港口：展东方大港雄风

随着甬台温铁路和杭甬客运专线的建设,我市铁路宁波站正在加快推进改扩建,建设成为以铁路为主,配套设置城市轨道、公交、公路客运、出租车等多种运输方式的我市最大、最综合的客运枢纽。目前,汽车南站的改造方案与铁路宁波站的改扩建方案尚在衔接协调过程中。     

从“天一生水”到打通“任督二脉” 铁路宁波站综合交通枢纽建设纪实

正仿佛天空落下的一滴水珠,阳光下,新建成的铁路宁波站闪闪发光,晶莹剔透。这颗位于宁波市区中心的"一滴水",于2013年12月28日终于揭开神秘的面纱,向翘首期盼的宁波人民露出骄人的面容。灵起"天一生水"1909年至1914年,曹甬铁路建成通车,后毁于抗战初期。历经坎坷,直至1959年,萧甬线才真正通到海曙南门,设宁波站,民间又称"火车南站",铁路宁波站逐渐成为市民出行的主要门户。     

要闻

铁路宁波站交通枢纽工程进入冲刺阶段 自2010年10月全面施工以来,铁路宁波站交通枢纽工程一直处在“边拆边建”的紧张施工中,目前已进入冲刺阶段。根据铁道部相关安排,今年底建成开通新止线,确保杭甬高速铁路客运专线运行;明年底,铁路宁波站建成并启用;     

国内首座大跨度钢混合梁斜拉桥结构铁路桥开建

日前，宁波铁路枢纽建设指挥部与宁波市政府在火车南站举行了宁波铁路枢纽工程开工典礼仪式。中铁四局承担着新建北环线的施工生产任务，线路全长39．9公里，其中新建双线22．9千米，并修建北环线至既有北仑支线方向的联络线长1．2千米，工程总造价30多个亿。中铁四局承建的宁波铁路枢纽北环线具有桥梁比重高、长大桥梁多、     

城事·新闻

正宁波首条城际铁路开工NINGBO’S FIRST INTERURBAN RAILWAY STARTED CONSTRUCTION2015年12月30日,宁波至奉化城际铁路先行段工程开工,开工范围为高塘桥站至姜山站地下区间和金海路站。据悉,宁波至奉化城际铁路是浙江省都市圈城际铁路近期建设规划项目之一,也是宁波市首条开工建设的城际铁路。据了解,线路全长约21公里,共设姜山站、鄞州工业园东站、甬江村站、鄞州工业园西站、方桥站、竹产业园站、蒋家站、大成站、金海路站9座高架车站。     

铁路南站客运枢纽区块:造现代客运枢纽

铁路南站客运枢纽区块规划用地约150公顷,规划以铁路新南站建设为中心,将客运南站打造成高效、便捷的铁路、公路、轨道交通、公交零距离换乘的现代化客运枢纽中心,使之成为集交通、     

创新管理体制 形成工作合力——创建火车站区域“综合管理示范区”

<正>2013年12月28日,铁路宁波站正式建成使用,车站日发送及到达客车97对,开通至今客流量已达550万人次,是华东地区铁路网的重要枢纽,也成为宁波市中心城区现代化的综合交通枢纽。作为区域性综合管理机构,海曙区南站综管办充分发挥自身职能,始终保持攻坚克难的精神状态,扎扎实实、创造性地做好各项工作。     

坚持条块联动·创新社会管理——宁波铁路东路广场区域综合管理办公室

宁波铁路东站广场区域综合管理办公室严格贯彻落实市级文明单位创建标准，把创建工作贯穿于综合管理服务工作之中，顺利实现了由“建设者”向“管理者”的角色转变，经受住了春运、黄金周等各种挑战和考验，成功实现了安全、平稳、有序运行。先后荣获“宁波市铁路枢纽2010年度征地拆迁劳动竞赛优胜单位”、“20106度宁波市铁路建设先进集体”、“2010年宁波东站建设管理工作先进单位”、“区级文明单位”、“2011年春运工作先进集体”、     

中铁建工集团新签合同额和企业营业额双超百亿

【本刊讯】统计数据显示，中铁建工集团今年1至6月份，新签合同额157亿元，企业营业额107．6亿元，两大指标双超百亿。相继中标的沈阳站、沈阳北站、新建大连站等工程，使中铁建工参与建设的铁路站房工程历史累计达到92座，当之无愧的成为了中国铁路站房王牌军。为适应基础设施建设高潮的要求，中铁建工坚持“大经营”格局的经营理念。     

“两山铁路”是实现亚洲“互联互通”的重要保障

“两山铁路”是中蒙两国落实“大图们倡议”的重要基础设施建设工程。2022年2月6日，《中华人民共和国政府和蒙古国政府联合声明》发布后，为重启“两山铁路”建设提供了契机。打通“两山铁路”，不但是用“东北陆海新通道”实现东北全面振兴的重要抓手，还是落实《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的重要推手，更是落实习近平总书记提出的“努力构建东北亚经济圈”，实现亚洲“互联互通”的重要保障。     

铁路：新增铁路145公里

通过前几年的快速发展，宁波已经彻底改变了铁路末梢的现状。宁波铁路建设也进入了前所未有发展快速期。《规划》实施中期评估报告提出，“十二五’’铁路规划新增铁路145公里，规划投资172．2亿元。截止2013年6月份，新增铁路64．5公里，“十二五”累计完成投资88．14亿元，规划投资完成率为51．18％。预计到2013年底，累计完成投资98．50亿元，占规划投资的57．20％。     

