夹缝中生存，经销商如何“破壁”？

有一个大象与木桩的故事：在大象还很小的时候，被一根小木桩栓着，它长大之后，虽然力气已足够它挣脱木桩，但它依然被小木桩栓着——因为它已经习惯了。     

三大新政对汽车业影响几何?

尽管当前车市低速，消费者持币待购现象加剧，经销商库存量增大，但政府关于完善汽车方面新政策的脚步却丝毫没有放慢。7月1日，三项有关汽车行业的新政策开始启动、破壳实施——     

从危局中寻找机会

2018年7月,中国汽车产销迎来近30年的首次负增长,曾经"一花独放"的新能源汽车也在补贴退坡后面临销量的挑战。一时间,中国汽车行业进入了漫长的"寒冬"。屋漏偏逢连夜雨。今年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情,让原本身处"寒冬"的汽车产业变得雪上加霜。据中国汽车工业协会日前发布的中国汽车产业景气指数(Auto Climate Index,简称ACI)显示,今年第一季度汽车产业运行改变了2019年四季度以来的趋势,趋于下行,未来中国汽车市场下行压力加大。     

华夏五千年折射市场商机

随着葡萄酒市场的快速发展与消费者健康意识的增强，各地的经销商纷纷把葡萄酒经营作为业务重点，尤其在沿海省份，众多酒商都把葡萄酒当作未来业绩成长的重要组成部分。[第一段]     

为了消费者、经销商，还是老板？

常常问朋友们一个小小的常识。这个常识基本大部分的朋友都会答错。这些朋友中间有不少还是很大企业的负责人，或者是饱经沧桑的过来人。这个小小常识是有标准答案的。因为这是个科学的小常识。[编者按]     

蚌埠经销商：两头挤压难生存

安徽蚌埠代理商与物美华运超市合作过程中出现如下问题：1．结算难，超市延期付款，错扣、乱扣费用款。2．上新品难，调价难，遗留问题解决难，业务沟通难。3．结算帐期不合理，以开出增值税票第二个月记算帐期不合理。同时我们发现物美方面制订的2005年合同中，供货商的费用明显增加：1．年节费较高，2005年共7种节庆费，元旦、春节、五一、中秋节、     

把握消费者的需求

施老师，您谈到中国企业的最大优势是渠道，我们都知道渠道有两种模式，一种是像联想、TCL那样自建渠道，还有一种是像娃哈哈借助于经销商的渠道模式，请您分析一下针对不同的行业不同的产品，这两种渠道模式的优劣。     

汽车“价格联盟”：谁在饮鸩止渴？

连续三个月的销量下降已经让中国的车市元气大伤。8月2日，记者获悉，不少大中型整车厂已经开始了“联合自救”行动，即要求经销商结成价格联盟以控制混乱无度的渠道车价。据业内人士透露，两个月前东南汽车已经率先启动了“价格联盟”，现在因有数家大型整车厂加入，此次行动将形成巨大的影响力，可能导致前十强车厂具数携手，以稳定、规范汽车市场价格体系。该联     

新生代经销商的生存路径

他们30多岁，他们富有激情，他们不按常规出牌，他们更有竞争力，他们是未来酒类行业的脊梁，他们是新生代的经销商。     

经销商如何留住自己的业务骨干

越来越多的经销商老板开始明白，要想做长久，就必须得有个稳定的团队，尤其是这团队里的业务骨干，更应该成为自己的左膀右臂，但经销商团队中的业务骨干总是面对着来自方方面面的诱惑，对经销商团队的稳定性构成威胁，那么，如何留住团队中的业务骨干呢？     

车市或可在下半年回暖

"五一"期间的京城车市缺少了热闹的局面,消费者没有了往日的激情,一切似乎都在趋于平淡.面对这种场面,经销商可谓心急如焚. "现在我们比消费者还期待厂家的动静",面对厂家迟迟没有给出的优惠政策,卖不动车的经销商纷纷做出上述表示.     

“挣钱”与“赚钱”

经济学家厉以宁在一次会议上曾作过拆文解字，他说，“挣钱”的“挣”字，是“手”字旁加一个“争”取的“挣”字，这表明财富是要脚踏实地、花大力气动手去做的，是要费心费力去争取的；而“赚钱”的“赚”字，是贝字旁一个兼并重组的“兼”字，“贝”代表财富和资本，于是“赚钱”这种模式其实代表的是兼并重组等资本运作。     

多措并举，构建和谐茅台

2006年．茅台继续保持了强劲的发展势头，经济指标全面增长。然而伴随这种旺销态势．关于茅台的供需、价格、假酒等问题．也使得经销商和消费者普遍关心。     

增长的销量指标怎么完成

以战略眼光分解任务，向业务员、经销商、竞争对手、消费者和终端要增量。[编者按]     

营销2.0式生存

<正>营销2.0是什么?我们先用一个形象的比喻,来比较它和营销1.0的不同。设想有一个湖面。营销的目标是让这片湖水动起来,最好是长期的波动(指消费者与企业提供的服务或产品发生关系),该采用什么方法呢?     

混合型汽车限购政策下消费者成本的经济学分析

本文利用杭州、天津和广州三个城市的数据,对摇号成本和竞拍成本分别进行了具体探讨,并进一步估计了杭州汽车限购市场上各月份的均衡成本。结果显示,杭州车牌市场上均衡成本的波动明显小于竞拍价格的波动,但其环比增长率始终高于CPI的环比增长率。据此,本文认为消费者和政府决策者应该理性地看待车牌市场上竞拍价格的高涨与低落。应该采用均衡成本这一综合反映消费者购车成本的指标来评估限购政策的效果。同时,建议政府合理安排摇号中签率以及竞拍成功率,使得居民福利水平不至于受太大影响。     

地方银行生存现状

从1995年2月第一家城市商业银行——深圳城．市商业银行成立，经历8年多时间的发展，至2003年末，全国已设立城市商业银行112家，资产总额达到了14777．9亿元，已成为中国金融业中不可或缺的组成部分。2003年6月末，存、贷款余额分别达到了9846亿多元和6523亿多元。其不良贷     

浅谈汽车营销文化

目前我国城市居民谈的最多、看的最多、最期望也最能激起购买热情的恐怕就是汽车了，这反映了人们生活水平的提高及人类明的进步，但汽车经销商在其中也可谓功不可没。在竞争日益激烈的车市，营销也告别了平凡单调，走向时尚个性的道路。除了降价、优惠等常规营销套路外，各种新鲜、好看、好玩的营销方法相继出台，     

习惯限购

中国房地产不会重蹈日本覆辙限购政策或将长期化近期,国务院常务会议宣布,要将已经在大城市实行快半年的限购政策扩展到二三线城市,北京甚至准备把限购当作一向基本政策长期执行。限购令并没有像部分开发商和学者预期的那样出现松绑,反而进一步趋紧。说明政