关中-天水经济区加快经济融合的路径及对策

关中-天水经济区是我国深入实施西部大开发战略的三个前进基地之一,是支撑带动西北地区加快社会经济发展的重要增长极,具有十分重要的经济战略价值。经济区内城市体系结构相对合理,产业、人才和自然资源聚合程度较高,科技创新能力较强,基础设施相对完善,综合经济实力远超西北其他地区,是连通南北交通的重要枢纽和承接东中部地区产业转移的重要门户。目前,限于经济区刚刚建立,区内经济融合度较低,七市一区各自分散发展势头明显,因而需要深化改革,扩大开放,发挥优势,选择有效路径整合区内各种资源,充分发挥经济区设立的新机遇,促进区域科学协调发展。     

关中-天水经济区扬帆起航

在西部大开发10周年到来之际,国家正式发布《关中-天水经济区发展规划》,这是继广西北部湾经济区之后,西部又一个被国务院批准的经济区规划。“基本建成以西安为中心的统筹科技资源改革示范基地”,是《规划》赋予关中一天水经济开发区的额使命,借此东风,以西安为中心的大关中城市带再次获得强大的发展动力。     

天水市在关中——天水经济区中的区域经济发展战略研究

天水市是国务院最近批准的关中一天水经济区的西翼城市,但却是该经济区中的经济弱势城市.本文在对比分析了天水市与关中地区经济差距的基础上,提出了天水市在关中一天水经济区中的产业定位与经济发展战略,具有一定的参考价值.     

关中—天水经济区宗教文化产业圈构建研究

文章在阐述构建关中—天水经济区宗教文化产业圈的背景和意义的基础上,对本区宗教文化产业资源进行了分析,探索出了构建关中—天水经济区宗教文化产业圈的具体方案:根据宗教文化景点的不同宗教派别和不同发展等级,发挥各级景点间的联动作用,构建佛、道、伊斯兰三大特色鲜明的宗教文化产业圈。最后总结出了保障关中—天水经济区宗教文化产业圈顺利构建的可行措施。     

基于集群式供应链的关中-天水经济区特色农业产业优化研究

产业集群和供应链耦合所形成的集群式供应链是解决目前困扰特色农业产业附加值提升问题的有效模式。分析了关中-天水经济区特色农业产业集群发展现状及存在的问题,阐明了集群式供应链对关中-天水经济区特色农业产业发展的意义,探讨了关中-天水经济区特色农业产业发展的策略性问题。     

关中-天水经济区县域经济差异及时空演变的空间统计分析

基于2001—2008年关中一天水经济区相关数据,首先使用人均GDP标准差系数和变异系数考察其县域经济增长的绝对差异和相对差异;其次,通过因子分析法构建和估算了县域经济发展水平综合指数;最后,以县域经济发展水平综合指数为指标进行了空间集聚性和异质性分析。结果表明：2001-2008年县域经济增长差异快速拉大;经济发展水平处于低水平非均衡空间分布状态,二元结构、空间集聚性与异质性、中心-外围模式特征明显。     

关中—天水经济区人类发展水平空间差异分析

以人类发展指数(HDI)为测度指标,利用HDI计算公式及ESDA方法,对关中-天水经济区65个区县的人类发展水平进行空间差异分析及空间关联分类。关中-天水经济区人类发展水平大多数处于中下水平,且区域差异明显,呈现由市辖区向周边区县递减的分布特点;构成人类发展指数的三个指标中预期寿命指数和教育指数的区域差异较小,而GDP指数区域差异大;关中-天水各区县的人类发展指数存在较强的正的空间相关性,西安市的雁塔区、未央区、莲湖区、碑林区等9个区县成为高-高聚集型区县的显著性聚集区,而天水市的张家川、清水县、秦安县和宝鸡市的陇县等6个区县成为低-低聚集型的最显著区域。针对关中-天水经济区人类发展水平的区域差异,提出相应的政策建议。     

宝天一体化 促进大融合——关于天水融入关中一天水经济区的思考

关中一天水经济区发展规划将天水这个甘肃省第一人口大市唯一列入其中,并给予次核心城市和经济区西端重要增长极的发展定位,足见国家对于天水发展的高度重视和极大关怀。这是天水经济社会发展的重大历史机遇。规划颁布实施两年多来,天水市委、     

关天经济区统筹科技资源机制体制改革探索和创新

陕西关中地区是我国科技资源最为丰裕的地区之一,但区内科技资源占有主体和创新实力存在国家强、地方弱,军工强、民用弱,高校科研院所强、企业弱等显著特征。以建设关中-天水经济区统筹科技资源改革示范基地为契机,借鉴先进国家和地区统筹科技资源成功的经验,强化科技资源产权制度改革创新,探索科技资源流动共享机制、军民结合和科技互动体制机制创新,充分利用和对接强大的军工科技资源,制定科技人员评价考核激励政策,大力开展制度创新,逐步解决统筹科技资源的深层次问题。     

关于西部开发与关中—天水经济区有关政策措施的建议

改革开放30年来,西部地区在生态资源及能源等方面为国家作出了很大贡献,由于地理环境、思想观念、政策措施等一系列因素,关中乃至西部地区经济发展滞后于全国平均水平,与东部及沿海地区相比,差距明显并且有进一步扩大的趋势。为此,建议国家在实施“关中一天水经济区”规划时,在以下政策方面给予支持。     

