一台奥拓价值23万元长安铃木“奥拓20年之最”引爆全国

它源于日本小车之王铃木技术,它全球销量破1200万元,它是中国第一代微轿,它的热销圆了一代人的汽车梦-长安铃木奥拓,进入中国20年的第一微轿,家喻户晓的经典传奇。8月13日,长安铃木宣布正式启动“世界级小车领袖一呼百应奥拓20年之最”全国招募活动,寻找与奥拓一起历练、成长、沉淀的“最”车主,与奥拓车主一起追寻岁月中变迁的记忆与沉淀的情怀。     

国民意志 奇瑞新QQ 1.0MT

在中国不算太长的那么20多年私家车历史中,大概有那么几部车是无法让人忽视的;第一部大概是菲亚特126P,在那个并不富裕的年代,作为首款面向私人销售的轿车之一,126P可以说是拉开了中国私家车历史的大幕;第二和第三部,则要数铃木奥拓和天津夏利,无论夏利还是奥拓,这两部小车不仅在上世纪90年代后逐渐成为广大城镇先富裕起来家庭的私家车,也作为大江南北大小城市中的出租车常见于我们的视线中;最后一部,便是2002年下线的奇瑞QQ,     

载誉20年新奥拓2013款加冕蓉城

2012年8月31日至9,99日,第十二届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。—直以精品品质领跑微轿市场的新奥拓斩获“年度畅销微型车”的殊荣,不仅如此,车展上长安铃木还发布了自己的又一全新力作-新奥拓2013款,同时将“世界级小车领袖”正式作为新奥拓品牌口号提出。     

有车不是梦 奥拓

1995年3月．第一辆国产的奥拓0．8L车型下线。这款车型是由日本本土生产的第二代奥拓改款而来,正是这款车型．书写了中国微车历史上的一大奇迹。次年10月．长安铃木奥拓在中国市场上首创了分期付款购车模式．     

新奥拓3.69万利好震撼来袭 世界级小车领袖再掀价值风暴

正"35年辉煌历史、全球销量突破1 200万、中国A00级汽车市场中惟一的合资品牌、精品、炫动、超节能"等,都是享有世界级小车领袖荣耀称谓的新奥拓所散发出的耀眼光环,也是被数以千万计的消费者津津乐道的品质标签。近期,经笔者的对于多家长安铃木4S店的走访获悉,消费者可以3.69万的超低价格入手新奥拓,这一价格一举打破了国内合资高品质品牌小     

菲亚特:和客户"零距离"

享有“家轿王”之称的意大利菲亚特汽车公司在中国加入“WTO”前夕来到了中国,和中国汽车业先驱之一的跃进汽车集团合资组建了南京菲亚特,并带来了与世界同步的家用轿车,让中国老百姓真正开始感受与世界同步的激情。南京菲亚特从起步之日起就追求与世界接轨,吸收百年菲亚特的服务理念和模式,为中国客户提供与国际接轨的高水准的服务。 菲亚特在进入中国之初就带来了其     

菲亚特:和客户“零距离”

享有“家轿王”之 称的意大利菲亚特汽车公司在中国加入“WTO”前夕来到了中国,和中国汽车业先驱之一的跃进汽车集团合资组建了南京菲亚特,并带来了与世界同步的家用轿车,让中国老百姓真正开始感受与世界同步的激情。南京菲亚特从起步之日起就追求与世界接轨,吸收百年菲亚特的服务理念和模式,为中国客户提供与国际接轨的高水准的服务。菲亚特在进入中国之初就带来了其在世界各国广泛采用的模式——建立以售后服务为中心的集整车销售、零配件供应、信息反馈四位一体的特约销售服     

向下进攻

长安铃木的千店工程不以标准4S店为重点,而是鼓励原有经销商进行开拓,主机厂在技术、人员培训等方面给予支持2010年12月21日,长安铃木常务副总经理陈华述专程赶到佛山,参加长安铃木2010年售出的第20万辆车的交车仪式,行色匆匆,却也难掩他满面喜色。20万辆,这标志着长安铃木已经跨入了精品家轿主流企业的地位。     

嘉陵以质量赢得1100万用户

中国摩托车行业有一个最响亮的名字——嘉陵,它带动了中国摩托车行业在 20世纪 90年代中后期的兴起和发展。国家统计局授与嘉陵“中国摩托车之王”的称号,这是每一位嘉陵人、 1100万用户和中国嘉陵集团的骄傲 !　　从军转民开发生产第一台嘉陵牌摩托车以来,嘉陵已累计生产并投放市场 8种排量、 100多种车型逾 1100万辆摩托车,占全国摩托车保有量的 1/5以上,现在嘉陵已形成年产 200万辆摩托车的生产能力,成为中国第一、世界第四大摩托车生产基地和出口创汇基地。　　早在 1981年,嘉陵就与日本本田技研工业株式会社 (简称本田公司 )开…     

尤物CC

如果你对“大众”的印象还停留在中庸、稳重、低调的时代,是时候做出改变了。这款被称为“史上最美的大众汽车”足以改变人们对大众品牌的固有印象,动力、操控是不折不扣的轿跑风范,再加上厚道的定价,《汽车消费报告》大胆预测：一汽-大众CC很可能和途观一样成为加价之王。     

