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我国汽车工业在经过了十五年左右的快速发展之后，以国家《汽车工业产业政策》颁布为标志，汽车工业进入了一个新的发展阶段。在这一阶段，汽车工业的主要任务是再用十五年左右的时间，建成国民经济的支柱产业，并带动其他相关产业的发展。按照ZOIO年国民经济发展和社会发展的总体规划，未来十五年国民经济将持续快速增长，我国汽车需求市场也相应处于快速成长时期，根据我国国民经济发展的趋势及汽车市场需求分析，到2O00年当年的需求量预测约为300万辆，保有量预计将达到2000万辆；到ZO10年当年的需求量约为5O0～600万辆，保有量将达… 相似文献
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据经济学家分析:我国国民经济呈波动式规律发展,改革开放以来发生4次波动周期。汽车工业是国民经济支柱产业之一,汽车市场发展不能不受国民经济宏观景气变化的影响。笔者收集了改革开放以来国民经济宏观景气走势与汽车市场走势关系(尤其是1993年我国定期发布宏观景气指数以来两者运行资料),研究结果确认:汽车市场走势大体上与宏观景气走势相对应,且波峰与波谷发生时间大体相当:改革开放以来车市经4 相似文献
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1956年，新中国第一辆国产汽车在第一汽车制造厂下线，开辟了我国汽车工业的新纪元。经过四十年的建设与发展，我国汽车工业已成为国民经济的重要产业。1995年，全行业拥有122家整车生产企业，汽车综合生产能力达180万辆，汽车产量达145万辆，摩托车产量为783万辆。汽车工业总产值高达1900亿元，约占当年国民生产总值的1％。在此基础上，中央提出了在今后十五年把汽车工业建设成国民经济支柱产业的战略决策。为了实现中央的这一重大决策，有必要在总结以往汽车工业发展经验教训的基础上，探索并确定汽车工业在新时期发展的指导思想、战略目… 相似文献
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通力合作发展北京汽车工业本刊记者王哲汽车是国民经济的支柱产业，是一个国家工业水平先进与否的重要标志，更是衡量一个社会生活水平高低的依据。在“九五”期间，国家将投资１２００多亿元用于发展汽车工业。振兴汽车工业已成为国民经济的头等大事之一。就北京市而言，... 相似文献
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我国的汽车工业是国民经济的重要组成部分，四十年来，尤其是改革开放以来，汽车工业得到很大发展，对改善交通运输状况，带动相关工业发展，促进高新技术的应用和开发，提高劳动就业率，发挥了重要的作用。汽车工业在国民经济发展中的地位和作用日益显著，其工业总产值占机械工业总产值的三分之一以上，1995年评选的机械工业百强企业中，汽车行业有39家，为其向支柱产业发展打下了基础。一、中国汽车工业发展的历程中国汽车工业的发展从1953年兴建第一汽车制造厂开始，发展到年产超过百万辆的规模，总体上经历了两个阶段。现在正步入第三个… 相似文献
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在今后五至十年是我国经济发展的重要时期,汽车工业作为带动和支撑国民经济发展的支柱产业,不仅对今后国家经济建设将产生巨大推动力,而且也将成为21世纪世界汽车工业关注的中心。零部件工业作为汽车工业发展的基础,同时也是汽车工业发展过程中十分薄弱的环节。随着汽车快速进入家庭和国内汽车保有量的不断增加,国内出现了一个庞大的汽车零部件市场。对汽车制造业这个国家重要的支柱产业,各地政府、部门及私营企业在利益的驱使下,纷纷把资金投向汽车零部件的生产和销售行业中。建设项目“各自为主”,资金投向“遍地开花”。导致了长… 相似文献
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集车展、房展、汽车文化和休闲游乐于一体的2003中国江苏(南京)国际汽车节,将于9月30日—10月7日在南京中山植物园隆重举办。 汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业之一,进入新世纪以来,在我国加入WTO的新形势下,汽车工业正呈现出新的快速发展格局。江苏是我国对外开放的主要区域和经济发达省份,也是国内汽车工业的重要生产基地之一。为了 相似文献
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一、汽车发展对城市环境的 重大作用 汽车是一种综合性强、技术含量高、批量大的产品,它在国民经济、国防建设和人民生活等方面起着十分重要的作用。汽车的制造和应用是衡量一个国家发达水平的重要标志。许多国家把汽车工业做为国民经济的支柱产业。汽车工业发展的作用愈来愈重大。 相似文献
