卡特彼勒:推动中国再制造业发展

作为2010年11月24-27日召开的中国绿色产业博览会展会的重要参展商,卡特彼勒（中国）投资有限公司的展台前,几个再制造的水泵等零部件吸引了观众的目光。＂再制造＂,对于发达国家来说,已不是新名词,不过在中国还显得很＂新鲜＂。＂不少人将再制造看作是简单的二手翻新,     

湖北省汽车零部件实施再制造的可行性分析

再制造是把达到使用寿命的产品通过修复和技术改造使其达到甚至超过原型产品性能的加工过程,是物质循环利用的有效途径之一,是循环经济4R原则的具体体现。汽车零部件的再制造是再制造发展最早也是最大的领域,湖北省在发展汽车零部件再制造方面具有独特优势和可行性。文章以国内外汽车零部件再制造发展状况为依据,从技术、市场、经济效益和环保效益等方面对湖北省汽车零部件行业实施再制造工程进行了可行性分析,为湖北省大力实施汽车零部件再制造提供了有力依据。     

无损检测技术在再制造工程中的应用及发展

废旧产品的再制造(rm)工程是通过各种高新技术来实现的,因此它包含了很多关键技术,其中,无损检测(ndt)技术在rm工程技术体系中有着非常重要的地位.因为再制造加工是建立在产品失效分析基础上的,而对于废旧产品的失效分析,以及再制造加工产品的质量控制,ndt技术的作用都至关重要.     

循环经济下再制造产品消费信心塑造研究

再制造业作为新兴行业,已受到越来越多的关注。国内已广泛开展有关再制造技术的研究,而关于提升再制造产品消费信心的探讨却鲜见。本文以提升汽车再制造品的消费信心为切入点,探求塑造再制造产品消费信心的最佳途径,进而为促进汽车再制造业的发展提供了相关建议。     

论农机行业再制造应用的对策和建议

随着"十二五"规划把再制造业列入节能环保产业,我国再制造业进入全面提速阶段。预计到2015年,再制造行业总产值有望达到1500亿元。何为再制造产业?再制造产业是指以产品全寿命周期理论为指导,以实现废旧产品性能提升为目标,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上,进行再制造工程设计,以先进技术和产业化生产为手段,进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。     

浅析再制造产品生命周期设计的体系框架

基于对环境问题的考虑以及闭环供应链、企业责任延伸制等概念的发展，越来越多的企业开始考虑绿色产品的生产以及废弃产品的再制造与再营销，研究证明再制造不仅具有经济效益，同时具有环境和社会效益，再制造被视作如“初春朝阳”般的产业。通过整合相关文献，对再制造产品的生命周期即从新产品的可回收性设计、废弃产品回收到再制造的成本分摊、质量控制、定价过程等环节进行分析，为从事再制造的制造企业提供参考。     

清洗技术在产品再制造过程中的应用研究

在再制造生产过程中做好废旧产品零部件的清洗工作是保证再制造产品质量的重要一环,不同的清洗方法和清洗质量对鉴定零件的可用性、再制造质量、再制造成本和剩余寿命都会产生重要影响.分析清洗技术在再制造过程中的重要作用,并在分析再制造过程中的清洗要求的基础上,研究当前主要适用于再制造过程的清洗技术和清洗方法,并对再制造过程中各阶段的主要清洗活动进行了描述.     

发动机再制造成本管理研究

再制造是实现循环经济"减量化,再利用,资源化"的重要途径,在目前能源、资源日趋紧缺、环保压力增大的情况下,使用制造及消耗成本较低的再制造产品无疑更具现实意义。本文就如何加强再制造企业内部管理进行探索。     

再制造耐用消费品营销策略及消费者行为特征研究综述

消费者的异质性需求与行为特征对"新产品-废旧产品-再制造产品"的循环有关键影响。因此,需从消费者角度考虑多重因素对再制造耐用消费品营销策略的影响。从以下角度对研究文献梳理:再制造耐用消费品定价决策、再制造消费品营销策略以及消费者的行为特征。发现:缺乏从消费行为的角度,系统探讨再制造耐用消费品的营销策略,没有详细分析消费者购买动机、意向与支付意愿。未来可以研究的方向为:从消费者购买意愿、感知风险、感知收益角度研究再制造耐用消费品的产品、定价、渠道与促销策略;研究影响消费者购买动机、购买意向与支付意愿的因素等。     

考虑产品设计的可再制造产品闭环供应链

在生产者延伸责任制下,更多的制造企业需对自己的产品进行全生命周期的管理,对可再制造的产品,其供应链应根据产品再制造的要求进行一定的调整,从供应链的起点开始逐步优化,从而提高企业的经济效益的同时也降低对环境的压力.本文从考虑产品设计的角度,对可再制造产品的闭环供应链的优化提出了一些看法.     

