中日韩三国建立自由贸易区的实证分析与模拟

研究中日韩三国建立自由贸易区（兀A）后的经济影响具有十分重要的意义。对全球贸易的研究结果表明：中日韩三国间存在明显的经济互补性，建立自由贸易区将改进中日韩三国的福利；其中中国的农业和工业将受益。农业部门所得利益大于工业部门，资本和技术密集型产业会受到一定的冲击。鉴于此，我国应加大对优势行业的政策和资金扶持，促进劳动力转化。大力吸引外资，积极推动贸易自由化进程，降低对区域外产品的进口关税。     

天津跻身中日韩旅游圈核心城市策略初探

中日韩三国2003年发表了<中日韩推进三方合作联合宣言>,提出加强三国旅游产业间的交流与合作,将三国联结成一个统一的旅游目的地,来吸引三国以外的游客的一揽子方案.本文就天津旅游业目前的发展现状,从地缘、旅游资源、经济、历史、城市发展潜力等几个方面论述天津跻身中日韩旅游圈核心城市的优势,并提出了天津实施中日韩旅游核心联结点的一系列策略选择.     

东北亚自由贸易区三方博弈的纳什均衡解

通过可计算一般均衡模型,对中、日、韩三国间建立自由贸易区的各种可能形式进行模拟分析,在博弈分析框架下得出包含中日韩三国的自由贸易区三方博弈的纳什均衡解;三国中任何一国通过与其他两国分别建立双边自由贸易区所建立的轴心-边陲型FTA是不可行的;建立中日韩FTA不仅能使三国的福利得到提高,而且能促进部分产业在区域外市场上的竞争力提升。     

关于中日韩自由贸易区建立的研究

伴随着经济全球化和区域经济一体化的趋势,中日韩建立自由贸易区的必要性逐渐显现。通过分析中日韩自由贸易区建立的有利因素和阻碍因素,为三国之间的区域经济合作指明了路径。     

中国大陆与台湾经贸关系整合的起点:自由贸易区

两岸密切的经贸往来,促使两岸重新思考以更广泛的经贸关系新架构——自由贸易区来处理两岸经贸衍生的各种问题。建立海峡两岸自由贸易区应突出地缘经济的重要作用,首先是将福州、厦门及金马规划为经贸特区,使福州、厦门、金马作为中国其他地区与台湾本岛间转运的中转地,也就是发展为具有加工、分装、仓储、制造、商流、金流等功能的自由贸易区。     

中、美、俄与中东欧国家地缘经济关系的时空演变

中东欧地区是世界主要大国（中、美、俄）势力的交汇处,研究中、美、俄三国与中东欧国家的地缘经济关系对理解地区及全球的地缘经济格局具有重要意义。文章基于引力模型,构建指标体系,分析了中、美、俄三国与中东欧地缘经济关系的时空演变特征,并运用多元回归模型探讨地缘经济关系间的相互影响。研究结果如下：(1)国别对比上,中国与中东欧国家的地缘经济关系呈现出总体稳定、局部变化、稳步增长的特征;美国与中东欧国家地缘经济关系整体保持稳定,无显著的改善或恶化趋势,俄罗斯与中东欧国家的地缘经济关系具有显著的阶段性特征,且具有显著差异性。(2)空间格局上,中国与中东欧国家地缘经济关系呈现出均匀分布的格局,美俄两国与中东欧国家地缘经济关系均在不同程度上出现了“中心—外围”格局。(3)主体间相互影响上,中—中东欧与美—中东欧相互之间呈现出负相关,中美两国在中东欧地区一定程度上呈现出竞争态势,中—中东欧与俄—中东欧、美—中东欧与俄—中东欧之间不存在显著的相互影响。     

中日韩建立自由贸易区的思考

在2011年5月于日本东京的中日韩三国第四次领导人会议中,明确表示三国将加快建立自由贸易区的谈判进程,建立中日韩自由区贸易是充分发挥三国比较优势,挖掘贸易增长潜力的重要途径和必要手段,也是中日韩三国产业界的共同愿望。目前,三国间的贸易     

关于中日韩经济合作的探讨

地处亚洲的经济实力最强的中日韩三国的经济合作倍受世人瞩目,中日韩自由贸易区是推动东亚区域合作的关键环节。本文主要就建立中日韩自由贸易区提出自己的设想并对可能面临的问题进行分析和探讨。     

中日韩建立自由贸易区的思考北大核心CSSCISSCI

在2011年5月于日本东京的中日韩三国第四次领导人会议中,明确表示三国将加快建立自由贸易区的谈判进程,建立中日韩自由区贸易是充分发挥三国比较优势,挖掘贸易增长潜力的重要途径和必要手段,也是中日韩三国产业界的共同愿望。目前,三国间的贸易依赖关系日益密切。     

浅析构建中日韩自由贸易区的路径选择

中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家，建设中日韩自由贸易区，实现中日韩三国间全方位的经贸合作，不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步，营造良好的政治氛围，还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程，提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。一旦中日韩自由贸易区得以建立，整个世界的经贸秩序将会重新洗牌，更多的贸易和投资将会流向亚太地区，这不仅有利于中日韩经济合作的深化，     

中日韩自由贸易区协定对三国渔业的影响

随着中、日、韩贸易的不断增长以及投资关系的日益紧密,建立自由贸易区（FTA）的讨论正在三国间紧密地进行着。今年5月在韩国济州岛举行的三国领导人会议上,三国承诺将于2012年前完成自由贸易区联合研究。对于中、日、韩各国而言,最为关心的问题之一便是建立FTA将对相关产业的影响。在这些相关产业中,渔业便是一个引起较多关注的产业。可以预见在三方的正式谈判中,渔业市场的开放问题将始终是争议的焦点之一。本文试图对建立中、日、韩自由贸易区对三国渔业的影响进行分析。     

