国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后，中国汽车工业得到了蓬勃的发展，但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱，由于身处开放的市场环境中，中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系，中国汽车工业将获得更加迅速的发展，并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看，中国汽车工业也必将获得自主开发的能力，从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

汽车业在提振经济中作用凸显

1886年，德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车，汽车作为“改变世界的机器”至今已有一百多年的历史。一百多年来，没有一个产业像汽车这样影响和改变世界，影响和改变我们的经济与生活。今天，我们已经很难想像，假如我们这个世界要是没有汽车会是个什么样子。     

世界汽车零部件工业的发展策略

尽管世界汽车工业因全球汽车消费结构和消费潮流的不断变化而增加了市场营销的难度，世界汽车生产企业之间的竞争十分激烈。但是，目前世界许多零部件生产企业都将更多的经营力量集中在其各自的核心产品上.这主要是因为，集中经营可以帮助汽车零部件企业在细分的目标市场上更有竞争力，从而扩大市场占有率。这与20年前世界汽车零部件企业不顾一切地开展多角化经营潮流形成了鲜明的对照：如今的汽车零部件企业已经深刻地认识到，只有不断扩展其核。0产品才是最重要的发展方向，尤其是在电子领域里，世界汽车零部件企业更加注重“力量”的集中…     

法国雷诺汽车

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅·比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。     

汽车的回归

如果话题不是汽车，周青或许宁愿选择做一名沉默的聆听者。所以，我们的交流就从汽车开始，自始至终。 环保．如果解释得稍微强势一些，就是”我”对整个世界的态度。而选择汽车作为自己终身事业的周青，他对环保的看法已经演变为汽车与世界的关系。     

中南汽车世界

中南汽车世界位于长沙319国道与京珠高速交汇处，东倚国家级长沙经济技术开发区，西接长沙世界之窗，南临319国道，具有独特的交通优势。中南汽车世界总建筑面积达200万平方米，由新车交易市场、二手车卡车交易市场、汽配五金机电城、物流园四大板块组成，具有汽车展示及贸易、汽配五金机电贸易、汽车维修、美容护理及综合服务、物流货运等多项功能。     

做一个新时期知识型的共产党员——记上海大众汽车有限公司维修工长、共产党员徐小平

经济全球化将世界汽车工业整合为一个大市场。中国汽车工业要进入国际汽车发展主流，不仅需要大批具有国际经营能力的企业家和构筑核心竞争能力的工程师，也需要大批精通技术、能说外语、会用网络、敢与世界对话的技术工人。在上海汽车制造业中，就有这么一位敢于攀登世界先进技术高峰的工人，他就是上海大众汽车有限公司优秀共产党员徐小平同志。[编者按]     

福特泯灭个性

当福特汽车公司(FordMotor）生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。     

最初的时光

戴姆勒、迈巴赫和本茨之间有怎样令人唏嘘感叹的故事，世界上第一辆汽车又是在怎样的情形下制造出来，一起回忆那段世界汽车工业最初的时光     

他山之石

相比世界上几个主要汽车消费国家和地区的召回制度,我们发现,《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》的尽快出台,已经迫在眉睫,因为中国已经成为世界第一汽车产销大国,而汽车和消费者的生命是如此的息息相关。相对于一些汽车企业对这项新法规“过严“的抱怨，我们也发现，召回法规的日益严苛已经是国际潮流，而我们所谓“过严”的法规实际上还是充分考虑国情，宽容有加的。     

网络时代的福特公司战略

1913年，福特汽车公司成功地开发出了世界上第一条汽车装配流水线，从此改变了美国与世界汽车制造业的历史。自流水线源源不断驶下的福特T型车，使公司在问世之后不到15年的时间里，取得了世界汽车销量一半的辉煌业绩，公司的创始人亨利&;#183;福特实际上成为美国现代汽车制造业的开创者。     

商业模式因地制宜

罗兰贝格的报告显示，汽车共享正在全球变得越来越重要，具有巨大发展潜力和机会，但需要找到特有的商业模式和市场途径。汽车共享作为一种汽车生活方式，正在世界范围内对个人车辆保有量和汽车租赁市场产生巨大影响。     

全球化的六个关键问题

中国汽车企业可以通过全球化来克服弱点以发展自主品牌和扩大生产规模，而走向全球化最核心的挑战来自于“如何”全球化作为未来世界第二大的汽车市场，中国已成为全球市场最重要的一部分，几乎所有成规模的汽车整车或零部件公司都已进入了中国。然而，中国汽车企业在世界汽车市场上的地位目前与其所处的市场是很不相称的。中国汽车企业的整车产品刚刚开始有规模地进入市场，中国的企业和品牌还远未被人们所熟悉和接受……作为未来的汽车大国，中国一定会有自己的全球化汽车企业，而中国汽车企业也需要利用全球化来实现规模增长和品牌／技     

2010值得关注的十大概念车

北京车展已经过去，但是《汽车商业评论》还是愿意静下心来从中审视当下世界汽车设计的未来潮流以及中国汽车设计的力量。     

废旧轮胎再生有利可图

随着我国汽车拥有量的增加，被称为“黑色污染”的废旧轮胎的产生量也将逐年增加。据不完全统计，2002年，我国各种汽车销售量达到340万辆。汽车市场规模已居世界第四。业内权威人士预测，到2020年，中国将成为世界最大的汽车市场。这意味着我国汽车轮胎的消耗量也将步入世界前列。目前，我国每年废旧轮胎的产生量约为6000万只。因而环保所面临的压力也将越来越大，对废旧轮胎回收利用的问题已引起社会各界密切关注。     

我们用什么奔跑 因梦想而改变的汽车造型

从世界上第一辆汽车开始，人类总是对汽车的造型提出这样那样的要求，汽车造型也在人们一个又一个梦想中不断改变版本。谢天谢地，这才让我们得以看到现在路上跑的那些汽车。不过，请不要认为现在的汽车造型已经趋于完美，因为有梦想才有未来。     

混搭选择区：5款新车上市

当世界其他国家的汽车本国品牌占有量保持绝对优势的时候．中国，这一个庞大的汽车市场。即使在主场赢得比赛也并不容易，E系列是北京汽车今年推出的酋款轿车，看得出来北京汽车立志在主场要主导市场。     

拥抱智能汽车的狂飙时代 “地平线杯”第四届世界智能汽车年度车型评价结果发布

<正>2月28日，“地平线杯”第四届世界智能汽车年度车型评价结果在机械工业出版社正式发布，与此同时，世界智能汽车品牌高峰论坛也同步举办。此次活动汇集了智能汽车行业的顶尖专家学者与整车企业领导，共同研讨智能汽车技术和行业发展。机工汽车、易车、汽车纵横、中国工业报对活动进行了全程直播。     

现代汽车维修技术的特征与完善措施浅析

随着世界汽车工业的不断发展，汽车高新技术的广泛应用，汽车维修行业原有的旧模式已不能适应新技术的发展，而新的模式尚未完全成熟，汽车维修已不再是简单的零件修复，准确无误地诊断出故障所在是现代汽车维修的最高境界。只有重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。     

一汽丰田第三代PRIUS普锐斯即将璀璨登场

存全球都倡导节能减排的前提下，新能源汽车已成为各国政府及全球主要汽车厂商普遍重视和积极推进的发展方向。作为世界上最大的汽车产销国，中国也已将新能源汽车作为未来发展的重中之最。