷调查,分析其销售渠道和特点,研究发达国家合作社参与的农产品流通的运作特点,比较分析在经营规模、产品流通渠道、物流服务和信息技术应用等方面存在的差距。建议通过资源整合与协作、发展产品直销、提高物流服务水平、借助电子商务等方法拓展林业合作社的销售渠道。     

完善农产品流通信息服务体系的对策探讨

农产品流通信息服务体系建设对于促进农产品流通,提高流通效率意义重大.世界各发达国家的农产品物流信息化程度普遍较高,我国农产品流通信息服务建设存在农民文化科技素质、农业信息网络建设、批发市场信息处理、物流企业信息管理等问题,应采取相应对策,完善农产品流通信息服务体系.     

基于双向流通的西南地区特色农产品物流模式构建研究——以“盐源苹果”为例

特色农产品进城、工业品与生活必需品下乡,是促进西南地区边缘县市经济发展,促进社会主义新农村建设的重要部分。而作为城乡双向物流的重要节点,县域物流中心、物流企业、农产品流通企业成为城乡双向物流的必要保障。当前特别是边缘县域双向配送系统建设不完善,监管难度较大。本文以"盐源苹果"为例,力图从城乡双向物流的流通物资生产主体、流通主体、物流主体三个角度,探讨综合利益"双向流通"的特色农产品物流模式,提出西南地区特色农产品物流发展的具体对策。     

以信息化加快我国现代粮食物流的发展

随着现代信息技术的飞速发展,尤其是20世纪90年代中期以来互联网、EDI和电子商务的广泛应用,现代信息技术迅速向交通运输、仓储、产品生产、流通和消费过程等各个物流环节渗透和应用,形成了物流和信息流相互依存、相互促进的发展局面。物流系统已从为社会提供传统服务(如物资商品采购、运输、仓储、分类、配货、包装、加工、搬运等),扩展到以现代科技、管理和信息技术及网络为支撑的综合物流服务,并逐步发展成为以物流企业为主体、以第三方服务为主要形式、由物流和信息流相结合的,涉及运输、仓储、加工、流通和消费全过程信息化的现代物…     

突破农村物流业发展瓶颈的措施研究

在广大农村尤其是较偏远的农村,物流业发展滞后,电商发展还受制于多种因素。农村存在产品配送"最后一公里"、农产品滞销、经费投入不足、缺乏大型物流基地、物流成本居高不下等问题,严重制约了农产品流通和电商企业的业务开展。针对问题,提出了突破瓶颈的诸多措施,助推农村物流业和电商发展。     

四川现代粮食物流体系建设的问题与构想

现代粮食物流体系是由完善配套的粮食流通基础设施、高效合理的运作方式、科学规范的管理方法和及时准确的信息服务所组成.按照"科学发展观"的要求,结合四川实际,分析研究现代粮食物流体系建设的必要性和可行性,探讨粮食物流园区建设具体内容,目的在于通过粮食物流园区建设,促进我省现代粮食物流体系的建立,推动粮食企业在新形势下更快、更好、健康的发展.     

现代企业物流成本分析与核算

物流成本,是指产品或货物在空间转移(包括静止)过程中所耗费的各种劳动的货币表现。它是产品或货物在实物运动过程中,如包装、装卸、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。发展物流产业,降     

农产品冷链物流产业走向集群化

培育多元化的农副产品冷链物流企业融资渠道,加速农副产品冷链各环节区域化协作、专业化分工、一体化运作的市场机制。这一机制的核心和要素,就是在整合城乡物流资源的基础上,强化农村物流与城市物流的资源、环节的对接,建立布局合理、相互协调、分工协作的城乡一体化农产品冷链物流产业集群,形成农产品冷链物流的技术研发、信息共享、功能各异、运作专业化的冷链物流产业链条;尤其     

“齐鲁粮油”引领山东粮食产业经济高质量发展

<正>近日,由山东省粮食和物资储备局举办的"齐鲁粮油"上海推介会暨2019鲁沪粮食产销协作洽谈会在上海拉开帷幕。会上,山东省粮食和物资储备局与上海市粮食和物资储备局签订了产销协作战略合作协议,搭建了鲁沪粮油产业交流合作和粮油产品贸易流通平台,促进了产销对接。     

