基于边际谱的优越性在风电机组轴承故障诊断的应用

为了保障风力发电机组的安全运行,对其进行状态监测和故障诊断是非常重要的。对于非平稳信号,传统方法傅里叶变换(FFT)不能很好地进行分析。文中提出了在希尔伯特黄变换的基础上,对希尔伯特谱进行积分,求取边际谱的方法。以某台风力发电机组轴承内圈故障为例,将该方法与传统FFT,希尔伯特时频谱进行比较。结果表明,边际谱可以很好地检测轴承故障特征频率,也验证了该方法对非平稳信号分析的有效性。     

石油行业安全风险评估及对策

文章以石油地震勘探安全评估及对策为中心话题,主要探讨分析了石油地震勘探安全风险、安全评估指标、安全评估结果,并就评价结果提出了结论。最后,文章还从火灾爆炸等六个方面,就石油地震勘探安全提出了相应的对策。希望通过这样的探讨分析能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对石油地震勘探安全评估实践发挥指导作用。     

高密度电阻率法在高速公路岩溶路基勘察中的应用

介绍高密度电阻率法的原理、特点及应用,分析基于静电场理论的高密度电阻率法,岩溶地段各种土洞、溶洞及断裂等不良地质现象的地球物理特征,结合某高速公路的高密度电阻率法勘探资料,给出了不同地电模型异常分布情况,提出一些提高探测能力和解析精度的数据处理分析方法。通过实例的应用,证明这些方法的正确性及在实际应用中的良好效果,展现了高密度电阻率法在工程地质勘察中的重要作用和优越性。     

高密度电阻率法在高速公路岩溶路基勘察中的应用

介绍高密度电阻率法的原理、特点及应用,分析基于静电场理论的高密度电阻率法,岩溶地段各种土洞、溶洞及断裂等不良地质现象的地球物理特征,结合某高速公路的高密度电阻率法勘探资料,给出了不同地电模型异常分布情况,提出一些提高探测能力和解析精度的数据处理分析方法.通过实例的应用,证明这些方法的正确性及在实际应用中的良好效果,展现了高密度电阻率法在工程地质勘察中的重要作用和优越性.     

基于WT-CNN深度学习的轴承故障识别

针对传统轴承故障识别方法的识别率低以及人工干涉等问题。提出了一种基于时频图和深度神经网络（WT-CNN）轴承故障类别的自动识别方法。首先采用连续小波变换（CWT）将原始信号转为时频图,然后将其输入VGG-16神经网络模型中的卷积网络层（CNN）进行特征自动提取,并使用softmax层完成识别。实验结果表明,该方法可以准确地识别轴承故障类别,其准确率达到100%。因此与其他神经网络和传统机器学习方法相比,WT-CNN神经网络模型能有效对轴承故障类别完成识别任务。     

小波分析在信号处理中的应用

文章介绍了小波、小波连续变换、二进离散小波变换及其快速算法等基本内容。此外,提出了二进小波除噪、信号识别和小波分析的频谱细化等应用及其相应算法,进而得出小波分析在信号处理中应用的理论优势,并展望了小波分析的进一步应用。     

三位地震勘探在淮南某矿首采区的应用及效果

研究区为淮河冲积平原,地形平坦,海拔高程一般在22m左右。三维地震勘探技术引入煤矿采区勘探以来,解决了煤矿地质构造问题,是一种行之有效的勘探手段。文章结合实例简要分析了三维地震勘探在该采区中的应用。     

非线性地震反应分析方法

本文介绍了结构非线性地震反应分析的数值积分法和反应谱强度法(push-over),对二种分析方法的原理、特点进行了比较详细的阐述,并通过比较,得出一些两种方法的优劣以及适用范围。     

基于谐波合成法的多点人工地震动合成

文章采用谐波合成法(WAWS法)模拟了空间变化的非平稳的地震加速度时程,通过对模拟结果的功率谱与目标功率谱密度进行比较,验证了谐波合成法的有效性和可行性。文章模拟的空间各点的地震加速度时程曲线既考虑了多点激励的行波效应,又考虑了地震动的空间相干性,用于计算大跨度结构在地震作用下的响应更加接近实际情况。     

小波包变换和相关性分析用于轴承故障诊断研究

针对滚动轴承振动信号的特点,文章首先对振动信号进行小波包变换,得到不同的分解频带。再对各频带信号与原信号进行相关性分析,求出各信号相关因子作为频带选择的参考。然后对选择的频带信号重构,并进行包络解调,确定出相应的频谱或功率谱,最后与轴承故障特征频率作比较,从而实现故障诊断。对滚动轴承内环故障的实验结果表明,该方法能较好的判断出轴承故障。     

