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<正> 一、中国铁路货物运输向现代物流方向发展的可能性 1.国内物流需求的潜在市场巨大。物流管理对大多数中国企业来说还是新概念,“大而全”、“小而全”的生产模式,各单位形成部门自给自足的格局,同时也使物流市场呈现封闭状态。然而,改革开放二十多年来,经济持续快速发展,产品的生产能力迅速提高,买方市场的形成使企业间竞争空前激烈。工业企业间的竞争正在从生产领域扩大到非生产领域,物流管理成为企业降低成本、提高服务质量、创造竞争优势的新领域。据有关资料,目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者手中的流通费 相似文献
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交通运输新格局与铁路货物运输改革的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
1、中国交通运输基础结构现状1.1 铁路的基础结构与技术装备现状。“九五”期间 ,铁路全行业完成基建投资 2 4 5 0亿元 ,新线投产近60 0 0公里 ,复线投产近 4 65 0公里 ,电气化投产 4 80 0公里。截止 2 0 0年底 ,铁路营业里程将达到 6.8万公里(1995年为 6.0 9万公里 ) ,双线率和电气化率为 32 %和 2 4 % (1995年分别为 31%和 18% ) ,复线里程达 2 .16万公里 ,电气化里程达 1.5万公里。电力、内燃机车牵引的线路占铁路营业里程的 81.5 % ;铁路行车闭塞方式基本上实现了自动闭塞和半自动闭塞。铁路主要干线大都更换成了每米 60公斤的钢轨 ,无… 相似文献
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铁路运输企业在国民经济体系中一直占据着举足轻重的地位.近年来,市场经济不断发展,竞争日益激烈,高铁的迅猛发展在为铁路运输行业的再度繁荣赢得先机的同时,也为其带来前所未有的挑战.本文着眼铁路运输收入风险管理,对实际工作中存在的一系列问题进行分析研究,提出了相应的风险管理意见和建议. 相似文献
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探讨铁路零担货物运输方案优化原理具有重要的学术意义和实践价值,针对铁路零担货物运输方案优化方法进行了系统研究,对路局管内零担货流(始发流和中转流)组织提出了多层次表格优化法并建立了数学模型,对全路跨局零担货流组织提出了定向定到站的分割法和小整体优化法,同时,对优化方法的具体应用作了进一步说明,明确了方案优化的原则、程序等。 相似文献
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知识经济的兴起,特别是它的报酬递增特点向传统的经济学提出了挑战。传统经济学中一个重要理论就是报酬递减。这个理论对马歇尔时代大规模加工业、重工业的经济是有效的,并在此基础上建立了一般均衡理论。按照这个理论,经济系统将趋于普遍的平衡,而这种均衡也正好标志着资源的最佳利用和最优配置。 相似文献
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铁路运输收入,主要是指铁路运输单位在实现旅客与货物空间位移后,向旅客、托运人以及收货人所收取的费用,为了保证各项运输收入都能准确核收与准确列报并最终完整上缴,应将铁路货运运输的所有收入都纳入到运输收入的管理当中,使运输收入资金的动态与运输收入实现全过程的监督与检查。基于此,阐述深化铁路货运改革的主要思想与目标,进一步探讨如何加强对铁路货物运输收入的管理工作,做到有效的监督与检查、核收,从而切实地提高运输收入。 相似文献
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适应铁道部实施铁路局直接管理站段体制改革的新形势,针对存在问题,铁路企业运输收入管理需要从转变观念、理顺机制、统筹协调、卡控关键、夯实基础、堵漏保收等方面探索新方法,努力实现运输收入最大化。 相似文献
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论铁路平衡运输及实施途径郭润生所谓平衡运输,通俗讲,就是货主与货主之间、货物与货物之间,在运输量上的均衡,不致于产生较大悬殊。在当前运力紧张的困难情况下,平衡运输对于减少矛盾,避免产生贫富悬殊有着极其重要的意义。如何做到平衡运输,不外乎从三个方面着手... 相似文献
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文章阐述了造成铁路货物运输合同纠纷中最常见的逾期交付、误交付货物灭失等三种原因及适用法律,并分析了领货凭证的性质和作用,以维护铁路运输企业的合法权益。 相似文献
