首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
编读往来     
《中国储运》2011,(11):96-96
时序已值深秋,落叶飘飘,寒风四起,又近年底,今年将逝去矣。回首今年发生的事,让物流人振奋之事莫过于《国八条》的出台,其中尤以减税更为业内关注。税负过重是制约物流业发展的因素之一,目前物流各个环节的税率并不统一,运输、装卸、搬运的营业税执行税率为3%,仓储、配送、代理等的营业税税率为5%。在实际经营中,综合型物流企业各项...  相似文献   

2.
编读往来     
《中国储运》2011,(5):124-124
编者之语:我们在编辑这一期稿件时,窗外春意荡漾,树木吐出绿芽,让人们真切地感到,春天来了。春天来了,这一期的“特别策划”栏目就收录了春的信息——专访四位人大代表、政协委员文章。敬请读者关注。进入四月份,油价突涨,让物流企业叫苦不迭。  相似文献   

3.
编读往来     
《中国储运》2011,(12):94-94
编者之语:当读者看到这期杂志时,新年的钟声不久就会响起。回首将要逝去的2011年,我们看到了物流人的渴求,当物流环境艰辛的苦痛重压在企业身上时,倾诉和求索便成为我们报道的主题之一。  相似文献   

4.
为贯彻落实江总书记、朱总理“安全重于泰山”的指示,确保全国经济秩序整顿向深层次发展,根据国家、省、市安全生产电视电话会议和交通部关于《全国道路化学危险货物运输专项整治实施方案》通知精神,南京市公路运输管理处发出通知,从6月25日开始,对全市危险品运输市场实施为期三个月的全面清理整顿,以进一步完善安全管理机制,规范危险品运输市场秩序,促进化学危险货物运输保安全、保畅通。  相似文献   

5.
编读往来     
《中国储运》2013,(12):96-96
这一期是本刊的今年收官之作,在这里我们最想感谢的就是读者。一年来,读者给予了本刊热情关注,一些读者给我们或来信或致电,提出中肯的意见,希望《中国储运》越办越好。天津读者郭世明来信说:现在转型是潮流,贵刊紧跟潮流,无论是在刊物数字化上,还是刊物内容的深度与广度上,都有了不小的进步。作为我喜欢的一本物流期刊,我希望你们从宏观上紧跟政治体制和经济体制改革的洪流,在微观上紧贴物流企业的喜怒哀乐,把《中国储运》办成行业内最具影响力的刊物。读者热情的鼓励给我们平添了无尽的力量,在新的一年里,《中国储运》将继续为物流业呐喊,继续为改革呼唤,为使中国成为物流大国强国贡献出我们的力量。  相似文献   

6.
编读往来     
《中国储运》2012,(8):103-103
本刊上期刊登关于物流成本的文章引起了读者强烈关注,纷纷致信编辑部表述看法。天津读者郭世明在信中说,“现在大家都喊物价高并把眼光盯向物流环节。比如,煤炭价格里有1/2是运输费用,天津的菜价、里物流环节费用要占2/3,最后一公里的物流成本可能与1干公里相当。物流成本高,除了油价那是明码标价,心里有底,再有就是那苛捐杂税,到底有多少心里真没底哟。贵刊在第三期上有篇文章讲‘行政抽成’,说油费、路桥费和乱罚款,  相似文献   

7.
编读往来     
《中国储运》2010,(9):120-120
编辑部:由于今年我国自然灾害频发,所以我对应急物流格外关心,上一期我投书贵刊,希望引起社会各界重视,做好应急物流工作。在这一期,看到报道世博物流中心和几家物流企业,我感到他们的工作十分艰巨。在天津我们给超市配送已觉得很繁忙,然而看到世博物流需要每天为几十万人提供服务,这海量的物资很难想象在夜间短短几个小时内完成。  相似文献   

8.
编读往来     
《中国储运》2012,(5):97-97
编辑这期稿件时已是四月阳春,风和日丽,春风拂面。犹如此时的天气一般,宏观经济吹来暖风,PMI-改颓势,升至53.1%,其中生产、新订单指数分别高达55.2%-1355.1%,为一年来的新高。在此形势下,物流企业经营状况将趋好转,企业信心正逐步增强。  相似文献   

9.
编读往来     
《中国储运》2010,(10):120-120
编者之语:时近中秋.国庆将到.在两节之际编辑这一期稿件.我们首先想到的是:祝读者佳节快乐。物流是服务业.物流从业者用自己的服务为社会创造财富,寒来暑往,栉风沐雨,辛苦程度不说也罢,然而.中秋佳节正是与家人团圆之日,有些搞物流跑运输的人此刻也许正在运输途中,他们虽未与家人团聚,却让大众享受了节日欢聚的幸福。也许佳节之时人们正品尝月饼,  相似文献   

10.
编读往来     
《中国储运》2010,(7):120-120
今年上半年即将过去,回眸我国经济形势,向好回暖已成为主流:在此大环境之下,物流企业也展现生机。然而,虽然我们从去年的严冬里熬了过来,日子好过一些了,但是调整结构,升级转型的任务依然艰巨,企业如果不在这方面有作为,那么企业未来的命运将会很严峻。  相似文献   

