福特致胜车身电控模块故障分析

汽车电子化在汽车领域里被公认是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化程度则被看做是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施之一。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场重要又有效的手段。而随着现代电子产品的高速发展，具有更多电子设备的汽车也越来越受汽车消费者们的青睐。     

天下

要闻庞大收购萨博成空12月5日消息称,中国银行与青年汽车将共同持有萨博汽车股权,两家公司对萨博汽车的持股比例不超过50%。萨博汽车最新的股权结构为,瑞典汽车SWAN持股50.1%、中国银行持股29.9%、青年汽车持股19.9%,庞大集团退出合资公司。今年6月,庞大集团公告与青年汽车分别认购瑞典汽车53.9%的股份,并与青年汽车、萨博汽车共同设立合资汽车销售公司和合资汽车制造公司,为缓解萨博汽车燃眉之急,庞大集团已支付了4500万欧元购车预付款。     

环保动力汽车的发展现状

经济和环境的不协调发展已经给人类生存发展的环境造成了严重影响，而近年来频发的自然灾害，唤醒了人类的环保意识。汽车尾气作为大气环境污染物的重要来源，已引起人们的普遍关注，大力发展节能环保动力汽车已成为汽车产业的发展趋势。目前，世界上节能环保型汽车主要有节能型常规燃油汽车、燃氢动力汽车、生物柴油动力汽车、电动力汽车、太阳能动力汽车以及其他一些动力类型的汽车，如天然气动力汽车、沼气动力汽车、空气动力汽车、燃料电池汽车等。     

新能源汽车行业市场进入的博弈分析

新能源汽车作为低碳环保的新兴产品,日益走进了人民的生活。随着国家政策的大力推动,汽车生产企业也都陆续开展了新能源汽车的研发与生产,新能源汽车逐渐走入了汽车市场。文章以新能源汽车进入汽车市场为例,运用相关模型,研究新能源汽车与传统汽车之间的博弈。     

韩国发展自主品牌的启示

今年汽车市场走势减缓,自主品牌汽车销售困难。在此背景下,上海汽车销售企业部分老总集聚,分析车市形势。会上一位自主品牌汽车销售老总提出:韩国汽车市场基本上是清一色的国产自主品牌车,他们的发展对我国自主品牌汽车有什么启示?韩国汽车工业的起步与发展,几乎与我国同步,但他们已经发展为汽车生产大国、汽车出口大国、汽车工业强国。笔者以为,韩国汽车发展对我国汽车工业,尤其是自主品牌汽车的发展,至少有以下几点启示。     

实施缺陷汽车召回制度的主要问题与对策——以《缺陷汽车产品召回管理条例》为视角

当前实施缺陷汽车召回管理制度过程中,存在缺乏明确统一的缺陷汽车召回检验标准,缺少公正的汽车缺陷检测机构,汽车消费者在启动汽车缺陷调查程序中缺位,汽车排放和环保问题未能纳入召回范围,确定缺陷汽车消费者损失难度大等主要问题。推动缺陷汽车召回管理制度有效实施,必须确立明确统一的汽车缺陷认定标准,组建公正权威的汽车缺陷检验认定机构,切实追究缺陷汽车召回管理的法律责任,大力推行公益诉讼制度在汽车消费维权中的适用。     

虱凰汽车刘晓科：汽车频道，营销迁徙的先锋阵地

随着汽车营销向互联网的逐渐迁徙,汽车频道逐渐声名鹊起,成为汽车数字营销的一大阵地。这些汽车频道逐渐从媒体平台实现了到营销平台的角色转化,从汽车内容的传播者逐渐成为为汽车传播出谋划策的策略家,未来,汽车频道有可能会在汽车营销迁徙中实现更多的功能转化。对此,凤凰网汽车事业部总经理刘晓科接受了本刊专访,向我们介绍了他所了解的汽车数字营销目前所面临的困境和发展机遇,以及汽车频道的角色转化。     

汽车文化营销初探

当今汽车消费者购买的不仅仅是汽车,更多的是要感受汽车本身之外的魅力,购买的是一种感觉、一种品味、一种生活方式,同时在消费一种文化。因此,借助汽车文化营销也是不少商家试探的方向。本文阐明了汽车文化融入现代汽车营销的背景及其作用,并将汽车文化运用与现代汽车营销,同时从车展、汽车俱乐部、汽车艺术营销等几个不同方面展示了汽车文化在营销中的影响。     

纺织品在现代汽车后市场商业企业中的作用

通过对汽车销售状况背景的介绍,体现汽车后市场的重要性,而汽车纺织品在汽车后市场起着关键性的作用,分析了我国汽车纺织品存在的问题,以及解决策略。通过提高汽车的纺织品质量来提升汽车的整体竞争力。     

论汽车质检水平在市场营销中的作用

汽车质检是汽车生产和汽车维修过程中非常重要的一个步骤,而在面对市场竞争的压力下,汽车之间水平和汽车的营销策略成为汽车销售非常重要的两个内容,所以笔者在这里就汽车的质检和汽车的市场营销两方面的问题谈谈自己的看法。     