军民物流融合发展的影响要素、机制及发展模式研究

探讨了我国军事物流与民用物流的融合发展。首先,论述了军事物流与民用物流的相互关系,在此基础上解析了军民物流融合发展的影响要素,这些要素包括专业化的第三方物流、物流信息与技术、社会动员物流、第四方物流管理等。它们相互作用、相互促进,每一个要素的变化都将在整体上对军民物流的融合发展带来倍率效应。然后,探讨了保证与支撑这些要素有序健康发展的融合发展机制,把这种融合发展机制分为形成机制、成长机制和协调机制,并分别加以阐述。在这种机制的保证下,最后给出了各要素互动共生、协作发展的军民物流融合发展模式。     

西安引领“关中—天水经济区”以“竞合模式”发展旅游业的思考

＂竞合模式＂是区域旅游平衡发展的有效途径,关中—天水经济区旅游业具备实施这种模式的条件,在西安旅游品牌知名度和产业模式的引领下,通过塑造整体旅游品牌、积极创意营销、建设无障碍旅游区、旅游人才培养等战略途径,在各地公平竞争的前提下,充分实现区域旅游一体化,建设国际一流旅游目的地。     

长江经济带军民融合协同创新体系建设研究

当前,中国经济进入“新常态”,建设长江经济带、推进军民深度融合、实施创新驱动发展成为国家重大战略,三大战略交汇了区域协同发展构想和经济建设与国防建设融合发展理念。通过分析推进长江经济带军民融合协同创新的现实基础、主要问题及内在机理,构建了长江经济带军民融合协同创新“四位一体”的总体框架,并提出了推进长江经济带军民融合协同创新的对策建议。     

新疆经济资源的合理整合与利用问题研究

相对丰富的资源是新疆的优势,也是新疆谋求发展的最大资本.但目前新疆资源开发利用水平较低,还不能满足现代工业发展的需要和实现资源利用效率、效益的最大化,还没有很好地转化为产业优势和经济优势.研究合理整合和利用新疆的优势资源,促进新疆经济的协调快速发展,在当前有着重要的现实意义.     

国防工业军民融合水平测度与对策研究

国防工业军民融合水平包括军民融合广度、融合层次、融合深度。构建了国防工业军民融合水平评价指标体系,并通过相关指标权重计算出相应的评价指标值。国防工业军民融合水平受军民融合主体经济效益、军民关系制度安排和军民技术双向转移状况等因素的影响和制约。为了提高国防工业军民融合水平,需提高融合主体的经济效益,完善军民关系制度安排,畅通军民技术双向转移渠道。     

深圳市科技创新与经济发展的相关性分析

为了量化科技创新对经济发展的影响,以1998–2007年深圳相关指标的统计数据为基础,利用灰色关联理论分析模型,对科技创新的不同环节与深圳市经济发展之间的相关性进行了实证分析。结果表明,科技创新对经济发展有着显著的促进作用,但是不同的创新环节对经济发展的影响程度不同。因此,深圳市在继续加强技术市场建设的同时,应该提高对自身基础创新研究的关注,加大对本土创新的支持。     

我国军民科技深度融合发展基本态势与主要模式研究

加快建立健全军民融合创新体系,形成全要素、多领域、高效益的军民科技深度融合发展新格局,是国家军民融合战略和创新驱动发展战略的基础工程、关键环节和先导领域,事关国家安全与发展。未来,我国军民科技深度融合发展在目标定位、规划引领、机制设计、重点领域等方面已逐步清晰。在遵循经济建设和国防建设规律的基础上,从军民用技术特性、产业组织形态、政府引导和市场机制作用等方面出发,深入总结比较分析军工优势技术溢出、民用先进技术转移、军民技术双向循环3种军民科技融合模式,有助于推动军民科技基础要素融合和协同创新,促进军民技术双向转移转化。     

军民融合型科技工业协同创新体系构建研究

军民融合型科技工业协同创新体系是国防科技工业和国家高科技产业发展的基础与内在动力。基于国际比较视角,从激励机制、约束机制及法律政策保障等方面比较美日德等发达国军民融合型协同创新体系发展情况,构建我国军民融合型科技工业协同创新体系,探讨“国防需求拉动”、“民用需求拉动”和“科学研究推动”3种动力机制下军民融合型科技工业协同创新体系运行模式。     

我国高校军民融合科研创新影响因素研究——基于Ordered Logit模型的实证分析

为研究新时代背景下高校军民融合科研创新影响因素,在分析专家访谈和实地调研资料的基础上,通过问卷调查方法收集数据资料,运用Ordered Logit模型对其影响因素进行了实证分析,并研究了各影响因素对现阶段高校军民融合科研创新发展的影响程度。研究表明,军民融合创新发展的国家战略、军产学研协同创新体系、军民融合科研人才支撑、军民融合科研创新的激励政策、军民融合科研成果知识产权保护等因素对我国高校军民融合科研创新发展面临的主要问题有显著影响。