经济型连锁酒店单店选址模型的构建

经济型酒店单店选址所涉及的影响因素有定性和定量之分,本文首先用层次分析法对这些影响因素进行处理,分析其权值.然后针对层次分析法无法解决条件约束问题,提出了运用层次分析法和0-1整数规划法相结合用于经济型酒店的单店选址.     

基于模糊层次分析法的农业银行网点优化选址问题研究

针对目前我国城市中农业银行网点存在的网点数量多、分布不均造成的覆盖区域面积过小、选址缺乏科学性等现状,将模糊层次分析法(FAHP)引入来探讨城市中农业银行网点的优化选址方法.由于选址问题的长期性,随着时间的变化,相关参数也会随之改变,选址问题存在很多随机的、不确定性因素,面对这些问题,模糊层次分析模型能很好的解决,通过...     

基于FAHP-DEA评价的物流中心选址模型研究

物流中心选址的研究是物流系统优化中的一个重要问题,物流中心是高效益连锁经营的供货枢纽,是现代化物流中的一个关键环节,选址是否合理直接关系到企业各项经营成本及其获利程度。对大多数企业而言,物流中心选址堪称是最重要的物流战略规划问题之一,它为运输服务和库存水平的恰当选择和良好管理奠定了基础。为更好的模拟现实选址过程,使物流中心选址更有实际意义,本文采取模糊层次分析法和数据包络分析法相结合的方法,在专家评分和可获得财务业务数据或者可预测财务业务数据基础上,建立定量与定性相结合的选址模型。     

基于双层规划模型的配送中心选址问题研究

配送是物流的核心问题,配送中心的选址问题直影响物流成本的控制。建立双层规划模型,应用遗传算法求解,将配送中心选址涉及到的选址规划者和客户两个具有明显不同目标的决策者联系起来,还考虑到配送中心建成后遇到的竞争问题,从而使配送中心选址模型更具有实际意义和指导作用。     

基于0-1型整数规划的配送中心选址

配送中心的合理选址有利于商品高效快速流通,降低物流成本和投资,缓解城市交通压力。在分析配送中心选址方法的基础上,本文根据吉林市的物流现状,建立0-1型整数规划数学模型,运用隐枚举法求解,确定了吉林市配送中心合适的选址地点。     

考虑疏散效率与公平的应急避难场所选址模型

为了兼顾应急避难场所选址问题中的效率与公平,首先,以总疏散时间衡量疏散效率,疏散距离的总绝对差值衡量居民点疏散者分配的公平性。其次,考虑预算与避难能力约束,以最小化总疏散时间和最小化疏散距离的总绝对差值为目标函数,构建了一个多目标非线性整数规划模型来确定避难场所选址以及居民点疏散者对避难场所的分配,并运用加权和方法求解建立的多目标模型。再次,分析了疏散效率与分配公平之间的均衡,不同预算与避难能力对应急避难网络的影响。最后,实验结果表明:疏散效率与公平分配之间存在负相关关系。增加预算投入与避难场所能力可以有效地改善疏散效率与公平分配。     

混合整数规划法在企业仓库选址中的应用研究——以广西南宁市A便利店有限公司为例

本文将广西南宁市A便利店有限公司作为研究对象,借助混合整数规划法,在物流选址理论基础上构建选址模型,得出更为适合A便利店有限公司实际情况的仓库选址。本文研究目的是为了能够提高A便利店公司有限公司的配送效率,建立合理的物流网络,以便减少配送费用,提高对各门店的供货服务,最终提高企业效益。     

Markowitz投资组合模型的优化研究

由于Markowitz投资组合模型过于严格的假设,它在中国证券市场的应用上存在一定的局限性.本文在Markowftz均值一方差模型的基础上,对模型中不符合中国证券市场的理想化假设进行修正,通过对预期收益率和风险进行优化度量,将交易费用、最小交易数量等限制条件引入模型,实现了对均值一方差模型的优化,得到了在不同优化背景下的新的数学模型.     

