一种应急救援索系统的开发应用研究

在地形、地势复杂的地区输送应急救援人员或物资面临着道路中断等情况。为了解决这类问题,依据国标规范和实地工况,提出了小型救援系统的基本设计要求和工作原理,设计了结构参数。针对该救援系统的承载索部件,阐述了其设计方法和力学计算过程,并建议采用超高分子量纤维绳替代钢丝绳的设计,以降低系统成本,提高工效,然后对该救援索系统的牵引驱动模块进行了设计计算。在湖北省某地,采用机械提升倒装法对该救援索系统进行了现场组装、调制和试验,证实了在复杂的地理条件下利用临时组装架空索道实现小型物资应急输送的可行性,为实现经济物资的远距离、快速架设索道应急输送技术开发提供了数据支持及设计试验方法,具有一定的推广应用意义。     

国际宇航简讯

欧洲新计划:2024年登陆月球,2030年造访火星欧洲航天局(ESA)2004年1月13日宣布了名为“曙光”的新的太空计划。计划在2024年首先登陆月球,之后将于2030年造访火星。据ESA负责制定“曙光”计划的弗朗哥·昂嘉璐介绍,该计划第一阶段(2005～2009年)的预算经费高达9亿欧元。按照“曙光”计划,ESA将有能力在2010年让其自行研制的探测器漫步火星。2007年,ESA计划发射一个小型人造卫星,以测试如何才能将火星探测器连同火星土壤标本一起顺利回收到地球。然后在2011～2014年之间,真正实现将火星岩石标本带回地球的目标。据报道,除了法国、意大利…     

机器人影视卡通玩具明星

机器人的探索下至深海上至遥远星际,登陆火星发现火星曾拥有大量水的“机遇”号成为人类探索宇宙生命的里程碑;手术台上、战场上机器人也能大展身手,“达芬奇外科手术系统”是外科医生最精确的帮手;电影、动画中的经典机器     

专家谈航天服技术发展新趋势:结构一体化

随着人类探索太空的脚步不断向更远处迈进,航天服的技术也在不断取得进展。中国航天员中心航天服工程研究室主任李潭秋说,在经历了舱内航天服、舱外航天服的阶段后,火星航天服、航天服与自持式生命保障系统一体化的出舱活动生命保障系统,正在成为航天服技术发展的新趋势。李潭秋介绍说,未来最先进的航天服将是火星航天员穿着的航天服。目前美国的航天服设计师们正在对火星航天服进行研究和设计。火星航天服和现在的航天服不同,现在的航天服是在真空和微重力条件下穿用,火星航天服则是在火星表面穿用。火星表面环境非常恶劣,不仅空气稀薄,而…     

暴风眼一号火星基地用核电源

火星是人类近50年来探索最为集中的星体,我国也于2020年7月份发射了"天问一号",正式拉开了火星探测的序幕.火星之所以引起了全人类的关注,主要是因为火星是离地球最近的类地行星,其微薄的大气中含有少量的氧气,而且最新的探测结果表明火星表面曾经存在甚至仍然存在液态水,火星的自然环境有可能适合人类生存,甚至有可能成为人类在...     

欧空局批准火星快车计划

20 0 0年 1月 11日 ,欧空局批准了火星快车探测器的设计方案 ,这将是欧洲向火星发射的第一个探测器。至此 ,火星快车的设计阶段宣告结束 ,进入了建造阶段。 1999年3月 ,马特拉·马可尼公司得到了承造火星快车的合同 ,合同价值 610 0万美元。火星快车重 10 70 kg,其中包括重量仅为 116kg的 7个科学仪器 ,这些仪器包括高分辨率相机、雷达测高仪、一套光谱仪等。科学家们将利用这些仪器寻找火星上是否有水并了解火星为什么和怎样从温暖、湿润的状态变成了目前这种寒冷和干燥的状态。火星快车上将搭载英国的猎兔犬 2号着陆器 ,它将寻找火星表面…     

美国金球奖2007年起将增设动画故事片奖

机器人的探索下至深海上至遥远星际,登陆火星发现火星曾拥有大量水的“机遇”号成为人类探索宇宙生命的里程碑; 手术台上、战场上机器人也能大展身手,“达芬奇外科手术系统”是外科医生最精确的帮手;电影、动画中的经典机器人让人至今不能忘怀,其中正义勇敢的阿童木更是开启了一代人的科学幻想;机器人还能当跳舞老师帮我们看家甚至和我们交流, 聪明可爱的球太郎只需要十几分钟就可以成为主人的好朋友……美国著名科技杂志《连线》选出横跨多个年代的五十大机器人,期盼机器人真正走进我们生活的这一天。     

国际宇航简讯

欧洲航天局计划2009年飞火星欧洲航天局(ESA)准备在2009年实施无人驾驶飞往火星计划,该计划取名为ExoMars。Exo-Mars计划旨在帮助科学家回答火星上是否存在生命的问题。ESA已开始向科学团体征集各种设想,从而决定将在火星上进行哪些必须的实验。ExoMars是ESA名为Aurora的长期计划的一部分,Aurora计划包括宇航员在火星上登陆。Ex-oMars计划包括在火星上着陆的太空探测器及在火星地表上释放Beagle2火星车。火星探测器将装备有全套仪器,这些仪器能在几个月的时间里研究火星周围的介质和分析可能存在生命地区的土壤。关于ExoMars计划的…     

国际宇航简讯

欧洲2011年重启火星登陆计划欧洲17国和加拿大的部长会议2005年12月6日决定,将于2011年重新启动旨在探索火星生命奥秘的EXOMARS火星登陆计划。借助着陆站、探测器和深地钻头,EXOMARS将在火星表面和地下寻找生命迹象。与此同时,欧洲航天局(ESA)批准了一项96亿美元的2006～2008年     

印度与美国签署关于火星探测和对地观测的合作协议

<正>据Space News网站2014年10月1日报道,NASA与印度空间研究组织(ISRO)就合作开展火星探测及对地观测达成协议。在火星探测合作方面,印度2013年11月发射的MOM火星探测器于2014年9月底成功进入火星轨道,使印度成为继美国、俄罗斯和ESA之后世界第四个成功将探测器送入火星轨道的国家或组织。按照美印火星探测合作协议,双方将     

送地球人上火星:一场超级商业秀?

