新能源：腾飞需要双翅

为策划风电发展的专题报道,本刊记者对这一领域进行了深度采访。采访归来,记者感慨万千：发展之快、成就之大让人振奋,送出之难、弃风之多让人焦虑。     

南维柯跃进轻卡 位置很偏僻 服务很周到

5月13日,17点左右,《商用汽车新闻》记者终于在十八里店北桥附近的一条小胡同里找到了南维柯跃进轻卡的4S店——北京中机恒达汽车销售有限公司。记者在一辆跃进轻卡前转悠了一下,屋内一名正在打电话的销售人员跟记者招了招手,示意记者进屋来。记者进屋后,该工作人员说,外面天热,让记者进来稍等一下,等接完电话再     

卡客车企业外文网站调查客车篇 水平参差不齐 栏目设置各异

近日,有用户向《商用汽车新闻》记者反映,他在浏览某客车企业英文网站时,费了半天工夫也没有找到相关联系方式。这让记者有些疑惑,卡客车企业向来重视出口业务,而英文网站更是对外展示产品和服务的窗口,难道金融危机让企业卖不动车,也影响到网站建设?为此,5月21日,记者对国内16家卡客车企业英文网     

6家轻客企业在京4S店服务点评

金杯海狮在记者进门围绕展车一圈之后,一名工作人员匆忙走过来接待记者,并把记者让到座位上,询问记者是否需要喝水,并详细回答记者的提问。在该工作人员给记者讲解产品时,由于要接听电话临时离开,在接完电话回来后,向记者致歉。当记者问及保养费用时,他主动     

红名单

状元:华菱汽车最让记者感动的是华菱汽车北京恒信懋华科贸有限责任公司的郭经理,记者4次与他联系,他都热情接了记者的电话,同时还主动给记者回电话,第五次时,记者再次拨打他的手机,他还因手中事情太多无法及时回复记者而连连道歉。最终他提供的保养价格精确到个位数。     

在巴黎品味的不仅是浪漫——《汽车界》记者赴法国试驾标致407纪实

记者虽然是第二次去巴黎，但巴黎的每一座“塔”(碑)和“门”还是让记者惊叹：法国人的造型艺术竞是那么的无与伦比，即使是再次造访巴黎圣母院、卢浮宫、凡尔赛宫依然是让记者流连忘返……     

新闻资讯

让自主创新成为行业发展主旋律本刊讯(记者郝杰)"我们要按照十七大精神,加大产业创新能力建设,让自主创新成为行业发展主旋律。"中国纺织工业协会会长杜钰洲日前在接受记者专访时做出这样的表述。     

各企业热线服务调查一览

10:00陕西法士特齿轮有限责任公司记者拨通法土特提供的800服务热线,5秒钟后,工作人员迅速接听了电话。由于当时该工作人员手中还有其他电话正在接听,他示意记者稍候一会儿。大约半分钟后,这名工作人员开始接听记者的电话,并首先表示"让您久等了,抱歉"。当记者询问企业在北京的服务站时,这名工作人员表示由于北京的服务网点刚刚搬迁,他现在只能给记者提供联系电话,再由记者询问北京服务网点的具体位置。     

周鸿祎的“蓝海”

2009年10月20日，这样普通的一天却让京城媒体的财经记者和科技记者跑断了腿。     

托还是不托?

前两周,记者马不停蹄地采访了几十家深圳服饰品牌企业,发现当前市场上的热点是零售价提升和渠道模式的改变。原材料、劳动力等成本都在上涨,服装价格上涨是不可避免的。最让记者关注的     

一名校车业务员的庆阳故事

在没有见到宇通客车甘青宁蒙大区庆阳区域销售经理马新岭时,他的热情周到就让《商用汽车新闻》记者颇为感动:主动帮不熟悉情况的记者提前订好酒店,介绍更加便捷的乘车路线,提前联系好从西安机场直接到庆阳酒店的车辆,让记者省去了很多不必要的环节。扔掉铁饭碗变身宇通兵1994年,17岁的马新岭     

硬件不够硬 软件还是“软”

2007年1月21日。在石家庄市北外环东路,记者切身体会了京城之外重卡经销商的服务。和北京相比,石家庄的重卡经销商呈现出了不同的服务水平。请看本期《服务大比拼》之石家庄篇——初抵石家庄时,记者就做好了奔波劳碌的准备,但由于各品牌的经销商都聚集在石家庄市北外环附近,反而免去了记者的车马劳顿,让记者有更多的时间去走访、体验石家庄市重卡经销商的服务。     

