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相似文献
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1.
吴常青 《特区经济》2008,(5):254-256
近年来,国内航班延误的经济赔偿问题导致承运人与旅客之间冲突频繁。航班延误立法缺陷是其主要原因。我国相关立法对航班延误缺乏统一的界定,没有规定承运人赔偿责任限额、赔偿的范围和航班超售的限制等。急需通过完善立法解决航班延误的经济赔偿问题,以维护承运人和旅客的合法权益。  相似文献   

2.
王小萌  牟奇锋  周瑾 《科技和产业》2023,23(18):151-155
随着民航业的迅速发展,航班延误问题日趋严重。准确计算航班延误成本是延误治理的前提。从运输服务主、客体角度出发,基于ATA成本分析法构建单个航班延误成本量化模型,重点对取消成本进行研究,提出航班取消成本计算方法。以一个航班实际运行数据为例,按照该模型计算并比较延误等待和取消航班两种策略下的延误成本。结果表明,长时间延误下的等待成本比取消成本更高,可以为相关管理决策提供依据。  相似文献   

3.
《环球财经》2012,(10):103-103
航班延误赔付条件最优、赔付金额最高……从今年9月1日起,国内首家推出航班延误保障服务的中信银行白金信用卡隆重宣布,对包括白金航空礼遇在内的十大权益全面升级。其中,最令人心动的是,持中信白金信用卡通过指定专线订票,只要航班延误2小时,即可获得人民币1000元的赔付,由此成为业内最短时间、最高赔付的白金航班延误保障。  相似文献   

4.
罗凤娥  王波  李娜  王洵 《科技和产业》2020,20(11):75-80
针对具有海量数据、高维特征的航班延误预测问题,数据挖掘技术表现出独有的优势。结合数据挖掘理论,以及航班延误预测问题的数据特征,提出延误预测的一般流程;从算法角度切入,结合相关文献对比分析五类经典数据挖掘算法在航班延误预测问题中的应用;针对预测精度和效率问题,讨论算法选择与数据处理在研究过程中的必要性;最后,结合该领域重要讲究方向与热点问题进行研究展望。  相似文献   

5.
枢纽机场航班延误恢复模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了快速恢复枢纽机场航班积压,减少枢纽机场的大面积航班延误。在航空和高速铁路联合运输的思想上延伸,以恢复成本最小化为目标,建立枢纽机场大面积航班延误恢复模型,确定短途航班的取消、延误或航班被高速铁路运输替代,实时恢复航班。利用MATLAB对上海虹桥国际机场航班延误数据求解,结果显示高速铁路替代模式相对航班地面延迟、航班取消等方案使恢复成本降低15%,节省恢复时间30min,验证模型恢复枢纽机场大面积航班延误可行、有效。  相似文献   

6.
近年来,因航班延误产生的机场纠纷一度在中国成为一个热点话题。美国的航班也有延误,但却几乎没有"罢乘"、"霸机"、冲击机场的事件。Data.gov上线以后,美国交通部开放了全美航班起飞、到达、延误的数据,有程序员立刻利用这些数据开发了一个航班延误时间的分析系统(Flyon-time.us)。该系统向全社会免费开放,任何人都可以通过它查询分析全国各次航班的延误率及机场等候时间。  相似文献   

7.
为减少中转行程中产生的旅客延误,在考虑中转过程中后序航班旅客延误的情况下,以中转旅客与后序航班旅客的总延误最小为目标建立优化模型;在满足航班运行限制的约束条件下,应用种马遗传算法对模型进行求解;使用北京首都国际机场的客流数据进行实例验证,并对不同旅客最短衔接时间的优化结果进行比较。研究结果表明:与经典遗传算法和增强精英保留遗传算法相比,种马遗传算法具有更快的收敛速度;在旅客最短衔接时间为120 min的条件下,优化后中转行程中产生的旅客延误减少了29.9%;当旅客最短衔接时间越小时产生的旅客延误越少,且模型优化效果较为稳定,优化百分比为25%~30%。  相似文献   

8.
吴薇 《珠江经济》2001,(12):82-83
随着经济的发展和观念的更新,参加保险的家庭、个人日趋增加。但投保后,一旦遭遇了不以人的意志为转移的大大小小的灾祸事故,有的保户却因不清楚保险条款而陷入索赔的误区。要点一:明确保险责任保险单是契约,有法律约束力。保险单背面一般都清楚地印着哪些灾害、事故属于保险责任,哪些不属于保险责任。如果保户入保后,保险财产  相似文献   

9.
砜砜 《东北之窗》2013,(8):60-61
去年4月23日至25日,大连机场遭遇大雾天气,滞留旅客5万余人。当时,多家媒体纷纷报道机场派出啦啦队员跳健美操安抚旅客,旅客秩序井然。啦啦队员跳健美操安抚旅客固然是很好的手段,但更重要的是大连机场和航空公司的密切合作,畅通信息渠道,缓解旅客焦躁情绪这样的经验,值得众多机场借鉴。  相似文献   

