汽车主流悬架系统解析

本文对悬架系统进行了介绍,阐述了现代汽车主流悬架系统的结构特点及应用,并进行了分析和比较。     

汽车电控悬架系统主要传感器识别与检修

本论文主要对汽车电控悬架系统的车身高度传感器的作用和悬架系统的基本结构进行了说明,并对车高传感器在汽车上的位置及安装检测要求进行了分析和说明。     

汽车悬架系统故障诊断方法研究

汽车在人们的生活中越来越普及,因此对汽车的性能要求和安全性也更加重视,汽车的悬架系统就是保障汽车乘坐的舒适度以及安全性的重要部分。为了使汽车悬架系统运行的更加顺畅,有效发挥出汽车的动力性,就必须定期对其进行维护和检修,并经常的进行故障检测,以保障它的性能良好。文章对汽车悬架系统的故障诊断方法进行了一些研究,通过各个方面并结合不同的技术手段来找出更为合适,有效的诊断方法。     

汽车悬架系统振动控制的研究

根据现代汽车悬架特点,对其振动特性进行研究.本文在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术,设计了一种实用的汽车悬架微机控制系统,以期改善汽车在各种工况的平顺性和安全性.     

汽车悬架系统动态性能数值仿真研究

为了研究汽车悬架系统动态性能,本文基于磁流变减振器的汽车悬架系统,建立了磁流变减振器的数学模型及汽车悬架系统磁流变减振器的动力学方程,通过数值仿真对不同悬架系统的动态性能进行分析。结果表明磁流变减振器和半主动控制可以有效地提高汽车悬架系统动态性能,为磁流变半主动悬架在汽车上的应用提供了参考。     

汽车悬架研究现状及发展趋势

文章通过回顾汽车悬架的发展历史和现状,着重分析了悬架的工作原理,讨论了各种悬架的优缺点,并对未来悬架的发展做出了预测。     

轻型汽车悬架侧倾角刚度分析

文章通过对某轻型汽车独立悬架和非独立悬架侧倾运动特性的分析,建立了侧倾角刚度的数学模型。     

基于SIMULINK的四自由度汽车悬架运动仿真

以四自由度半车模型作为研究对象,用Matlab／Simulink软件建立模型,以车身加速度（Acc）、轮胎动载荷（DTL）、悬架动行程（sws）作为评价标准,在时域内对该模型做了运动仿真模拟,通过观察并分析上述3个指标的响应变化曲线,得到新匹配的性能相对比较优良的悬架系统。     

现代控制理论在汽车悬架控制中的应用

文章首先简述现代控制理论的产生与发展以及汽车悬架控制技术,然后重点引出了现代控制理论在汽车悬架控制中的应用,最后展望了现代控制理论和汽车悬架控制技术的发展趋势。     

汽车半主动悬架关键技术的发展现状和展望

文章介绍了国外典型半主动悬架系统的产品特点,详细阐述了半主动悬架的关键技术以及其发展现状,同时对汽车半主动悬架系统的研究与开发进行了展望。     

汽车半主动悬架关键技术的发展现状和展望

文章介绍了国外典型半主动悬架系统的产品特点,详细阐述了半主动悬架的关键技术以及其发展现状,同时对汽车半主动悬架系统的研究与开发进行了展望.     

关于汽车麦弗逊式悬架结构及装配技术的研究与创新

随着汽车行业的日渐成熟,消费者对汽车行驶平顺性及舒适性的要求不断提高,对汽车的悬架性能及安装质量的要求也日趋严格。麦弗逊式独立悬架是一种应用最为广泛的结构,因此研究其安装的性能十分重要。文章在研究麦弗逊式独立悬架的基础上,进行了一定程度的探讨并进行了改善该结构的思索。文章主要介绍了麦弗逊式悬架的组成结构、工作原理和装配技术,简要分析了该悬架在装配过程中出现的技术问题和质量不良对汽车行驶平顺性的影响,提出了一种辅助麦弗逊式悬架安装的工装,并介绍了该工装的主要技术要点和该工装带来的效果。     

汽车麦弗逊式悬架导向机构设计

0 前言 提供给用户平顺性良好的汽车产品成为目前汽车企业追求的主要目标之一.因为平顺性对汽车安全性影响很大,根据机动车相关标准,确定其平顺性和操纵稳定性目标值后合理选择车轮定位参数及汽车悬架形式和其导向机构是实现整车综合性能设计优化的中甩开环节.     

车辆悬架减震系统阻尼设计思路

当车辆悬架系统受到阻碍的时候就会严重影响车辆的正常行驶,车辆不能够平稳行驶甚至不能安全抵达目的地。为此人们开始在车辆上应用减震器,对于减震器的研究可从人们坐在车上的舒适程度和放在车上的物品的损坏程度开始。要想使减震器对车辆悬架起到良好效果必须选择最佳的阻尼器与车辆悬挂配合使用,因而必须先研究阻尼器的性能、提出相应的设计方案并且进行实验,从而达到最好的效果。     

浅谈汽车四驱系统

汽车为出行带来的方便的同时,人们也对汽车的性能提出了更高的要求.尤其是在路况较差的地方,拥有四驱系统的汽车,往往表现出更为强大的动力和稳定性,给人们带了更为舒适的驾乘体验.     

电控空气悬架系统的结构功能与应用

悬架是车身与车轮之间连接和传递动力的装置,其主要作用是将来自路面的各种作用力传递给车身,保证车辆正常行驶以及舒适性和安全性。对电控空气悬架的主要结构组成、工作原理和主要功能进行了简要介绍,并对电控悬架在车辆上的应用进行了分析。     

麦弗逊悬架振动仿真分析

以麦弗逊悬架为例,应用MATLAB/SIMULINK构建悬架系统仿真实验平台,分别独立改变路面等级、行驶车速,对悬架进行振动仿真与对比。结果表明适度减小悬架刚度或增加阻尼系数可改善乘坐舒适性,并且在进行悬架振动特性分析过程中,利用该仿真模型能方便快捷地对相应参数进行独立调整,即可获得直观的振动特性数据,为进一步精确控制与分析研究奠定基础。     

现代汽车自动空调系统探讨

现代的汽车设计都本着为人服务的宗旨,从驾驶员的舒适度角度出发进行设计创新,空调器就是十分典型的一项发明。并且随着汽车技术的不断普及进化发展,在各类轿车、小客车以及大客车上,空调装置成为了必备的装置之一,汽车自动的空调系统可以根据人自身的不同要求,自动调节车身内的温度数值,对空气实现过滤处理,减少空气中的灰尘数量,继而改善车内的环境,减轻驾驶员的疲劳程度,继而更好地提升车辆的安全性能。本文主要以现代汽车的自动空调系统中的各项新技术为切入点,对车辆的自动空调系统进行全面完整的探讨。     

汽车拖拉机燃料系统清洁剂

汽车拖拉机的燃料,是在车辆行驶时,通过管路、油泵、滤清器、化油器等,最后进入燃烧室。燃料系统清洁剂的作用是在汽车拖拉机补给燃料时,将本剂从加油口注入燃料箱,在油箱内与燃油混合,随着燃料的运行,随时去除燃料系统零部件上附着的污垢(如油垢、胶质物质、炭沉积等),使机动车燃料系统保持     

神龙汽车有限公司物流系统一瞥

神龙汽车有限公司是一个先进的现代化企业,它的物流系统是这个企业得以良性循环的重要保证之一。公司的物流系统建立了两级组织,早在公司成立的时候,就在负责工厂工艺设计和施工组织以及投资控制的制造部设立了物流系统的规划设计部门,这个部门负责工厂物流的规划设计...