传化物流 花开天府之国

致力于成为物流平台整合运营商的“传化公路港物流”,在西部连锁复制的首个战略性项目——成都传化物流基地已落成运营。作为传化公路港物流基地的优化提升,成都基地标志着“传化”模式在实现东部成功运营后,在西部又完成了一次里程碑式的跨越。     

成都传化公路港物流平台亮相中国国际物流节

在蓉召开的第四届中国国际物流节上．总投资15亿元的成都传化物流基地，揭开了神秘面纱。作为唯一平台型企业代表，中国物流与采购联合会副会长、传化公路港物流发展公司总经理、成都传化物流基地董事长姚文通受邀参加此届物流节。他向记者透露．位于新都区的成都传化物流基地是传化物流继萧山、苏州、宁波之后打造全国性的公路港物流平台，占地740亩的一期项目即将完工．在2008年12月试运营。     

传化公路港成都添新色

从2000年提出建设物流基地，到2002年正式拉开传化物流基地建设序幕的那天开始，传化人便提出了做物流平台运营商的定位准则：致力于为众多物流企业提供一个包括“基础性物流设施服务”、“信息交易服务”和“商务配套服务”于一体的综合性运营平台．     

物流基地找寻依赖的“路径”

2007年11月8日，由传化集团斥资10亿元人民币建设的苏州传化物流基地在苏州动工建设，这个被业内誉为“宣告了一个新物流时代来临”的项目是传化集团在其总部——杭州萧山之外投资的首个物流项目，中国物流园区在找寻依赖“路径”无疑又多了一个样板。也让众多业内人士对传化公路港物流复制之路充满了更多期待。     

温总理要求总结推广传化物流经验

近日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝专程赴成都传化公路港视察，并召开民营企业座谈会，了解当前企业经营和经济发展形势。温家宝总理在调研中高度肯定传化物流经验。并指出，传化物流平台不仅给遍及全国的物流企业提供了信息平台和商业网络，而且每天给几千辆货车提供优质服务，它涉及到生产、流通、运输、服务各个环节的企业和高速公路运营、城乡供应，经验是创新、应用、开放和服务，应当总结和推广。     

传化公路港加速布局

布局加速 传化公路港作为物流的一项基本的基础设施建设,就像机场、火车站、公路港一样是城市公路物流的公共性基础设施,企业和政府如果在这一点上无法达成共识,进而高效协同,公路港项目就很难推进. 近日,传化公路港徐冠巨来到河北省,与河北省的相关领导和企业负责人一起共同打造河北省的公路港建设.对此,河北省省长张庆伟在会议接洽现场要求全省各部门和地方领导把公路港物流网络体系的建设放在一个刻不容缓的位置,并给与传化充分的支持,政企通力合作,先把石家庄和唐山的枢纽项目建起来.     

传化公路港布点衢州拉开转型升级大幕

2013年10月10日下午,衢州市柯城区人民政府与传化公路港物流产业集团正式签订《衢州传化公路港物流综合体项目投资协议》,标志着被誉为解决物流＂三难问题＂重要载体的公路港物流平台落户浙西,也由此拉开了全省物流产业转型升级的大幕.签约仪式上,传化公路港产业集团副总裁徐虎祥与柯城区区委常委、常务副区长叶征宇分别代表双方签约.衢州市副市长朱建华、传化集团董事长徐冠巨出席.签约仪式上还进行了衢州传化公路港物流体项目介绍和汇报.     

传化——物流创新的先行者——专访传化集团董事长 徐冠巨

正2014年3月,初春的暖意涌动,传化集团首创的智能公路港项目在青岛胶州市经济技术开发区产业新区开工,迈开了智能公路港"花开全国"的第一步。青岛传化智能公路港项目占地1504亩,预计总投资50亿元,在智能化上实现了众多的突破。公路港将由物流功能区、信息金融功能区和综合配套功能区三部分组成,为物流企业群、货运卡车群提供诚信认证、车货匹配、权益维护、安全支付、金融、保险、车辆维修等一站式服务。传化首创公路港模式至今,在立足于企业不断创新发展的同时,更是致力于推动整个物流大环境的不断完善,从而为更多的企业服务,最终共同推动这个行业向前发展。作为传化公路港全国"10枢纽60基地600节点"     

浙江传化物流基地开业

日前,具有明显交通优势和经济强势的浙江省现代物流基地——传化物流基地举行了隆重的开业典礼。 传化物流基地位于钱塘江南岸沪杭甬高速公路萧山出口处,建设规模37.3公顷,投资3亿元,由著名民营企业浙江传化集团投资兴建,为杭州湾和长江三角洲地区一个重要的公共性物流运营基地。传化物流基地按现代物流基地的要求进行规划和建设,它集交易中心、信息中心、运输中     

