县域邮政物流业务的经营策略

作为邮政网络的中间环节，县级邮政部门一方面依托城市，一方面连接农村。县级邮政全面做大做强物流配送业务，是进一步改善农村邮政业务结构，实现企业可持续发展的重要举措。笔者认为，县域邮政物流业务须跳出传统藩篱，开创全新经营模式。     

中小城市邮政发展同城物流业务探祈

以发展中小城市同城物流业务为出发点，分析了物流业务成为第三利润源泉的原因和依据，研究了中小城市邮政企业发展同城物流业务具有竞争力、启动投入少、见效明显等特点；由此提出了创新观念、找准定位、整合资源、发展物流信息系统、加速人才培养等措施，以期加速中小邮政企业的快速发展。     

新疆物流市场的现状与邮政发展物流业务展望

文章从需求、供给两个方面分析了新疆物流市场的现状，并对新疆物流市场存在的问题作了分析和探讨，进而从不同的角度对邮政从事物流业务的前景进行了展望。     

邮政物流业务发展模式探讨

“设备投资不足、业务流程不规范、业务种类不齐全”是目前邮政物流业务的状况。下面对发展邮政物流业务提出三个模式及建议。     

德国邮政物流业务继续迅猛增长

德国邮政在接管了零售和邮购集团（KarstadtQuelle）的大部分业务之后，物流业务迅猛增长。     

区域邮政物流业务如何发展

在物流业务市场竞争日趋严峻的形势下,区域(省级)邮政物流要扩大市场份额,就必须提升邮政物流业务的核心竞争力,其突破口可以从以下几个方面着手。提升大客户的物流时限水平,形成现代邮政物流业务的核心竞争力优势。物流业务竞争的核心是“时限”,时限水平的高低是衡量物流企业核心竞争力的主要标准。谁拥有了独特时限优势的快速网络,谁就能更多地占领物流市场。因此,省级邮政首先要发挥本省内的传统实物干线网络优势,根据物流大客户的个性化要求,调整现有实物干线网运行时间,充分发挥邮区中心局的网络和运能资源优势,同时结合到达各局的频…     

邮政金融资产业务研究

文章以邮政金融是面向居民个人为主的金融业务的市场定位为出发点,研究了邮政金融资产业务的经营原则、业务分类选择与划分以及经济效益等问题,为邮政金融开拓资产业务提供了参考。     

关于邮政发展物流的指导意见

一、邮政发展物流服务的定位 充分发挥邮政“点多面广、全程全网”的网络资源优势，以及邮政“服务社会、连接百姓”的特点，以区域内、城市内物品递送服务为切入点，努力发展企业到个人（B to C）的物流服务；充分挖掘邮政网的潜能，积极、稳妥、有选择地开展市场潜力大、效益好、附加值高的企业到企业（B to B）的物流服务；充分发挥邮政“三网合一”的优势，为社会提供综合物流服务，使邮政逐步发展成为具有较大规模和实力的现代物流企业。 二、邮政发展物流服务的原则 以提高企业经济效益为核心，从各地实际出发，依托全网优势，着眼…     

关于邮政业务成本特点及研究的意义

文章从邮政业务成本特点研究出发，通过对邮政业务成本结构分析，从理论上对邮政业务的动态结构以及邮政、电信的对比进行了较详细的研究论证；同时对研究邮政业务成本的意义进行了阐述，并提出了具体运行思路，以改变在经营决策中邮政通信建设投资的观念，进而促进邮政通信的发展和劳动生产率的提高。     

蓬勃发展的世界邮政新业务

邮递类业务市场的自由化,打破了众多国家邮政运营者独家经营邮政业务的局面;电报、电话、传真以及因特网等通信手段的相继出现和大范围应用,又改变了邮政在通信市场的份额;用户结构、用户需求都发生了剧烈的变化。用户希望邮政提供多样化、个性化的产品和服务,并在实效性、完善性、可靠性、售后服务、合理的价格、服务质量、安全服务等方面,对众多国家的邮政提出了新的要求。为应对这一局面,各国邮政运营者在提升传统业务、提供创新业务等方面都进行了多方面尝试,期望通过深入研究市场、开发市场,为社会提供更有竞争力的邮政产品和更快、更…     

邮政物流发展九忌

邮政物流业务开发几年来,经过广大员工的艰苦拼搏,已经显现出朝阳产业的勃勃生机,取得了有目共睹的累累硕果。然而,透过红红火火的表象,又不难看出许多隐忧和问题,套用一句时髦的话来说,就     

代理经营—邮政同城物流配送业务的“源泉”

目前我国各级邮政尤其是地市局,正在依托邮政品牌、网点布局和终端配送等“核心”竞争力优势,积极与当地物流大客户展开合作,走“代理经营”之路,大力开拓同城物流配送市场,发展当地邮政物流业务,已经取得了一定的经营成效。针对各地邮政开展的同城配送“代理”业务,如何从经营战略高度,加以认识上的引导和提升呢?笔者认为,导入科学的“代理经营”观念并运用到各局邮政物流市场开拓中去,是十分必要的。“代理经营”,是指经营者受产品制造商或产品销售商的委托,获得在当地区域或者异地区域销售代理产品权利的一种经营方式。“代理经营”,有独家代理、全权代理和局限代理等三种模式。     

做好邮政新业务开发的三个落实

做好邮政新业务开发的三个落实邓白杨邱京敏做好邮政新业务开发工作是提高企业经济效益、增加业务收入的重要途径，积极开发邮政新业务是邮政部门实现两个根本性转变的具体体现。邮政新业务开发工作关系到邮政通信未来的发展，因而，要把邮政新业务开发工作作为邮政经营工...     

江苏邮政如何抓物流

从２００２年年初以来，江苏省邮政局充分发挥邮政物流配送服务体系的功能和优势，以快、以优制胜，在全省加强物流业务培育和拓展工作，开发“第三方物流”，注重“精益物流”，促进了物流业务的规模化发展。截止到２００２年１１月底，江苏邮政累计完成物流业务收入１．７６亿元，完成国家局下达计划的２１４％，绝对值位居全国前列。抢抓机遇夯实基础发展现代物流是中国邮政的重要战略目标，也是中国邮政在建设现代化邮政进程中面临的一个新课题。为了开好头、起好步，江苏邮政抓了五项基础工作。１．统一思想，提高认识通过开展对“发展…     

邮政物流的专业化谋略

邮政物流的公司化初探 发展物流业务是中国邮政从调整业务结构、确保邮政可持续发展的战略高度出发作出的重大决策和重要战略举措。根据云南邮政提出的邮政物流总体发展思路和战略地位，即按三年、五年、十年三步发展计划，通过十年努力使云南邮政物流成为业务范围覆盖全国，面向东盟自由贸易区的云南省发展现代物流骨干企业的目标。[第一段]     

宝鸡邮政物流业务的运作

近年来，宝鸡邮政重视物流市场的培育和开发，通过市场调研、健全网络、产品定位等一系列措施，推动物流业务健康发展，物流收入由2002年的不足500万元发展到2003年的1000万元、2004年的1500余万元，物流收入在总收入中所占比重由不到4％提高到8．2％，成为宝鸡邮政继储蓄之后的第二大业务。这一切，无不是积极发挥邮政网络优势的结果。     

浅析邮政代理业务

在当前严峻的经营形势下，应该适当地调整邮政业务品种，发展代理业务是一种新思路，文章对发展代理业务的必要性和需要注意的问题进行了分析。