11.
编读往来     
《中国储运》2010,(6):120-120
继奥运盛会之后,我国又举办了世博会.那些美轮美奂的展馆云集了200多个国家和国际组织参展,可谓盛况空前,其间的物流商机也是巨大的.有专家认为,世博会不但促进区域经济发展,也是助推物流企业成就品牌的一个良好机遇。世博物流引起业内人士高度重视.本刊将在日后一段时间内关注世博物流动态,希望读者来信投稿。  相似文献   

12.
一、危险品与道路危险品运输危险品是指具有易燃易爆、强烈腐蚀性、毒害性、放射性的物品的总称。在运输、装卸和储存保管过程中,危险品容易造成人身伤亡和财产损失,因而需要对其采取特别防护措施。《道路危险货物运输规则》根据危险品所具有的不同危险性将其分为9类:①爆炸品;②压缩气体和液  相似文献   

13.
编读往来     
《中国储运》2013,(5):98-98
编者之语两会后引起人们关注的事不断涌现,先是国五条炒热了楼市,接下来博鳌论坛又引起全球的瞩目。本刊编辑在浏览有关博鳌新闻时,看到任志强在博鳌亚洲论坛2013年年会分论坛关于官员房产的言论:中国官员分的房子都不是房管局办的房产证,都是国管局管的。没在房管局系统里,这是国家的机密。现在房产已与反腐紧密相连,任志强的一席话,恐怕又成为民众关注的一个新热点。  相似文献   

14.
编读往来     
编者之语连续一个月高温不退苦煞了物流人。人们可以"宅"在家中,享受清凉,但是物流从业者为了大家的衣食住行,还得冒高温、顶酷暑,煎熬在露天作业的岗位上,对此,我们向这些物流人表示崇高的敬意和深情的感谢。  相似文献   

15.
编读往来     
《中国储运》2014,(11):102-102
正编者之语看到有篇文章说,一支探险队穿越沙漠,大家口渴似炙,这时探险队长拿出一只水壶说,这里还有一壶水,但穿越沙漠前,谁也不能喝。一壶水成了穿越沙漠的信念之源,成了求生的寄托目标。终于,探险队顽强地走出了沙漠,挣脱了死神之手。大家喜极而泣,用颤抖的手拧开那壶支撑他们的精神之水——缓缓流出来的,却是满满的一壶沙子!茫茫沙漠里,真正救了他们的是秉持的信念,生活就是这样,只要信念在,希望就在。  相似文献   

16.
编读往来     
《中国储运》2010,(4):120-120
1编者之语:当我们编辑这一期杂志时,正逢两会召开,温家宝总理在报告中提出.“我们所做的一切都是要让人民生活得更加幸福,更有尊严,让社会更加公正,更加和谐。”总理的话很是让我们兴奋和感动。把尊严问题、把如何生活得更加幸福提到非常重要位置上采了,仿佛给物流业界吹来了春风,物流企业经营艰难,利润低、收入少的状况.今后或许能得到改变?  相似文献   

17.
编读往来     
正编者之语编辑这期稿件时春节刚过,甲午年的美好祝愿声仍响在耳边,物流业又站在一个新起点上,开始新的征途,《中国储运》也将继续为物流业呐喊。癸巳年,风华变成追忆;甲午年,带着希望向我们走来。回眸岁月的流逝,遥望前方漫漫之路,真诚希望与读者,双手相合,十指相扣,许一份真情心愿,祝福读者幸福!祝愿物流业昌盛!让我们记住这最深情的甲午年早春,留住读者最醉心的笑靥,走入新的一年,追寻新的梦想,实现新的希望。  相似文献   

18.
编读往来     
《中国储运》2012,(9):101-101
近来,本刊收到一些读者来信,他们表示对当前的经济形势格外关注,担忧新一轮经济危机到来。本期我们在“编读往来”栏目刊发了两封读者来信,在近两期本刊一些栏目会结合物流企业现状探讨这方面内容,敬请读者关注。最近一阶段,我国的南方和北方自然灾害频发,给人民生命和财产造成了巨大的损失。灾后,物流企业人员冒着酷暑抢运救灾物资,为恢复灾区人民的生活和生产做出贡献。在此本刊向你们表示崇高的敬意。  相似文献   

19.
编读往来     
《中国储运》2014,(10):142-142
正编者之语编辑这期稿件之前,中国储运杂志社与中国物资储运协会共同在大连举办了2014中国储运发展高峰论坛。论坛很成功,缤彩纷呈,魅力四射。有政府官员与行业领导的致辞,有电商与物流服务商的实战案例,会上来宾分享了不少崭新理念和经验。在编辑这期稿件之中,2014夏季达沃斯论坛在天津召开。会上李克强总理致开幕词,指出上半年,电子商务、流通快递等新产业、新商业模式迅速增长;新登记注册服务业企业增幅达70%以上,第三产业增速和比重超过第二产业,在国民经济中处于领先地位;民间投资占固定资产投资比重同比提高1.4个百分点;高技术产业和先进装备制  相似文献   

20.
《中国道路运输》2010,(5):32-32
我所稽查人员在路查过程中,多次发现从事危险货物运输的押运员年龄尚未满15周岁,却持有合法有效的危险品运输押运员从业资格证件。请问未成年人能否从事危险品运输工作,能否依法取得合格有效的押运员证件?遇到这种情况我们该如何处置?  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号