山河智能年产三万台叉车产业园投产庆典

目前，山河智能第三产业园举行搬迁投产仪式。公司董事长兼总经理何清华出席庆典仪式，中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁、长沙经开区管委会常务副主任吴京生讲话并为庆典剪彩。     

奇瑞迪凯叉车物流运输的好帮手

奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司（以下简称“奇瑞迪凯叉车”）是奇瑞重工的重要板块之一,基地总投资达6亿元,二期工程全部投产后将具备年产三万台的工业车辆生产能力。公司自建立以来,始终通过不断地创新研发和技术积累,完善产品品质,现已形成内燃类、蓄电池类、仓储类、重型产品等四大类产品板块,拥有275种叉车产品资源保障体系,目前广泛应用于造纸、汽车、烟草、物流、石材等行业。截至目前,     

力至优中标山西中汾酒业陆续交车

山西中汾投资有限公司汾酒新区年产5万吨白酒建设项目，总投资25亿元，最终打造一个5平方公里的“杏花村酒业集中发展区”。本次计划投产时间：2012年10月份，在2011年2月投标，中标车型：平衡重叉车、站驾前移车、电动搬运车共计128台，     

世界柳工源自中国

柳州柳工叉车有限公司是广西柳工机械股份有限公司的全资子公司，是一家集研发、生产、销售为一体的专业叉车制造企业。公司注册成立于2007年8月10日，注册资金1．6亿元，具备年产30000台叉车及其零部件的生产能力。     

奇瑞迪凯叉车:做您身边的物流专家——专访奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司总经理 江明

2012年6月,奇瑞迪凯叉车异军突起,奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工,年产3万台产能优势正式形成,今年上半年市场销售形势更是喜人。在去年工程机械市场经历严冬之时,奇瑞迪凯叉车为何敢于大手笔     

柳工——做行业内的“排头兵”

2002年8月，柳工集团收购上海叉车有限公司。2007年8月，柳州柳工叉车有限公司成立。2007年10月，投资2．65亿元（注册资金1亿元，固定资产：1．64亿元）的柳工叉车工业园开始奠基。 这一系列的举动彰显了柳工进军叉车行业的决心与魄力。从2002的初涉叉车行业到2007年6月自有叉车品牌的建立，再到2007年12月工业园的奠基，这都在表现着柳工的实力与霸气。     

卡斯卡特厦门货叉厂第二条生产线正式投产

2011年8月18日，卡斯卡特厦门货叉厂第二条生产线正式投产，这标志着卡斯卡特在厦门的货叉产能翻番，达到年产30万条叉车货叉的规模。     

山推公司新项目实现快速导入

座落于孔孟之乡、运河之都——山东济宁的山东山推机械有限公司于2010年11月28日，在重工事业园举行重型叉车项目开工仪式，这是山推公司新项目快速导入的开端，重型叉车项目将成为公司在叉车项目中的投入重点。     

纳科“UTILEV”品牌叉车 初涉中国内地市场

2012年8月，青岛海尔下属建材企业引进了第一台“U—TILEV”品牌叉车，这是一台载重1．8吨的柴油叉车，型号“U—TILEV”UT18，其主要用于搬运厨具生产所需要的合成板、色丽石、厨具成品等，从室外通过登车桥进集装箱的爬坡作业到仓库、车间的物料搬运。这台叉车承担了从原料物流到生产物流的多种工作，每天工作量保持在5个小时左右，除了正常的叉车起升、行驶操作外，还有频繁地爬坡作业，这辆叉车经受住了繁重工况的全方位考验。该叉车在交付使用半年的时间内，做过两次常规保养，车况良好，至今没有任何维修记录。     

山河智能滑移装载机出口俄罗斯

山河智能与俄罗斯独家代理商密切沟通．真诚合作，抓住机遇。在莫斯科市政工程竞标中中标20台滑移装载机，又一次凭品牌实力在国外市场开疆辟土。     

金融危机殃及全球叉车行业洗牌整合

从2000年以来,国内外经济快速发展,市场需求量增加,叉车行业每年保持了30％以上的快速增长速度。从2000年的2万台／年销售量一下快速增长到了2008年的15万台／年销售量。正是因为这种市场发展的强大吸引力,中国叉车制造业从2000年的大小40余家,发展到了2008年的近百家,仅浙江、安徽和山东三个大省,每个省就陆续有十多家的叉车企业投产。     