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随着我国交通运输业的发展,铁路运输作为我国主要的交通运输方式也取得了比较好的发展效果。我国的铁路运输事业发展比较快,铁路运输的收入也逐渐增加,这对于贴入运输收入的管理也提出了相应的挑战。当前我国铁路运输收入所面临的形势并不很乐观,铁路运输的收入管理也存在着一些问题。本文主要是对当前铁路运输收入的形势进行分析,就如何更好地维护铁路运输的收入提出相应的对策。 相似文献
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一、目前铁路体制存在的问题随着社会主义市场经济体制的逐步建立,现行铁路体制存在的问题日益突出,已不能适应市场经济发展的需要和我国经济体制改革的要求。其主要问题有:(一)政企不分,政府与企业间的权责边界不清目前,铁道部既是全国铁路行业的政府主管部门,市场规则、行业政策的制定者和监督者;又是企业的直接出资人,行使国家铁路生产调度、制定客货运输市场战略等企业职能,并担负着铁路国有资产保值增值的责任。因此,政府与企业间的权责边界不清。铁道部既难以摆脱对企业的生产经营情况、盈利状况等的考虑,也难以完全从社会利益的角度… 相似文献
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梁贵泊 《经济技术协作信息》2011,(26):93-93
本文主要分析的是中国铁路货物运输市场,通过分析我国铁路货运市场的市场结构以及特定的垄断市场结构下的市场行为,目的是为了分析这个产业的市场绩效。 相似文献
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丛群 《经济技术协作信息》2009,(30):18-18
危险货物是指具有造成爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射件等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产,损毁而需要特别防护的货物。许多医疗货物具有危险品的性质,为保证人员和货物安全,在公路运输中有许多要注意的问题,对此进行了探讨。 相似文献
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近年来,我国房地产市场发展迅速,房价居高不下,国家为了加大对房地产市场税收调控力度,进一步加强房地产开发企业土地增值税清算管理工作,国家税务总局于2007年12月29日发布了〈关于印发《土地增值税清算鉴证业务准则》的通知(国税发[2007]132号)〉(以下简称新政策),要求从2008年1月1日起施行。因此,结合新政策出台的背景,分析当前土地增值税清算工作中存在的问题,并提出完善的对策,对新政策出台的重意义进行阐述非常必要。 相似文献
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吕震 《经济技术协作信息》2010,(13):210-210
随着我国石化工产业的迅速发展,危险化学品运输需求强劲,铁路危险货物运量也在持续增加。佳木斯站2008年运量4.3万吨,2009年增至5.7万吨,危险货物发送企业2008年2家2009年增至3家,危险货物发送品类2008年5种,2009年增至8种。为确保危险货物运输安全,佳木斯站制定了一系列有关危险品、危险货物运输安全管理制度和措施, 相似文献
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我国铁路货物运价管理体制及定价策略的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
一、问题的提出铁路货物运输在运输市场所占份额逐年下降 ,其原因是多方面的 ,然而货运价格管理体制的不合理及铁路运输企业在价格决策方面存在的问题是其中的重要原因。二、中国铁路货物运价的沿革货物运价是运输生产过程中所消耗的社会必要劳动量———运输价值的货币表观 ,是运输产品的销售价格。我国铁路货物运价管理的权限自建国以来 ,一直实行计划经济体制下高度集中统一管理 ,定价权限集中在国务院 ,直至 1998年运价管理权限才有所松动。从建国至今的 5 0多年间 ,我国铁路运价及其管理制度经历了统一运价和多次调价 ,现归纳如下 :①… 相似文献
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随着信息技术的发展和推广,一卡通系统在校园的普及,使得高校的财务管理从电算化走向网络化。一卡通的账务处理就显得尤为重要,文章着重从三个方面提出目前一卡通在账务处理中存在的问题,并提出了相应的解决方案。 相似文献