对优化物流运输模式的思考

本文以交通运输与物流企业发展关系为依托，主要针对交通运输结构调整，加快物流经济快速发展的若干措施进行总结分析，以供广大同行交流探讨。     

河北省完善县域电商物流及物流体系研究

城镇化建设的持续推进加快了区域传统物流行业转型发展，在广域物流供应链体系的基础上，电子商务背景下的县域物流体系在便捷性、时效性、安全性等方面已经无法满足要求。文章以河北省现代物流体系建设为切入点，对县域电商物流发展中存在的问题进行深入分析，并结合具体案例展开讨论，提出可行性的物流体系构建方案，使之能够更好地服务区域经济发展。     

推进交通运输物流促进城乡融合发展

随着电子商务的快速发展,物流业也在快速发展起来。物流业融合了运输、仓储和货代业,是一个复合型服务产业,在促进产业结构调整和增强国民经济的方面发挥着重要的作用[1]。同样物流对城乡经济发展上的作用也是很明显的,各地将交通运输物流的发展作为重要的产业基础,打造城乡物流中心和加强对农产品物流服务的扶持是非常重要的工作,本文就推进交通运输物流促进城乡融合发展的话题进行讨论,希望能对城乡融合一体化发展有所帮助。     

基于灰色理论的广西果蔬冷链物流需求及其影响因素预测研究

[目的]通过GM(1,1)模型预测广西果蔬冷链物流需求发展变化,同时利用灰色关联方法分析影响果蔬冷链物流需求变化的相关因素,以期为政府制定发展果蔬冷链物流产业及提升果蔬产业竞争力的相关政策提供量化参考依据。[方法]文章一方面以2010~2015年广西水果及蔬菜的产量数据为依据,建立灰色GM(1,1)模型并进行了预测精度分析,在此基础上应用模型对2016~2020年果蔬冷链物流需求开展预测;另一方面从经济发展水平、交通运输技术水平、供需水平、冷链支撑条件水平、冷链物流可持续发展水平等5方面构建需求影响因素指标体系,采用灰色关联法提取影响广西果蔬冷链物流需求发展主要因素。[结果]由定量分析可知模型预测精度为均高于98.73%,能够比较精确地预测广西果蔬冷链物流需求量;同时灰色关联分析表明冷链支撑条件水平对果蔬冷链物流需求影响最为显著,其次是冷链物流可持续发展水平与经济发展水平,而供需水平与交通运输技术水平的影响则相对最弱。[结论]该文基于灰色理论的定量分析方法,为研究区域果蔬冷链物流需求发展及辨析其发展过程所受到的环境因素影响提供了一种可行的范式,可以推广应用于相关领域。     

长三角城市群物流高质量发展测评

对区域物流进行综合评价是确保区域物流发展水平持续推进的前提.本文从区域发展水平、区域物流供给规模、区域物流运输设施建设第一维度构建具有全面性的区域物流评价体系,使用因子分析、聚类分析等方法,分析计算各指标权重,测度长三角地区的区域发展水平、区域物流供给规模,进行分析评价.     

再议临空经济“双层面”形成机理

临空经济,是指依托机场尤其是枢纽性机场人流、物流、信息流优势而发展起来的区域经济形态。临空经济具有临空指向性产业组成,还必须落实到具体空间区域。     

区域物流需求合理化预测与我国农业经济发展格局关系研究

区域物流产业在我国发展层面占据着不可动摇的重要地位,在国家政策与相关政府的推动下,现代物流业已经成为区域规划与发展不可或缺的重要组成部分。但在区域物流发展规划制定方面,还需要根据各区域农业经济发展规模与现状对物流需求规模进行合理分析与严格预测。因此本文首先对区域物流的概念及特征进行了简要介绍,其次分析了区域物流发展与地方农业经济发展之间的关系,进而引出了影响区域物流发展的几大重要因素,以此为基础分析了区域物流合理化预测对地方农业经济发展的重要影响作用,最后总结性的分析了区域物流与农业经济发展之间的密切联系。     

论区域物流规划下的农村物流体系构建

目前,物流业已成为国民经济的重要组成部分。而在区域物流规划视域下发展农村物流,构建农村物流体系,是国家物流体系总体发展布局不可忽视的内容。本文全篇从区域物流规划视角出发,首先分析了农村物流体系与区域经济的关系,其次分析了我国农村物流发展存在的问题,最后结合农村物流体系的构建原则,提出了农村物流体系构建和完善的对策。     