新仓储、新物流——传化云仓

从最初的公路港到路鲸、易货嘀、路港快线,传化一直未停止探路前行的脚步。2017年初,传化智联建立了智慧云仓管理平台,它意味着传化智联在出重拳打造新仓储、新物流。     

传化公路港 物流创新的奇葩

创新商业模式带动产业升级 3月27日，第十六届全国企业管理创新大会在北京召开。会议“以管理创新推动企业战略转型”为主题，着重探讨企业如何管理创新实现转型升级。传化物流以公路港模式作为商业模式创新的典型代表而喜获一等奖，这是传化物流在迎来萧山基地运营七周年、成都基地运营一周年、苏州基地即将开业之际收获的又一份大礼。     

传化智能公路港:起航山东 花开全国

正3月28日上午,青岛传化智能公路港开工典礼在青岛胶州市经济技术开发区产业新区隆重举行。作为传化集团首创的公路港物流在山东的首个项目,青岛传化智能公路港是传化公路港全国"10枢纽60基地600节点"网络体系构建中重要的枢纽型平台,项目占地1504亩,预计总投资50亿元。立足青岛辐射山东青岛作为山东经济的龙头城市,拥有发达的海、陆、空立体交通网和比邻日、韩的优越地理环境,具备在产业创新、资本运作、港口口岸、交通运输、人力资源、信息服务等     

以物流基地建设推动区域经济稳健快速发展--浙江传化物流基地运行基本情况与经验体会

浙江传化集团创建于1986年,经过17年的发展,已从一个家庭作坊式企业发展成为拥有精细化工、日用化工、农业高科技、物流四大产业的企业集团。2002年,在积累了一定的品牌、资本、管理、人力等能力及资源的基础上,传化集团实质性地进入了物流产业,投资建设了浙江传化物流基地。 一、传化物流基地的基本情况 传化集团从1997年开始就涉足储运业务,在探索与实践中,逐步加深了对物流产业的认识,2002年投资建设物流基地。传化物流基地位于沪杭甬高速公路萧山出口     

“公路港”物流模式的首创

在201O年第十六届全国企业管理创新大会上,获得了一等奖的浙江传化物流有限公司首创的“公路港”物流模式,被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新。这个创新解决了工商企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难的“三难”问题,为满足产业结构调整升级的物流需求闯出了一条新路     

传化公路港开启“路港快线”

在货运业内人士看来，快速准时与安全省钱很难兼顾．现有的高端零担快运服务，均以快速、准时为基本特点，缺点是运价远远高于普通零担专线产品。 同时，众多中小专线企业，却面临着运价混乱无序、服务质量参差不齐的困境。今天，随着传化公路港“路港快线”的推出，这一尴尬局面将得到有效缓解。即便是小物流企业，也能够给企业提供实时查询，保证运输时间，同时物流成本也不会增加。     

常州地区物流产业升级研究

常州作为长三角地区的重要物流枢纽，物流产业的升级对长三角地区未来发展尤为重要。从常州产业背景出发，通过SWOT分析方法对常州地区物流产业面临的优势、劣势、机遇、威胁进行了详细的分析，进而理清思路，提出常州地区物流产业升级的发展重点。     

长三角区域物流产业整合对策

随着上海国际航运中心建设的逐步深入，长三角区域经济一体化进程逐步加速，亟待建设高效，快捷的区域一体化的物流圈，现行区域物流管理体制和机制已经不能适应形势发展的需要，物流产业及资源整合迫在眉睫。     

一个充满活力的物流基地——访浙江传化物流基地有限公司总经理姚文通

2002年,当大家一哄而上搞物流的时候,传化物流却突然转身,将投资战略定位于“构筑物流业集群发展平台”,投资兴建了传化物流基地。占地只有500亩左右,服务业增加值却达到23．2亿元。上缴营业税8445万元。为所服务的工矿企业降低了40％左右的物流成本,增加了15至20亿元的效益……传化物流基地作为我国物流企业探索实践的舞台,每一幕都出人意料、今人惊叹……     

一句话新闻

“首都经济圈”内仓储物业受机构青睐·中国今后拟放宽航运业的外资准入·华南城联手马可波罗入局电商机会，叫板阿里·DHL在华布局多式联运铁路运输·中远与淡水河谷签约，40万吨级大船靠泊中国港口预期增强·上海外高桥物流中心将建设国际中转集拼平台·传化智能公路港落户长沙，节省40％以上物流成本·浙江萧山空港经济区打造千亿级智慧物流·     

全国人大代表徐冠巨为民营经济高质量发展鼓与呼——专访全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨

<正>全国两会期间，全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨，今年提交多份建议，涉及民营企业的信心提振、“民营经济发展促进法”、民营企业参与乡村振兴，以及加强物流基础设施数字化建设、提升供应链效能等多方面的建议。传化集团作为一家多产业、多品牌、全球化的实业集团，创业37年来始终与时代同步、与国家同频，在化学化工、智能物流、科技农业、生命科学领域，布局传化化学、新安化工、传化物流、传化农业、传化科技城等业务。