化工物流园区专用线运输能力及协调性研究

为了在有限的空间内实现化工物流园区专用线运输能力的最大化与安全化,以专用线及其附属设备设施有关的各类法律法规及规范标准为依据,提出了化工物流园区分区布局的集中式、分散式和混合式三种模式,并以集中式布局为例分析研究,提出了其运输组织优化方法,最后,综合研究了与化工物流园区铁路危险货物运输相关的存储设备、装卸设备、线路设施、机车车辆设备等能力的设计方法,然后基于层次分析法对各能力间的协调性进行了模糊综合评价,对于评价中不协调的设备设施予以改进,致力于实现化工物流园区专用线运输的真正集约化。     

化工物流园区的发展现状及国内外比较分析

化工物流是指与化学品相关的仓储和运输等服务,化工物流的运作复杂、安全性要求高．因此技术要求严格、设备专业化程度高。而物流因区是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者处于城市物流设施空闻布局合理化的目的而在城市周边等各区域。集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。而化工物流的特殊性要求集中化的经营会取得更经济的效果。文章通过对化工物流园区的特征介绍和我国几个著名化工园区及新加坡化工物流园区的优势比较,总结出比较的结论和发展建议。     

中原粮食物流园区体系构建问题研究

首先阐述了粮食物流园区的内涵及其主要作用；接着分析了中原粮食物流园区体系构建过程中的主要影响因素,即基础物流设施设备支撑能力不强、物流经营运作效率不高、信息平台服务能力有待提高以及环境政策不健全等；最后从建立三级联动机制、构建综合运输物流网络体系、打造现代物流信息服务平台以及建立健全物流园区供应链体系等方面提出了中原地区粮食物流园区体系构建的对策.     

基于模糊层次关联分析的机务布局优化研究

巴准线建成后将会对周边煤运专用线网络产生一定影响,为提高机车运用效率,顺应未来长交路的发展,需对现有机务布局进行优化。通过机务布局影响因素分析,构建机务布局优化的评价指标体系,以巴准线机务布局优化为实例,在现有技术设备及运输组织情况基础上,提出三种机务布局优化备选方案,引入模糊层次关联分析法对备选方案进行综合评价,得到最佳机务布局优化方案。     

基于最短路多种群遗传算法的物流园区内部布局研究

针对物流园区内部功能模块配置布局问题,借鉴车间设备布局的设计方法,考虑路网最短路距离,建立物流园区内部功能模块配置布局模型.应用分割树方法,构造二维平面布局与一维序列的对应关系,设计了多种群遗传算法进行求解.最后以宁波陆港物流园区为例,验证算法的可行性.     

综合交通枢纽布局规划研究与分析

随着我国国民经济的快速发展,我国交通运输业进入了综合发展时期,作为多种运输方式交通网络结合部系统的综合交通枢纽对综合运输体系功能的完善乃至所在城市的发展都起着极为重要的推动作用。文章以综合运输体系中的综合交通枢纽布局为研究对象,运用系统分析的思想和方法对综合交通枢纽加以研究。在此基础上用系统分析的方法研究枢纽场站布局规划的方法,建立综合交通枢纽场站布局模型,建立枢纽布局方案的评价指标体系和综合评价模型,通过层次分析法对各方案进行评价,为综合交通枢纽最佳布局方案的选取提供依据。     

综合交通枢纽布局规划研究与分析

随着我国国民经济的快速发展,我国交通运输业进入了综合发展时期,作为多种运输方式交通网络结合部系统的综合交通枢纽对综合运输体系功能的完善乃至所在城市的发展都起着极为重要的推动作用。文章以综合运输体系中的综合交通枢纽布局为研究对象,运用系统分析的思想和方法对综合交通枢纽加以研究。在此基础上用系统分析的方法研究枢纽场站布局规划的方法,建立综合交通枢纽场站布局模型,建立枢纽布局方案的评价指标体系和综合评价模型,通过层次分析法对各方案进行评价,为综合交通枢纽最佳布局方案的选取提供依据。     

物流园区仓库布局改善设计

阐述了物流园区仓库布局改善的原则和方法,最后以柳州W物流园区为例,详细介绍了物流园区仓库布局改善设计方案,并运用模糊评价法对改善方案进行了评价,得出改善方案是合理的。     

物流园区仓库布局改善设计

阐述了物流园区仓库布局改善的原则和方法,最后以柳州W物流园区为例,详细介绍了物流园区仓库布局改善设计方案,并运用模糊评价法对改善方案进行了评价,得出改善方案是合理的.     

基于AHP-隶属度转换算法的物流园区风险评价

首先分析物流园区项目风险评价的意义及模糊评价方法的不足,结合AHP与隶属度转换算法的各自优势,构建了基于AHP-隶属度转换算法的物流园区项目风险综合评价模型;然后提出并运用Microsoft Excel软件计算评价目标隶属度;最后以某物流园区项目风险评价为例进行应用研究,验证了模型的可行性.