大桥经济慈溪领跑

杭州湾跨海大桥的开建,使长三角地区既有的城市格局得以重洗,能否借大桥之势,融入上海2小时经济圈,成为环杭州湾城市群热议的话题。大桥南岸的慈溪,通过将近3年的应对准备期,基础设施、发展空间、产业基础、服务措施、要素支撑、文化积累等条件己充分具备。产业特色鲜明、城乡一体化发展、社会和谐稳定的"大桥经济"雏形己初步呈现。而慈溪也成为了"大桥经济"发展中的"领跑者"。加速发展杭州湾新区     

全域打造美丽乡村 建设海塘花园小镇——慈溪市崇寿镇

崇寿镇地处慈溪市北部、杭州湾南岸,距慈溪市中12公里,杭州湾大桥高速贴城市而过、随看杭州湾跨海大桥的通行和杭州湾新区的建设、崇寿由原来的交通末梢一跃成为连接慈溪城区和杭州湾新区的城市交集,莫定了独特的区位优势和坚实的发展基础,促进了经济社会等各项事业的快速发展。     

新区建设：未来的需要

杭州湾新区无论是区位条件还是发展前景,都堪称全宁波乃至全浙江的一块“风水宝地”,即便在全国也是不多见的。这里既有大桥飞架南北的交通之便,又有丰富的土地资源;既处在上海、杭州、宁波、苏州等大城市的几何中心,又是环杭州湾产业带与甬台温沿海经济带的交汇点。把这一区域包括慈溪、余姚建成高水准的都市区和高端化的产业城,     

大桥经济下的慈溪中小家电企业的发展思考

2003年6月8日,举世瞩目的杭州湾跨海大桥奠基仪式在长江入海口浙江慈溪杭州湾南岸举行,标志着慈溪"大桥经济"时代的来临.随着2008年大桥的建成,慈溪市将一跃成为长江三角洲南翼环杭州湾沪、杭、甬三市的中心枢纽,融入以上海为龙头的长江三角洲经济圈.在慈溪民营企业中占主导地位的中小家电产业将抓住机遇,适时调整发展战略,转变产业结构,迎接"大桥经济"的挑战.     

乘势而上加速发展的崇寿镇

慈溪市崇寿镇地处慈北平原、杭州湾南岸,与宁波杭州湾跨海大桥和杭州湾新区相邻,杭州湾新区和慈溪城区的重要通道穿镇而过。全镇8个行政村、1个居委会,总人口26445人,现有暂住人口14137人。近年来,镇党委、镇政府紧抓大桥经济机遇,乘势而上,加快发展,加速实现由农业镇迅速向新兴工贸型城镇转变。2005年镇财政总收入7881万元,可用财政6994万元,工业产值30．1亿元。今年发展势头更加喜人,预计农民人均收入可达7350多元。     

一张蓝图绘到底

<正>早在2003年杭州湾跨海大桥建设之初,时任浙江省委书记习近平视察大桥南岸桥址,就预见到"我们即将迎来大桥经济、大桥时代,开工建设杭州湾跨海大桥,对全省经济和社会发展举足轻重"。杭州湾新区因桥而谋,与桥同兴,是大桥效应的直接受益者,新区的诞生顺应了大桥经济兴起的时势,新区的发展更寄托着习总书记的殷切期望。新区正式成立的五年来,经济发展突飞猛     

吉利斥资188亿元打造省内最大汽车城

日前，总投资达188亿元的吉利汽车制造项目正式与浙江慈溪经济开发区签约，落户杭州湾新区。据了解，这是迄今为止慈溪引进的最大项日，吉利汽车要在这儿打造省内最大的汽车城。     

杭州湾新区：酝酿经济新亮点 转型升级在路上

背靠中国市场经济最成熟、民营经济最发达的地区，在一个半小时配套半径内，拥有百万家以上配套企业，杭州湾新区在浙江省政府确定的14个省级产业集聚区中显得颇具特色。综合现实基础、发展潜力和区际联系等因素，新区总体定位为浙江省产业转型升级先行区、浙江省海洋经济发展示范区、长三角地区战略性新兴产业先行区和沿海地区现代服务业重点示范区。     

图说·大桥十年 杭州湾跨海大桥,“跨”出了什么?

正一座桥,会带来怎样的改变?2008年5月1日,杭州湾跨海大桥建成通车,慈溪由一个交通不便的滨海小城,一跃成为连接沪杭甬金三角的新节点;10年来,慈溪经济更在对接大上海、融入长三角、走向全球化中腾飞。2008年,杭州湾跨海大桥南起点,还是一片有待开发的滩涂;10年后,这里崛起一座国际化产业名城。杭州湾新区从无到有,从有到优,这个千亿级产业新城的财政总收入达133.6亿元,规上工业产值     

中交股份：杭州湾跨海大桥通车

日前，由中交股份所属公规院设计，一航局、二航局、三航局、路桥建设、三公局等单位承建，中咨集团参与监理的世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。杭州湾跨海大桥完全由我国自行投资、自行设计、自行管理、自行建造。大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波慈溪，全长36公里，跨海段长达32公里，总投资近140亿元。大桥按双向六车道高速公路设计，     

