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一、现状 我厂现有上海产SHL10-13型蒸汽锅炉2台,单台蒸发量为10t/h,锅炉效率70%,燃料热值20934kJ/kg,燃料单价220元/t,锅炉给水温度25℃,蒸汽成本每吨58元,钠离子交换软化水处理系统水费及水处理费用每吨2元。用汽设备使用蒸汽压力为0.5MPa,运行时间为16h/d,冷凝水排放量平均7t/h,排放温度120℃。糖化车间排放的高温饱和冷凝水采用开式回收,包装 相似文献
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蒸汽通过吸附热能值从水中蒸发,如果加热燃料为煤炭,或是天然气﹑重油等,将燃料中的热能值,以水为介质,通过加热以后作物理吸放热的反应。其中的蒸汽,只能作相对功,其中还有百分之六的热能,被其它的方式传导掉了,这是一种比较大的浪费,如何将废蒸汽以及高温凝结水,经过回收以后加以利用,这样可以有效地降低了锅炉的燃料费用,同时也可以明显的降低生产的成本。 相似文献
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大庆石化公司水气厂第一循环水场负责为化工一厂、化工二厂等主体装置冷却并输送循环水,其中四台外供水设备由日本产卧式单级复速冲动式蒸汽透平驱动,入口蒸汽压力为4MPa,温度为380℃,排汽压力为1MPa,温度为278℃,属于背压式透平。从其两端密封泄漏的蒸汽被轴封冷凝器冷凝后,产生的冷凝水排入厂区10^#线,作为污水处理。 相似文献
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膨胀烟丝生产线蒸汽站蒸汽管路中冷凝水积存过多,冷凝水排放不及时,蒸汽携带冷凝水进入工艺系统,造成燃烧炉温度降低,导致燃烧炉熄火故障频发。通过分析蒸汽站蒸汽管路系统设计合理性,认为原设计中冷凝水采用的集中式回收方式,其工作条件不能被完全满足,造成少量冷凝水进入工艺系统。为此,重新设计蒸汽站蒸汽管路系统,元器件重新选型,分离各部分疏水管路。 相似文献
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工业设备用汽后都会产生冷凝水,这部分冷凝水具有一定压力,温度高,所含的热量占新鲜蒸汽总热量的20%~30%,有很好的回收利用价值。冷凝水回收和除氧器加热系统改造,实现热能回收利用,达到节能增效的目的。 相似文献
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我厂原来的凝结水回收利用是从用热设备内排出凝结水经疏水器进入凝结水箱 ,由凝结水泵送回锅炉房软化水箱 ,再经锅炉给水泵送入锅炉 (图 1)。这种方式存在如下问题 :凝结水在进入开式凝结水箱时会发生闪蒸 ,一方面闪蒸汽逸入大气中造成凝结水的损失 ;另一方面 ,闪蒸汽带走了冷凝热 ,使凝结水的温度降低 ,既造成了热能与凝结水的温度降低 ,又造成逸出大气的二次蒸汽对环境的热污染。为此 ,我厂在充分考察的基础上 ,引进了一种冷凝水回收系统 ,较好地解决了问题。改造后系统 (图 2 )的工作过程是 :凝结水由疏水器进入凝图 1 原冷凝水回收系… 相似文献
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原油的稳定是油和气分离的延续,随着全球的油田陆续地被开发,一些常用的工艺出现了很多的问题,轻烃的回收量也在逐年的减少,导致经济的收益也随之减少。经过专业人员的科学调研和详细计算,为了增强轻烃的回收量和提高经济收益,已成功的将气提技术成功的运用到原油稳定轻烃回收技术中,并且取得了很好的效果,经济收益也随之逐渐提升。 相似文献
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