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我国“复关”在即，这意味着我国汽车工业将全方位参与国际竞争，走向统一国际市场。但是我国现行汽车工业还缺乏国际竞争能力。那么，如何使其在这次冲击中抵御住挑战，由被迫加入到积极参与国际竞争，并且在竞争中立于不败之地？笔者认为，当务之急是调整汽车工业发展战略。一、统一认识，不能把汽车工业作为幼稚产业加从保护众所周知，我国的汽车工业发展已有40余年的历史了。40年，对日本的汽车工业来说，已使其从婴孩成长为巨人；就韩国的汽车工业而论，已使其从零跃升为韩国国民经济发展的支柱产业。那么，我们发展了40年的汽车工业，… 相似文献
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中国摩托车发展轨迹对汽车工业的启示 总被引：2，自引：0，他引：2
汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业，多年来一直是在高度管制中发展。与支柱产业必须由国家来投资控股的发展思路相适应，汽车工业长期没有对民营资本开放（直至２００１年底才允许吉利豪情等有限几个品种上市），形成了国有资产占绝对优势的行业所有制结构。然而国家上千亿元的投资和大量的行政干预，并没有使中国的汽车工业壮大起来，而是虽过不惑之年，仍属“幼稚”产业，在国际汽车市场上仍处于弱不禁风、无足轻重的地位。而与此同时，作为广义的汽车工业的一部分，与汽车工业具有诸多相似或相关之处的摩托车工业却因被视为“过渡… 相似文献
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汽车工业是国民经济的支柱产业，对我国经济的发展起着重要的促进和带动作用。“十五”规划确定的加快我国汽车工业发展，既是市场需求不断增长的迫切要求，也是我国经济结构进行战略性调整的客观需要。 一、加快发展汽车工业是新世纪我国经济发展的战略选择 汽车工业是产业关联高，规模效益明显，资金和技术密集的重要产业。不论从汽车制造业在经济发展中所具有的重要地位，还是世界经济发展的历史规律及对未来经济发展格局的展望，都十分明确和无可置疑地展示出汽车制造业在经济发展中不可替代的重要地位。而对开始迈入现代化伟大事业征程… 相似文献
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经过十五年的改革开放，我国国民经济增长迅速，人均收入大幅度提高，一个现实需求明显、潜在需求巨大的汽车市场正在我国形成，特别是轿车的需求增长之迅猛、发展前景之诱人，令世界各国的金融组织和投资机构，以及汽车制造商们对中国汽车工业的投资热情，呈现出罕见的、空前的高涨。作为当今世界最富吸引力的投资领域，我国汽车工业呈现出十分强劲的吸纳外资的势头。可以说，中国汽车工业发展的黄金时代正在悄然来临。作为国家全力振兴的支柱产业，汽车工业的发展对资金的需求量很大。因此，利用外资将是发展我国汽车工业的主要措施之一。… 相似文献
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汽车工业是促进和带动矿山冶金、机械加工、橡胶、塑料、石油、化工、电子、轻工纺织、玻璃等工业发展的龙头产业。据统计,汽车工业生产一万元产值,将带动其他相关工业生产七万到十万元产值,不仅推动国民经济高速发展,而且也推动着汽车相关工业向高新技术的顶峰迈进。因此,认真研究我国汽车工业面临的问题,探讨解决问题的办法,从而推动汽车工业发展是相当重要的。 1992年2月,我国颁布了《汽车工业产业政策》,这不仅在我国汽车工业历史上具有划时代的重要意义,而且作为国家的第一部产业政策,对其他支柱产业,甚至整个民族工业持续、快速、健康地发展也产生了很大的影响。但是这部产业政策没有彻底解决汽车产业工业存在的问题,在某些方面某种程度还在发展。 相似文献
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汽车工业是我国的支柱产业之一，随着国民经济持续高速发展，汽车进入家庭成为趋势，我国汽车工业将面临跨越式发展的机遇，同时也面临着环境污染和石油资源匮乏两大难题。燃料电池汽车的等效燃油经济性将高于现在的汽柴油车，而且不产生污染，为汽车工业展示了光明的未来。目前燃料电池汽车在国内仍处于产业化初期准备阶段，尚未形成新的工业体系。在燃料电池发动机及氢源领域，我国与国外处于相近的起跑线。中科院及时开展的燃料电池发动机技术开发项目，将为我国汽车产业在新世纪切入国际先进水平，实施跨越式发展提供难得的机遇。中科院… 相似文献