动力荷载试验在新建桥梁验收中的应用

动力荷载试验是新建桥梁验收的重要组成部分，是保证新建桥梁安全运营的必要手段，正确的运用动载试验能够得到桥梁的自振频率、阻尼比和冲击系数等详细的动力参数，从宏观上综合评价了桥梁的整体刚度、运营性能等，本文结合具体实例阐明了动载试验的重要性。     

基于物联网技术基础的桥梁健康监测系统应用研究

物联网技术是通过互联网将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间,进行信息交换和通信的一种网络概念。桥梁运营期间建立的健康监测系统作为监测结构安全运营的重要手段,为掌握并分析桥梁工作状态,指导管理部门科学养护提供了直观、准确的数据。由于桥梁结构作为一个孤立的末端,健康监测系统数据的采集、分析和维护需要大量的人力、物力,造成系统无法实时对桥梁运营状态作出准确判断,将桥梁健康监测系统架构到物联网可以形成整体系统,将会给桥梁安全评估、健康状态评价、劣化模型预测、安全风险研究和安全预警系统建设等方面带来重大技术支持。     

预应力混凝土连续刚构桥的施工监控

本文针对连续刚构桥梁的施工监控,论述了桥梁施工监控的目的和意义.通过对桥梁主跨模拟施工及运营阶段的结构分析,结合现场实测数据,对桥梁主跨的位移、内力、温度进行监控,来指导桥梁施工.     

浅谈桥梁典型病害分析及维修养护建议

为了确保桥梁的正常运营，必须加强时桥梁的维修养护，为行车提供安全、快速的行驶条件。在进行桥梁维修的同时，迫切要求对桥梁的典型病害进行分析，提出维修养护建议，这应是我国桥梁建设发碾中具有战略意义和深远影响的迫切任务。     

道桥无损检测技术应用研究

近20年来,我国道路桥梁建设飞速发展的同时,也出现了大批已修建的道路桥梁进入老化期的情况。为了确保道路桥梁结构的运营安全,对道桥检测实行高标准严要求就显得非常重要。就此问题对道路桥梁无损检测技术应用的相关情况进行简要的分析。     

基于全寿命的桥梁设计研究

由于传统的桥梁设计对桥梁全寿命周期考虑的缺失，造成大量桥梁的实际运营能力低于设计预期，基于全寿命的桥梁设计很好的解决了这一问题，满足了可持续发展和环境保护的需要。对基于全寿命理论的桥梁设计过程及内容进行全面的分析介绍。     

公路桥梁无损检测技术的应用探讨

桥梁结构中的一处或某几处局部的损坏有可能产生连锁反应,波及到更多位笠,发展成为更大的更严重的损坏,乃至危及桥梁的安全.所以,要确保桥梁保持良好的运营状态,就要及时发现病害.显然,对桥梁进行及时检侧是必要的.     

桥梁检测的技术路线与方法

相对于其他的基础设施，公路桥梁的造价高、投资大，社会效应和影响巨大。加强桥梁检测技术，将进一步地推动桥梁建设事业的发展，为确保桥梁安全运营、进行科学养护起到更加重要的作用，笔者详细介绍了桥梁检测的技术路线与方法。     

桥梁病害种类及处理方法浅谈

随着交通运输事业的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大。现有公路桥梁中相当一部分,特别是上世纪年代较远的低等级的桥梁,现在已远远不能满足使用上的要求。适时合理地加固旧有桥梁,并对桥梁的施工、运营及养护进行探讨,对我国运输业发展影响重大。     

浅论公路桥梁试验检测技术

桥梁检测技术的应用不但能够起到确保桥梁安全运营、延长桥梁使用寿命的作用，同时通过早期桥梁病害的发现，还能够大大节约桥梁的维修费用，可以避免频繁大修关闭交通所引起的重大损失，最大程度减小桥梁事故造成的损失。如何对这些公路上既有桥梁的承载能力作出正确判断，进而决定是否对其加以利用或加固，也就显得非常重要。     