这将会是人类征服宇宙的又一次壮举,还是一场靠赚取眼球来吸金的超级商业秀?到小行星上采矿、在太空建设发电站、推出月球旅行线路……你不得不佩服老外们开发太空商机的热情和想象力!而这一次,他们盯上了火星。4月26日,一家名为"火星一号"的组织来到上海。他们此行的目的是,招募愿意把下半辈子托付给火星的中国人。"火星     

国际宇航简讯——俄罗斯将进行首次模拟载人火星任务

据报道，俄罗斯科学院的医学生物问题研究所将在2005年秋进行首次模拟载人火星任务。模拟火星飞行将帮助科学家探明航天员是否能够在火星上生存。技术负责人Yevgeny Demin说，火星探险可能在2010 ～ 2016年启动，我们现在必须进行长期火星任务的首次模拟飞行。     

环球

美国"好奇"号火星车使用核电池8月6日,美国"好奇"号火星车历经近十个月的太空飞行后成功登陆火星,将展开为期两年的火星探测任务,探索火星过去或现在是否存在适宜生命存活的环境。"好奇"号火星车是美国宇航局迄今最为先进的火星车,大小与一辆小汽车接近。这个汽车大小的探测器,是人类目前"寻找外星人"探索中规模最大的,造价高达25亿美元,也被称为有史以来最庞大、最复杂、最昂贵、也最先进的火星探测器。与此前火星探测器不同的还有其能源驱动方式。"好奇"号以核燃料为     

数字营销的新疆界

品牌给我们最大的满足,不是产品和服务,而是一个逃离现实的完美体验,一个超越自我的尖叫经历。爱尔兰帅哥柯林·法瑞尔主演的电影《全面回忆》不仅仅是一部科幻电影。它还是对数字营销的预言。这部改编自著名科幻小说家菲利普·迪克的小说《We Can Remember It for You Wholesale》的电影讲述了普通工人道格拉斯·奎德的故事。尽管他有一位漂亮的妻子,但他对工作和生活充满困惑的厌倦,所以他来到了"ReKall"公司,要求植入火星间谍的记忆以满足自己的大脑对于冒险的渴望。可是在回到现实之后,意想不到的事情发生了:奎德突然成了"政府"追杀     

NASA将于2003年发射两辆火星漫游车

NASA已经批准了2003年火星任务的第二颗火星漫游车,并称愿意用其空间科学预算之外的经费支付2亿美元的漫游车费用。按计划,两辆漫游车将分别在2003年5月22日和7月4日用德尔它2火箭发射,并将于2004年1月2日和20日在火星着陆。     

中信银行的火星计划

为了实现信用卡的秒级营销,中信信用卡正在悉心编制大数据这张大网,这能真正帮助它把握更多机遇吗?中信银行信用卡中心正在运营一个神秘的"火星计划"。陈劲乐于和人们分享这个"火星"项目,他是中信银行信用卡中心总裁,在他看来,今天的中信银行信用卡中心正在成为一个互联网金融企业,成为一个超级卡中心,中信需要以现有资源构造奔向火星之舟,打破传统。在陈劲的率领下,中信信用卡中心成立了一个"火星项目五人小组",负责     

企业

1安联全球救援品牌在京发布 4月20日,来自德国的安联全球救援在北京举行了品牌发布会。作为安联全球救援的前身,蒙迪艾尔救援在2003年进入中国,多年来致力于以B2B模式下的汽车道路救援和旅行救援等。     

企业

安联举办道路救援体验日2011年12月16日,安联全球救援在北京举行了"2011道路救援体验日"活动,在活动现场,安联全球救援中国首席运营官金卡罗介绍,安联道路救援小组2010年共接听了75万通客人求助来电。截至2011年9月份,道路救援小组共接听了74万通客人来电。他表示,作为汽车道路救援的领军企业,安联不仅拥有复杂,完善的救     

美国媒体预测2003年世界航天领域七大事件

据美国媒体综合报道,预计2003年世界航天领域将会发生7件大事: 一、人类再次进行火星探测 2003年,包括NASA“火星探险漫游者”计划在内的美国火星探测器,将分两次发射,分别定于2003年5月和7月。同1997年的“火星探路者漫游器”相比,这次的“火     

热点

安联举办道路救援体验日 2011年12月16日，安联全球救援在北京举行了“2011道路救援体验日”活动，在活动现场，安联全球救援中国首席运营官金卡罗介绍，安联道路救援小组2010年其接听了75万通客人求助来电。截至2011年9月份，道路救援小组共接听了74万通客人来电。他表示，作为汽车道路救援的领军企业，安联不仅拥有复杂、完善的救援体系支撑系统，更希望传达出“我们随时帮助他人”的核心理念。