国际工程大型投资项目管理模式评述

国际工程项目管理模式指国际上从事工程建设的大型工程公司或管理公司对项目管理的运作方式,近年来,一些国际上比较先进的工程公司为适应项目建设大型化,一体化以及项目大规模融资和分散项目风险的需要,推出了一些成熟的项目管理方式。本文介绍国际上传统的和近年来发展应用较多的项目管理模式的主要情况,以供项目建设者及承包商进行决策时参考。     

论铁路项目原材料的核算与管理

铁路项目的原材料核算和管理一直是铁路工程项目建设的重要组成部分,关系到铁路项目建设成果的质量和成本控制,铁路项目原材料的管理效益对工程项目收益有着不可忽视的影响。因此,本文以研究铁路项目原材料的核算与管理为主线,分析了如何对铁路项目的原材料包括甲供物资及架子队领用原材料进行科学合理的核算,管理铁路项目中甲供物资、甲控物资的方法,探讨科学管理铁路项目原材料核算与管理的策略,最终达到有效提高项目原材料利用率的目标,确保铁路项目建设的顺利实施。     

强化大修更改管理 推动技术进步 实现全路增收增盈

回顾了铁路运输设备大修和更新改造管理工作 ,阐述了大修和更新改造的辩证关系 ,认为铁路应该加强管理 ,统筹规划大修、更新改造资金 ,推动技术进步 ,推动铁路持续发展。     

洛比托 洛比托

近几年来，我国许多企业在非洲参与了大量的工程建设项目，包括公路、铁路、码头、通信等基础设施以及市政公共建筑等。安哥拉洛比托港项目是中国港湾工程有限公司在海外承揽的一个项目总投资约12亿美元的码头建设项目，项目建设总工期为2008年4月到2010年12月。广州南华工程管理有限公司参加了该工程项目的建设监理。     

项目法管理与企业文化建设

项目管理与企业文化建设从宏观上来讲分别属于刚性管理和柔性管理的范畴;如何刚柔相济,在项目法管理中实施企业文化建设,是项目施工企业的一个新课题。 在工程项目中,实施《项目管理法》打破了传统管理模式,即撤换原来工程处中队的建制,管理模式从企业式综合管理转变为单纯的生产经营型管理。管理模式的转变应伴随着推行企业文化建设同步实施。     

铁路线路设备安全评价和病险治理技术发展分析

根据我国铁路建设现状,对铁路基础设备运用和病险进行分析,提出工程项目全寿命周期管理,安全第一、预防为主,重视提速重载线路的动态检测及安全状况评估,加强铁路桥隧的动态检测和评估,强化大型养路机械的配套作业等措施。建议加大线路工程隐患治理力度;完善线路工程安全管理标准和评价机制;加大病险治理与探测技术研究力度;深化线路维修体制改革。     

基于铁路更新改造属性的铁路更新改造资金优化配置方案比选研究

铁路更新改造属性是进行铁路更新改造资金优化配置的基础,其折旧属性、更新属性和递延属性会制约铁路更新改造资金配置模式.我国铁路更新改造资金优化配置总体上有分管模式、集管模式、放权模式、市场化模式四种类型,在构建对比分析指标基础上,提出规划引领方案等是被强烈推荐的方案.     

加强经济活动分析 争创良好施工效益

当前，我省公路建设项目大多采用合同化管理，即“业主”、“承包商”、“监理方”这种管理模式。财务管理人员应自工程招投标开始就靠上做工作，运用经济活动分析的方法加强工程的过程控制，使经济活动分析贯穿整个工程建设中，找准工程控制的重点，争创良好的施工效益。●工程项目招投标至开工当我们对一个工程项目进行投标时，财务人员就应掌握第一手资料。从该项目的概算到预算编制及最后中标情况，财会人员都应做到心中有数。中标后，财会人员应立即着手对整个工程预算进行分析：在整个工程项目中，总工程量现状，人工费、材料费、机械…     

代建制项目离不开监理

建设监理制是我国目前工程项目的主要管理方式之一，经过多年的实践和发展，取得了一定的成绩，同时也存在一些不足。随着我国工程投资、融资体制改革的深入，政府投资的基建项目正在逐步推行代建制管理模式。因此．建设监理制改革势在必行，应进一步向全过程项目管理拓展。     

改革发展形势下铁路更新改造资金优化配置研究

铁路更新改造资金优化配置问题本质上是如何在中国铁路总公司和铁路局之间进行权利配置,是集团管控模式下如何进行法人财产权利优化配置,如何按照现代公司治理规律改善资源运用和配置效率.分析铁路产业属性,认为铁路更新改造和改革发展需要增强集中性,建议采取战略管控模式配置更新改造资金.     