基于ANSYS的在役混凝土桥梁剩余寿命预测研究

为了研究在役混凝土桥梁的剩余寿命问题,为桥梁加固设计与维护提供理论依据,对一座在役钢筋混凝土简支T梁桥进行了剩余寿命预测研究。利用有限元软件ANSYS中的概率设计系统PDS进行了数值计算。得到的桥梁剩余寿命预测结果与实际桥梁运营情况吻合较好。结果表明,采用有限元软件ANSYS中的概率设计系统PDS能够进行桥梁结构可靠度分析,能为结构可靠度分析提供一种行之有效的方法。     

浅谈桥梁的植筋和灌浆压浆裂缝处理

现有的公路桥梁中有相当一部分已满足不了使用上的基本要求,都在不同程度已存在或多或少的安全隐患.为了保证桥梁的设计使用寿命和满足交通运输事业日益发展的正常运营,防止交通事故的发生和防止桥梁缺陷的进一步发展,笔者就桥梁的部分加固措施植筋和灌浆压浆裂缝处理作了详细的阐述.     

农村危桥病害机理研究

桥梁受损的原因涉及工程规划、设计、施工、运营管理等各阶段,且机理复杂。文章通过对湖南地区典型农村公路桥梁的调研,归纳分析了农村危桥病害类型及作用机理,为危桥改造的科学决策提供技术参考。     

基于有限元的简支梁加固受力分析的研究

旧桥加固技术的研究是为保证桥梁预期寿命内的正常运营.以桥梁工程、计算机科学、工程力学等理论为基础,在分析桥梁的结构特点的基础上,运用美国开发的ANSYS软件对简支桥梁加固的内力分析,并结合实际的工程进行了应用,为桥梁的加固计算提供了一条便捷的方法,完善了旧桥加固理论体系,使得公路旧桥加固技术更加系统化、规范化.     

我国高速公路经济运营管理中存在问题及原因

高速公路是连通各地经济的桥梁,对促进各地域经济的互动有着非常关键的作用.高速公路经济运营是我国国民经济的重要组成部分,对我国经济的发展起到了推动作用,我国必须要重视对高速公路经济运营的管理.     

客运专线桥梁工程沉降观测及数据分析

无碴轨道为保证线路的高度平顺性,通过对哈大客运专线八棵树特大桥的沉降观测,分析桥梁的变化情况和提供无碴轨道的铺设时机以及为运营养护、维护提供依据,保障高速铁路的安全运营具有非常重要的意义.     

克服大跨径连续刚构桥梁竖向预应力损失过大的施工方法

连续刚构桥箱梁纵向预应力在近年的施工中，发现竖向精扎螺纹钢的预应力损失较大，影响桥梁的局部耐久性，为桥梁安全运营留下质量隐患。现就罗天乐大桥施工中对箱梁竖向预应力的控制情况加以说明，供其他施工人员参考。     

浅谈公路桥梁的基础设计

公路桥梁作为区域发展中的基础设施在经济快速发展的今天发挥着越来越重要的作用,在国民经济综合运输体系中的重要性也日益明显。交通流量的日益增大对公路桥梁的运输能力、承载能力、使用年限甚至是环保能力都提出了更高的要求,桥梁设计出现了很多技术难题,对于深埋地下的下部基础结构,更是设计工作难点中的难点,直接关系到行车运营的安全。通过参与多个桥梁工点的设计,对桥梁基础设计提出一些思考和总结。     

刍议公路桥梁的涵洞施工

公路桥梁作为公路设施中极其重要的组成部分,其施工质量直接关系着公路的整体运行,推动公路桥梁的各部分施工质量的提升,是维持公路运营质量的必然保证.而对于公路桥梁而言,桥梁涵洞的施工是其施工中至为关键的部分,因此,公路桥梁施工工作人员必须在施工中对涵洞部分进行保质保量的施工.本文从公路桥梁涵洞施工的角度出发,通过对桥梁涵洞施工中的几个方面进行分析,谈论了桥梁涵洞施工的相关问题.     

先简支后连续组合梁桥设计计算及应用范围

从受力及施工、运营情况阐述先简支后连续桥梁的一些特点以及其体系转换的方法,结合例子分析其受力情况、施工方法,介绍其应用范围及局限性。