长兴岛：唤起造船强国的梦想

2008年6月3日,江南造船（集团）公司历时3年提前完成了搬迁任务。我国最大、最现代化的造船基地——中船江南长兴造船基地一期工程也提前全面竣工。从此,中船人将以长兴岛为支点,以3.8公里岸线为横梁,搭建了一个神奇的杠杆,撬起了造船强国的梦想。     

百年江南再创“中国第一”

新春伊始，江南造船（集团）有限责任公司首次采用平地船台建造的7．6万载重吨散货船1月20日在中船江南长兴造船基地顺利下水，创下了国内平地造船吨位最大的新纪录，成为江南造船史上又一项“中国第一”。     

三年建设 百年长兴——中船集团公司常务副总经理路小彦谈长兴造船基地一期工程

6月3日，堪称世纪工程的中船江南长兴造船基地一期工程竣工。作为中国船舶工业的标志性工程。该基地承载着推动中国成为造船强国的历史重任，因此，一直吸引着世界范围内的关注目光。中船集团公司常务副总经理路小彦近日在接受记者专访时．对长兴造船基地进行了详尽的描述。     

订单

中船集团获6艘9400TEU箱船订单 6月19日，中国船舶工业集团公司旗下江南造船（集团）有限责任公司、上海江南长兴造船有限责任公司分别与交银金融租赁有限公司签订了2艘和4艘9400TEU集装箱船建造合同。其中．长兴造船承接的该批汀单是其被沪东中华造船（集团）有限公司控股后接获的第一单．这标志着双方实现了优势互补．使现有资源得到了更好的调配．标志着沪东中华和长兴造船进人了一个发展的新阶段、     

中船集团:大船时代灵活掌舵

不久前,中国船舶工业集团(简称中船集团,CSSC)旗下上海江南长兴重工有限责任公司,宣布与中船(香港)航运租赁公司正式签订了3艘1.6万TEU(标准集装箱)集装箱船的建造合同。据悉,这是中国造船企业首次承接1.6万箱级超大型集装箱船订单。中船集团这次承接大船订单,是在两个背景下进行的。一个是全球航运业持续低迷,2013年     

订单

长兴造船获5艘9400TEU箱船订单 1月21日，中国远洋控股股份有限公司下属中远资产管理有限公司与上海江南长兴造船有限责任公司签署造船协议，由长兴造船为中远资产管理有限公司5家下属单船公司建造5艘9400TEU集装箱船。     

广船钢机公司接获龙门吊钢结构大单

日前，广州广船国际股份有限公司钢机公司与江南重工股份有限公司签署了中船龙穴造船基地600吨龙门起重机钢结构制作合同。这是继45吨门座式起重机和350吨龙门起重机之后，该公司迄今在中船龙穴所承接的一项最大的工程。     

国内造船

中船龙穴首单接获4艘VLCC；江南长兴基地首制船开工；“中铁渤海1号”火车渡船交付；山船首艘3万吨散货船交付；扬船公司四船命名一船交付     

守住安全底线

8月中旬,一场大火将江南长兴造船一艘在建船舶烧得面目全非,不仅使江南造船百年品牌蒙羞,也给正在努力做强的中国船舶工业带来不良影响.尽管事故原因尚未查明,人们相信,作为一家大型国企,江南长兴造船绝对不缺乏管理的规章和手段,缺的是始终如一坚持按章办事、遵守规章的行动.当标题成为口号和摆设,违章操作司空见惯,出现质量和安全事故就不可避免.     

船用钢材传统流通模式面临挑战

3月16日,中国船舶工业集团公司与宝钢集团有限公司在京签署合同,合资建设目前国内规模最大、现代化程度最高的江南长兴造船基地民品项目,这也是迄今为止国内钢铁企业与造船企业连手打造的一个最大的造船基地.这一消息在船用钢材的流通领域引起较大反响.业内人士认为,钢厂与船厂携手联合造船,将给船用钢材市场带来较大的影响,传统的船用钢材流通模式将产生重大变化.     

国内造船

江南造船（集团）两船下水；大连船舶重工VLCC9号船交付；江南造船（集团）成品油／化学品船交付；广船国际2．9万吨化学品船交付；第二艘8530TEU集装箱船开建；广船国际化学品船提前70天交付；广船国际5．25万吨穿梭油船交付；东南船厂一天交付6艘出口渔船；“中海长兴囤船3号”竣工。     

航运、造船、配套要闻集粹

中船集团承建中远6艘散货船 日前，中国船舶工业集团公司旗下江南造船（集团）有限责任公司、中船黄埔文冲船舶有限公司分别与中国远洋运输（集团）总公司所属中远散货运输（集团）有限公司签订2艘7.8万吨散货船和4艘6.4万吨散货船建造合同。     

船舶订单

长兴基地成功实现批量接单；江南造船（集团）签订2艘油船建造合同；金陵船厂签订6艘MR型油船建造合同；上船澄西签订2艘集装箱船建造合同；文船公司签订3艘新船建造合同；     

张德江：在沪央企要认真履行社会责任，为上海发展作贡献

7月16日，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江一行冒雨来到中国船舶工业集团公司江南长兴造船基地、上海振华重工（集团）股份有限公司、中国商飞上海飞机制造有限公司进行调研。在调研时，张德江强调，在沪央企要深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，大力推进自主创新，加强人才培养和队伍建设，认真履行社会责任，切实服务地方，为上海经济社会发展作出贡献。     

德国零售业销售额连续三个月环比上升

我国第一艘自行研制、设计、建造的世界最大吨位级别的30．8万吨油轮（超大型油轮）在广州南沙中船龙穴基地出坞并命名。该油轮由中国海运订购，是龙穴造船基地的第一笔订单。目前仅有日、韩等少数造船大国能独立建造超大型油轮，中船龙穴基地生产的超大型油轮开创了我国自行设计建造30万吨级以上油轮的历史。     

江南长兴造船获2艘82000吨散货船订单

日前,上海江南长兴造船有限责任公司和台湾新兴航运签订了2艘82000载重吨的kamsarmax型散货船建造合同。     

经贸文萃

中国造船业:风暴正迫近我国第一艘自行研制、设计、建造的世界最大吨位级别的30.8万吨油轮(超大型油轮)在广州南沙中船龙穴基地出坞并命名。该油轮由中国海运订购,是龙穴造船基地的第一     

从差距谈我国造船工艺的发展

从目前年造船总产量来看,我国造船业是世界上仅次于韩国和日本的第三大造船国.但据造船技术专家估计,目前我国造船总体水平与世界先进造船水平相差15～20年,落后于韩国和日本两到三个台阶.近几年我国开始了大型造船企业和造船基地的建设,目前,外高桥造船基地一期工程已全面竣工,崇明岛修造船基地和长兴岛造船基地也已相继开工;待这些基地建成后,上海的年造船能力将在2015年达到1200万吨,成为世界最大的造船基地.中国也将成为世界上造船能力最大的国家.但如何做强造船业,还需有一定的基础作保障.造船工艺的研究、推广和应用便是造船业的发展的基础与保障之一.     

造船

龙穴造船公司再交23万吨VLOC 广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的首艘23万载重吨超大型矿砂船（VLOC）“仁达”号．6月18日在广州中船龙穴造船基地命名交付。这是龙穴造船公司建成的第三艘超大型船舶．将承担我国铁矿石等重要物资的运输重任。     

江南长兴造船接获2艘散货船订单

近日,上海江南长兴造船有限责任公司和希腊船东DianaShipping公司签订了2艘冰级巴拿马型散货船订单。该项合同总价值为5800万美元。