北京与青海签署教育交流合作备忘录

2009年12月28日～29日，中国西部论坛暨东西部经济合作洽谈会在杭州举行。中国西部研究与发展促进会的有关负责人表示，将在2010年启动规模空前的“春风”行动，举办“首届浙商西部行”、“台商西部行”等系列品牌活动，真正将关爱的“春风”送到西部。     

两岸产业合作机制“搭桥专案”将于近日启动

据中央社12月9日报导，台“行政院”今年8月中旬通过“经济部”提报的“两岸搭桥专案”，将采用产业一平台方式，针对两岸互补产业，推动共组合作联盟，以研讨会、参访等方式，促成两岸产业合作平台，目标是”一年交流、两年洽商、三年合作”，吸引更多跨国企业在台投资。     

加强深圳与京九沿线地区经济技术合作

<正>江泽民总书记在1996年9月考察京九铁路沿线地区时指出:京九铁路是二十世纪九十年代中国的一个伟大的工程,是中国几代人的愿望。京九线建成通车,将有力地带动中部特别是革命老区、贫困地区的发展,同时对于加强香港与内地的经济联系与合作,促进香港的繁荣与稳定,也将发挥重要作用。总书记的指示,高度概括了京九铁路的开通对我国社会经济发展的意义,也表示了党中央、国务院对京九沿线地区的关怀和期望。中央统战部组织各民主党派中央、全国工商联的领导人和无党派人士考察了“京九”地区,向中国共产党中央和国务院提出了研究“京九”、发展“京九”的建议。为了不辜负党中央、国务院的厚望,回应民主党派中央和全国工商联的建     

欧洲经济区的建立对亚洲经济的影响——兼论中国之思考

<正> 美国《商业周报》把欧洲经济共同体于1992年底建立单一市场称为“20世纪贸易史上最强大的经济地震”。如今,欧共体与欧洲自由贸易联盟将于1993年建立欧洲经济区,这场最强大的“经济地震”将会上升为“超级经济地震”。本文仅就欧洲经济区的建立对亚洲经济的影响以及中国之思考作些评论。一、欧洲经济区的形成欧洲经济区的设想早在1984年便提出来了。当时,两大集团在卢森堡举行部长会议,发表了卢森堡宣言,表示两个组织同意在工业品自由贸易区的基础上进一步推动双边合作,最终建成一个由18国组成的欧洲经济区。到1989年底、1990年     

中日加强合作促进亚太地区经济发展

中日加强合作促进亚太地区经济发展季崇威一、中国和日本是影响亚太地区经济发展的关键已故的日本企业“经营之神”、社会活动家松下幸之助先生早在１９７６年就考虑着：“日本的未来将如何？世界的未来将如何？世界繁荣的中心将从美国转移到何处？”他思考的结果认为：“...     

哈萨克斯坦与俄罗斯加强军事合作

据哈萨克斯坦共和国国防部新闻处透露,在近日于莫斯科召开的独联体成员国国防部长委员会会议期间,哈萨克斯坦和俄罗斯两国国防部长举行了会晤。双方商定,2003年哈萨克斯坦共和国国防部长穆赫塔尔·阿尔滕巴耶夫将对俄罗斯进行正式访问。此外,双方还签署了明年的军事合作计划。尤其值得关注的是,两国军事部门的领导人已经商定,双方将在阿疏鲁克训练场举行名为“战斗友谊—     

欧洲联盟面临严峻的挑战

<正> 欧洲联盟近几年来取得了一系列举世嘱目的进展。1993年1月1日欧洲统一大市场正式建成,同年11月1日“马约”正式实施,1994年1月1日欧盟又与欧洲自由贸易联盟5国(除瑞士、列支敦士登外)成立了欧洲经济区。1995年1月1日,奥地利、芬兰和瑞典三国将加入欧盟,届时,15个成员国共拥有面积323.5万平方公里,人口3.68     

闽台劳务合作的前景及对策意见

70年代以来，出口导向为特征的台湾经济发展很快，对劳务的需求与日俱增。自1986年开始，台湾开始出现“劳工荒”。据统计，1986年向各公立就业服务机构登记的求职者，平均个人就有1．7个就业机会可供选择；1987这一比例提高到2．7个，而1990年第一季度高达3．7个，今后5年，台湾“劳工荒”问题将更趋严重，劳力短缺约在百万人以上，平均每年至少短缺20万人。     

APEC与互联互通

自2013年以来,互联互通成为了APEC合作的热点之一,2014年的APEC会议将“加强全方位基础设施和互联互通建设”列为三大核心议题之一,该领域的合作涵盖基础设施建设、人员跨境流动,以及规制的协调与融合等多个层面,前景非常广阔,将在构建新型亚太伙伴关系的进程中发挥重要的作用。     

哈、美将制订新的五年军事合作计划

哈萨克斯坦国防部2007年11月7日宣布,哈计划扩大同美国的军事合作范围。哈国防部新闻发言人说,哈萨克斯坦和美国将于2008年1月签订新一轮五年军事合作计划——哈、美两国2008～2012年军事合作计划,这将是哈、美两国军事关系史上的重要文件。哈国防部新闻发言人称,2007年11月7日哈国防部长达尼阿尔·艾哈迈托夫与美国中央司令部司令、海军上将威廉·法伦在哈萨克斯坦首     

东西结合 走向世界——关于加强三线与深圳经济技术合作的探讨

<正> 加强三线与深圳的合作,实际上是我国东部与西部、沿海和内地相结合的一个缩影。从1980年我国创办深圳特区时,三线企业就开始进入。现三线在深圳的“窗口”企业,年产值已超过15亿元,出口创汇超过1.2亿美元,不仅促进了三线企业的“调整改造、发挥作用”,而且支持了沿海的对外开放和经济发展。一、三线与深圳经济技术合作取得显著成效(一)深圳已成为三线企业在沿海地区最大的“生产技术开发站”、“信息站”和“经营贸易站”。三线企业通过深圳窗口开发了上千种产品,向后方基地反馈了上万条信息,并从窗口引进了国外先进技术和关键设备。以地处贵州山区的振华     

数字“一带一路”

中国提出“一带一路”倡议五年来,取得了五项主要成就：国际合作：已有103个国家和国际组织同中国签署118份“一带一路”方面的合作协议.2017年首届“一带一路”国际合作高峰论坛279项成果中,已有265项已经完成或转为常态工作,剩下的14项正在督办推进,落实率达95%.     

