高校区域图书馆联盟的图书配送路径优化研究

针对高校区域图书馆联盟的图书配送路径的优化问题,以图书配送总路径最低为目标,在充分考虑存在子巡回的基础上,建立了高校区域图书馆联盟的图书配送路径优化模型。通过模型,可以得到图书配送的总路径和配送路线。最后,基于Excel软件,通过相关实例验证了所提出模型的有效性。     

基于中国邮递员问题的图书配送线路优化

针对图书配送线路的优化问题,以图书配送总路程最低为目标,在充分考虑中国邮递员问题基础上,建立了图书配送线路优化模型.通过该模型可以得到图书配送的总路程和配送路线.最后,基于Excel软件,通过一个实例验证了所提出模型的有效性.     

基于中国邮递员问题的图书配送线路优化

针对图书配送线路的优化问题,以图书配送总路程最低为目标,在充分考虑中国邮递员问题基础上,建立了图书配送线路优化模型。通过该模型可以得到图书配送的总路程和配送路线。最后,基于Excel软件,通过一个实例验证了所提出模型的有效性。     

O2O模式下外卖合单配送路径优化

在了解外卖行业发展背景的基础上，从商家、顾客、配送员、平台四方角度探讨了对外卖配送路径进行优化的目的和意义。针对外卖配送的特点和相关文献综述，从平台角度出发，以总配送路径最短为目标函数，在规定的时间窗、承载量内，建立了O2O模式下的外卖配送路径优化模型，对配送路径进行优化，为配送员制定有效的配送方案。同时，收集某高校周边的外卖配送实例，利用最近邻点法和遗传算法对实例进行求解，验证了模型的有效性。最后比较两种求解方法，得出采用遗传算法对O2O模式的外卖配送路径进行优化所达到的效果更佳。     

时变路网无能力约束车辆路径优化

讨论了一类时变路网下的无能力约束车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网的以配送总耗时最短为优化目标的无能力约束车辆配送路径优化模型。提出了基于实时Dijkstra算法的模型求解方法。数值算例表明考虑路网时变特性得到的优化配送方案将更加符合配送实际。     

基于Dijkstra算法的区域物流网络配送路径优化

分析区域物流网中的配送路径距离和运输成本之间的关系,针对区域物流网的配送路径选择问题,通过Dijkstra算法建立单源最短路径的求解模型,求得配送中心到配送点i、配送点i到配送点j之间最短的矩形路阵。通过模型对最优化配送路径方案进行求解,从而为物流配送中心调度提供理论数据,通过仿真实验验证了该配送路径选择的可行性和正确性。     

基于VRPTW模型的军用物资配送流程研究

提出了军用物资配送的原则,阐述了军用物资配送中的运输因素,讨论了时间窗约束下的车辆路径优化模型,在此基础上,通过界定军用物资配送模型与其他业务流程的输入输出接口,系统研究了军用物资配送流程.     

时变路网单车路径优化模型及算法

讨论了一类时变路网下单车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网以配送完成时间最早为优化目标的单车配送路径优化模型.存增加贪婪配送策略情况下,给出了车辆行驶时间满足FIFO规则的动态规划精确求解方法.数值算例验证了理论分析得到的结论.     

基于运筹优化算法的瓶装液化石油气配送策略研究

针对城镇瓶装液化石油气零售业务配送问题,引入运筹优化算法,在配送网络规划方面通过建立定量决策变量与约束条件,实现科学、合理的配送区域划分.在配送方式优化方面采用分批间歇配送方式制定固定订单量分批与固定时窗分批策略,采用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法进行配送路径优化.文章研究策略能够有效帮助瓶装液化石油气销售企业更好的提升配送效率与服务质量,降低管理成本,实现效益最大化,为数字化智能配送奠定了一定基础.     

资源配置优化在高校图书馆管理中的分析

高校图书馆优化资源配置,对高校的现代化建设有举足轻重的作用和意义.当前高校图书馆管理意识淡薄、管理人员素质偏低、缺乏健全的管理体制和合理的图书结构,等问题都在阻碍着高校的整体化发展.本文通过对在高校图书馆管理中的资源优化配置研究,希望为促进高校的现代化建设提供依据与借鉴.