福田汽车:由本土向国际跨越

全球化让中国汽车自主品牌企业面临新的腾飞契机,福田汽车创新发展,布局全球,呈现出中国自主汽车强大的品牌后发力2012年2月,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)和戴姆勒股份公司在北京举行"北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会",掀开福田汽车迈向世界级汽车企业的新篇章。     

汽车服务的价值增值链模式分析

随着人们思想观念的变化,在汽车行业,汽车服务价值更大于汽车制造价值,汽车行业如何通过服务来实现汽车的增值,是一个重要课题。汽车的服务价值增值有着广阔的发展空间,要根据客户的需求扩展和延伸汽车服务。本文以客户需求为导向,提出汽车服务的价值增值链模式,汽车企业通过完善的服务流程来实现汽车增值。那么,汽车企业如何实现汽车价值增值并将客户需求完美地融合于汽车服务中呢？本文对此做一些探讨。     

汽车服务市场"奶酪"大

汽车迅速进入家庭．前所未有的汽车消费浪潮扑面而来．因此．与汽车相伴而生的汽车服务市场正在形成。经济学家们称汽车服务市场是汽车产业链上最大的利润“奶酪”。     

华菱星凯马、华菱之星担当下半年冲量重任

为了给汽车企业在二三级市场进行品牌推广、产品促销和汽车文化传播提供一个坚实的营销服务平台，中国汽车新闻工作者协会和中国汽车报社，近年来联合举办了六届全国百强县市汽车巡展和一届中部名城汽车巡展，今年又推出了首届西部名城汽车巡展。今秋，由全国百强县市汽车巡展、中部名城汽车巡展、西部名城汽车巡展组成的百强巡展系列活动．将首次联袂演绎二三级汽车市场的营销大戏。     

从汽车文化多维度视角审视我国汽车企业物流发展

自汽车诞生以来,关于汽车文化的界定就存在着多维度的体系,汽车文化在影响人类社会发展的同时,也影响和制约着汽车工业的发展.作为汽车工业重要组成部分的汽车企业物流,其发展也必定受到汽车文化多维度视角的影响.本文基于汽车文化的多维度视角,时我国汽车企业物流发展进行分析.     

我国汽车消费信贷风险及对策分析

近几年,我国的汽车保有量和汽车销售量迅猛增长,尤其是家庭汽车数量增长更是成为推动汽车产销增长的主要动力。随着汽车消费市场的不断发展,汽车信贷消费也逐渐成为汽车消费的重要组成部分。但是由于种种原因,我国的汽车消费贷款存在诸多风险。信贷风险管理是商业银行风险管理过程中的重要组成部分,而汽车消费信贷风险管理又是信贷风险管理中的重要组成部分。伴随着市场环境的改变和商业银行业务的调整,汽车消费信贷风险管理的完善与否直接影响着商业银行的发展。从我国汽车消费贷款的现状入手,分析我国汽车消费贷款风险产生的原因,并针对性地提出解决对策,以期能够推动我国汽车消费市场更好地发展。     

我国汽车服务业发展方向探讨

随着我国经济迅速发展,我国汽车产业发展迅猛,汽车消费比例越来越大。经济发展推动了汽车制造业,也推动了汽车维修、汽车保养等汽车服务产业的迅速发展。总结分析了汽车服务业作为汽车后市场的产业在我国的发展情况和发展方向。     

论中国汽车与汽车后市场发展的路径选择

随着汽车与汽车后市场竞争的加剧,汽车、汽车配件、汽车修理厂的经营举步维艰。构建一个集各种品牌汽车销售、配件供应和维修一体的大型、生态型"大3S"市场,实现资源共享,优势互补,是汽车与汽车后市场发展的必然趋势。     

美国汽车技术法规研究报告

本文介绍了美国汽车法规的形成背景及历史发展,从美国汽车安全技术法规（FMVSS）、与FM-VSS配套的管理性技术法规、美国汽车产品安全召回法规、美国汽车环保技术法规、美国汽车节能技术法规、美国汽车防盗技术法规、美国联邦机动车运载安全法规、美国汽车合格评定等方面对美国汽车技术标准和法规体系进行系统研究,并关注和跟踪美国汽车技术发展的新趋势,对我国汽车产品破除发达国家技术性贸易壁垒具有重要指导意义。     

中国汽车金融服务业发展的对策研究

在我国,汽车金融服务业是一个相对独立的新兴金融行业,汽车金融业的发展对汽车业和汽车消费起到了巨大的推动作用。但是,我国汽车金融服务业的体制性、消费性环境还不容乐观。应改善汽车金融服务业发展环境,强化汽车金融服务机构之间的角色定位,拓展汽车金融服务的融资模式,发展专业化的汽车金融服务,使汽车产业链更顺畅地运行。