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相似文献
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1.
记者有话说     
吴迎秋 《中国汽车市场》2010,(20):F0002-F0002
营销和销售是有本质区别的。销售只是商品的价格化过程,而营销的目标是实现商品价值的最大化。价格由金钱来衡量、而价值只能由人来判定,所以营销因人而精彩。这也许不是什么新鲜观念,但真正以人为本,从消费者出发的精彩营销在汽车圈却并不多见。  相似文献   

2.
对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大。目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等。  相似文献   

3.
汽车企业如何通过营销体系建立自己的竞争优势   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大.目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等.  相似文献   

4.
对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大。目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等。  相似文献   

5.
本文首先对体验经济时代背景进行阐述,说明体验经济对汽车销售的影响;接着对体验经济时代背景下汽车营销策略的变化以及营销策略的应用进行了讨论;最后总结了企业营销策略变化对企业销售企业发展的影响。本文认为,体验经济时代的到来使汽车营销企业获得了更广阔的销售市场,体验式营销策略的应用以及汽车销售服务和汽车文化的发展能够使企业营销工作开展得更好。  相似文献   

6.
随着互联网产品的日新月异发展,从PC网页到手机移动客户端,汽车营销也无孔不入。根据2014年尼尔森的数据,有92%的用户在买车的时候,希望通过互联网来了解汽车的相关信息,中国86%的人愿意考虑通过互联网购买汽车,用户对于整车电商的接受和使用程度大大高出预期。因此汽车销售企业的互联网营销不断加入新的手段和创意。体验营销绑上互联网的翅膀,为汽车制造和销售企业提供更多的营销模式。  相似文献   

7.
范宗辉 《商业科技》2013,(29):51-51
在我国不断增长和竞争日益激烈的汽车市场中,汽车销售企业需要贯彻服务营销理念才能构建竞争力和竞争优势。通过市场营销内涵,服务营销的“服务-利润链”,互动营销叹息构建汽车销售企业的竞争力。最后总结出为了构建汽车销售企业的竞争力,企业必须贯彻服务营销的理念。  相似文献   

8.
汽车业经历了百年的发展,汽车行业的营销策略在历经销售汽车、销售服务之后,发展到现在的汽车文化营销。消费者购买的将不仅仅是厂家生产的汽车、厂商提供的服务,更是购买了厂家赋予汽车的文化底蕴。汽车市场上的竞争不再只是价格服务战,还是无声无息的文化战。众多厂商以飘散着不同文化韵味的汽车来攻占人心。  相似文献   

9.
裕隆汽车一直以来都是台湾汽车工业的主要推动者,早年裕隆是专精于汽车制造的企业,在营销、销售上则委由当时的合作伙伴国产汽车来处理,但是到了1988年,因为争夺主导权的问题,导致裕隆、国产分家,这对裕隆汽车来说是非常重要的转折点,因为裕隆必须开始单独面对营销上的挑战,过去它毫无营销经验。当时因缘际会选择了与意识形态合作,意识形态还是一个不到20人的代理商,但却已经拥有丰富的本地客户的营销、广告经验,在工作的互动中,裕隆逐渐体会到营销的力量与重要性,此后裕隆汽车果然成为台湾汽车产业中营销的佼佼者,而意识形态与裕隆合作的第一炮 NISSAN NEWSENTRA 上市,就把 NEW SENTRA 的销售成绩立刻带到第一名的王座。  相似文献   

10.
国外汽车营销渠道模式与本土化   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文分析西方国家汽车营销渠道模式,结合中国国情得出以下认识:西方品牌专卖店的主流渠道模式不会成为中国汽车渠道的主流,而只是中高档车型的销售渠道形式;汽车连锁超市将成为中国汽车销售的主流渠道形式;集约型汽车交易市场将退出历史舞台;对于汽车园区应持谨慎态度;而电子商务则是提高企业竞争力的有效手段。  相似文献   

11.
一、价格不公平的后果 价格是影响企业营销策略成败的关键因素之一,也是影响消费者购买意向和购买行为最重要因素之一,企业都希望制定一个既能让自己盈利又能让消费者满意的价格。但现实往往事与愿违。我们知道,价格应该由商品的价值决定,价格围绕价值波动。因此消费者认为,公平的价格主要由商品或服务的价值来决定;企业根据供求关系定价,尤其是在供不应求的情况下加价,是不公平的。例如,春运期间,火车、轮船、飞机、汽车  相似文献   