吉鑫祥叉车：实现梦想快速发展

吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂，于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业，现有员工300多人，主要生产1～30吨内燃叉车、1～10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备，更多的新产品正在研发和试制之中。     

电动叉车引领市场主流——林德1.6～2.0吨电动平衡重式叉车介绍

正目前,中国叉车市场年产销量超过24万台,其中近80%是内燃叉车。相比较而言,全球的内燃车市场比重成逐年下降的趋势,电动叉车将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德1.6~2.0吨电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已应用于可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流等各行各业的客户。     

柳工:优化布局 胸怀天下——专访柳工股份副总裁、柳工叉车董事长兼总经理王太平

不久前,柳工叉车在山东临沂的新工厂正式投产。这座新工厂是柳工在华东乃至全国的重要战略节点。在投产仪式上,记者采访了柳工机械股份有限公司副总裁、柳工叉车董事长兼总经理王太平,请他来谈一谈柳工在未来的战略布局。     

2006年上半年中国国民经济整体保持平稳快速增长——国家统计局 2006年7月18日

1．国民经济平稳快速增长。初步核算，上半年，国内生产总值91445亿元，同比增长10．9％，增速比去年同期快0．9个百分点。其中，第一产业增加值8288亿元，增长5．1％；第二产业增加值46800亿元，增长15．2％；第三产业增加值56555亿元，增长9．4％。     

叉车行业20年来质量状况分析(二)

一、行业发展现状 二、20年来叉车行业发展历程 三、监督抽查对行业发展的重要性 四、行业水平在当前国际上的地位 我国的叉车行业自50年代第一台叉车诞生，到2005年叉车产量达到75000台，应该说，整个叉车行业发生了翻天覆地的变化。从产品的品种到产品的形式、外观，可以用“精彩纷呈”来形容，产品规格也从04吨发展到45吨，尤其是近几年来，叉车产品出口量不断增大，可以说中国的叉车质量水平基本上满足了欧美国家用户的需要。但从销售情况分析，国外客户看中的是中国叉车优良的性价比，国外著名品牌同规格的叉车销售价格依然是我国产品的2～3倍，可见，我国叉车产品在国际上的地位仅为中档，这从前文海关统计数字可以看出。     

奇瑞叉车：科技缔造品质 品牌驱动营销——专访奇瑞叉车总经理助理、销售公司总经理王道荣

工业车辆制造行业近几年来取得了飞速发展，很多民营企业和大型工程机械制造企业、汽车工业企业也纷纷试水叉车生产。在这支庞大的队伍中，奇瑞叉车异军突起，以其在汽车制造领域的知名度和产品本身的种种优势吸引了行业内外的关注。今年6月18日，奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工。新厂厂址位于芜湖市高新技术开发园区，     

山河智能十周年感恩答谢会在京隆重举行

日前，“理想成就未来”山河智能十周年感恩答谢会在北京隆重举行，拉开了山河智能十周年庆典活动的序幕。来自中国工程机械行业协会及各分会的领导、代理商及用户代表会聚于此，共同回顾和见证了山河智能十年发展的辉煌，分享共同成长的喜悦。     

林德叉车:助擎企业腾飞——专访中储股份上海吴淞分公司物流保障部副经理 刘忠林

中储股份上海吴淞分公司位于上海市著名的宝山区杨行吴淞国际物流园区,占地188.16亩,总投资超过1.4亿元,主要经营项目包括仓储、配送、租赁、质押和货代业务,是上海期货交易所有色金属的指定交割仓库,可储存铜、铝、锌、铅、镍及白银等有色金属和贵金属。吴淞分公司拥有公路、铁路、水运等得天独厚的资源优势,这使得吴淞分公司成为上海地区日益重要的物流仓储中心。秉承着"优质、高效、便捷、周到"的质量方针,吴淞分公司始终按客户需求提供仓储保管、质押监管、运输配送等全过程、全方位的物流服务,而在188.16亩的土地上辛勤穿梭的"搬运工"就是与吴淞分公司一样,对于工作有着相同理念和标准的林德叉车。如今,在吴淞分公司服务的8台叉车中就有7台是林德叉车,其中     

品牌叉车肩负更多责任——专访大连叉车有限责任公司董事长孟祥亭

大连叉车有限责任公司的前身——大连叉车总厂曾制造了中国第一台叉车，开创了中国叉车制造业的历史：如今，作为中国老牌的重型叉车制造商，大连叉车因为引入了现代管理机制而再次焕发生机。