铁路：改变末端成现实

以2007年铁道部与市政府签署《关于加快宁波地区铁路建设与发展会谈纪要》为标志，宁波铁路进入新一轮大建设时期，甬台温铁路、杭甬客运专线等一批重大项目接连开工，杭州湾铁路大通道、甬金铁路也开始筹划，铁路开始改变末端地位。至2008年底，宁波境内共有铁路里程186．7公里，其中国家铁路66．5公里、地方铁路支线120．2公里，     

拟在建项目信息

项目名称：西安至宝鸡铁路客运专线项目 项目简介：该项目位于陕西省，由西安至成都客运专线（陕西）公司筹备组投资建设，起点为郑西客专咸阳西站出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。线路全长138千米，全线共分布车站3处，依次为杨凌南站、岐山站以及宝鸡南站，其中，宝鸡南站为始发站，其余两站均为中间站。项目总投资182亿元。     

宁波最老的火车站

正在江北区傅家街头,大庆北路江北公园内,有一幢绛红色砖立面的精致小洋楼,这是被迁建修缮过的宁波老火车站旧址,也是宁波历史上第一个火车站。1912年10月,随着宁波的第一条铁路——萧山到宁波的萧甬铁路的修建,宁波火车站开工建设,1914年随铁路一同建成投入使用。据史料记载,当时的宁波火车站为客货运站,有站屋、候车室8间,建筑面积467平方米,旅客站台3座,共长891米,另有货物仓库、货物雨棚、码头、抽水机房、煤栈、蓄水池、水井和水塔各1座,工作人员23名,可谓功能齐备。     

繁荣和谐新形象 宜业宜居新南门

宁波市海曙区南门街道,因位于古代宁波城府南门而得名;历来是甬城交通枢纽,商贸繁荣,人文昌盛。南门街道辖11个社区,面积3.50平方公里,常住人口5.55万。区域内集中了铁路宁波客运站、汽车南站、宁波商检、宁波海关、南苑饭店等交通枢纽、重要机构和场所。近年来,在区委、区政府的正确领导下,街道上下团结一心、     

常山经济技术开发区

常山经济技术开发区于2002年正式启动开发建设，2003年被农业部命名为全国乡镇企业科技园区，2006年3月经省人民政府正式确定为省级工业园区；开发区总规划面积7平方公里，长远规划面积19平方公里。开发区区位条件优越，交通便捷，距县城3公里，北依杭金衢高速公路和衢常铁路，320、205两条国道穿区而过，黄衢南高速公路正在建设中，九景衢铁路在规划设计中；开发区距高速公路东西两个出口分别为4公里、10公里，距衢常铁路站5公里，距衢州民航站40公里；距上海、宁波港口分别为450公里和330公里，是投资创业的理想乐园。     

宁波舟山港筑就海铁联运新高地

<正>2020年4月15日上午11时,一只集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上被稳稳卸下。这标志着宁波舟山港铁路穿山港站启用。由此,宁波舟山港同时拥有了北仑港区、镇海港区、穿山港区等三个具备海铁联运作业的港区。三年来,宁波舟山港努力克服新冠疫情、国内外经济形势复杂等不利影响,持续推动海铁联运发展,交出了一份亮眼的成绩单：2022年,全市集装箱海铁联运箱量累计完成超145万标准箱,增长率超20%,创历史新高。     

南京：2007年城建将做十大工程

2007年年南京将投入328．2亿元用于城建建设，比2006年增加了近62亿元。10大城建工程也浮出水面，其中部分投资项目为：2007年底开建四桥跨江主桥；2007年将投入26亿元用于地铁二号线和地铁一号线南延线建设，开工建设地铁二号线东延仙林段。在铁路建设方面，2007年将投入16．3亿元用于铁路枢纽中心建设，开工建设铁路南站、建设宁合城际铁路；投入29亿元，续建完成宁常高速公路，续建宁航二期工程、绕城高速东南段，开工建设宁通等高速公路。在城市快速道路建设方面，续建完成快速内环东线二期；开工建设纬三路快速化改造、纬七路东进和纬七路西延工程；大校场机场迁建、新农村建设和“城中村”改造等工程将投稿40亿元。[第一段]     

宁波要事

1日铁道部和宁波市政府签署关于加快宁波地区铁路建设与发展的会谈纪要。铁道部将支持宁波大力发展海铁联运，合力推进宁波铁路后方通道建设，完善宁波铁路枢纽，把宁波打造成国家综合交通网中的重要枢纽，内陆货运的重要出海口，以及走向亚太、通往世界的重要门户。     

日常宁波

正2017年1月5日起宁波开通至厦门岛内动车:目前宁波至厦门的动车不少,但都是到离市区较远的厦门北站。2017年1月5日起,铁路宁波站将开通至厦门站动车组,每天往返1对。开通宁波至厦门站动车后,宁波到厦门的鼓浪屿、厦门大学、环岛路沙滩、曾厝垵等都会比较方便,厦门的动车旅游在宁波将更加受欢迎。宁波25家学校食堂顿顿"先检验再下锅"系全省