农产品第三利润源

经济学原理告诉我们,产品的成本由原材料、人工及流通成本所组成.当原材料和人工成本由于科学技术的发展都已降低到极限时,通过流通管理和物流系统的一系列活动来降低产品成本就成为企业经营实现利润的主要活动,这就是人们所说的“第三利润源“.农产品物流作为物流业的一种形式,“第三利润源“理论在农产品物流中也得到了证实. ……     

基于“互联网+”的农产品物流发展对策研究

农业已经成为新常态下的重要经济增长点,而"互联网+农业"又势必掀起农业新一轮发展的浪潮,在此新形势下鼓励电商推动农产品流通成为政策导向。文章从分析农产品物流的自身价值出发,介绍了农产品物流的全过程及其特点,指出目前我国农产品电子商务物流存在基础设施薄弱、信息化程度低、专业农产品物流设施缺失、农产品流通结构松散等一系列问题,针对性地提出加强网络基础设施与农产品流通信息化标准体系建设、加强农产品质量与信用认证体系建设、分类管理流通农产品、引进先进的物流技术与扁平化管理经验、流通体系多元化等基于"互联网+"背景下的农产品物流发展对策,以期对研究农产品物流未来发展态势形成补充。     

积极实施“双百工程” 推进粮食流通产业发展新跨越

为贯彻落实江苏省委省政府关于加快转变经济发展方式的战略部署,推动粮食流通产业转型升级,江苏省粮食局自2010-2012年在全省范围实施"粮食流通产业升级五个一工程",即全省13个省辖市三年内都要实现以下目标:新培育一个县级国有粮食企业做大做强的典型;引进一个大型粮油企业并与之成为合作伙伴;按规划建成或完善一个现代化粮食产业(物流)园区;培育扶持一个省级粮油科技研发中心;新增一个省级以上粮油产品名牌。江苏省粮食局不断加大"五个一工程"的组织推进力度,近年来先后召开了全省粮食流通产业转型升级推进会、全省"数字粮食"工程建设动员会和推进会、全省国有粮食购销企业改革发展现场会、全省粮食行业人才工作座谈会等,在全省粮食行业掀起一轮加快产业转型升级的热潮,各地你追我赶,高潮迭起,均圆满完成"五个一工程"既定目标。2012年10月11-12日,江苏省粮食局在盐城召开了全省粮食流通产业转型升级"五个一工程"总结暨粮食流通产业现代化"双百工程"动员会议,总结交流"五个一工程"实施情况,部署下一阶段工作。     

对构建湖南粮食行业现代物流服务体系的战略思考

1 现代物流服务对提高粮食企业竞争力的重要意义 发展现代粮食物流对传统的粮食流通将是一场新的革命.(1)将使传统粮食流通状态下相对独立的环节有机结合,实现粮食生产与贸易经营一体化,改革低水平的粮食流通状况,促使粮食流通企业在市场中明确自己的角色--物流提供商,其同上下游客户的关系也是基于物流服务的合作关系,使粮食流通更快、更好、更省钱.     

第三方物流管理信息系统

第三方物流是指产品经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动以合同的形式委托给专业物流服务公司并保持密切联系,以达到对物流全程的管理和合同制物流.然而,物流信息和运输、仓储各个环节都有密切关系,在第三方物流活动中起着神经系统的作用.通过物流信息的支持,物流才能成为一个有机系统,只有及时收集和传输有关信息,才能使物流通畅化、定量化.支持物流信息得以顺畅工作的是物流管理信息系统,它与企业各项活动都有广泛的联系.物流信息系统是物流信息管理、传输等的主要载体.本文重点介绍订单管理信息系统、配送管理信息系统.     

我国生鲜农产品冷链物流发展问题研究

冷链物流与食品安全紧密相关。加强生鲜农产品从源头采摘、流通、加工到销售的全程冷链物流管理,升级农产品冷链物流温控设施,已成为社会关注的热点。文章结合生鲜农产品的特点、生鲜农产品物流的特殊性,分析了我国目前生鲜农产品冷链物流发展过程中存在的冷链流通率偏低、人才紧缺和冷链专业化程度不高等问题,提出做好生鲜农产品"最先一公里"、完善冷链物流基础设施、培养专业化人才以及大力发展我国第三方冷链物流企业是提高我国生鲜农产品冷链物流效率,降低成本的主要途径。     

