实施产业导向改善投资环境促进重庆对外开放

“九五”期间，重庆国民经济和社会发展全面进步，对外开放也取得显著成绩。但由于重庆经济结构性矛盾较突出、投资环境不理想，利用外资和对外贸易的区域成本较高，横向对比，重庆对外开放度仍较低。与直辖市地位不相称，外贸出口对经济增长的拉动作用有限。针对重庆市对外开放中存在的问题，面对西部开发和即将加入WTO的新形势，必须积极实施产业导向，改善投资环境，才能扩大重庆对外开放。     

将重庆打造成中国内陆开放的前沿

中共重庆市委书记薄熙来在重庆市经济工作会议上指出：“重庆要实现科学发展，跨越式发展，根本出路在扩大开放，最大动力也在扩大开放。要通过不断完善软、硬环境，使重庆逐渐转化为内陆地区对外开放的前沿”，既指明了重庆对外开放的战略目标，又指出了实现目标的艰巨性、渐进性。实现对外开放的跨越赶超，是重庆贯彻落实“314”总体部署，     

外资对重庆市经济增长的作用分析

一、当前重庆市利用外资的基本情况及特点 随着全球经济一体化进程的加快和重庆对外开放力度的不断加大，重庆市把积极利用外资促进经济发展作为对外开放的重要政策，外资正在成为助推重庆经济持续健康发展的重要部分。     

讲好重庆故事 提升城市形象美誉度

<正>以大外事视角推动重庆城市形象国际传播，突出重庆元素、中国视角、国际表达，对外讲好中国故事重庆篇章。以学习宣传贯彻党的二十大精神为重点，围绕中心服务大局，突显外事特色，精心设置议题，自信展示重庆对外开放良好形象。     

渝中区：向“内陆香港”挺进

重庆渝中区与香港地形地貌相似、产业布局相仿、资源要素相近、城市功能相像。既是重庆的政治、文化中心，更是重庆的商务核心区和重庆对外开放的重要窗口和门户。全区水陆域面积23.71平方公里。其中，陆地面积18．54平方公里。区域内常住人12163万，日均流动人口约30万人     

开启尊贵之旅

作为把重庆印象带给客人的机场，城市形象尽显其中。近年来，随着国家领导人、世界500强企业等高层政要、贵宾频繁访渝，重庆机场集团要客服务部承担了高标准地面接待工作，成为重庆对外开放窗口中的一道亮丽的风景。     

渝北区打造“重庆对外开放第一门户”的战略思考

随着重庆城乡统筹综合配套改革试验的进一步推进，重庆两路寸滩保税港区的设立，“两江新区”呼之欲出。这些历史性机遇，为渝北区发挥独特优势创造了新的平台。改革开放以来东部发达地区的发展经验表明，发展开放型经济是一个地区实现跨越式发展的必然选择。作为未来重庆主城核心的渝北区，必须以发展开放型经济为主线，以大开放促进大发展，通过打造“重庆对外开放第一门户”来主动承担国家和重庆的战略重任.     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

机场是内陆城市开放发展的翅膀，随着重庆对外开放的不断深入，2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日，重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后，重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设，为重庆飞得更高，提供了坚实保障。     

居者有其屋 共同奔富裕——“重庆模式”领跑全国公租房建设

立秋过后，重庆的气温仍居高不下。然而真正成为山城最热的焦点话题、民生重庆最为具象的表征，应该是接连摇号配租的城市公租房。     

更好的融入 更大的担当

在行稳致远中，“中国正在成为推动全球经济治理的重要力量”（据新华社）。诚然，在由经贸大国向经贸强国发展的过程中，中国正在形成对外开放竞争的新优势，在开放融合中打造对外开放新格局。而从日前正式公布的2016年《重庆市人民政府工作报告》中我们可以看到，积极融入国家对外开放战略的重庆，在国家开放大格局中也将有更大的担当。     