重庆卡车市场 低迷中现曙光

重庆号称"山城",果真应了"地无三里平"一说。起起伏伏的路,高高低低的桥,路况之复杂让人咋舌。11月15日～17日,带着诸多好奇,《商用汽车新闻》记者开始了对重庆卡客车市场的调查走访。商用车特别是卡车市场萧条、销量同比下滑仍然是重庆的主调。但是让记者感到欣慰的是,即便下滑的大趋势难以改变,重庆卡车市场也已经出现了回暖的迹象。     

无限探索追求完美——广东群兴玩具实业有限公司副总经理黄逸贤采访记

阳春三月,风和日丽,百花争艳。记者采访了正在参加第13届国际玩具展（TOYCHINA）暨上海第四十四届玩具博览会的广东群兴玩具实业有限公司副总经理黄逸贤,黄逸贤副总经理见记者来访。他沏了茶让座,热情接待,平易近人,让记者感到非常温馨和谐。黄副总经理虽然今年才35岁,已经挑起了年产值高达1．28亿元人民币、企业员工3000多人的大型企业。     

“红旗站”里的三次感动

曾听到这样的感慨:当今社会缺少让人感动的事,而近日的采访经历,却着实让记者感动了几次。记者先后到中油集团抚顺石化公司石油二厂中转站车间采访。这个车间建站43年来,始终以大庆精神建站育人,被誉为"基层建设红旗站"。为信念而感动刚进车间,铁人王进喜的大幅图像和"传承大庆精神,再铸石化辉煌"的标语在阳光的映照下格外醒目。在荣誉室里,200多个奖杯、奖状、证书、锦旗让人目不暇接,墙上的一面镜子引起了记     

车媒，为什么“大记者”不多

最近看到一篇文章说：“记者越来越多,‘大记者’却越来越少,记者们已更多在寻找话题,而非思考：1他们缺失内容信仰;2新媒体对传统内容产出方式解构;3囤里圈外‘自媒体’对好内容的‘吞噬’：4无处不在的公关‘暗流’让记者不能独立,而缺少‘大思考’”     

图片新闻

只有一辆车?错!这辆看似醉汉摇摇晃晃的超载车,着实吓坏了同行的大小车辆,让它们不敢靠近。节前记者驾车回     

上海强生公交:拿着现金找油加

“哎呀,现在你什么都不要问了,楼经理肯定没有时间回答你。”记者给上海强生公交公司楼先生打电话的时候,办公室内的背景声音一片混乱,很长时间之后,一位办公室的其他工作人员才这样答复记者。楼先生是强生公交公司的一名经理,但是,经理如此方寸大乱,连接电话的时间都抽不出来,实在让记者吃惊不小。究竟是什么事情让强生公交上下急成一团呢?“油啊,就是油的问题!”这名工作人员告诉记者,“从涨价之后的第二天开始,我们的司机就反映说加油站不给加油了。比如我们要加500元钱的油,但是,加油站一次只给加200多(元钱)的油,我们的司机都急了。”     

刘汉如:行到坐看云起时

4月18日晚,在上海浦东见到华菱董事长刘汉如时,他让《商用汽车新闻》记者吃了一惊:头发修剪得很整齐,眼里的血丝不见了,面色红润,声音不再嘶哑,整个人至少比去年见面时年轻10岁。一定是睡眠时间得到了保障。《商用汽车新闻》记者暗自思忖。果不其然,在接下来的沟通交流中,展现在记者面前的是一个信心满满、意气风发的刘汉如。华菱各方面都已完全走上正轨,他不用     

从颜色到服装的漫谈 访“色抽象主义”艺术家陶鼎

冬日的阳光下,一场名为"色无界"的画展在今日美术馆如期上演。伴随着如水流般的音乐,记者见到了画展的主人公,陶鼎比之前在照片中看到的要年轻,完全不像年过半百的人。他的目光中仿佛总有小小的火花迸出,微微的笑让人油然而生一种亲切感。一场绚丽的画展见了面我们并没有急于开始采访,陶鼎带领着记者走进了画廊。正面的墙上用投影仪展示着以水为主题的画作,配合着轻灵的音乐,让人渐渐安静了下来。徜徉其间,陶鼎逐一讲解着自己的作品。从始到终,给记者留下最深印象的就是极度丰富的色彩。