10.
林红梅 《发展》2004,(12):29-29
中国民航继重组改革、取消禁折(机票票价打折)令等热点后,因航班延误问题,再次成为公众关注的焦点.为化解矛盾,民航总局出台了一系列措施,但旅客和航空公司因航班延误而发生的矛盾冲突仍时有发生.  相似文献   

11.
意外伤害保险是指以意外伤害而致身故或残疾为给付保险金条件的人身保险,而学生、幼儿意外伤害保险是指以学生幼儿这种特殊群体作为被保险人的意外伤害保险。本文通过对学生、幼儿意外伤害保险来进行分析,提出一些问题和改进的方法,着重点在于对保险消费者处于弱势地位的分析和所提出的对策的研究。  相似文献   

12.
13.
文章就城乡大病保险与重大疾病保险进行了比较分析。城乡大病保险与重大疾病保险既有区别又有联系,两者的保险属性、保障对象、保障内容、缴费方式、赔付条件均不相同,但两者都具有保险保障功能,相辅相成。城乡大病保险可以做到保基本,再辅之以重大疾病保险就可以从根本上解决因病致贫和因病返贫问题。  相似文献   

14.
张海涛 《北方经济》2012,(16):107-108
在开拓农村市场时,很多网点大多是把在城市中销售保险的模式简单复制到农村营销体系当中,结果往往是保险公司承保越多亏损越大,最终只能撤销农村的营销网点。显然要想立足于农村保险市场,就必须有新的营销模式来适应农村保险市场的特点。针对目前农村保险市场的现状,再结合农村市场的特点,制定相对应的适合市场的营销策略,从深入宣传方面到开展丰富的主顾开拓,从针对性的产品设计到延伸性的保险服务,多渠道全方位地经营农村保险市场。  相似文献   

15.
快件延误的问题在快递服务中日益突现,在导致顾客流失的同时还给企业带来了诸多负面口碑,严重损害了企业的长期利益以及快递行业的整体形象.本文将服务补救理念引入快递行业,剖析造成延误的原因,尝试建立高效的服务补救机制:1.失误预警机制;2.补救实施机制;3.服务改进机制.  相似文献   

16.
航班延误给旅客出行造成不便也增加了航空公司的运营成本。在航班地面等待过程中,维持机舱供电的成本是延误损失的重要组成部分。通过考虑不同供电方式完善了航班延误成本模型,提出了客舱等待容忍时限概念,深入分析了使用廊桥静变电源和APU(飞机辅助发动机)供电时,航班总地面延误成本随时间的变化趋势。在对航班延误成本量化分析的同时,讨论了在客舱内实施地面延误的极限时间。以B737-800、A320和B747-200三种主流机型为例,采用本文模型对延误成本、延误损失比例、客舱等待容忍时间进行计算机仿真模拟,结果表明,本文模型能量化分析航班地面延误成本,能反映廊桥静变电源供电的经济优势,能为航空公司优化运营成本提供可靠工具。  相似文献   

17.
房燕青 《特区经济》2014,(5):165-166
本文将立足我国农业保险实践,把握保险行业核心价值理念的内涵,分析农业保险实践中存在的问题,认为当前在农业保险实践中应当培育和践行保险行业核心价值理念,即"守信用、担风险、重服务、合规范",加强软实力建设,促进农业保险可持续发展。  相似文献   

18.
保险电子商务是传统保险营销模式与互联网金融的结合,文章首先对中国保险电子商务营销模式的发展做以概述,在此基础上,文章探讨了保险电子商务对保险营销方面提高经营效率、增加销售机会、提高保险服务质量、良性竞争新局面的有利影响,及存在安全隐患、法律缺口、道德风险与渠道商利益牵连的不利影响,并结合我国国情做出合理的建议:联合打造大型平台,摆脱对渠道商的依赖;技术人才的发掘与培养;法律的完善与社会监督;行业积极寻求自身改进。  相似文献   

19.
本文以宠物保险这一险种在中国的发展现状作为研究起点,结合社会调研并与先进国家进行经验性比较,分析发展现状的主要原因,预测这一险种在我国的推广前景,并提出几点可行性建议.  相似文献   

20.
随着社会的进步,保险业已发展成为人们生活中不可缺少的组成部分.但由于道德风险的存在严重影响了保险市场的正常发展.因此,文章对目前保险道德风险进行调查分析,针对目前的状况提出了增强信息透明度、建立完备的个人诚信档案管理体制、完善保险法制建设等措施,以加强道德风险的防范.  相似文献   

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