一座桥提速一座城

正一座桥见证历史,一座桥联通世界。在杭州湾跨海大桥的监控室里,杭州湾跨海大桥管理局副局长王军向记者介绍大桥的通行情况:"大桥通车10年,共通车1.2亿辆,日均通行3.28万辆车,折算下来,相当于每3秒钟就有1辆汽车通过杭州湾跨海大桥。如果按每辆车节省1.2小时计算,各种车辆运输时间共节约1.4亿小时。"大桥还催生了杭州湾新区,一个绵延数里的千亿级产业群正在逐步崛起。自2010年成     

慈溪：迈入大桥经济发展新纪元

杭州湾跨海大桥的建设,使慈溪由一个处于交通末梢的滨海小城,一跃成为连接上海、宁波两大开放城市的枢纽。融入沪杭甬"金三角"的2小时交通圈。大桥建成通车所产生的效应不仅是一种交通现象,更是一种经济现象、人文现象和城市化现象,其影响力是全面而深远的,慈溪由此真正迈入了大桥     

创新理念 区域融合 擘画优美小镇——慈溪市崇寿镇

正崇寿镇位于杭州湾大桥南岸桥头堡区域、慈溪中心城区与杭州湾新区的"市区交集",是"浙东红色记忆三个第一"所在地。全镇辖区面积20平方公里,下辖8个行政村和1个居委会,常住人口逾4.5万人,是国家级生态镇、省级文明镇、省级卫生镇、省级森林城镇、宁波市城乡一体化改革发展试点乡镇和宁波乡镇商贸中心试点镇。近年来,镇党委、政府把握区位优势,确定"北接南融"的发展方向,坚持优美小镇一张蓝图绘到底,以"二次创业"再谋新篇的担当,全力开创"乐商乐业乐土、崇文崇德崇寿"的优美小镇建设新局面。"以企引企"提升产业新能级按照特色小镇融入生     

构筑现代产业板块培育慈溪新的战略增长极

改革开放以来，凭借独特的市场优势、主体优势、产业优势和．机制优势，慈溪经济取得了长足的发展和可喜的成就。但随着金融危机逐步蔓延，慈溪经济发展遇到了前所未有的困难和挑战，有必要进一步深刻剖析“大桥经济”视域下各大产业板块的发展趋势，因地制宜，筹划实施大桥经济现代产业板块，做大做强大桥经济培育慈溪科学发展新的战略增长极。     

发展源自改革创新亮出特色——慈溪周巷镇发展纪实

周巷镇地处杭州湾南岸，位于慈溪、余姚、上虞三市交汇地带，是长三角环杭州湾产业带规划体系中的五级小城市、宁波市统筹余慈地区发展规划中的重点城镇、慈溪市城乡一体化布局“一中心四片区”的西片中心。全镇区域面积75．4平方公里，辖6个社区，25个行政村，户籍人口9．5万，外来人口5．1万。     

微宁波

@宁波公安【我市警方摧毁特大传销团伙纪实】9月13日晚，我市公安和慈溪、杭州湾等地两级500多名警力，开展集中收网行动，一举端掉盘踞在杭州湾新区、慈溪市区的“1040”传销组织，抓获传销骨干分子33名，排查传销窝点230余处，劝返800多传销人员，缴获作案车辆、手机、银行卡等大量赃物。     

宁波跨入大桥时代

地处浙江东部的宁波及其周边，海峡港湾围绕，大小岛屿密布，长时期非靠狭窄的渡口莫能往返。而如今，已有一座座形态各异、气势雄伟的长虹飞架于汹涌的波涛之上，天堑变通途，整个浙东跨入了名副其实的大桥时代。 杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长跨海大桥。按双向6车道高速公路设计，时速100公里，使用年限100年。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里，     

一座桥撬动了一个经济圈

<正>在宁波市东北部,有一个由海水冲刷而成的喇叭形海湾。其喇叭形特征和地貌形态,使这片海湾常出现涌潮或暴涨潮,以至于千百年来,这里都是一片茫茫滩涂。然而,多年后的今天,这里已经一跃成为环湾地区最受追捧的投资热土,资金流、信息流和高素质人才等创新要素不断涌入,滩涂起新城的美丽传奇正在这片土地上飞速写就。这个经历蝶变的湾区正是杭州湾新区。而连接杭州湾新区过去和现在的,是一座大桥——杭州湾跨海大桥,总投资134.54亿元,     

提质创牌做大育强：加快推进慈溪家电产业转型升级

家电产业是慈溪的主导产业。与青岛和顺德等国内家电制造基地相比，慈溪家电产业具有产业链完整、市场敏感度高、经营机制灵活等比较优势，但在技术研发、品牌创建、企业制度等方面存在很大差距。为此，必须采取科学合理的策略措施，加快推进慈溪家电产业转型升级，着力提升慈溪家电产业在国内外的市场竞争力.     

加快发展休闲产业 打造宁波杭州湾新区新名片

宁波杭州湾新区位于宁波市域。北部，其前身是慈溪市的省级经济开发区，是一个因桥而谋、与桥同兴的发展大平台。2005年6月，国务院批准在慈溪经济开发区内设立国家级出口加工区；2009年11月，宁波市委、市政府根据省委、省政府发展海洋经济、建设“海上浙江”，