12.
<正>随着消费市场向买方市场的转变,消费者需求多变且越来越苛刻,产品花色、品种日新月异,零售企业已认识到:只有分析和研究市场需求,采用一切方法与手段来满足消费者的需要,企业才有可能在市场竞争中求得生存与发展.而品牌营销则是一切方法与手段的前提.首先要实现观念的转变,即传统推销观念向现代营销观念的转变.所谓推销就是零售企业主要通过广告宣传、人员推销等手段销售商品以增加销售,从而获取利润;而营销是采用整体市场营销手段以满足消费者的需要来获取利益.所以市场营销不等同于商品推销,商品推销只是市场营销“冰山”上的尖端.具有营销观念的经营者认识到销售出去的不仅是商品本身,也包含顾客对企业所提供的商品和服务的认可,同时也认识到市场比盈利更重要;具有营销观念的经营者还把满足消费者需求,保证消费者利益和承担社会责任结合起来,综合考虑社会效益、企业效益.  相似文献   

13.
汽车销售中由于汽车本身属于可见实物,运用体验式营销可以充分的提升消费者与企业之间的感情建立,提升消费者对产品的理性认知,促成最终的消费者行为产生。在具体操作中,要充分围绕安全性与消费者心理分析为主要方向,通过体验式营销主题活动来调动消费者消费积极性,从而达到汽车销售更为可观的成果。  相似文献   

14.
我国汽车4S营销模式的问题分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张佑林 《北方经贸》2010,(12):64-65
汽车营销体系的建设直接关系到汽车企业生存发展,营销模式是整个销售体系的核心与灵魂。我国汽车营销模式的发展对策,是构建科学、高效的营销模式,以期培育和提升我国汽车企业的竞争力,促进我国汽车工业的发展壮大。  相似文献   

15.
基于客户价值视角的“秒杀”营销价值体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王苗苗  陈刚 《商业时代》2011,(36):33-34
“秒杀”营销实质是一种限时低价促销,其与互联网的结合为客户创造了价格价值、时间价值和娱乐价值,同时也为提供“秒杀”商品营销的企业创造了访问量价值、广告价值、捆绑销售价值、利润价值和仓储价值.企业对“秒杀”营销进行价值管理,必须综合运用多种营销工具尽可能地降低顾客感知风险,为客户创造更大的感知价值.  相似文献   

16.
汽车已逐步进入家庭,汽车消费者对汽车价格、品牌、服务会有什么需求,汽车生产企业应如何适应消费者的需求,建立一套完善的汽车营销策略,是汽车营销的的一个重要课题。  相似文献   

17.
文新 《商场现代化》2008,(9):111-112
水平营销理论是市场营销理论的最新突破,其核心思想就是将本来无关的概念同现有商品相结合从而开发出新的产品类别和市场需求。本文阐述了我国汽车市场的营销现状和水平营销的实施步骤,并举例说明了水平营销在汽车市场营销中的运用,探讨了水平营销对汽车营销的启示。  相似文献   

18.
在当前激烈的市场竞争下,图书作为一种特殊的文化商品,必须通过销售来实现它的价值,从这个意义上说,营销是图书企业的重中之重。图书营销在提升图书流通效益中具有其突出的价值。从当前图书市场的现状看,在整个图书企业的发展中,营销工作目前仍然是一个薄弱环节,依然是制约图书企业流通战略发展的瓶颈。面对激烈的图书竞争形势,图书企业应当从图书流通的经济效益和社会效益出发,积极实施市场营销推进策略。  相似文献   

19.
发端于2007年的金融危机对全球经济造成重大影响.在各大行业所受影响中,汽车行业首当其冲.在此形势下,汽车销售形势异常严峻,研究如何改善汽车销售形势就显得尤为必要.本文分析了差异化营销在汽车营销当中的运用.对汽车生产企业、汽车经销商和后续研究者都有一定的借鉴意义.  相似文献   

20.
体验营销在汽车销售中的应用就是指通过让客户对汽车各项功能及其性能进行亲身体验,从而实现汽车的销售。我国汽车销售行业非常重视客户的体验,体验营销也在汽车销售中发挥着无可替代的作用。本文主要探究体验营销的内涵、体验营销理念在汽车销售中应用的必要性,并对目前我国体验营销在汽车销售中存在的问题进行探究,在此基础上提出改进体验营销在汽车销售中的应用对策,希望对我国汽车销售业的发展有所帮助。  相似文献   

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