珠三角区域物流发展水平综合评价

本文立足于区域物流对区域经济发展的重要作用,以珠三角区域物流发展为例,建立基于主成分分析法的区域物流发展评价模型。实例分析表明：评价模型计算方法简便,计算结果客观、科学,具有实用价值。     

云南呈贡物流业发展策略

在区域竞争呈现白热化趋势的今天,物流产业早已日渐成为撬动区域经济新一轮发展的重要杠杆,甚至被比喻为区域经济发展的"助推器"。本文分析云南呈贡地区物流业发展的区位与经济环境,对呈贡物流业发展中的物流体系、物流技术和物流成本进行剖析,提出呈贡地区物流业发展对策建议。     

“互联网+”背景下区域性智慧物流发展路径研究

"互联网+"背景下区域性物流发展过程中,为了提高物流发展效率,构建商圈化的区域物流发展模式,就要针对智慧物流体系的构建进行探索,促进物流效率的提升,在实现互联互通物流目标的同时,使智慧物流的发展为区域性经济社会的发展提供高质量的支撑。探究了江苏地区区域性物流体系的构建和发展,提出了促进区域性智慧物流发展的建议,力求借助现代化物流体系的构建,夯实经济社会高质量、高效率发展的基础。     

让农村物流为农村经济发展插上翅膀

日前,交通运输部会同农业部、中华全国供销合作总社、国家邮政局联合印发了《关于协同推进农村物流健康发展、加快服务农业现代化的若干意见》(简称《意见》),旨在全面提升农村物流发展水平,支撑农业现代化发展。(3月13日《中华合作时报》)现代物流是国民经济动脉。在快节奏的现代社会,没有强大的物流支撑,生活就跟不上节奏和时代,经济发展就要慢一拍。当前农村经     

皖江城市带物流产业集群发展研究

物流业作为生产性服务产业,在承接产业转移中,结合区域产业发展特征,集群式发展是区域物流发展的必然选择。本文在剖析皖江城市带物流产业集群发展内在机理的基础上,探寻城市带物流产业集群发展的影响因素以及存在的问题,提出城市带物流产业集群发展路径。     

浅谈渝北区临空农业发展的对策

在临空经济建设不断提速的大背景下,依托航空枢纽和现代综合交通运输体系,提供高时效、高质量、高附加值产品和服务是加快区域经济发展的必然选择。以重庆渝北为例,结合临空农业发展的现状和存在的问题,为加快临空农业发展提出了具体对策。     

新疆高校物流人才培养研究

本文通过分析区域经济发展对物流专业人才的技能及素质要求，对比新疆高等院校物流人才培养的实际情况，剖析高等院校物流人才培养存在的问题，探寻适应区域经济发展需求的物流人才培养策略。     

电商时代农村物流体系存在的问题及解决策略

近年来,我国城市化物流体系日益成熟,基本能够满足城市发展需求。然而在交通运输条件和电子信息技术相对落后的农村地区,却仍然存在基础设施不完善、布局不合理、功能单一化等客观问题,影响整个物流体系的运行成本与运行效率,物流体系问题已成为制约农村电商发展的关键环节。本文结合电商时代发展背景,客观阐述当前农村物流体系建设的利好机遇,提出农村物流体系现有模式存在的问题与弊端,有针对性地提出解决对策,以此推动电商时代农村物流体系的可持续发展。     

交通运输与区域经济发展

随着中国经济的快速发展,以及经济学理论研究的进步,区域经济发展研究变得日益重要起来.从当前理论界的研究来看,关于两者之间关系的研究主要存在三种认识.在笔者看来,交通运输与区域经济的关系可以概括为吸收和辐射两种模式.我们要正确把握交通运输和区域经济发展的关系.使得两者互动发展.     

基于相关性模型的鄱阳湖生态经济区物流产业发展分析

通过对鄱阳湖生态经济区物流产业发展、GDP与货运周转量和物流产业产值与GDP三个角度进行定量分析,实证了鄱阳湖生态经济区物流产业发展对区域经济主体的带动作用,对实现鄱阳湖生态经济区域物流、经济协调发展具有一定的指导价值。     

交通运输业要占领物流市场的制高点

一、交通运输在物流市场中的重要地位物流业是现代经济和科学技术水平发展到一定阶段的产物,是适应市场竞争要求并正在加速发展的新的专业化分工领域和产业。物流业的发展也必然促进传统运输企业从单纯的运输公司向提供多种物流服务的新型企业转变。从运输业为社会经济提供出行     

乌昌城市群区域协同物流系统的构建

本文阐述乌昌城市群区域经济与物流发展概况，分析乌昌城市物流体系建设存在的问题，提出了乌昌城市群区域协同物流体系构建的框架与对策。