基于数据挖掘技术的国际铁路工程估价分析

国际铁路工程估价是国际铁路工程管理领域正确进行投标报价及决策的重要依据。针对国际铁路工程估价相关数据特征分析,提出将数据挖掘(Data Mining)技术应用于国际铁路工程估价过程的基本运作模式和工作程序,并建立了相应的估价流程模式图,为国际铁路工程估价方法提供一个新的思路。     

高速铁路供电工程建设技术管理的思考

高速铁路供电工程包含电力工程和电力牵引供电工程,在高速铁路总体投资中供电工程建设投资占比不大,但却贯穿了高速铁路施工建设全过程。确保高速铁路建设过程中供电工程按照施工设计组织要求有序推进和投入运行,对高速铁路建设推进具有重要意义。从自身参与的新建杭州至黄山铁路供电工程建设的技术管理经验出发,本着“建维一体、建设为运维服务”的理念,对高速铁路供电工程建设技术管理提出思考和建议。     

关于铁路工程项目造价控制与管理审计的思考

铁路工程项目造价的控制与管理是一个动态过程,审计部门应根据铁路工程项目建设的不同阶段,有重点地实施全过程的审核与评价。通过对铁路工程项目建设各阶段的审核与评价,促进决策部门、设计单位、建设单位、施工单位等加强对铁路工程项目造价的控制与管理,使铁路工程项目造价确实得到有效的控制,避免铁路工程项目＂初设超可研、实施超概算、决算超预算＂现象的发生,从而不断提高铁路工程项目建设的管理水平和投资效益。     

沪宁城际铁路站房项目管理的实践与思考

结合沪宁城际站房项目管理实际,分析项目管理特征和难点,通过倡导合作理念、把控合拍节奏、发挥合力优势、强化合成管理等途径和手段,实现沪宁城际站房建设管理的目标。     

新建铁路项目分流运量计算方法研究

根据铁路运输的特点,把新建铁路项目所承担的客货运输量的交流范围划为项目的影响范围,结合影响范围内的客货OD流和相关径路表,分析借鉴公路交通量配流模型,提出新建铁路项目分流运量计算方法,并举例说明其应用。     

铁路客站建设项目全寿命三维集成管理研究

以铁路客站建设项目为研究对象,针对传统建设项目多个实施主体在管理系统上“组织分隔”、“信息堵塞”、“进程脱节”等引起的效率低下与浪费现象,站在全方位管理视角,以项目管理理论和管理集成理论为基础,依托霍尔提出的逻辑维、时间维、知识维三维体系,结合铁路客站建设项目和铁路行业自身特点,提出铁路建设客站项目管理集成系统的三维结构,并在此基础上,从铁路客站建设项目管理目标、管理进程、管理组织等三个方面进行分析,建立较为完整的铁路客站建设项目全寿命集成管理体系,并提出相关配套措施。     

基于实物期权方法的铁路预留双线项目评估

铁路项目财务评价在项目决策中具有重要作用,针对铁路预留双线项目的财务评价问题,对目前采用的净现值法进行分析,引入实物期权思想,充分考虑铁路双线建设时间的不确定性,在Black-Scholes公式基础上建立铁路预留双线项目评估模型,并利用该模型对某铁路项目进行案例分析和验证。     

政府投资的基础设施项目管理模式探讨

中国加入WTO后,政府投资的基础设施项目管理面临着新的挑战。为此,从政府投资的基础设施项目管理模式的现状研究出发,对国外的实际运作模式进行综合对比分析,并提出相关建议。     

对新时期铁路建设项目档案管理的思考

铁路建设项目档案是铁路企业管理体系的重要基础,加强档案管理对科学有序推进铁路工程建设具有重要意义。结合铁路建设项目档案管理实践,分析其重要作用,探讨铁路建设项目档案的概念及属性,提出依法规范管理、加强档案管理信息化建设等建议。     

铁路建设项目环境影响评价专家系统建立方法

通过介绍国内外铁路建设项目环境影响评价的软件情况,提出在我国建立铁路建设项目环境影响评价的专家系统,同时论述了系统建立的方法步骤:铁路建设项目典型环境影响类比数据库的研究;铁路建设项目典型环境影响强度及范围的研究;国外建设项目环境影响评价预测模式软件分析;铁路建设项目环境评价预测模式结构设计与功能研究。