“嘉陵”的名牌创立之路

1979年,嘉陵集团成功生产出中国第一辆民用摩托车,1995年,嘉陵集团获国家颁发的“中国摩托车之王”称号,目前共销售1200多万辆,占全国市场总销售量的1/5强,品牌价值达28.6亿,持续保持中国摩托车第一品牌。只吃第一只螃蟹是中国喜陵集团创造第一品牌的关键。第一辆民用摩托车的成功生产开创和促进了中国摩托车工业的兴起和发展。20世纪80年代初,嘉陵集团又率先在同行业中开辟国际合作之路。“嘉陵”成了中国摩托的代名词。许多摩托车生产厂家出现之后,嘉陵又率先调整市场结构,把目标对准了中国广大的农村和国际市场。20世纪90年代…     

大连圣亚海洋世界

大连圣亚海洋世界座落在风景秀丽的星海公园内,是“世界第一座情景式海洋主题乐园”。2005年,在中国第一座海底通道式水族馆的基础上全新改版而成。圣亚海洋世界独特的旅程式景观设计,让游客在畅游全程的过程,体验奇幻的海洋之旅程,享受“从陆地进入海底,再从海底回到海上”的欢乐精彩。圣亚海洋世界拥有“世界第一座海底金字塔”、“世界第一个海底飞碟”、“世界第一座海底城市”及“中国第一座海底工作站”、“中国第一舞鲨场所”和“中国第一梦幻海豚湾超级水秀”。     

长安铃木偏爱“中国红”

重庆长安铃木汽车有限公司，由重庆长安汽车股份有限公司、日本钤木株式会社、日本双日株式会社、铃木（中国）投资有限公司联合组建，一直致力于生产低能耗、高品质的精品家用轿车，并将目标人群锁定在35—55岁之间的中年男性。旗下天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型均已上市并广受好评。     

嘉陵越险

提起嘉陵摩托车,人们并不陌生,在刚刚开始改革开放的中国,能够拥有一辆红色“嘉陵牌”摩托车非常引人羡慕。嘉陵摩托一度曾是中国“摩托车”的代名词。1979年,中国嘉陵集团军转民开发生产出中国第一辆民用摩托车之后,产销量一直雄居全国摩托车行业榜首,稳坐同行业第一把交椅长达15年之久。1995年,该集团获得国家颁发的“中国摩托车之王”,其“嘉陵牌”摩托车畅销海内外,成为中国摩托车的第一品牌。但遗憾的是,1996年,由于国内摩托车行业竞争加剧,市场低迷萎缩,嘉陵“城池”失守,丢掉了全国行业第一的桂冠。为夺回“王位”,五年来,经过坚韧不拔的努力,嘉陵集团对公司作了较大调整,增强企业适应市场变化的能力,2001年重夺“王位”。     

王振滔 鞋王的责任

王振滔简介1988年,王振滔自筹3万元资金开始创业,办起“永嘉奥林鞋厂”。1990年,王振滔注册商标“奥康”。1995年,王振滔开始向“鞋王”的高峰攀登。他成功运作十多家企业,组成集团公司。1998王振滔登上中国真皮鞋王之位,奥康十年成王。入选理由:在中国入世5周年的时候,他成为中国企业抗诉欧盟鞋类反倾销“第一人”。2006年10月5日,欧盟裁决,将在今后两年内向中国产皮鞋征收16.5%的反倾销税。18天后,王振滔正式对外宣布已向欧盟一审法院提起诉讼。奥康也因此成为中国鞋业行业第一个运用法律武器抗诉欧盟鞋类反倾销的企业。凭借反倾销入围今…     

亿万家产留给谁?

人生寄一世,奄忽若飙尘。有“亚洲第一富婆”之称的龚如心,又一次领教了这种得失成败转头空的幻灭。龚如心和丈夫王德辉在20世纪60年代开始创业,通过房地产业务迅速积累了巨额财富。但1990年王德辉遭绑架     

两厢传奇 高尔夫6

高尔夫是继甲壳虫之后。大众汽车最成功的产品。这款已经成为两厢车代名词的小车诞生于1974年，现在的全球销璧已经超过2600万辆。因为有着4个欧洲“年度最佳轿车”的桂冠，高尔夫堪称世界第一两厢车。     

思路创新改制整合企业带来大发展--内蒙古一机集团公司在改革中阔步前进

翻开内蒙古一机集团公司四十多年的发展历史 ,无不闪烁着“一机人”的智慧之光 :中国第一辆中型主战坦克、中国第一辆某轮式战车、中国第一辆消防清障车、中国第一辆荣获“重车之王”称号的北方奔驰汽车、中国第一根荣获国家银质奖的超高强度抽油杆、中国第一辆誉满高原的大马力推土机、中国第一台三辊定径机……均是出自“一机人”之手。是他们用创业的双手 ,扬起了国有企业改革的风帆 ,在国企改革的激流中觅寻到发展的座标。改制带来的新机遇内蒙古一机集团 (原内蒙古第一机械制造厂 )是国家特大型军工企业。1998年 12月 ,内蒙古第一机械…     

田北辰:最蠢的人也会成功 香港九广铁路公司主席

中国人有一句“富不过三代”,父亲是白手兴家的“香港裤王”田元灏,田北辰是第二代。田北辰回忆,小时候家里有私家车,父亲也要他们“捱苦”坐巴士,到他子女一代却已“失传”。     

2008年BMW亚洲公开赛

作为中国大陆第一场由欧巡赛及亚巡赛共同认可的赛事,总奖金230万美元的BMW亚洲公开赛今年4月24日到27日将再次来到汤臣上海浦东高尔夫球场举行。前世界第一“大白鲨”格雷格·诺曼、第五大天王“大鹅”古森、2005年美国公开赛冠军迈克尔·坎贝尔、2007年WGC-世界比洞赛冠军“长打王”斯滕森、