自由贸易区战略实施效果评估及展望

自由贸易区是中国深化国内改革、扩大高水平开放、深度参与国际规则制订的重要平台。"十三五"期间,中国的自由贸易区战略取得积极进展,与自贸伙伴的贸易与投资关系更加紧密,协定涵盖内容不断拓展,但与周边国家以及国际高标准的自贸协定相比仍有一定差距。中美博弈加剧、地缘战略竞争、逆全球化趋势、全球供应链重构等政治、经济因素对中国实施自由贸易区战略构成一定挑战。"十四五"时期,应加快推动自由贸易协定的谈判,优化全球布局,促进提质升级,激发合作动力,在提高风险防控的基础上,推动自由贸易区成为内外循环互促发展的新助力。     

基于事件分析法的中国与中亚地区地缘关系演变

中亚地区是"一带一路"倡议的重要区域,更是中国西向出口的第一站,研究中国与中亚地区的地缘关系对于促进双方合作与发展、推进"一带一路"建设等均有重要意义。文章基于事件数据分析法,尝试运用定量手段衡量1992—2015年中国与中亚地区地缘关系的发展与演变,并探讨影响双方地缘关系演变的因素。发现:①地区尺度上,中国与中亚地区地缘关系的演变可划为低速平稳发展、快速发展、全面发展和波动调整四个阶段,双方累计互动147次、月均0.51次,且主要集中在政治、经济、安全、能源、文化等领域;②国家尺度上,中国与5个国家互动频繁,但国家间差异显著,其中中乌互动事件最多,而中塔最少;③将双方地缘关系的影响因素归纳为地缘政治、地缘经济和地缘文化三个方面,其中,地缘政治是先导性要素、地缘经济是重要因素、地缘文化是重要补充。     

地缘政治与地缘经济之争及中国地缘战略方向

着力于地缘政治学与地缘经济学学科之争、地缘政治与地缘经济内涵之争。地缘经济学既不从属于也不会取代地缘政治学;地缘政治学、地缘经济学对客观世界在时代特征、国际关系、国家利益、国家安全、领土等关键要素上存在不同见解,国家联盟、争夺领域、争夺地域、博弈手段在地缘政治时期和地缘经济时期亦存在显著差异,同时地缘政治与地缘经济殊途同归并有着深刻的互动作用。中国的现实是经济大国正在崛起、区域合作如火如荼地发展,但面临严峻的地缘政治环境,中国地缘战略应以地缘经济为重心,地缘政治为根本。     

中日韩自由贸易区战略的比较研究

中日韩作为东亚经济的主导力量,三国自由贸易区的建立是推动东亚经济一体化的关键环节,对本国和地区的经济发展有着举足轻重的作用,但是由于中日韩三国的自由贸易战略不同,各国的FTA谈判目标、重心、进度存在很大的差异,构建中日韩FTA的合力难以形成。加强三国的政治互信度、调整三国的产业结构、将加速现阶段中日韩FTA的合作进程。     

中俄哈三国经贸合作:现状、问题与发展对策

在经济体全球化、区域经济一体化的时代背景下,中俄哈三国间的经贸合作发展迅速,但合作中的一些问题制约着经贸合作的进一步发展,如何充分利用有利条件,发挥三国经贸合作的巨大潜力,是摆在中俄哈三国面前的共同问题.     

广东省在中国-东盟自由贸易区建设中的发展战略探讨

中国—东盟自由贸易区的建立将为中国企业带来巨大的商机。作为中国的经济强省,广东应该合理利用拥有的先发优势、地缘优势在自由贸易区的建设发展中扮演更加积极的角色,加速经济转型,带动产业升级。     

两岸自由贸易区先行先试研究

一、两岸自由贸易区先行先试的可能性　目前,世界上自由贸易区有三种形式：一种是多边自由贸易区,即两个以上独立关税区达成自由贸易的制度安排;一种是双边自由贸易区,即两个独立关税区达成的自由贸易安排;一种是一个经济体内的境内关外特别关税区,如自由港等,保税区也是一国关境内的自由贸易区.基本的制度安排是自由贸易区内实现关税豁免及货物进出口自由,但对外实现独立的关税政策.     

中日韩自由贸易区对中国汽车产业的影响及对策

随着中日韩经贸关系的日益密切,三国组建自由贸易区也成为未来的大势所趋。分析比较三国汽车产业的竞争力,中国的汽车产业与日韩相差较大。在这一背景下缔结中日韩自由贸易区,必然对中国的汽车产业造成一定冲击,中国汽车产业的贸易、投资、就业短期内都会受到较大影响。但长远看,只要能正确应对中日韩自由贸易区,中国汽车产业就可以通过各种途径获得产业结构升级,提高产业竞争力。     

加快推进中日韩新能源与绿色经济合作——“第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛”观点综述之三

在主题为"三国技术合作新领域新能源与绿色经济"讨论中,与会专家一致认为,在新能源和绿色经济领域,中日韩三国具有共同的利益,共同的目标,是最容易实现合作的一个领域。要借助建立自由贸易区的契机,在信息共享、标准化、示范项目等方面加快推进合作步伐。同时要对三国在新能源和绿色经济合作中的一些关键性问题达成共识。