复杂传动系统的故障特征提取分析的综合方法研究

对风电机组齿轮传动系统的加速度振动信号(称为实验信号)进行测试,计算获得其功率谱。并用细化谱与解调谱分析相结合的方法对其功率谱进行分析,得到实验信号的故障特征,初步判断齿轮传动系统发生故障的大概位置及故障类型。为进一步准确验证故障,建立其相应故障的齿轮传动系统的动力学模型,进行动力学模拟分析,对所模拟的振动响应信号采用实验信号相同的处理方法对其处理分析,得到模拟振动信号的故障特征。通过模拟信号的故障特征分析验证了对实验信号故障诊断的正确性。并用分形方法分析了齿轮传动系统不同状态信号功率谱的分形特征。结果表明,关联维数能反映出其振动信号成分的复杂程度,区别出故障的位置和程度。所以,可作为齿轮传动系统的故障特征量及故障诊断的依据。     

基于心理声学参数车门关闭声品质的研究

本文采集某国产三种不同型号的轿车前门关门声信号,并对此进行线性声压级和A记权声压级频谱分析,结合特种响度曲线,可以看出响度在评价关门声声品质的重要性。通过对关门声信号的尖锐度、时频信号分析看出,时频分析在确定关门声好坏的重要性,能很好体现其能力分布和衰减情况。     

核电厂贮气罐抗震分析

本文基于有限元法对核电厂贮气罐进行了抗震分析,采用ANSYS软件建立完整的有限元模型,通过模态分析获得设备的固有频率和振型,使用反应谱分析方法分析该设备在正常工况和地震工况下的强度及稳定性,根据RCC-M规范对各部件进行评价.计算结果表明,在正常工况和地震工况下,贮气罐整体结构,膨胀螺栓均满足相关规范要求.本文计算方法...     

金属拉伸实验数据小波变换数字滤波方法研究

小波变换具有良好的时频局部化能力。当采用小波变换对金属拉伸实验数据进行数字滤波时,不但能滤除干扰信号,而且能很好的保留信号的突变部分,体现信号原貌,这一功能是傅里叶变换所无法比拟的。通过比较傅里叶变换与小波变换对金属拉伸实验数据的滤波结果,表明采用小波变换处理含噪的实验数据,具有良好效果。     

语音信号短时分析算法研究与实现

在通信领域中,语音信号的研究层出不穷,语音信号处理是以语音语言学和数字信号处理为基础而形成的一门涉及面很广的综合性学科,其中,短时分析给语音信号处理提供了有力的分析方法。本文研究了语音信号的分析方法,即短时能量与短时平均幅度分析、短时过零率分析、短时相关分析、短时傅里叶变换分析,并利用MATLAB对语音信号的短时分析进行了算法实现。     

A novel method for computing single output for DEA with application in hospital efficiency

There are two main methods for measuring the efficiency of decision-making units (DMUs): data envelopment analysis (DEA) and stochastic frontier analysis (SFA). Each of these methods has advantages and disadvantages. DEA is more popular in the literature due to its simplicity, as it does not require any pre-assumption and can be used for measuring the efficiency of DMUs with multiple inputs and multiple outputs, whereas SFA is a parametric approach that is applicable to multiple inputs and a single output. Since many applied studies feature multiple output variables, SFA cannot be used in such cases. In this research, a unique method to transform multiple outputs to a virtual single output is proposed. We are thus able to obtain efficiency scores from calculated virtual single output by the proposed method that are close (or even the same depending on targeted parameters at the expense of computation time and resources) to the efficiency scores obtained from multiple outputs of DEA. This will enable us to use SFA with a virtual single output. The proposed method is validated using a simulation study, and its usefulness is demonstrated with real application by using a hospital dataset from Turkey.     

我国建设成本分析方法评述

本文从传统定额的估价方法、应用现代数学理论与计算机相结合的计算方法、国内初始建设成本计算方法存在的缺陷三方面进行分述,最后对我国建设成本分析方法进行了综述,提出了应建立完善符合我国国情并具有中国特色的成本分析方法。     

基于动力弹塑性分析与FUZZY法对重要建筑物震害预测的方法研究

本文在基于动力弹塑性分析方法对重要建筑物进行性能分析的基础上,提出采用改进的FUZZY法建立模型来预测建筑物的破坏等级。最后本文利用该方法对实际工程进行震害预测,为城市中起到重要作用的建筑物抗震评估提供参考。     

建筑工程减隔震设计对比分析 ——基于《建设工程抗震管理条例》

与抗规相比,新的隔标在设防目标、设计反应谱,设计方法等方面均进行了创新.新的条例实施,可进一步提高结构抗震性能和安全储备,按照中震进行设计,对造价提高和设计的影响有多大,建设方会关心投资成本的增加和建筑功能的实现,而当前没有一个系统的资料进行对比分析.本文分析不同设防烈度按照抗震规范和《隔震设计规范》进行隔震设计.对比...