Markowitz投资组合模型的优化研究

由于Markowitz投资组合模型过于严格的假设,它在中国证券市场的应用上存在一定的局限性。本文在Markowitz均值—方差模型的基础上,对模型中不符合中国证券市场的理想化假设进行修正,通过对预期收益率和风险进行优化度量,将交易费用、最小交易数量等限制条件引入模型,实现了对均值—方差模型的优化,得到了在不同优化背景下的新的数学模型。     

基于环境角度物流中心选址的双层规划模型研究

通过建立以政府为上层、企业为下层的双层规划模型,对政府如何制定环境政策、企业在政府的政策指导下如何确定既保护环境,又能降低物流配送成本的选址方案进行了讨论。最后,通过一个实例说明了所建模型的适用性。     

物流设施选址问题的优化——基于聚类分析

随着物流行业的迅猛发展,物流设施的选址与规划成为了物流领域极其重要的一个课题。物流设施选址的恰当与否,对供应链运行、物流成本控制、生产力布局等有着不可小觑的影响。物流设施的选址与规划必须进行合理的预测和分析,使其符合物流系统的合理化建设要求,才能稳定、快速、持续的提高物流水平,从而促进物流行业的发展。聚类分析在物流设施选址与规划中的应用,使得多物流设施的选址问题得到了很好的简化,很大程度上改善了物流领域的选址规划,为物流的稳步发展提供了有力的保障。     

浅析中国煤炭物流系统网络结构及仓库选址优化

阐述了中国煤炭的储备和消费现状,结合煤炭物流系统网络结构,阐述了中国煤炭物流系统网络结构储运型节点的特点,提出仓库选址优化方案,最后,从整体角度概括了研究中国煤炭物流系统网络结构的意义。     

中心基于环境角度物流选址的双层规划模型研究

通过建立以政府为上层、企业为下层的双层规划模型,对政府如何制定环境政策、企业在政府的政策指导下如何确定既保护环境,又能降低物流配送成本的选址方案进行了讨论。最后,通过一个实例说明了所建模型的适用性。     

基于管理层决策的零售选址模型研究

零售商的选址对于其经营业绩而言是相当重要的。本文在对众多国内外选址模型进行了综述的基础上，提出一个基于管理层；夹策的零售选址模型。笔者认为，实用性由于加入了管理层；夹策而显得更强。     

陕西省西安市德邦物流配送中心选址优化研究

配送是现代物流最基础也是最核心的环节,物流做的就是时间和空间的转移,其他环节都是为配送服务的,由此可见配送中心的选址不容小视,合理的选址可以十分有效地降低物流成本费用,同时提高物流的效率。文章对陕西省西安市德邦物流进行了分析,结合企业现状,找出了它在配送中心选址过程中存在的一系列问题,并提出了恰当的优化方法,目的是让配送中心的选址更加科学从而使企业更好地发展。     

基于管理层决策的零售选址模型研究

零售商的选址对于其经营业绩而言是相当重要的。本文在对众多国内外选址模型进行了综述的基础上,提出一个基于管理层决策的零售选址模型。笔者认为,其实用性由于加入了管理层决策而显得更强。     

基于集合覆盖模型的外卖配送点选址研究

随着各类网络订餐平台不断出现与发展,越来越多的在校大学生为了避开食堂用餐的高峰期,开始选择网络订餐的方式,这对学校内的外卖配送无疑增加了更多的工作量。因此,合理规划外卖配送点在优化学校外卖系统中起着重要作用,配送点的合理性直接关系到外卖的速度和质量。文章将通过了解本校外卖现状,并结合校内各供应点与需求点地理位置特点,建立外卖配送点选址问题的集合覆盖模型,利用Ｅｘｃｅｌ来求解。     

考虑路径优化的共同配送站点选址研究

为了降低物流配送距离,提高城市物流的配送效率,文章提出以配送路线最小化为目标,分别建立考虑配送车辆容量和时间窗约束下的两种物流配送路径优化模型。并采用Lingo软件快速求解线性规划问题的优势,引用实例分析,最终求得不同模型下的配送选址最优解。     

冷链物流中心选址优化模型研究

由于经济水平的提高,人们生活质量的要求越来越高,生鲜农产品是我们生活中的一部分,与我们每个人息息相关,然而现阶段我国冷链物流体系还不成熟,冷链货物的损失巨大。通过分析冷链物流系统的现状提出物流中心的重要作用,在已有研究的基础上建立了基于OS理论分析了货物在运输及配送过程中的货损成本,建立了冷链物流配送中心选址优化模型,并结合算例进行了分析。     

基于文献分析的多式联运组合优化前沿问题研究

多式联运组合优化助推智慧物流体系建设已经得到广泛共识.针对多式联运管理决策优化问题,本文基于文献分析法,从多式联运市场分析、运输成本、外部性和气候变化的影响、多式联运网络节点的转运终端四个方面展开研究.研究发现,互联网+运输模式下多式联运集成问题研究更多考虑多产品、多阶段、多运输方式和多交付地点等因素.不仅如此,...