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2005年12月,在上月产销快速增长的带动下,本月汽车产销形势依然良好。本月,全国汽车产销分别达到56.20万辆和62.09万辆,分别比上月增长6.82%和12.91%,同比分别增长39.20%和27.44%。其中:乘用车产销40.79万辆和45.58万辆,分别比上月增长9.94%和15.79%,同比分别增长58.66%和38.33%;商用车产销15.42万辆和16.51万辆,产量比上月下降0.62%,销量比上月增长5.65%,同比分别增长5.09%和4.68%。2005年1~12月,汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产… 相似文献
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7月26日,中国汽车工业协会市场贸易委员会成立大会暨2012汽车市场形势分析会在北京召开。来自国内多家乘用车、商用车企业的市场与销售负责人出席了大会。中汽协市场贸易委员会成立中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、北京 相似文献
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<正>在2000万辆"后时代",如何解决好汽车产业快速增长与社会和谐发展的矛盾仍是长期面临的重要课题,面对汽车需求的刚性增长和各地限购措施的纷纷出台,谁来规划汽车社会亦是一个待解之谜。尽管全国各地的"限购"动作越来越频繁,有越来越多的城市加入到汽车限购的行列,但汽车产销的增长趋势仍不可阻挡。根据中国汽车工业协会的数据,2013年前11个月已经超过了2012年全年的产销量,分别达到1998.93万辆和1986.01万辆,全年产销突破2000万辆甚至达到2100万辆已无悬念。无疑,这将是中国汽车工业发展的又一里程碑。 相似文献
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可靠数据显示,2013年,汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%。这一结果远远超过了业界此前预测的全年7%的增长率。国内汽车市场开始强劲反弹。因此有人借用今年流行的“马上体”, 相似文献
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奥运梦已经实现,汽车强国梦还会远吗?2005~2007年,中国汽车工业三年之变如何评定?又凝聚了怎样的能量?在中国汽车工业2007年年度总结和未来预测会上,包括国家信息中心信息资源部主任徐 相似文献
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10月14日,2010王牌汽车商务年会在昆明召开。在会上,王牌汽车董事长袁成军表示:"王牌汽车预计今年销售可突破3万辆,比去年同期增长31%,可实现销售收入23亿元左右,比去年同期增长近四成。"从产销快讯10月的统计数据看,王牌汽车也稳稳占据了中卡市场的季军席位。 相似文献
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关注中国汽车工业的发展,不可能不关注中国汽车市场及其变化。当我们为新世纪的来临倾注热情的时候,也多多少少对新世纪的中国汽车市场怀有一份期冀,愿它能在新世纪的阳光灿烂里沸腾,走出近两年来一直的低迷。 可是,尽管我们善良的期盼并不过份,尽管与汽车消费相关的政策伴随着新世纪的曙光已开始实施,利好频频。比如国家开征购置税,比如机动车尾气检测费被取消,比如汽车关税下降,比如各款新车相继登台亮相。但从北京几家大型汽车交易市场传来的消息却证实,新世纪第一年头两个月,除去赛欧和夏利2000带来的冲击波,汽车市场的销… 相似文献
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在中国加入WTO问题上,中 美达成双边协议之后,中国汽车工业股票开始狂跌,人们普遍有一种担忧,似乎天要塌下来,中国汽车工业从此会走向深渊。其实,这是一种误解,问题并没有那么严重。试想,全世界134个已加入 WTO的国家,大多数是发展中国家,至今没有一个因为加入WTO而导致本国经济崩溃。相反,倒是各国经济得到发展,人民生活得到改善。因此,中国加入WTO同样也不会遭受灭顶之灾,重要的是我们自己如何把握。 正视挑战 研究挑战 毋庸讳言,一旦加入 WTO,中国汽车工业确实要面临诸多挑战,一是价格的挑战。… 相似文献