再制造耐用消费品定价及其营销策略探讨——基于消费者购买意愿的分析

我国再制造业处于起步阶段,消费者对再制造产品的购买意愿较低,影响了再制造业的发展。通过总结再制造耐用消费品的消费特征,着重探讨了消费者购买意愿对再制造耐用消费品消费与定价的影响,提出了基于消费者购买意愿的再制造耐用消费品营销策略。     

美日德废旧汽车再制造回收物流对中国的启示

近年来,随着人们环保意识的增强,发展循环经济也成为各国经济发展的需求,而废旧汽车再制造无疑是发展循环经济的重要方面。要顺利实现废旧汽车的再制造和再制造产品的销售,物流既是基础又是关键。美国、日本、德国作为汽车生产大国和物流强国,其在废旧汽车再制造回收物流方面的发展值得我国借鉴,以更好地发展我国废旧汽车再制造业。     

再制造坯件及产品失效模式分析

本文论述了再制造技术在国内外的发展应用状况,并通过对再制造工厂的大量调研以及对再制造坯件及产品失效模式的分析,得出了其失效模式主要为动载工况下的表面损伤失效的结论。     

SH汽车制造企业技术产品发动机再制造项目研究

目前,再制造技术是已经被国家列为"节约型循环经济"重点支持项目,在学术界和企业界越来越引起重视。本文以SH汽车制造企业产品技术发动机再制造项目为研究对象,对其进行现状分析,针对项目管理中存在的问题,提出对项目实施时间管理的解决措施,以期对企业再制造项目起到一定的借鉴作用。     

汽车发动机再制造技术推动活塞企业的新增长

日前,国家发改委选择确定了14家整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业,开展汽车零部件再制造试点.开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为:发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器五类产品.     

浅论再制造物流网络设计的进一步优化

本文研究了在原有正向物流系统的基础上,再制造物流的网络优化问题,提出了一个单产品、单周期、有能力限制的再制造物流网络优化设计模型,用来确定再制造物流网络中各种设施的数量和位置,并在由此构成的各条物流路径上合理分配物流量。     

基于商业价值视角的闭环供应链研究新进展

生态和经济的双赢是闭环供应链管理追求的目标,能创造商业价值的回收再制造是可持续发展的关键。文章梳理和分析了闭环供应链商业经济价值领域的文献,根据前端、中端和后端子过程的整合,综合评价闭环供应链回收再制造商业价值的研究新进展。在回顾了闭环供应链研究从技术视角到商业视角演进过程的基础上,从产品回收主体选择激励和回收时间价值方面述评闭环供应链前端回收管理相关研究进展,从再制造产品的市场营销和价值评估方面探讨闭环供应链后端管理相关新研究。最后对进一步的研究进行展望。     

再制造闭环供应链研究综述

分析国内外再制造闭环供应链的研究现状及进展文献综述发现,国外研究主要从闭环供应链回收管理、考虑产品生命周期的逆向供应链、再造品利润分配策略及再制造竞争问题、再制造管理、库存控制问题几个方面进行综述;国内研究主要从闭环供应链定价策略及其协调和其它方面进行综述。国外对再制造闭环供应链的研究是多方面、多角度的,但尚未形成系统的体系;国内的研究主要侧重对闭环供应链定价、利润分配等经济角度的研究,而缺乏其它方面的深入研究。如何系统地构建与实际相近的闭环供应链模型体系,并增加实证研究,是未来闭环供应链研究的方向。     

制造—再制造混合系统的随机库存控制模型研究

近些年来,随着经济的快速增长,工业生产排放的废弃物大量增加,消耗的能源巨大,生态环境也日趋恶化。实施废旧产品的再制造既是解决资源短缺、环境污染问题的有效方式,也是提高企业经济效益的重要途径。本文在假设回收率服从泊松分布,且在考虑回收产品废弃处理的条件下,建立了制造—再制造混合系统的最优批量模型,该模型的目的是在单位时间内库存总成本达到最低的前提下分别求得(M,1)和(1,R)两种策略下的制造和再制造批量,为保证批次是正整数,本文还给出了批量计算结果的简单修正方法。最后用算例仿真的方法验证了所建模型的可行性。     

省钱省时省心让用户得到更大实惠——中国重汽推介发动机"亲人"延伸服务政策和再制造发动机

中国重汽发动机“亲人”延伸服务政策暨发动机再制造技术推介会10月16日在太原召开，来自山西地区的450名经销商、服务站和用户代表参加了会议。这是中国重汽首次在区域市场推介发动机“亲人”延伸服务政策和再制造发动机技术。凡购买配置中国重汽发动机的中国重汽产品的用户，到大修期均可以不到新机一半的价格换装中国重汽再制造发动机，保修期与新发动机标准一样，引起当地用户的极大兴趣。