基于协同模型的铁路货运与经济发展关系研究

针对我国铁路货运和经济发展的特点,选取了能够表征两者发展的序参量;运用协同学理论,构建了铁路货运和社会经济发展关系的协同度测度模型;基于构建的模型,对近15年序参量的综合发展水平、协调度及协同度变化进行了分析研究,验证了模型的有效性。结果表明:该模型能客观全面地评价铁路货运和社会经济耦合因素协同发展水平和状态,且得出铁路货运发展和经济增长两者密切相连,在互动中循环上升的结论。     

欠发达地区物流与区域经济发展协同度评价模型

为测度区域物流与区域经济的协同发展水平,在分析区域物流与区域经济发展协同效应的基础上,从系统分析的角度选取反映物流基础设施、物流发展规模、物流发展潜力的12个区域物流子系统的序参量和反映经济结构、经济总量和经济效益的11个区域经济子系统的序参量,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流与区域经济发展的协同度评价模型,并将模型应用于黑龙江区域物流与区域经济协同发展水平测度。结果表明,黑龙江区域物流与区域经济协同度呈增减交替的M型发展趋势,总体处于低水平协同状态。     

基于协同学序参量的快递物流与电子商务协同发展实证研究

突然爆发的疫情导致对快递物流和电子商务的需求激增,为从实证角度探析二者的协同发展路径,基于协同学序参量的原理,以2016~2020年的全国统计数据,测算快递物流和电子商务两个子系统发展的有序度以及两者复合系统的协同度。研究结果显示,2016~2020年间,两个子系统的有序度逐步提升,快递物流子系统的有序度领先于电子商务子系统;两者复合系统的协同度整体不高,呈螺旋式上升趋势。     

基于协同理论的物流金融创新研究

从物流金融业务中借款企业、物流企业与银行三方的协同发展出发,运用协同理论,提炼出”物流效率“与”金融绩效”序参量,并给出了序参量系统有序度测算公式,分析了协同行为的产生与协同效应的涌现.根据协同学分析,提出了管理建议以辅助企业与银行的决策制定.     

区域物流系统协同发展的内涵及关联度分析

根据区域物流的特性和协同发展趋势,分析了区域物流系统的协同发展的含义及特性,并根据区域物流聚集的地域性来探讨区域物流系统的协同发展阶段,并构建了区域物流系统要素协同关联度模型,从而为找出区域物流系统协同发展的序参量和发展规律以及促进区域物流系统结构调整提供决策支持.     

基于协同理论的物流金融创新研究

从物流金融业务中借款企业、物流企业与银行三方的协同发展出发,运用协同理论,提炼出"物流效率"与"金融绩效"序参量,并给出了序参量系统有序度测算公式,分析了协同行为的产生与协同效应的涌现。根据协同学分析,提出了管理建议以辅助企业与银行的决策制定。     

区域知识资本与区域经济发展的协同度分析

在区域经济联系日趋密切的今天,知识已成为区域竞争力的重要组成部分,区域经济的发展对知识的依赖性越来越强。基于经济的空间因素,区域人力资本、结构资本、关系资本的空间差异和结构差异,应用协同学原理,构建知识资本与区域经济发展的协同度模型,探讨分析了区域知识资本与区域经济发展的协同效应,通过运用模型计算了全国各地区2004年至2009年知识资本与区域经济发展的协同度。     

马边彝族自治县区域经济与物流协同发展研究——基于复合系统协同度模型

区域经济与物流作为相互依存的统一体,两者协同发展程度对马边彝族自治县的可持续发展具有重要意义。本文在查阅大量文献的基础上,以协同理论为基础,构建区域经济与物流协同度评价指标体系,建立评价模型,同时选取马边彝族自治县2010-2017年数据进行实证分析,综合测度了马边彝族自治县经济与物流系统协同度。实证结果表明:2010-2017年马边彝族自治县区域物流业有序度呈曲折上升趋势,区域经济有序度呈稳步上升趋势,复合系统协同度呈现出M型发展趋势。在此基础上,提出应从基础设施建设、物流服务体系、产业结构等方面促进马边彝族自治县经济与物流系统发展的建议。     