领先一步创造民营经济新的发展空间

经过２０年的快速发展和体制变革，我国宏观经济背景已经发生了一系列根本性变化，特别是随着我国加入WTO，经济运行将逐渐纳入全球经济一体化轨道。有关资料显示，到２０００年６月，投资只占３５％的民营经济，对GDP增长的贡献率却占６０％以上。民营经济在我国的经济舞台上，已经从“公有制经济的补充”发展成为“社会主义市场经济的重要组成部分”。基于上述两个背景，民营经济要进一步发展，必须强调一个“领先”问题，即对内开放领先于对外开放。我国已经加入WTO，我国政府对外的开放承诺使我们有５年的缓冲期，这５年应该是民营…     

重庆市两江三岸CBD的金融竞争与合作

重庆,自1997年直辖以来,经济发展和城市建设取得了长足进步。2009年2月,在城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中,重庆跻身国家五大中心城市。2009年2月5日,国务院发布关于推进重庆统筹城乡改革发展的若干意见,在国家战略层面正式研究设立“两江新区”,是继浦东新区和滨海新区之后中国的第三个副省级新区,2010年6月18日正式挂牌成立。“两江新区”是统筹城乡综合配套改革试验的先行区,着眼于建设成为长江上游金融中心和创新中心。重庆CBD核心,作为城市经济金融发展的第一动力,当之无愧应当受到我们的重视,本文分述解放碑核心、江北嘴核心、弹子石核心的竞争优势,同时也将三者合为一体分析其整体竞争力。     

云南致力打造面向国际科技合作大平台

10月31日，云南省科技厅厅长龙江表示，在未来五年，该省将大力实施“建设创新型云南行动计划”，加快打造“面向西南开放的国际技术转移中心”、“面向西南开放的高新技术产业基地”、“滇中自主创新区”三大创新平台，努力打造国际交流合作大平台。 龙江介绍，在滇老、滇泰、滇越合作工作组和“大湄公河次区域农业科技交流合作组”机制下，     

"1+10"经济合作战略构想

2001年11月中国与东盟正式提出了在10年内建成“1＋10”自由贸易区的目标，中国与东盟的合作将越来越紧密。本文分析了中国与东盟的经济合作模式、经济合作运行机制以及经济合作战略重点等问题，在此基础上提出了中国与东盟经济合作战略对策。     

发挥港深优势 加速发展高科技产业

<正> 一、发展高科技的良好条件 1、具有较强竞争力的经济基础 香港已是举世公认的充满经济活力的国际现代化都市,不仅跃升为“四小龙”之首,而且在亚太地区和国际经济中占有重要一席。1995年香港本地生产总值(GDP)1425亿美元,名列世界第30名,人均GDP已达到23020美元,列居世界第6位,在亚洲仅次于日本。 1995年,深圳市国内生产总值达795.7亿元,人均为23381元。经过16年的发展,在港口运输、资本构成、对外贸易、通讯、交通,服务、金融证券市场等方面的国际化水平不断提高,基本具备了港口城市的功能,一批重点基础设施建设项目的完成将进一步强化其整体功能。随着我国进一步扩大对外开放,内地与国外经济合作也将会更加密切,制造业迅速发展将形成更多经济高速增长的地区,深圳在全国经济发展中的枢纽、先导和试验区的地位和作用将会更加明显。     

香港与内地经贸关系中存在的问题与对策

香港与内地经贸关系中存在的问题与对策上海社科院世界经济研究所尤安山７０年代末、中国的改革开放使香港与内地的经贸合作获得了很大的发展，逐步形成了“唇齿相依、息息相关、互惠互利、共促繁荣”的关系。“９７”以后，香港与内地的这种相互依存关系将会发生总样的变...     

重庆逐梦“一带一路”

5月14日,“一‘带一路”国际合作高峰论坛开幕,来自100多个国家的嘉宾齐聚北京,献计献策,共商合作火计。2013年中国提出“一带一路”倡议4年以来,重庆在“一特一路”上探索前行,取得了一定成效。     

深港金融产业未来合作前景展望

深港两地一直保持着密切的金融合作关系。自1981年第一家外资银行——香港南洋商业银行在深圳设立分支机构至今,深港金融产业合作已经历了“前场后店”以及“以科技创新和资源优化配置为核心的分工合作”这两个阶段。尽管深港两地之间存在一定竞争及局部利益摩擦,两地经济已是一个共同经济利益的整体。在经济全球化和知识经济占主导地位的新形势下,深港金融产业合作有需要进入“区域一体化”阶段,通过优势互补,互相渗透,互相支持构建一个区域金融中心。除此之外,2003年签署的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)更是在政府放宽政策,降低门槛的外因上极大地促进了深港两地金融产业的交流与合作。展望未来,深港将实现金融产业的共通融合,构建一个能使资金自由“双向流通”的金融市场,并尽可能在深圳效仿香港实现汇率的一定范围内的浮动。与此同时,以深圳作为突破口,在泛珠三角地区构建一个以香港为主,深圳为辅的区域性金融中心。