国外汽车排放缺陷产品召回案例与点评

案例1: 据欧洲《汽车新闻》 ( Automotive News Europe)报道,由于部分车辆不满足美国加利福尼亚州排放控制标准,自2012年5月9日开始,宝马将在美国召回24 340辆2009-2011款柴油版车型. 宝马称,将在美国召回大约有2 740辆2011-2012款X5 xDrive 50i和X6 xDrive 50i车型,同时还将召回21 600辆3系柴油机车型.     

召回风声紧

也许是《缺陷汽车产品召回管理条例》即将实行的缘故,这一期的《召回》栏目里,大批量地发布官方召回信息,从安全角度来看,这是好事儿。从2012年11月21至2012年12月16日,国内官方召回车辆涉及7个品牌,10款车型,总共只有402011辆车,捷豹XF、吉利金刚等车型由于燃油发动机等因素成为召回的主要车型。     

制动怎么了？

这一期的《召回》栏目里，每一款车型都在制动环节涉及召回，不得不让人深思：刹不住的车如何让人放心驾驶？ 从2012年12月16日至2013年1月16日，国内官方纠回车辆涉及3个品牌，4款车型，总共3558辆车。 涉及召同的车型，这一期非常集中地出现在制动系上。     

国外召回(9月24日～10月23日)

1.大众、奥迪因喷油共振问题在北美市场召回近21万辆柴油汽车召回车型:部分2010～2012款奥迪A3、GOLF;2009～2012款JETTA、JETTASPORTWAGEN缺陷部位:上述车辆都装备了2.0LTDI共轨柴油发动机或清洁柴油发动机。在特定负荷和转速下,喷油脉冲可能与2号喷油器管路的自然频率产生共振,在燃油管路中产生额外的应力,可能导致燃油渗漏和火灾。     

哪里出了问题?

<正>随着《缺陷汽车产品召回管理条例》即将施行,国内销售的汽车召回,将会进入制度化和规范化,不再仅仅是厂家主动召回,更多的是按照标准强制召回。从2012年10月21至2012年11月15日,国内官方召回车辆涉及5个品牌,14款车型,总共有30492辆车,丰田的普锐斯.花冠由于电子电器等因素再次成为召回的主要车型。2012年10月10日,经国务院第219次常务会议通过.温家宝总理签署的中华人民共和国国务院令第626号.《缺陷汽车产品召回管理条例(以下简称条例)》,2012年10月22日以法规条例的     

哪里出了问题

从2012年7月21日至2012年8月20日的一个月时间里。被召回的车辆基本为进口车型，而最主要的召回原因集中在发动机、转向及四轮定位等。     

当心你的铃木车

5月国内召回数量稍有回落,6月势头平稳,而一个之前并不常登召回榜的原因浮出水面——铃木的横拉杆出问题了。从2013年5月16日至2013年6月16日,国内官方召回车辆涉及6个品牌,10款车型,总共23204辆车。这一拨召回的主要原因集中在底盘、悬挂等部位,数量创今年新低,但有两个品牌都因较为少见的横拉杆问题而召回,上一次因这一部位出问题而召回的情况出现在2011年玛莎拉蒂车型上。横拉杆又叫做转向横拉杆,是将轿车转向器与前减震器固定在一起的     

哪里出了问题？

从2012年5月21日至2012年6月20日的一个月时间里，被召回的车辆基本为进口车型。而最重要的召回原因则是发动机曲轴部分的异常工作。     

国外召回

10月24日～11月23日1.沃尔沃公司因轮胎标签错误在美国召回近19600辆汽车召回车型:部分2006～2012款C70、2011～2012款S60缺陷部位:涉及汽车装备了选装的备胎组件,但未能满足美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)第110条轮胎选择和轮辋的要求,即车辆未能包含有关备胎和车轮组件选装件的正确信息。     

哪里出了问题？

从2012年2月21日至2012年3月20日的一个月时间里，被召回的车辆批次比上月增加了不少。其中不乏畅销的合资车型，召回原因涉及到非常重要的动力系统和转向轴。     

丰田在华召回近140万辆车

据国家质检总局2012年10月10日公布,由于电动车窗主控开关存在卡滞问题,丰田决定自2012年11月1日开始在中国召回1395796辆汽车,包括国产以及进口的凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、RAV4等9款车型,这是丰田至今在中国规模最大的一次召回。     

