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62年前,中国外运的创业者就是从大陆桥运输开始了中国外贸运输的第一笔业务,从那时起,外运集团的大陆桥运输从没间断过,今天,外运集团已成为中国最大的国际海运、空运和陆上运输的综合物流企业,其中大陆桥运输一直是我们发展的一个重要业务之一。 相似文献
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新亚欧大陆桥贯通20年来,特别是开通运营以来,大陆桥事业发展蒸蒸日上。大陆桥物流运输逐年上升,区域经济发展日益繁荣,由物流带来的人流、文化流往来不断。然而,大陆桥事业发展到今天,众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业,特别是大陆桥运输中存在的问题,包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、 相似文献
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新亚欧大陆桥开通运营20年来,大陆桥为促进我国国内乃至中亚、欧洲的物流运输发挥了不可估量的作用。大陆桥的发展,其初衷就是方便物流运输。服务物流这一最原始的宗旨,使得物流市场借助大陆桥驶上了发展的快车道,实现了现代物流运行方式的变革;由于大陆桥的作用不 相似文献
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新亚欧大陆桥运输从初期每年承运几十个过境集装箱发展到如今的年过境5万标箱运量,有力促进了沿桥沿线区域的经济合作与发展。逐步得到国内外客户的认同。但是,长期以来由于沿桥部分地区经济相对落后,物流意识薄弱,物流基础设施落后,物流装备标准化程度不高,各种运输方式之间装备标准不统一,沿桥物流信息化水平较低,各种集成软件技术应用尚处于开始阶段,网络技术应用和企业问物流信息交换共享机制尚未形成,还不能很好地实现客户网上查询,物流费用昂贵,铁路车皮计划不充足,货物发运得不到保证等因素.特别是沿桥物流企业间的合作和物流资源整合严重不到位,使得大陆桥的物流功能没有得到很好地发挥,不仅沿侨物流企业应有的效益没有实现,还给大陆桥物流带来一些负面影响。这也成为陆桥经济带建设和大陆桥区域经济发展的一个瓶颈。 相似文献
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新年伊始,大陆桥视野杂志社、大陆桥国际信息中心派出5人专程来到青岛,组织召开了以“金融危机下的大陆桥运输”为题的座谈会,出席座谈会的有青岛中远、中铁、中海、中货、远洋大亚、思锐国际、裕龙集团等主要物流货代企业的领导.座谈会上,大家通报了各自在2008年的运营情况,并就金融危机影响下的2009年的大陆桥运输谈了各自的看法,归纳大家的发言,主要在以下5个方面产生了共鸣,形成了共识。 相似文献
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2009年元月5日,由本刊组织青岛的大陆桥运营主要货代物流企业,在青岛中远物流国际多式联运公司召开了“金融危机下的大陆桥运输”座谈会。出席座谈会的有青岛中远物流国际多式联运公司总经理丁健,中铁集装箱青岛公司营业部主任王义平,中海集装箱运输青岛公司副总经理赵佳,中远集装箱运输公司青岛分部总经理傅玲,青岛远洋大亚物流公司海铁物流部经理助理罗刚,青岛思锐国际物流公司华北地区总经理崔书嵩, 相似文献
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在刚刚过去的2011年,大陆桥物流运营取得了喜人的成果和良好的业绩。
这些成果和业绩不仅体现在大陆桥物流特别是过境物流运量的积累上。也体现在物流运输方式和大陆桥通道建设等质的飞跃方面。还体现在多项利好政策叠加大陆桥。 相似文献