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当前,搞好运力宏观调控,不断优化客运运力结构,提高客运效益是客运行业管理的紧迫任务。河南洛阳市公路运输管理处成立了课题小组,抽派专业技术人员,研究客运线路运力构成的最佳状态,确定运力投放计算模型。强化所辖行政区域运力宏观调控职能。通过近两年多的运力构成调整,客运效益有明显提高。 相似文献
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一、公路客运线路招投标经营的特点 从形式上看,为繁荣运输市场拓宽了路子,引入竞争机制,使运管部门的客运线路审批工作更加规范、有序,而且活跃。 从内容上看,增加了线路审批工作透明度,看得见、摸得着,所有参与者都在一个起跑线上,机会均等,平等竞争。 从效果上看,吸引了一大批真正能够搞运输经营的、有实力的运输业主搞客运,便于调整运力结构,为安全运输和运输市场调控管 相似文献
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南充地区公路客运市场,经过1986与1987两年的治理整顿,基本理顺了各种关系。原有的混乱局面已经治住,客运秩序有条不紊。但从今春以来,由于种种原因,全区公路客运市场又出现了一些新的情况和问题,归纳起来大致有以下四个方面:一、一些线路运力的投放又出现了不合理的现象。整顿客运市场前,南充地区约有30%的线路运力与运量不相适应,有的线车多人少,车辆利用率只有50%,而另一些线路则车少人多,车车超载仍不能满足旅客的需要。整顿中,针对这一问题,调整了运力,使不平衡的现象 相似文献
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经营主体复杂、经营状况散乱的农村短途客运如何改造为规范便捷、群众满意的乡村公交,这是道路运输行业管理部门在新时期面对的新课题。浙江省温岭市朝着农村客运干线公交化、支线网络化、服务人性化的改革方向,在整合运力资源、推行公司化经营等方面进行了历时四年的艰难 相似文献
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道路客运企业经营结构调整的基本路径是对历史形成的客运单车承包经营进行集约化改造,改造的目标是以规范的公司化经营取代粗放的单车承包经营,从而提高客运组织化程度和管理水平,并为客运安全生产管理建立根本机制奠定基础。实践证明,凡是客运集约化改造力度大、公司化经营客车比例高的客运企业,不仅实现了企业与原承包业户的利益双赢, 相似文献
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农村客运发展中的矛盾
一是现有客运线路经营矛盾重重。芷江县有1家国有客运企业,1家客运股份制公司,还有5个以参股形式组成的乡镇个体客运联营体(未具法人资格)。由于多种经济成份经营农村客运线路,难免为争客抢客发生矛盾。 相似文献
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为了全面加快新农村建设步伐,缩小城乡差别,推进城乡一体化进程,从2003年开始,辽宁省台安县全面实施了农村客运集约化经营。作为辽宁省首个农村客运集约化经营的试点县,台安充分依托公路网络优势,不断整合运输资源,科学调整运力结构,积极推进农村客运集约化经营。几年来,累计投资2200多万元,投放乡村公交车227辆,开通乡村公交线路54条,客运线路总里程达840多公里,覆盖了全县152个行政村、500多个自然屯, 相似文献
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北京市长途汽车有限公司、河北省张家口运输集团有限公司等14家长途汽车客运企业于日前组建了"北京长途客运法人联合体"。联合体将实现强强联合.规范市场经营.改善北京及周边地区的客运市场和现有运营状况。通过客运市场的科学划分、运力的科学配置,实现以最小的投资获得最大的经济效益.同时也便于安全管理。 相似文献
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一、盐城市道路客运企业安全管理的基本情况。江苏盐城市现有客运企业27家,其中:二级企业1家、三级企业8家,营运客车3853辆,经营模式主要以单车承包经营为主。公车公营的只有14辆。目前除县到乡的农用线路和少数县际线路仍由所在地县级客运企业经营外,其余都由江苏盐阜公路运输集团有限公司、盐城市星宇公路运输有限公司和盐城市神龙运输有限公司等 相似文献
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最近两年,许多省市为了调控公路客运运力的合理发展,开展公平竞争,促进公路客运市场的发育,实行了客运班线有偿使用。这种做法是,政府把客运班线的使用凭证——“班车线路标志牌”作为标的物投放市场,由汽车运输企业(户)通过竞投中标或认标取得;然后,企业按客运班线的 相似文献
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随着我国假日经济的发展,黄金周期间,特别是春节前后,旅游和返乡的旅客数量急剧增长,客流高峰对班线客运造成压力,也使运输安全面临考验。正常情况下,各大中城市的客运班线呈现出运力大于运量的现象。因此,运管机构和运输企业处于两难境地,按照日常市场需求配置运力,则无法满足节日高峰运输需求;按照高峰期市场需求配置运力,则很多车辆处于长期空置浪费状态。 相似文献
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道路旅游客运运力需求分析及发展策略 总被引:1,自引:0,他引:1
道路旅游客运是指旅客以某种道路交通运输方式为媒介而进行的从出发地到旅游目的地的空间位移的转移过程.和平的世界大环境、丰富的旅游资源和社会经济的稳步增长,都促进了旅游业的繁荣发展.作为旅游业三大支柱之一的旅游客运对旅游业发展的重要影响不言而喻.而道路旅游客运作为交通运输服务项目中最具现代特色的项目之一,其发展前景十分广阔.在道路旅游客运的发展过程中,如何合理地配置道路旅游客运运力,对促进道路旅游客运市场的健康有序发展至关重要.而对道路旅游客运运力进行需求分析,是合理配置道路旅游客运运力的前提.通过对道路旅游客运运力的需求分析发现,只有明确道路旅游客运运力的主要影响因素,才能制定出更完善的适合道路旅游客运运力的发展规划. 相似文献
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改革开放以来,特别是近几年民工潮的出现和商品流通的加快,道路客运尤其是长途客运快速发展,在综合运输体系中的比重越来越大,不仅增加了道路客运企业收入,而且加快了经济交往,带动了地区经济发展。但是,距离统一开放、竞争有序的市场建设要求还有很大差距。一是组织化程度低,运力投放失控。有些线路特别是跨省线路, 相似文献
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为适应社会主义市场经济的需要,探索目前客运市场管理的新途径。西峡县结合运输行业管理特点,推行了公路客车班线定额有偿使用,宏观调整客运运力盲目发展和调整客运结构,根据不同客运线路不同价值的原则,由运输经营者交纳一定的有偿使用费,彻底打破客运线路一次审批无限期使用的弊端,综合运用经济的、法律的 相似文献