武汉城市圈城市系统协同发展水平测度及时空差异演进

从经济、社会、生态及文化四个方面构建高质量发展水平评价体系,运用熵值法和耦合协调度模型,测度和评价了武汉城市圈2010—2019年的各城市系统协同发展水平,并利用GIS工具制图,绘制武汉城市圈各城市系统协同发展水平的时空演进过程,研究发现：（1）武汉城市圈各城市系统协同发展水平在2010—2019年间保持着稳定的增长趋势,城市系统协同发展向良性转变,城市协同发展水平总体呈现出“中心高、四周低”的空间格局;（2）从子系统之间的耦合度来看,2010—2019年武汉城市圈各城市两两子系统之间的协同水平总体呈现出上升趋势,社会—生态、生态—文化、经济—生态等子系统之间协同水平较其他系统之间更高,经济—社会、经济—文化以及社会—文化等子系统之间的协同水平较低。     

跨境电商与经济系统耦合协调发展——基于35个跨境电商综合试验区的实证研究

在构建跨境电商与经济系统耦合模型的基础上,以跨境电商、对外贸易、电子商务、电商物流、经济发展、社会消费、人才环境、技术创新为序参量,建立了跨境电商系统与经济系统耦合发展的序参量指标体系,并实证研究了我国各跨境电商综合试验区跨境电商与经济系统的耦合协调度。根据耦合协调结果,把35个跨境电商综合试验区分为优质、良好、中级、初级、勉强耦合协调五类。最后,在实证结果的基础上提出建议:跨境电商综合试验区应集聚跨境电商产业,提升产业竞争力;准确定位市场,推动企业国际化;优化供应链管理,发展专业化销售;创新人才培养体系,夯实产业发展基础;聚合跨境电商发展力量,营造良好发展环境。     

我奇故我在--创意平面广告评鉴

仿佛,我们进入了一个难以回避广告的时代:走在路上,坐在车上,打开电视,摊开报纸……甚至,当你花了60元钱关掉手机准备好好看场<天下无贼>的时候,佳能DV、数码相机IXUSi5、照片打印机、诺基亚从3210到7260……直到伴随你眼泪一同落下的那则由中国移动传送的短信,都在诉说:我们,在广告与广告的夹缝间游走.     

消费者对公司治理影响的研究

近来的研究表明利益相关者之间的制衡状况对公司治理产生重大的影响，文章在此逻辑基础上研究了消费者对公司治理的影响机制，分析了我国消费者参与公司治理的现状，并且提出了消费者参与公司治理的发展思路。     

EPC系统对供应链的影响探讨

条码技术上的局限性导致供应链中的信息流和物流不能保持匹配，从而影响了供应链运作效率，EPC系统的提出不仅为供应链上信息流与物流不匹配问题的解决提供了方案，它对供应链也将会产生革命性影响。本文简要介绍了EPC系统的主要功能以及物联网的概念；从微观和宏观两个层次分析了EPC系统对供应链可能产生的革命性影响。     

利用MATLAB研究火箭升空问题

运用物理学的方法和微积分的知识来建立数学模型,借促MATLAB软件,得到结果:在第60秒引擎刚关闭时,火箭的高度为9317.8米,速度为274m/s,加速度为132.7931m/s2;火箭达到最高点的时间为70.2s,高度为14604m.k的值估计为0.4904.     

会计监督相关问题探讨

会计监督以国家的财政法规和财经纪律为准绳,具有强制性和严肃性,主要是监督会计资料的真实可靠、经济业务的合法性、国有资产的安全和完整、财经法规和财经纪律的执行等。     

基于供应链的业务流程再造研究

在对供应链管理和业务流程再造的关系进行分析的基础上,对供应链环境下业务流程再造应遵循的原则、采用的工具方法和实施步骤等进行研究。     

基于BIM的可视化投标研究

本文从投标流程的两个阶段着手,分析了BIM可视化技术在工程投标中的应用,将传统投标流程中工程量复核阶段与BIM技术背景下工程量复核阶段进行对比,分析了BIM技术在投标流程工程量复核阶段的重要意义,借用BIM技术对投标文件表达方式进行优化分析。     

基于博弈论的供应链管理分析

运用博弈论的思想,从“囚徒困境”类的完全信息静态博弈、重复博弈、不完全信息动态博弈、信号博弈等角度,对供应链节点企业的合作关系进行分析。     

浅谈我国房价中的统计问题

本文通过对2009年全国房价数据的统计来源和统计方法进行比较分析,从统计学角度提出了全国房价统计中涉及到的统计口径、统计方法、数据处理等几个方面的问题,提出要在当前我国房价统计过程中要统一统计口径和选择合适的统计方法。