声音

<正>胡拥军(国家信息中心信息化研究部副研究员):认识"互联网+农业"需要大视野认识"互联网+农业"需要大视野,它不仅"加"的是新的基础设施、新的生产技术,还"加"的是新的组织方式、政策制度,更"加"的是新的发展模式、产业形态。第一,"互联网+"重构现代化的农业流通体系。要在农产品电子商务的基础上建立起仓储物流、包装设计、品牌营销与质量溯源等为代表的配套服务,集成提供信息发布、产品展示、贸易结算、物流配     

新农村建设中的农村物流发展问题及政策建议

深化流通改革,加快农村流通发展,是现阶段解决"三农"问题和建设新农村的重要课题.在新农村建设快速推进的形势下,长期制约农村流通的物流问题仍然十分严重,突出表现在农村居民人均纯收入低、流通方式落后、流通信息体系不健全、流通主体规模小、市场化及产业化程度低、基础设施严重不足、农村市场管理滞后等方面.顺利推进新农村建设,发展现代农村流通,要加大农村流通基础设施建设,大力发展新型流通业态,加快培育现代流通主体,推行农产品标准化建设及农村市场流通服务体系建设.同时,发展农村物流应坚持从实际出发,不强求一律,打破农商分离,充分调动各方面积极性,为推进农村流通现代化提供金融、保险等配套服务.     

关于发展我国粮食物流体系的研究

粮食物流体系包含了粮食的购、销、运、存、加及相关服务诸多方面，当前我国已结束了由政府组织进行大规模粮食仓库投资、建设的外延化发展阶段，粮食现代物流的功能正逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递综合形成物流集合。本课题首先分析了发达国家粮食物流发展的借鉴经验，从我国粮食物流的实际出发提出了我国粮食现代物流的发展战略，并分析大企业在粮食物流发展战略实施中的作用，最后提出我国发展粮食现代物流的相关对策建议。 从国外发达国家粮食物流的形成与发展来看，经过近百年的发展已经建立了从国内粮食产地集并至出口港口进入国际市场的完善粮食出口物流体系，形成了收纳集并仓、机械化中转仓库和专用运输和装卸工具，仓储设施功能分工明确、设施配套的仓储体系。从其粮食物流的建设和运作来看，这些国家有关完善粮食法律法规、努力发挥市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中的作用、科学合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术等等经验值得我国借鉴。 从我国当前粮食产销总格局、跨区域粮食流通以及粮食仓储、运输、装卸、信息化建设各个环节及其整合来看，我国现行粮食物流还存在着诸如粮食物流体系不完整，跨区域粮食流通不畅；粮食流通以包粮为主，成本偏高；铁路运力受限，水运比例偏低；粮食批发市场功能缺项；涉粮物流企业组织化程度低等问题。宜按现代粮食安全与现代物流及供应链的要求实施中国粮食物流的“一体化战略、网络化战略、四散化战略和市场化战略”。而在实施这一战略时，则应注重发挥本可以也能够发挥的大企业龙头或影响作用。此外，还应加强政府在粮食物流体系规划与实施中的先导与服务作用，促进政府职能转化与粮食行业协会作用，积极探索各类大企业发挥作用的方式、方法，并致力于从有效处理政府与企业的关系角度深化粮食物流管理体制。     

农产品第三利润源

经济学原理告诉我们，产品的成本由原材料、人工及流通成本所组成。当原材料和人工成本由于科学技术的发展都已降低到极限时，通过流通管理和物流系统的一系列活动来降低产品成本就成为企业经营实现利润的主要活动，这就是人们所说的“第三利润源”。农产品物流作为物流业的一种形式，“第三利润源”理论在农产品物流中也得到了证实。     

谈商流与物流分离统合

如何正确认识商流和物流的关系,提高商品流通的经济效益和流通业的整体实力,是流通企业参与市场竞争需要迫切解决的现实问题.商品只有通过买卖、交易才能体现出它的价值和使用价值.对于企业来说,只有产品生产出来并经过交换才体现出它的价值.同样对于消费者来说,只有商品的所有权归自己拥有的时候,才体现出商品的使用价值.实现商品的价值和使用价值就需要对商品进行流通.因而,这里把商品流通分成商流与物流两个方面进行再认识.