三菱召回部分欧蓝德EX车型 变速器存隐患

正日前,三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年6月20日起,召回部分2012款进口欧蓝德EX(3.0L 6A/T)汽车,共计60辆。根据公告,以下车型在召回范围:(1)生产日期为2011年11月9日至2013年4月10日的车型。据该公司统计,在中国内地涉及59辆。该召回范围的进口欧蓝德EX(3.0L 6A/T)汽车由于分动器的右前传动轴油封安装孔存在加     

品牌集中大召回

本月的召回呈现出品牌车型扎堆的特点,召回原因偏重于发动机和底盘系统。从2013年7月16日至2013年8月15日,国内官方召回车辆涉及6个品牌,14款车型,总共46676辆车。每次召回政策出台前都是发生了严重的召回事件,比如2009年丰田全球召回门,国家质检总局及时修改了2004年出台的《缺陷管理规定》,推出《汽车产品召回监督管理条例》;2012年发生的大众DSG+TSI事件,在2013年被正式召回,同时也出台了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是2013年10月1日即将正式施行的汽车三包规定。当有新政策出台实施前,总有会一大拨车集中召回,比如这次     

召回过程 一目了然

最近几天,大众集团在日本进行了新一轮的DSG召回,让我们再次将目光聚焦在3月份的中国大陆地区集中召回。面对召回,应该如何进行,听《汽车消费报告》为你一一解读。从2013年3月16日至2013年4月16日,国内官方召回车辆涉及8个品牌,13款车型,总共235307辆车。这一拨召回的主要原因集中在制动、电机等部位,从今年以来的趋势看,属于正常的召回范畴,没有特别的因素。     

国外召回

1车田公司于1月26日对外宣布因为旗下部分车型存在漏油风险,丰田公司在全球范围内召回近170万辆汽车。此次召回的车辆包括日本本国市场销售的120万辆汽车以及日本本土以外市场的421万辆汽车。召回涉及的车型中不乏丰田皇冠以及雷克萨斯等高端品牌旗下的部分车型。据悉,在日本销售的制造于2000年至2009年的19款车型都将受此次召回影响。     

北京现代召回部分2013款全新胜达汽车

日前,北京现代汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2013年9月7日起,召回2012年11月29日至2013年3月8日期间生产的部分2013款全新胜达2.4L两驱车辆,共计10,310辆。本次召回范围内的部分车辆,由于驱动半轴接头部位锻造工序质量问题,驱动半轴右侧部位可能存在裂纹。在车辆刚起步、扭矩比较大的时     

2012-2013年度中国汽车年度召回回顾

每到3月,总有很多入在等着看3·15的热闹。这个本是消费者和生产厂家沟通的节日,作用和寓意逐年在发生着变化,甚至于到了现在,消费者和厂家在3·15成为了"敌人"。纵观这一年的召回名录,导致多款车型甚至全系召回的原因,很多都与零部件供应商的整批贷物息息相关。通常情况下,直接召回零部件的情况较少,更多的是以某一款车型或系列的集中批次召回,人们才关注到零部件     

国外召回(8月24日～9月23日)

1.大众公司因排气筒问题在美国召回30294辆汽车召回车型:2010~2011款捷达(VOLKSWAGEN JETTA)缺陷部位:部分2010~2011款捷达汽车在进口时安装了一个不锈钢排气筒,这些排气筒可能超出了原装排气管的原始长度,如果不注意,可能与人员腿部接触,产生灼伤。     

年度汽车召回三宗罪

2012年中国的汽车生产和消费达到了2000万辆,其中乘用车是消费主流,《汽车消费报告》的20122013年召同车型盘点也正是基于乘用车的范畴。无论什么时侯,汽车产品的的安全都是第一位的。是否及时官方召同,体现的并不仅仅是汽车质量问题,同时也体现了厂家对消费者的态度,以及对自己产品的负责任程度。年度召同车型盘点知识召回几个集中的重要原因,目的是为了希望通过将召回的主流因素列出来,让读者更清晰地看到,明明白白消费。     

“丰田召回”给中国车企敲响警钟——访J.D.Power亚太公司研究服务总经理梅松林博士

丰田召回与新车质量奖 “召回”，2009年热门词，其中尤以丰田的召回引人注目。在中国市场，丰田召回涉及的车型是RAV-4。而在此之前发布的J．D．Power的新车质量研究当中，丰田其他的车型荣获三项细分市场的行业最好成绩，它们分别是：入门中型车细分市场第一名丰田雅力士；中型车细分市场第一名丰田花冠；高端高档中型车市场第一名丰田锐志。