西部内陆开放新脉动

5月19日，第十六届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）在重庆国际博览中心落下帷幕：一个个展台、一单单协议、一场场论坛，见证着中国对外开放尤其是西部内陆开放的稳健步伐和强劲脉动。     

共话宜居城市美景

作为“德中同行走进重庆”系列活动的重要内容之一，“重庆对话城市发展与环保”中德高层论坛2008年6月15至16日在重庆举行。来自德中双方的1O0余名节能、环保领域的专家，围绕城市建设、交通运输等话题，展开了深入的探讨。     

“重庆火锅吸引人”——访厄瓜多尔驻华大使莱昂纳多·阿里萨加

厄瓜多尔驻华大使莱昂纳多·阿里萨加全身上下充满了拉美人的热情，我们的采访从他在中国的有趣见闻谈起，而在谈到他的重庆之行时，第一个展开的话题竟是重庆的火锅，“早已耳闻重庆的火锅，这次终于如愿以偿了。”他说，重庆火锅如同重庆人的热情，让他感到亲切与振奋。     

重庆应充分发挥在基础设施以及资源方面的优势,完善产业链,提高生产效率 专访巴斯夫执行董事会成员甘尚杰

巴斯夫已在重庆市长寿区投资了80亿元，建设了世界级的MDI生产装置，主要服务于家用电器、建筑市场等行业，帮助重庆在这些领域整合产业链。巴斯夫执行董事会成员甘尚杰受邀参加了本届年会，他就巴斯夫在重庆的发展、对重庆未来发展的建议等相关话题接受了记者的专访。     

亚非三国打开"重庆窗口"——王鸿举率重庆市政府代表团出访菲律宾、肯尼亚、南非

这是一次友谊之旅,是一次"重庆推广"之行。重庆市政府代表团出访菲律宾、肯尼亚、南非三国,在异域掀起了"重庆旋风",为重庆开拓了广阔的发展商机,拓展了对外开放的新空间,更拉近了重庆与世界的距离。     

十年利用外资成就及未来发展思路

1997年中央设立重庆直辖市之后，重庆对外开放进入发展最快、最好的时期。通过充分利用新的直辖市效应，牢牢抓住“西部大开发”、“中国加入世贸组织”等机遇，大力发展对外经济技术合作，基本形成了吸收外商直接投资（FDI）、利用国外贷款、国外赠款和技术援助等多种形式的利用外资框架。     

重庆:期待设立自贸园区 有利于内陆开放经济转型

全国两会上,重庆代表团提出．希望国家有关方面从培育内陆沿边开放战略支点的角度,支持重庆设立自由贸易园区试点,推动重庆和西部进一步扩大对外开放。据前方消息,重庆设立自贸同区研究的课题已通过了国家相关部委组成的课题组的评审。     

都市功能拓展区

重庆大都市功能区的主要组成部分。集中体现国家中心城市的经济辐射力和服务影响力，是全市科教中心、物流中心、综合枢纽和对外开放的重要门户，是先进制造业集聚区，主城生态屏障区，以及未来新增城市人口的宜居区。     

建设内陆扩大对外开放先行区的对策研究——以重庆“两江新区”为视角

在西部大开发新的发展阶段,促进内陆开放具有重要的战略意义。按照"314"总体部署的政策指引,重庆作为对外开放深化改革的重要试验区,加快建设内陆扩大对外开放的先行区具有重要的改革发展意义。尤其是在全球金融危机的背景下,通过抓住当前全球和国内产业格局深度调整的历史机遇,重庆应该加快对策研究提升城市对外开放度,为实现"314"总体部署奠定重要的前沿基础,并将对内陆开放产生积极的示范效应。     

2004＇采访春天 唐伯明：交通三千万人的小康金桥

交通是重庆人最兴奋最主要的话题。经过3年的建设，8小时重庆通达工程到2003年底顺利完成，标志着重庆市交通建设取得了阶段性的突破，这个喜讯似乎加快了春天的步伐，也加快了重庆经济春天的步伐。在接受记者采访的时候，唐伯明感慨万千。