武汉“的哥”

1997年夏天，我带着6岁的儿子到武汉度假。办完事大家要到酒店吃饭时，儿子却找不到了。一问，才知道儿子和他表哥吵架，赌气一个人跑出去了。我一听，吓懵了，儿子那么小，在武汉人生地不熟，万一碰上坏人怎么办?我们找遍了建材市场附近的街巷和商店，却不见我儿子的影子。情急之下，我和大哥、弟弟雇上的士，分头往各个方向找去。     

24岁的“的哥”张浩

在出租车行业中，像张浩这么年轻的司机寥寥无几。     

笑对癌症的“的哥”

李守民，还是以往笑容可掬的样子，和关心他的“的哥的姐”们说着、笑着，大概，谁也不会想到，两个月前，他刚在肿瘤医院做了胃癌切除手术。而且，马上就要进行第二次化疗。大家更不会想到，在刚刚过去的“的士文化节”中他还获得书法大奖，而且，参赛作品还是手术之后的杰作。     

滚滚车轮“的哥”情

现在不少人把出租车司机亲切地称之为“的哥”、“的姐”。也许有人会说，这一称呼只是一种自我调侃，谈不上什么社会尊称。然而随着我对他们深入的接触了解，我越来越感觉到，这些流动在城市窗口的出租车司机们，不愧称之为哥，呼之为姐。他们身上表现出来的整体职业素质、职业习惯及职业特点，     

“的哥的姐”谈“内急”

从人的生理需求来说，“内急”的感觉往往比“饿肚子”还难对付。这滋味出租车司机们体会最深。     

留长发de夜班“的哥”

和周围“的哥”们一块儿等活儿，小郑总是给人与众不同的印象，原因是他的头发太长了，甚至比女人的头发都长。一米八的个头，魁梧的身材，披肩的长发，确实不太雅观。要问小郑为啥留长发？回答很简单：为了跑     

北京“的哥”的“京侃”

“京侃”的原意是指老北京人带着浓浓京腔的语言表达形式。而记者在文章中所说的“京侃”却被北京六千“的哥、的姐”赋予了新的含意：许多出租车司机因为份儿钱太高，心里总是有很多积怨，由于其行业特点，能够让他们的积怨得以“发泄”的对象也就自然而然地成了广大乘客，特别是从外地第一次到北京的乘客。     

手机被出租车载走了——一市民与“的哥”对质

一次，一市民看到一辆出租车“载”走一乘客遗落在车上的手机后，主动举报，并和司机当面对质，但终因司机否认此事未果。     

外地老妇迷失街头 好心“的哥”不畏艰难寻家人

来自石家庄的杨先生本想带母亲逛逛京城，不想母亲独自出门迷失在北京街头．幸遇北方出租汽车公司五分公司的李双新师傅，放弃了拉活儿．带着老人转遍了大半个京城，费尽周折终于联系到了他石家庄家里的亲人?后来，老人在老伴杨建中和儿子杨继军的陪同下专程来到北方出租汽车公司感谢好心的李师傅。     

关注的哥的姐身心健康

出租车行业虽然是简单体力劳动,但因为连续作业时间长,超负荷驾车,出租车司机患职业病的范围很广。在首届国际“职业与健康”高端论坛上,与会专家首次将出租车司机列为高危职业之一,并呼吁有关职能部门和行业协会关注这一群体,制定相应法规和措施,为的哥的姐的身心健康保驾护航。     

“的哥”您早点儿收工行不

出租车行业的竞争十分激烈，“的哥”的生意也越来越难做，为了多挣些钱，很多“的哥”每天出车十几个小时，不少“的哥”一直在疲劳驾驶。     

风雨路上好“的哥”

2006年,身为党员的刘继友从部队复员回来,为了生活,他来到黑龙江省北安市衡达出租汽车有限公司做了一名出租车司机。7年来,他在平凡的岗位上助人为乐、甘愿奉献,以实际行动诠释着一个共产党员的不懈追求。     

顺德“名片”：的哥刘磊

在广东顺德有一位被誉为顺德一张“名片”的的哥，他凭着热情的工作、优质的服务、过硬的技术、真情的奉献，连续4年被评为顺德十佳出租车司机，2005年荣获佛山市“四星级驾驶员”，2006年被评为市劳模，今年又荣获全国五一劳动奖章，成为广东省唯一获得这一奖项的出租车司机。他就是佛山市新协力的士有限公司出租车司机刘磊。     

的哥十年孝敬九旬孤老

有一个古老的故事里说,“穷人捐出1块金币,比财主捐出10块金币更珍贵”。现实生活中,大众的哥陈建明并不富有,很平常,却尽其所能,坚持十年如一日,向需要帮助的孤寡老人慷慨解裹,给老人们带去欢乐。出租车司机很忙,但陈建明却不忘送孝心,传统的重阳节前,他特意驾车到水果批发市场,装上了整整6大箱香水梨,来到了地处宛平路的第一福利院,分发给老人们,靓丽的出租车旁,传出了老人们欢快的笑声。     

“的哥”王华的苦与乐

天空还没露出晨曦，“的哥”王华卧室的闹钟便叮铃铃地响起来，打破了他甜美的梦境。为避免影响妻儿的睡眠，王华快速关掉闹钟，黑暗中小心翼翼地摸索着穿好衣服，洗一把脸，轻轻关好房门，驾驶着出租车上路兜客，一天的劳作开始了。直到深夜一两点，王华拖着一身的疲惫，收工回家，将车放好后，简单地洗个澡，便倒在床上呼呼大睡，     

“的哥”的苦乐

老王时年45岁，虽说开出租车只是近一两年的事，可跟小车打交道却快20年了。老王从部队转业回来到一家化工厂，先是开了一年大货车，后来厂长有了自己的专车，老王便成了专职驾驶员，开得挺自在，也挺风光。厂长有什么好事，他也能沾沾光，真惹得人家眼红。     

“检票”的“的哥”

乍暖还寒的一个夜晚，出差，我独自打的去火车站。小区门口停着一辆九成新的富康，透过车窗，可以看到四十多岁的“的哥”正从暖瓶中向保温杯里倒水。挺精巧的暖瓶，挺漂亮的保温杯，还有颇为整洁的车内环境——这是一个会生活的人，我想。     

聪明的“的哥”

我在市中心的商务区上班，住在市郊一个大型住宅小区里。每天下班后，我都在离上班地点不远的屋村巴士（往返小区至市内、专门接送小区住户的班车）停靠点候车回家。屋村巴士单程收费是7元，如住户在小区巴士总站购买套票（买10张送2张，共60元）则为每次5元。在一次候车时，我结识了一位“的哥”，自此就打破了每天下班等候屋村巴士的规律，有时候也坐一坐那位“的哥”的车。